内地或海外驻港公司数目突破9000 较2017年增9.9%

2019-10-20 11:31:52|来源:人民日报|编辑:靳松

注意慌叼恃,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作劲。   二温、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下猛摆,根据设定好的距离跟随前车睛,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感酪次充。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时肯烙,EyeSight也能及时发出警报诽库恕,提醒驾驶员的注意风特衫。         三冕、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时伯贪会,最直观的反应就是双手抓不住方向盘县具煌,车子飘忽不定倾黑,存在极大的安全隐患香前。EyeSight系统还包含警报与提示功能坦,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时歌,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力事匙椭。   四饰、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历铝憋:在停车场倒车出库时瘫灿芒,由于紧张或粗心挂错当虚铜识,点火郝褂练、挂挡嫉陡桃、加油起步的一瞬间轮,悲剧就发生了醛徊。为此俊,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能桓箍。当立体摄像头检测到前方有障碍物时歉,就会判断为起步误操作耗,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机坪,还会通过控制发动机动力输出图堪,避免危险的发生缆潦。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编哪:王潮 版权作品冲骇,未经环球网Huanqiu.com书面授权傅嘉,严禁转载茂胆玩,违者将被追究法律责任膝傅。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日稼嘘贫,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸间狗泞,即将上市匙柏。作为PSA集团最新的战略车型海,SUV天逸拥有诸多过人之处妮桂康,无论是外观还是内饰传豆,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调挺澄缎,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸舞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编匹:王潮 版权作品登,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺虑,严禁转载膝隋肖,违者将被追究法律责任扑捶申。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且良迁,还有诗和远方的越野慷钾。”随着近年来越野文化的盛行识课禄,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵插,享受突破自我缮裙、征服险境的快感物。然而轿,市面上的大多数越野车都价格不菲辨,这也使得很多消费者如鲠在喉堪架,越野的理想一拖再拖份饥饰。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾俩瘸,它拥有出色的越野性能乘删、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置骡,它就是我们今天的主角—哈弗H9辅。   作为哈弗旗下级别最高钉、最硬派的SUV车型课高,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅膏,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城士害天,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地阑卯棋,接下来就请您跟随我的文章材躲,一起来看看H9表现如何吧嗡理烩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编究疼:杜安迪 版权作品藐蓬呸,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘醇酵,严禁转载壁,违者将被追究法律责任倍蛔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化踞踢,MPV近年来火了一把扫苯,舒适的驾乘体验痞卑、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势谱。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后话,其欧尚贸、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量扰顺剧。为了更进一步侠,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市粒,推出了三款1.6L手动版车型筷府,为自家产品线添砖加瓦舜。   面对着MPV市场的激烈竞争箱蘑,厂家需要不停地提升产品力以维持地位库。因此穗哺韦,继1.6L车型以后晚钞扰,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型丰号,新车型最大功率为115千瓦冈,峰值扭矩为225牛米敖,除了在动力上进行了升级伪腿,在外观上斗鳖,1.5T车型也拥有一些列专属的标识幻,那么就请您跟随我的文章可癸,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祟:杜安迪 版权作品部,未经环球网Huanqiu.com书面授权钾履,严禁转载很哎诲,违者将被追究法律责任玩啃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型顶,它是一种灵活垫喇、空间辛构、操控垄核、舒适都较为适中的综合车型弟凶,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的齿擦朔,但是在国内市场却一直不温不火颇槐,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治繁,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线仕擂颇,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时廓,也把目光放在了通过性强的车型上味,旅行车在无形之中蹭了个热度逛竞舞,闷声发大财确休般。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型拐苫朵,但是因为一直没有进行国产固枷,它一直以进口车的方式进入到国内脚湃,这也导致了其价格略微偏高效庇。但是这一切问题马上都会迎刃而解滥四,因为让厘舍,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天嘘掣,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验敢焙华。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编塑:王潮 版权作品匣蜡写,未经环球网Huanqiu.com书面授权谴,严禁转载丘揽,违者将被追究法律责任零。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相畴,让我们看到了自主车企“走高”的决心省蛔桨,如今金,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前屎,基于之前的W02概念车打造踩蚂勃,定位于紧凑SUV市场马奸。和VV7一样潜鸵,新车共推出两种车型镶煎哄,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C涝疟看。今天逆竞错,我们的主角就是顶配版VV5s玲功。下面碎扫篮,就跟随我们的脚步弛,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样怠们囊。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编白清:沈达炜 版权作品路,未经环球网Huanqiu.com书面授权苫煤涝,严禁转载汞,违者将被追究法律责任描。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇焊焦懦,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说奉烁,它都是销量王膏派,但是随着SUV市场的愈发火爆锨几,它的竞争对手也变得越来越强大敦毕伤,而它还在原地踏步朽百鞭,而这也导致它不仅摔下了神坛感惮诬,甚至一度跌入深渊酣。而去年夏天缮猫,它终于痛定思痛决心改变潘,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV冀些,曾经的对手再也无法与其匹敌驾厩逻,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠貌颧氏。今天坛,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI迟。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囱:王潮 版权作品赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈糙,严禁转载顾鼻,违者将被追究法律责任腐递。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8薯粳茂,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型菲郎,可是由于种种原因蛔,它一再回炉打造拣,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚粹绿腻。厂家给H8的定位是一款兼顾城市孪、越野的多功能中大型城市SUV吐肖珊,它的底盘以奔驰M级为蓝本粒无盒,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架介藉,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶充刮。而今天我们就来到草原澎,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何洛毁剃。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编埠荡:沈达炜 版权作品滦衫轰,未经环球网Huanqiu.com书面授权记,严禁转载刮鬼艇,违者将被追究法律责任赴。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗鸥讥,您肯定首先想到的是哈弗的H系列捌献,是的陶懂耗,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石商。但是哈弗并不是只有H系列呵顺,它还有一个M系列毁拦搜,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前柯岸,也就是2012年上市的哈弗M4炼皇,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量霖涉。但是5年过去了废歌,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1牵,M系列的故事似乎就告一段落了枪。就这样M系列在昏暗了几年以后粳沪掇,终于在三天前的7月21日久恐,迎来了一位新成员——哈弗M6喂动,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来虐,那么作为M系列的最新作品凤坍,哈弗M6到底表现如何呢午?环球网这就带您全国首试哈弗M6宛。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编轿貌瞪:王潮 版权作品隘,未经环球网Huanqiu.com书面授权妮侩淑,严禁转载靛,违者将被追究法律责任革歼。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月缆,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV铺,它就是荣威RX5街溶。同年7月镰,荣威RX5正式上市发售软睡。时至今年七月轿话访,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了嘶案。在这短短的一年期间离稳,荣威RX5的销量已经近20万寸惹,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断认,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉含珊。那么荣威RX5到底有何过人之处呢搐贤拨?答案就在RX5的定义上裴,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作裤,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”陷尼脖,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中僧搬。你一定想问了滤,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢砂抖?今天啃弦,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统宦桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吓:王潮 版权作品竿绞呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权疙,严禁转载坛爽斡,违者将被追究法律责任鲤暮娃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型柬话堕,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注烯癌。出色的外形设计以及精良的做工黄强细,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻撅靛骡,但今天当一台RX5真正摆在我面前时铃跑,带给我的又是另外一番惊喜怪扛。闲话少叙桑,下面就请您跟随我的文章票,一起来全方位感受一下它的实力吧潭受。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权吞:杜安迪 版权作品翱极,未经环球网Huanqiu.com书面授权壁,严禁转载陀,违者将被追究法律责任持。 获取授权" "7月11日叫,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市剔。在江西南昌县小蓝工业园爆,陆风汽车举办了盛大的新车发布会伤屉起,会后更精心策划了一场媒体试驾活动嗣谰,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力冻辰。 作为一款小型SUV葛,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm归,轴距为2560mm朝秃缺,造型紧凑霓湃,符合年轻人的喜好追求时。由于定位非常明确是85后新青年信霞墙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念擅,车身线条个性张扬箍,极富运动气质焦秸涉。 陆风X2车头处采用X型轮廓描辽鄙,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计仕示,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍澄。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体清,极大的增强了整体感似惊茅。 车身侧面造型紧凑饱满付,贯穿式腰线设计融搜,锋利无比慨碳阔。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果簿萎,并印刻X2专属标识表。此外村豪,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架何烹,金属银色尤显沉稳大气半。 车尾设计简洁利落经,“LAND WIND”字样十分醒目将椭,保持了陆风家族一贯的设计风格温韶唯。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应芜,细节丰富耐巫捐,凸显其设计感吴涣蚀。 打开车门磐软,车内的整体布局同样令人惊艳玲硼码。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择化,给人奢华时尚之感筐萌刹。中控中央区域大面积软质包裹结醋,触感极佳牵人,在细节上采用部门缝线处理七,彰显专业品质青。运动皮质方向盘骄赦嫡,配有多媒体切换貉久谜、电话接/挂鸿、音量调节和定速巡航等按键林,行车全面兼顾安全和便捷檄伴。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能附蜗,全面支持多媒体娱乐系统迹浓倡、蓝牙电话贤、收音机伶屯唤、高德导航虚舍、百度CarLife饭、车况查询和自定义保养提醒功能翁使,满足年轻人的基本驾车需求杯。 对于新手而言腔逢,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用娜,全系标配高精度雷达报警系统官碱技,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线酗借,呵护更进一步姥俯。另外痛炯,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统换短愁,响应更快晃,工作更灵敏炒腹肃,大大提升驾驶安全性叉疚警。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量花隙,用车全程无需掏出钥匙农新颊,更加方便快捷间杉彻。 陆风X2虽然是款小型SUV梅,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验范添墙。170cm的体验者坐在前排涤,头部距车顶有两拳的距离醚。而且主驾驶座椅还支持6向调节态恒负,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置脑囤氨。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现惕芳,座椅还可以完全放倒放平麓香枫,最大纵深高达1650mm斥侥,超越同级别患廉翁。 动力方面份,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机蠢姬,最大输出功率92kW(125Ps)杠崔尖,峰值扭矩160Nm力时辜。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱充擒,作为家用代步车话乘,足以满足日常使用彤。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛晾词、轻盈昆,动力输出表现积极栋具备。驾驶体验中誊,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错番,并能获得经济的油耗表现侧侠。高速状态下物竟础,陆风X2则更趋向沉稳输紊郝,整体看来符合城市综合路况考刚,偏向于走舒适的路线戒。 美国天合EPS电子助力转向的配备婚绵垦,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构惮,使原地转弯更加轻便灵活径韭。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合控囤稍,起到了很好的减震过滤作用蛾,底盘扎实谜,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞唱。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作宠,高颜值够、大空间洽促钾、易操控踩笔卑、高性价比蠕邢弥。透过此次试驾体验沙,可以看出陆风X2整体表现优秀咸,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力睦叛。当然晾,更多陆风X2的惊喜之处硅村酪,还需要你亲自体验疤汐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编吮订:吴越 版权作品波勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊,严禁转载畏恕搁,违者将被追究法律责任渤烈兽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日尝敢痞,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”鬼幢。借助此次活动粪拿池,不仅可以传播长城数千年的文明历史断童涸,还有助于加强人们对长城的保护意识童。在此次发布会后痪,我们有幸试驾了汉腾X7鞋肠,相信很多人和我一样坟抛纪,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生奋现。而接下来亢谱董,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车写鲁萄。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编僻惫:沈达炜 版权作品雌,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖仑,严禁转载腥峭,违者将被追究法律责任侨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后稳,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨光。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将埔叮倡,比亚迪宋DM挛闪纷。宋朝相比秦唐茎靠荤,虽然名气和风评不占优势缎本碍,但客观来讲踢叔,宋朝在国民经济林沏焊、文化教育斥台憋、科学创新等方面均处于领先地位哨墟,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待拦玲。   比亚迪宋家族目前共有三款车型胖圭,分别为汽油版换冀、电动版和我们今天要试驾的插电混动版拣饰俯,也就是宋DM摊口滔。宋DM定位于一款紧凑级SUV疮玻锨,低于同门师兄唐假,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员返恕。   那么堡,“542”到底是何物呢害苍箔?侍撤蚊:   初步了解“542”战略以后徘矮难,我对宋DM的期待更进了一步鞍勿,那么闲话少叙弧辣,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫混:杜安迪 版权作品录,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞惧,严禁转载锚蛾,违者将被追究法律责任涟。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述详,但是近些年仁唐,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着厘昧,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”烹。但是有这么一个品牌停,它不仅是一个只做SUV的品牌祟容,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌狈,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗篡蚀。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃手,自然是需要足够的实力胶,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7榷价。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聘:王潮 版权作品蒋赤梨,未经环球网Huanqiu.com书面授权存,严禁转载娃度鲤,违者将被追究法律责任蜜匣。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌烫挠,其旗下车型最大的特点就是操控精准腑哇桨、转向轻盈淌漆花。而在SUV市场中博鲸,马自达也同样做到了如此弯,它凭借一款外观运动卑须卤、动力强劲童极弛、乘坐舒适檄竣香、操作轻盈的SUV占领了很大的市车葡坠啊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L娘累课。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编私:王潮 版权作品红侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权琅陡,严禁转载炽许,违者将被追究法律责任芳丸伐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩栏卞,甚至出现过单月销量破20000的情况猫钞。在这么一个时间结点篇苦澎,厂家为了丰富产品线残蠕缮、满足更多元化的顾客需求痕,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)铝谁。顾名思义涸蚂,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机翻尝,相比之前的1.5L发动机更加值得期待焊量骡。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择弯世?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了屏草癸。但今天我们来海滩可不光是为了养眼凛,而是为了另一个重要任务项乡,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触茅。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport虚泞糯,闲话少叙伟,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诵:杜安迪 版权作品松抖,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载己歪康,违者将被追究法律责任爸疮蜂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日掸羞橙,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星杭压撸湖边召开静哎斯。本次大会包含了大会开幕式逆、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式晾辉卤、美轮美奂的文艺演出驮损、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节五督芳。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会潦绦、中国汽车报社乒裤集、中国汽车新闻工作者协会劣、石嘴山市人民政府主办睛绢衔,大武口区人民政府牵、平罗县人民政府诡摆谰、石嘴山市旅游发展委员会窟、石嘴山市教育体育局郡、石嘴山新闻传播集团酣记藉、北京东方艾狄尔会展有限公司承办臂拦厘。         在皮卡不断解禁的背景下弥蹈对,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一狠舶瓢。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闻巧聊:沈达炜 版权作品覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权兢,严禁转载拈乾,违者将被追究法律责任矫墓沥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词暖,在字典里的解释为公:小的上嗣拦、袖珍型的滴团。当我们在生活中形容某样东西迷你时骏泼裤,通常都包含着另外一层意思纹觅,那就是精致锭。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型算,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)淡。   远景X1于5月20日正式上市激垛,主要面向年轻消费群体褪泼,提供多种配色可哑馐俾小,售价区间为3.99-5.79万元胳。别看它的身材泄Ω每巍,定位低购弦,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣骂。接下来我们就一起走近这台迷你SUV千尚夏,看看它的综合表现究竟如何吧费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鬼背:杜安迪 版权作品赔翠岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权维,严禁转载四缺,违者将被追究法律责任集胺鞭。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日女棉剔,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行譬,活动从北京汽车博物出发怪秤锤,途径四个任务点缸率肮,终点设在北京首都体育馆缚恢舒。这是iEV6E准入北京市场以来玲稼,江淮新能源举办的第一场北京地区活动彻。6月13日是第五个全国低碳日澎疼,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛藕涕,可谓用心十足腹,与北京的消费者共同践行低碳出行怕但势,倡导环保低碳生活弛台新,感受iEV6E带来的全新城市出行方式侈犊。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茄剂搬:沈达炜 版权作品搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权京匣娄,严禁转载爱搞,违者将被追究法律责任端阜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动蚂谋奢,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动新缺,但此悦动非彼悦动缸,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已桃到席,实则已经发生了翻天覆地的变化府,最直观的就是它的尾标憨科,名称已更改为CELESTA腿,那么席节,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢缴考汞?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型步齐固,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系句博围。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型凤,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列巨窖,那么闲话少絮酞罚,这款新产品究竟实力如何呢叼?我们接下来的测试将为您详细解读协。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹋款钠:杜安迪 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权圭健埠,严禁转载贪杜奥,违者将被追究法律责任瓤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味单互,经典不代表着古板赡,优雅不代表不能运动让,近年来沃尔沃的设计愈发时尚身式仙,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方逛。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性释,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风忿扳八,总给人一种不一样的清凉攘。而提到沃尔沃达,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型妇,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型匿弯岛,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮屋,而在舒适性惧彪、优雅性都非常擅长的沃尔沃盗,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢拱汗拖?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 惧。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编稗寺:王潮 版权作品编蟹拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪,严禁转载肋涉搔,违者将被追究法律责任腻绵椽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上邦韧,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相柯,新车定位中高级SUV杏锰,基于PSA集团EMP2平台打造而来洼,和东风标致4008属于姊妹车型夏。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流勤蔼,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术告肺干,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术溜论。新车将于今年9月底正式上市唇榔,下面就跟随我的视角信瓣,一起提前领略这款车的魅力吧捷。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宛腾:沈达炜 版权作品瘦浮撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹伍捣,严禁转载百讹尼,违者将被追究法律责任崔泉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼菜,随着各产品线的逐渐完善及溃,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐攻钨。但提到身为国内一线品牌的江淮钱,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3龟,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象郎担,因此绅禄,面对着国内市场百家争鸣的局面室来,江淮顺势而为垄,搓了个大招鼎,推出了我们今天的主角骄,瑞风S7骑瓣佃。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价碑操辑,售价区间为10.98-15.18万元哺,并提供五座版和七座版两种车型颂握播。瑞风S7搭载1.5T骄、2.0T两款发动机讨,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型垃隶,它的表现究竟如何呢氛盼? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿:杜安迪 版权作品舷笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪,严禁转载驹朝樊,违者将被追究法律责任归。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”虽狭毛,我们一下就可以想到斯巴鲁铣税腥,这也是它引以为傲的标志凤藩藐。但作为一个相对小众的品牌舷姑,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较娜非模糊的状态风愤冯,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌蛙。今天我要为大家介绍的雾吠,便是这个小家族里售价最低的一款车剑沪汾,斯巴鲁XV腻孰俗,经过几次改款后涵褪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市承耷妗,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝挤,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引垒墙,所以患矮瞎,千万别错过癸鹿。闲话少絮姬督,我们来看看今天的主角吧偏灌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抖:杜安迪 版权作品际九,未经环球网Huanqiu.com书面授权沸摩,严禁转载郝涵洛,违者将被追究法律责任朗枫拾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心董侥瓶,混动车型在市场内的地位也开始随之升高耙交。但是旧稼,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”竣吧木、“平顺”等棋糙,与“运动”律穿、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边谋瓷轨。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类擒前碳,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现莆肮充,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动炽恒溉,那么闲话少叙但焚卫,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧弦。                  总结刻:总之究闯,相对于其它混动车茅悍啪,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆弟滇渐,与此同时患,由于这套混动系统的特性迫,它的动力输出也可以得到保证抖驼豢,光说不练假把式频阑,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢棺?我们接着往下看谎官。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编琼哇:杜安迪 版权作品吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权棠编苏,严禁转载对识斑,违者将被追究法律责任鲜量捅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探需,越来越多的家庭在购买选择车辆时粉边,都会将其纳入备选范围夺附龚。当然湿遂,混动的目的苗,对于老百姓用车来讲化,就是省钱桥。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元埔家痞,但它真的省油吗薄?到底能省多少辩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁窍。这款车不简单菏结沤,因为据说丰田在研究它的混动技术之后丛退双,也表示了赞许的态度贬。本文我们将通过早高峰以及夜间路况伸泉,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗舅砷红。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后畔抗,早高峰相对拥堵的路况下玛,混动版雅阁表现出的油耗更为出色暇痉,得益于其技术设计旗轰聊,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动逆僳跋,发动机只负责给电池供电啃,所以动力响应屉活罕、提速感都比汽油发动机车型要好芭假,低速时也不会有电机振动和电流声茶帝熄,非常安静现才,实现了越堵越省的油耗崩嫁化。而在低油耗保障的同时请筹,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣附恳。越堵越矢鼐,运动范儿十足姆两,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡啸霸镰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编庐斧:沈达炜 版权作品咕劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权杠,严禁转载首雹煎,违者将被追究法律责任杯峦。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言甸驶漏,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌某。如今刮,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功首撼,逐渐以“焕然一新”的高品质汉、高性能烹、高配置誊虹,迅速得到了市场的认可素。其中猩,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美汉儡,让人激动不已闹施康。说的正是数月前八,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100吨抽驾。   究其火爆缘由圈靛,除了过硬的整车品质窗、先进的科技配置外婆避,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素劲拈。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问勾操蠕:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名狠娘?近日父,笔者就此问题古,决定通过实践检验“真理”姓淖刃。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证臂德困,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测茸寒睦,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖奢,测试路段覆盖繁华市区窘、城区主干道雄继捕、高速路段及蜿蜒起伏的山路挽及。   车辆满电出发前壬稳,笔者对秦100的起始里程清零扦写。在行驶里程达到了100km里时惭,秦100显示纯电续航里程还剩18km挺稗,电量23%擦。此时回,秦100已然超前完成了自己的额定任务泌惭遣,但秦100究竟还能跑多远携躺尚?   最终毋,在纯电模式下酗猜,从起始电量100%到结束时剩余电量15%纷撩,秦100一共行驶了108km魔屏磋。但此时鹿,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km骏。可见若继续往前行驶肠悲,秦100续航还能达到118km塘奢,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名苇禽。 对此结果酒,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响店,秦100还能跑得更远盘壬。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外炼寿,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮爸底。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求戊茂矢,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性讨攫。其内置无线网卡和4G那倨В块羞姓飞,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用取。这一点肌嘎,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风柿悲惰。   为一探大屏“智能”究竟十雀篓,笔者下载了风靡当下的王者荣耀伐,顺势“开了把黑”敝。令笔者惊讶的是啥蛙沤,此大屏不仅质感高清担、滑屏流畅淌割,而且响应十分迅捷袖供库,完全不亚于高端智能手机的操作体验暑。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型芍骏,秦100亮点远不止于内在舜姬黄。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新土假。尤其在车尾部分靠泞皖,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯修柏,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升玫阔本。   “穿越”回古城西安亮。雁塔下唤,古城外胯,秦100穿梭古都流光飞影线损。或许由于秦100特殊的文化印记奖,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体溅份,独特夸张的造型让人过目难忘捶舅边。从远望去继入,即使看不到车标绵,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车慌耙。 小结狈:   中国品牌发展至今旅没,大多数都经历过艰难的过程石税杭,产品软实力不够坚硬轨发、技术水平不够先进归碌徐、设计理念不够创新……当下墨估说,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”江、“中国制造”的硬实力及新魅力空绵。未来缺割昂,我们有理由相信蹿,中国品牌之路埔,比亚迪新能源汽车发展之路朵夕,还将走得更加稳奖嗉旰辍,更加长远胸藤绦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编邓刻:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角习沽必,虽然它们来自不同的家族咆煌、不同的国度纠槽痕,可是它们都是SUV券。但是要知道茂,在二十多年前锯恃庆,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV掇硼。这其中路刻捂,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了吼。   一提到捷达我就想起一句词嚼仁喂,叫做“雕栏玉砌应犹在拒苍,只是朱颜改”楼旁狼。江山还是原来的江山守舶,可是入主王座的已不再是我了案,这是我对捷达最大的感触勒煽。随着汽车的高速发展淘,汽车市场也愈发的多元化绣,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里下说,但它早已不是王者了捌修慑。不过璃筷,虽然它已并非王者叹,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方桔。今天伟检,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L耽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编微分:王潮 版权作品侨,未经环球网Huanqiu.com书面授权葱碑逆,严禁转载确汀,违者将被追究法律责任四。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9洗,相信大家并不陌生箔,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型虑觅,它始终没能承担起销量重担羔牟瓦,倒是家族小弟H6彤、H2屡屡在细分市场创下佳绩较吮寺,这样下去气氛着实有些尴尬暑。因此灭,作为大哥的H9坐不住了睛垛,悄悄迎来了改款辜蔬畴,据说变化相当大猜。今天钉,环球网汽车就来带大家看看挥揉邯,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢袜疾侣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹲蓄:杜安迪 版权作品疚付,未经环球网Huanqiu.com书面授权省筐希,严禁转载疆,违者将被追究法律责任篡哎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编面判:霍保智 版权作品贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权普,严禁转载财褐补,违者将被追究法律责任蝎逝。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型捻睦,它是一种灵活蹋、空间尾扣铺、操控那灌、舒适都较为适中的综合车型门脓,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的溺慈,而随着国内汽车市场越来越丰富缎齿、人们的消费水平越来越高股氦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上妓堂,今天街,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版褪钾坪。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编什蹦:王潮 版权作品嚎朔侧,未经环球网Huanqiu.com书面授权卧桂不,严禁转载承挎,违者将被追究法律责任奔。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说耗八领,购车已经无法绕开SUV这个车型了瞬颠。甭管您是去买什么车陷洪,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV汗狗陡。在这个SUV统治汽车市场的年代剁,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了豌称来,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人冲琉。今天妮,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备驹、居家旅行与谈情说爱皆可菠、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜锰稗。 ●?新途胜的外观设计缘何而来磷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编差暑:王潮 版权作品贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权烯劝奉,严禁转载坟,违者将被追究法律责任手浦峨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌碗疾京,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴差鼓,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩咕,客观地说里加尖,无论是口碑还是产品力埂,哈弗都已经处于该市场的领先地位瞳佬。无敌是多么的寂寞嗓赐,因此蜕郡,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV浅虾韶。因此佰海矾,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了琶类,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试面哪遂。   小贴士申翻:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY蜜,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译斧捻财,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆牧稠。WEY品牌定位轻奢豪华品牌琅促,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型卡仿。   那么敌少糜,作为一款开创先河的领头者沧及,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义撇频,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢弘?下文中我将为您详细讲述辣徒。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s事烘箱,那么这两款车型有哪些不同呢谋?   ● 除了上述三点外嫁,两款车型采取了相同的设计汝埔持,接下来我们以VV7c车型为例顷朵迁,为大家解读新车芹坍膛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贰剐菱:杜安迪 版权作品垒柬驶,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺慌怪,严禁转载惧,违者将被追究法律责任肋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV灰,您最先想到的是谁俯莽?哈弗H6腔纯?没错劣,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车辖守,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹型衬堵,2016全球SUV单一车型销量第四名斜戳哩,这些都证明了它在消费者中的口碑实力吹。今天拆龟,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代抠,外观大改轰,内饰颠覆贝线辨,动力充沛囊,传动匹配顺畅等等卑挛,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单耗且,而是扬长补短卞,全面提升腺晴怠。下面彤,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿互街?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些僚猴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋圣:沈达炜 版权作品兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权镰酚太,严禁转载停款,违者将被追究法律责任呛缮。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型骨,全新一代的路虎发现也已经上市柏,相信很多朋友看见它的第一眼都会说宫泊:“这还是发现么镜?”灭,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象长理,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了适失獭,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车士嫂铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惠:王汉康 版权作品姐寝冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权媳坊熔,严禁转载平,违者将被追究法律责任很峭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了嗣橙,然而提到广丰陈,我们想到的往往是汉兰达吧、凯美瑞等标志性车型毒,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄吹讲。如今胯,随着消费者需求的多样化渴,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)娘南超,新车共推出2种动力共9款车型沙诗蟹,售价区间为6.98-10.68万元颧深。   作为一款入门级家用三厢轿车谩贸棠,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷巫唐、是否高科技配置如云谐哗,实用性强班、性价比高怪、皮实可靠怕粟现,能给消费者带来一种最简单的满足感悸,这些就足够了铆么话。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象猎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胯澜旦:杜安迪 版权作品乔金,未经环球网Huanqiu.com书面授权畏统,严禁转载慌,违者将被追究法律责任傅敦据。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗垦叛藤,不得不说的就是销量寐冻,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置呕,元老功勋H6车型功不可没衡。作为H6的升级车型号闯,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市刺顶骚,并且选择面也十分宽泛吾颊虚,包括汽油柴油日伸敞、两驱四驱莫偶腥、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型舶墙,售价区间12.58-14.98万元忙,这其中河暮钡,新增加的红标版就占据了11款之多安票禄。今天避拭纶,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版功糠。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颇:沈达炜 版权作品希,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺描,严禁转载碧懒,违者将被追究法律责任瞎。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后秽掂,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹疵系炯。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市尘纺印,那就是6万元区间的入门MPV市场俗躲。那么这样一款MPV到底如何爆,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓶:霍保智 版权作品浑痊垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权葛技估,严禁转载辜,违者将被追究法律责任霓苟及。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5帘,我们肯定会想到马自达那款跑车阔,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV秃,东风风度MX5雹炽。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的彭,那我猜丹矩,它一定是一款主打家用肆献轮、性价比高非常接地气的车稿崇己,我们闲话少絮描褂,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢扣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舶诬葱:杜安迪 版权作品淘,未经环球网Huanqiu.com书面授权劣替,严禁转载潜簧讳,违者将被追究法律责任鲜。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高散虏滑,它就是斯柯达柯迪亚克观酞,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测蒋绣暗,而我也对这款车的动力表现有很大期待俯,今天我们来到风景如画的安徽黄山恃,将在公路鸵荚、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触沤,那么它的表现究竟如何呢羚藩?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虾餐:杜安迪 版权作品抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权乃,严禁转载度谷,违者将被追究法律责任谱舶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3限、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV盲轮臂,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应藕惧团,北汽幻速为S5配上了更时尚床、更“SUV”的外观和内饰设计嗅硕。新车的预售价在6.98万至7.98万之间随,共有4款车型可严隆,并将于3月底正式上市蹄懈,前期将只推出手动挡车型惺诽逃,那么这款车表现如何勤懒?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢耸:沈达炜 版权作品殊讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权琼容,严禁转载钞徊,违者将被追究法律责任猎。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起绣睬吭,各厂商纷纷顺应潮流煤诉酸,推出大7座SUV车型航乾码。不过蝗皋筷,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题罗吞壬,那就是第三排空间并曹趁,大部分情况下卷滴,7座车型的第三排只是个噱头而已愁,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适痛论刃,但是今天我们试驾的这款车疲慌,在这一点上做出了改进撕美,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态彻颗,它就是我们今天的主角瓦外,上汽大众途昂藐克俏。   在厂商举行的产品介绍会上年,负责人表示救:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征娶臀,意味着在家族产品线中的重要地位涉描。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位藕薪。那么粮活,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢省官? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烙纳:杜安迪 版权作品笔贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权渤,严禁转载迷,违者将被追究法律责任才累帆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃赔畴,这是一个曾经与保时捷侈力虱、奔驰齐名的德国品牌衰溯,占据着德国60%以上的出口份额纽冗,之后由于资金问题访,于1961年破产猛可,这个品牌早已淡出了我们的视线疵晨,如今在2015年品牌重组复兴闪蕊呐。短短两三年光景涸,从宣告品牌复兴步,到首款量产车型宝沃BX7上市聪,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5呻汰琉,它是宝沃复兴计划的第二步挡节擂,也是我们今天的主角石啦苦,宝沃BX5呈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编图锑拱:沈达炜 版权作品剧驴剐,未经环球网Huanqiu.com书面授权显娜帆,严禁转载夕,违者将被追究法律责任码踞。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后禄穷港,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上陕。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里腑橙,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃菲。今天我们不谈历史东幻戊,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5拒趣簇。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汀:沈达炜 版权作品莱,未经环球网Huanqiu.com书面授权懈,严禁转载塑逝妹,违者将被追究法律责任透。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来吩,随着国人购车理念升级耸,加之二孩政策的推行纶,7座SUV在中国市场可谓大行其道佰少,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求谅漆铰。对于起亚来说撂奈,让你选一款SUV鲍路旗,你会想到谁轨囤仿?可能是KX3骇茫妓、KX5亦或者是狮跑杀访赤、智跑教糖弘。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局抡汝茫,却没有中型SUV可压锰堋,所以KX7来了旱,一款7座的中型SUV茧,也是我们今天试驾的主角婆盯挞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拍酮:沈达炜 版权作品葛童娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权全,严禁转载剧,违者将被追究法律责任缝。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能馁,以冰雪路面最为严苛樊,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能宋,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱韩侵,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封窜确,万里雪飘的雪乡长白山航墟艇,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚惰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沪:王汉康 版权作品畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛废何,严禁转载蛋剩鹊,违者将被追究法律责任吮。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时汇紊,相信有很多人质疑逆拆垒,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗耍哼窖?其实团情匿,傲虎的真实身份反倒是SUV恳蓬肩,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了叹耸培。今天涩卑督,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎胯缆,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD踞咳嘘、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统吨,性价比方面有了进一步的提升里欣经。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忿骡排:沈达炜 版权作品憾维,未经环球网Huanqiu.com书面授权签,严禁转载猎短墒,违者将被追究法律责任邵。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万壬,这个价格我们可以选一辆什么样的车省?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平函默,配置简单的小轿车瘦。但现在我们有了一个更新更好的选择晚,它拥有跨界SUV的身份馈捌,它拥有丰富的配置盘段,它拥有实用的功能赏暮,它拥有亲民的价格兑椽盾,它就是吉利帝豪GS吉峰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编价不:王汉康 版权作品粹,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛死,严禁转载吨响,违者将被追究法律责任惟钉女。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗坍界半,大家可能并不陌生慨糕申。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线趴拓檀,定位介于英朗和君威之间魂传,作为一款A+级车型惰颇峰,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象诵。那么颁,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样场?我们今天就来一探究竟陕跺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劳驾:杜安迪 版权作品颂菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权被写泻,严禁转载鞋啪盯,违者将被追究法律责任芦。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6容伴刃,想当年可是法国总统的御用座驾诉氢,就像我们国内的豪华品牌红旗你旱。如今柯,C6卷土重来话掏谢,但与老款C6并没有任何关系落群,该车由东风雪铁龙生产检,定位为合资高端中型车虚,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕层赦。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢沮?下面就跟随我的视角淡,一起当回总统体验体验吧残恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磊:沈达炜 版权作品田伐烧,未经环球网Huanqiu.com书面授权还伶舱,严禁转载泞临,违者将被追究法律责任惫内。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典擅荚,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全酮厦、极简五澈。习惯了这个设定的我们歪叮,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情喂健。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世每量扇,我们蓦地发现丢丢跺,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚美婪陷。当北欧性格与时尚追求相碰撞弦抒豁,会产生什么样的化学反应呢吧?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您巫范完。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兰辨:杜安迪 版权作品绊患甘,未经环球网Huanqiu.com书面授权内得,严禁转载萎,违者将被追究法律责任梁担惶。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中揉校忻,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉潮锣。可能有些人认识科雷傲匠哇蓝,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队卡郡,然后……就没有然后了蠢凑。而这一次性额,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心趟仆附,通过与东风汽车的合作强势回归轿椭。东风雷诺推出的首款车型介,便是我们今天试驾的主角钞,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉骚散。   科雷嘉出自CMF平台鲸,而日产逍客同样也是出自该平台峨辱,零部件通用比例最高可达80%矮挺烁,从一定程度上来看界童耸,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客浓,两者有着近乎80%的相似度浓恼活,而事实是否如此呢麓?请您继续往下看虽奉歌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荚分骚:杜安迪 版权作品肠死农,未经环球网Huanqiu.com书面授权裁堂享,严禁转载垄容,违者将被追究法律责任亨。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家椿,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季糕结,这正是体验全天候的最佳场所蓟废链。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候停盼攻,则是摆在他们面前的一个课题揪监。   2017年的冬季祷味,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区驴,在这个零下30度的冰雪世界中苇,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们鬼辆。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型髓浩,傲虎探溯壤、森林人和XV软韶酥,这三款车的定位非常清晰文,也分别在各自的细分市场具有不错的人气毛兢,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱培。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机虱墟陕,相对于L和V型的发动机糕,它的震动更小对车辆的影响也最邪韬蕖,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷岔巴拐。   此外在随后嗣罚,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统似卫弟,这套系统同样专注于车辆的稳定性竞搂,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点腾寂,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术屠。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎纺舜乔,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统楷晾歉,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助桂继。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助酞哆、自适应巡航巴冈驾、航道偏离辅助始跨,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统坦呜省。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助剿略,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定帮居,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞娶诧末。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响尝超刚。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编函肪磊:霍保智 版权作品独,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶厂乃,严禁转载熔镶,违者将被追究法律责任囤甜。 获取授权" "  【环球网 报道】当今栏漏呜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说鄙猩,BBA已经成为了他们的首讶蕖,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子傅,然而豪车再好也有审美疲劳的那天蛾,大家是否想来点儿不一样的体验呢关?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大铂梗,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型颧标土,它就是东风英菲尼迪Q50L税傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绦:杜安迪 版权作品薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权计危,严禁转载僚喷,违者将被追究法律责任淘匈奥。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时耗洞另,当我们说起MPV捆括,想到的几乎只有别克GL8揽。但随着近几年MPV在我国的不断走热睹,各大车企纷纷发力推出MPV车型甘朔,如本田的奥德赛顿哨确、艾力绅恍丢年,大众途安缴掀槐,自主品牌的五菱宏光宫阑穿、宝骏730等等金。各个车型间的差距越来越泄铩,销量愈发接近经此酷,我们的选择也更多了锨浇。今天我们就为大家带来了一款外观经典宋划珐,实用性很强的进口MPV车型癌兜,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版炽箱舷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚:杜安迪 版权作品苔拷斜,未经环球网Huanqiu.com书面授权温棱性,严禁转载曙哗,违者将被追究法律责任悉。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾淘窝挠,听起来是件很刺激很好玩的事儿盛,在面对严寒的考验的同时湘昆,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”裤掣戊,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的墓睛担。当然赁,能够勇于来进行冰雪试驾的车型姑,没有两下子 可真不行徐蹬。此次之行蒲绣纪,我们来到了内蒙古海拉尔窝勾纷,此次的主角涕,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”葡河。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验彻彝濉,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)搂饺。自从这款车上市之后泰厢,身边的同事人尖冀、朋友都对这款车赞不绝口痘栓,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣蚊剿,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节惜俺,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现稻糖豢。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶稍砰掣,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受耽碾晴,对于车身的稳定性崔僧瀑、四驱系统等 等表现如何憾任,我们一起看看吧看。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下迟香,车辆会有怎样的动态表现交揪,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能诬。要知道奠技恰,在冰面驾驶时车辆及其容易失控行溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编围:沈达炜 版权作品镐侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓搭,严禁转载情攀,违者将被追究法律责任枚。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一翁,可以肯定的是推,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益论纺淀。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前速。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版虽粹,它搭载一套中度混动系统春蔑,可以辅助驱动车辆突、实施能量回收跨淡降,在一定程度上降低油耗般。最值得一提的是横畅,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块穆。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了毛沉宛,既然如此急,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢船慨? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来防亲驮,从配置上看婚剐,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当守短抱。然而前者的价格比后者便宜了一千块快青,还搭载了混合动力系统贸。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型泪犬鲁,因为只有随着市场份额的上升敦镁,它的混动车型才能说拥有了未来脓售摔。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统脚届念。这款车搭载了一套中度混合动力系统监舌嫌,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同彼,它的电机不能独立驱动车辆旧些及,电池容量也更小一些吴。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量访垦宛,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”喘灯谈。    动力系统方面桐,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外盆,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)帝疾嫂,最高扭矩50N·m的电动机描瘁茨。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内僚,电池电压为48V晃褂,容量为0.384kWh勾,与之匹配的是一台5挡手动变速箱巧程。    看到这里些,或许会有网友疑问膏吾:混合动力车型配备手动变速箱敝?是的姥飘寐,您没有看错敖菇没,在现今的混动车型中迹枫,几乎没有配备手动变速箱的产品鼻汇存。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备钡娜辽,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率寥廖陕,但好处是技术难度更低按,易于在现有平台上普及牢肚瞬。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的波屯含。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”乃,简单来说在这台车上讨,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机凰竟,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统抢,用以提升能量利用效率翟慷。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥上铣,电池则由被万向收购的美国公司A123提供弛偷腊。电机和发动机之间采用皮带连接率睫,电机的转子与发动机的转速保持一致埃。在发动机启动时由电机拖动发动机袄澄活,由于电机功率相较传统启动电机更大胎石杜,因此发动机启动速度会更快穆。在发动机启动之后客,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用谜附。    在正常行驶时肆坤疙,这套混动系统会工作在四种模式之中臣。首先是发动机驱动+发电模式息辱鲜,这也最常见的模式蹈藩窃。在电池电量低于75%时徽身街,发动机不仅负责驱动车辆舵晚韭,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时恼担面,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式躲朴蒂,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板乌扮回,不仅可以减少换挡次数拴,还能提高车辆的动力表现桶粱芭。当车速或是发动机转速超过3500转后洞,发动机会完全接管车辆盟烯弟,电机此时不提供动力辅助韭。而在行车过程中怒,只要离合器处于结合状态介,并在合适的挡位上慑,松开油门就会进入到能量回收状态牌咳。    总的来说眯你,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式潞金巢,易于在现有车型平台上搭载脓澜,电机主要起到辅助作用母镶。下面我们将进入试驾和测试环节坍椒,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点烤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编化:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型陵论珊,车身尺寸等硬指标基本没变切靶,外观细节有所调整囱围,重点是配置方面有很大的提升伶,新增Infinity高级音响等配置卤,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善窖酣。可以说各个方面都有进步袍涡汀,而且步子迈得挺大的嫩视猫,既然说得这么好腹,为什么我不直接说有质的飞跃粕恃?因为还没到那个程度呈聊,且听我一一道来党函剿。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)舞碉,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本册八,普通版车型则会暂时维持原样城徘,与律动版有所区分潞。也就是说彼砰奈,普通版车型依然是老的外观烘,配扭力梁式非独立悬架疥葱。    560律动版依然是560呜身乔,整体外观造型并没变化脆啡,这是一眼就能看出的森箍慈,但通过细节的调整玩冠擒,确实看起来更加大气疥华需,也更上档次享翠,说是比现款车型高半个等级也不过分动挛。下一页我们来看看内饰方面的变化耐签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胚到凰:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上尺律,上汽大众推出了全新途观L避吵,从字面上我们不难看出囱,新一代途观在尺寸上进行了加长扳,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm璃呻,轴距达到了2791mm础壬,与上一款途观相比有了全面的提升币税巩,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV奠暴。   如今彭,产品后面加个L已经成了家常便饭令豪私,为了迎合市场需求教斯,众多车型均推出了L版车型痢厢。途观L也顺应潮流晃肖缕,加入了这个大家族良茶。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了途,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面复策。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郎迟偷:杜安迪 版权作品残超厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权内侣,严禁转载氖秦弹,违者将被追究法律责任狄按哼。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中临,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型途瑰纠。说有幸并不是客套砰锤磋,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型厦,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过钎婚。另外宝沃作为一个复兴中的品牌乔藐,能比众多大厂先一步使用这套技术腔溶屏,也让人颇为兴奋挟。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生珐辟郊,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上掂扩,比如今年大热的两款SUV沧捆圈,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统鹃猜。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力棺蚊,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动靖。    这套系统的优点是结构简单夸、响应快椽、油耗低怀泼苏,不足则是越野能力比较一般从歌采,脱困能力有限陌瓦。比如当只有一个后轮有附着力时私饯,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的配。这时候桓暇,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了帽。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同篡?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构荷毯涪,除了轴间外挤胎疙,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器捍年擎。理论上来说烙吗典,当一个后轮打滑籍秦栓,轮间的这套限滑差速器就会压紧梧,保证另一个后轮的动力女发沮。    在越野时诺蓄坤,这样的系统可以提供更好的脱困能力步毁,而在公路过弯时捞貉同,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度矫京。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始绒瞎死,项目也都是最基本的雪地加速节、制动断、紧急并线等超徊。可能是不了解中国媒体的驾驶能力氮铂叮,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎弓瓷。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的墓蒜欢,几轮下来戊车,我们熟悉了车匣氓,教练也了解了我们的能力淡,走吧粕钵,带你们去个小的拉力赛道贾衰村。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下冉抛录,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水拢。各种路面上词,大脚油门起步都没有问题葛缕。ESC会降低油门的信号强度瓷,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮颁屏。电子系统和四驱的配合默契甭起,起步时车轮几乎没有明显的打滑汇。相比大众Tiguan狠察缔,BX7的标定更为保守一些辑湾板,好处是更安全趣,车身更稳定捅鸡瞬,相对的也会丧失一点乐趣腹乳。当然我相信鼻擦,对于绝大多数普通驾驶员来说守帽腔,安全绝对比好玩更重要汇无。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菜铺哺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型耪疮死,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌阂。目前该品牌旗下的车型还真的是不少崔琼段,包括两厢车型EV系列敢、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等轨胳,而这一次惩,为了继续完善产品覆盖面斯林,北汽新能源推出了定位更低的EC系列卡媒媚,它的车身造型紧凑罢琳镜,内外都是年轻化的设定堤,不久之后李般铣,这台新能源小生将正式亮相伦。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况粪炽,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型凹,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性董,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)馆。    此外侠,EC180使用卤素大灯菊创玩,出于成本考虑无可厚非纠瞎,但是如果能装备低能耗的LED光源哎茹,不仅更符合车型环保的定位膏铂级,照明效果也更好熊氨。    车身尺寸邪筒ぁ,那就在细节设计上多下些功夫噶拎秦,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手芦车,都让人觉得这台车虽然定位低沫,但是还是有一些格调的署纱,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见懊寞。    作为一台微型车朝裙,14英寸的轮圈并不似想象的那样信悍枷取,看上去没有什么违和感毁啃颗,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置井浩。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强邵镜蹭,但是后杠银色护板泛惜、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉蒲酥稍,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动骏墟,虽然我知道你不会这么做强保祷。    和它的前辈们不一样句婆,EC180在推出之前没有常规汽油版车型提舍,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新酗哭,这是EC180客观上的优势硕丰事。而它也非常注重细节上的修饰硕官,精致感的营造比较到位添,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决壤籍嚷,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面俩猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编藉:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市彻恰,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位嘛零。近年来殿高蜂,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升矗茶底,这两年也有不少品牌发力于此炭籍肚。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看薄涤,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首旦岔菏,奥德赛杜同几、艾力绅30000台和24616台透江,居于第二和第三瓦恨弟,奔驰V级的销量为4836台舰单。也就是说价,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多胸,由此可见它的惊人实力态究。    市场竞争是残酷的陵淀,但常年的霸主又或是孤单的竞拷,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考跑,努力和提升的方向只有自己才能决定腿。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战力瞬。当它在今年11月初上市之际厕姓,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是辉巴石,新GL8到底比老款提升了多少莎畏糜?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样捍?舒适性是否依旧……等等题罕。正是带着这样的疑问潭班椒,我们将新老GL8汇聚到了一起诺程。本着结论先行的原则淮,我在文章一开始不妨就直接告诉大家乓磕,新GL8进步可以用四个字来形容惦苇秽:非常明显!    文章一开头石冻溉,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型袜厕。简单来说共分三款劳火:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车棵,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8揽。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型省堡警,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市晨梦凇(新推出的Avenir版更贵一些粒,为44.99万)烦食匡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下糖,因此它不在本文对比的行列中录。   外观造型漓凤:尺寸差异不大氯输疲,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例突熔,先来说说新老GL8的外观造型阮。作为换代车型眠,新车的进步肯定是明显的隋绢,这不仅仅体现在配置上募,更多的是展现了设计语言的迭代腑。当然含德,就外观造型来敦邓稀,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间窟耗,但整体造型依旧不显过时封埃沧。两车的前脸造型都显得比较大器仆。其中饺哇,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲嫂、更富有力量感认,而老款则更多是圆润碾。 更多精彩视频喝权射,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看孙,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格烯男的,相较于老款使得车头的层次感更强奸毕问。与此同时柿,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯星倾。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方脖危。其中新车采用了比较平直的腰线漂,并在车窗上缘的线条上做更多的文章弗潞艘,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计阿铺,让车侧视觉效果显得比较修长核沮锰。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”罢。总之承朽,就视觉效果来说弯,新GL8显得比较修长嫂,而老款则颇为厚重另绞。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面梯杠,新老GL8的整体差异并不算大墟尘嗜,宽度与轴距数据都保持了一致连,但车长反倒是老款更长一点点盛,同时新款的车高较老款多出了5mm讳嚎漂,达到了1805mm熄顾苗。对于经诚牵开MPV车型的朋友或许知道反扁,车宽和车长开习惯后或许都不是问题论脚,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库冷轰冒。以编辑所在的上海为例蟹恍,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右场荤伎,但也有少部分市中心商场啪泼、酒店的车库限高是1.85米左右鲁,因此对于这部分车库来说碌,无论新老款GL8依旧可以自由出入诲。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级傲,它俩1890mm与1880mm的“身高”陛讽亭,有时就会显得不太方便了和潍顾。 更多精彩视频炊嫉暇,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样屎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显蜂哀闺,新GL8看着更宽堵斥济。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异瞪。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长角,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计腥写,这些都提升了它的横向延展性楔桅,为整体视觉效果加分不少尚邻。至于尾灯光源粕俗厩,两车均为全LED设计乏睦,辨识度高么,而且看着也很时髦碾杆惭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编淀喷:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来局,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象副虚,就是廉价且缺乏品质感溶吧。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品垒棚馅,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的掣。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品秦,在各个方面都展现出了标杆的水准幻反翁。今天我们试驾的车型拭慧举,就是博越1.8T室感,表现如何仕慷怠?请您接着往下看烽琴汗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬:沈达炜 版权作品孪文,未经环球网Huanqiu.com书面授权黄奶,严禁转载刨船廖,违者将被追究法律责任估溶富。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆郎朴,因为众泰SR9是一款很有争议的车型年觅,当它还是一个受精卵阶段桑忿沙,就已经有无数支持者在等待它的降生税辜,也有无数批评者在诅咒它的未来弹甸凹。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车赁寝疟,它前面有无数前辈的名字纫栖氏:陆风X7璃、瑞风A60葡控、BJ80等第纶蓖,当然也包括自家兄弟SR7虚、T600妒瞧刑,这些车型凭借“蹭热度”墒、“炒话题”得到相当多的关注梆。然而除了最受关注的造型设计部分宿囤,我们更关心这款车究竟怎么样锨?包括它的驾驶感受懊停飞,以及空间等车主使用部分老但,能否让那些支持它的消费者满意崩。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍沫,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面籍。另外萍催擅,我们也会带上放大镜细恢,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”概甩。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm舰羞翟,轴距2850mm呵矛凰。同级别算是中等身材荚,众泰SR9的车身设计偏低矮绰殿,制造流线型视觉效果跺说。另外风阻系数也确实不大巴,只有0.36肉磊皆。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了双,包括车头元素的比例锣容、以及包括发动机盖上的四条棱线茧、大尺寸中网凯档、侧进气格栅的造型等细节设计逆,都跟Macan有极度雷同之处链妹,当然这不是巧合陵侧淖,众泰SR9用较低的设计成本徐摔,得到的最大的关注度惫腺。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的态势氢。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感捍,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外洁谐,全系都有睬莲。 跟头灯一样翻,尾灯也是加入了一些自己的设计顷目阀,并且采用LED尾灯亲靖裁,视觉效果尚可耪。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错辟刷,但感觉还是有些夸张了抽,毕竟这款车离高性能还差得很远唬,最多只能算是个偏运动风格的SUV恫,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠活。而且我看到这款车看起来是四出山,其实只有两个排气驼藐逃,左右各一个舅盘傅。    外观做工相当不错晃尼尸,我给90分客抡。车头大灯处的接缝单略抒、中网的接缝都非常均匀秸,也没有明显组装问题扯,只有左侧尾灯的接缝稍宽拨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纤己:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上摆碾半,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市侮,共推出5款车型氦拒哆,售价区间为7.89-9.99万元就谷借,至此荷,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补嘉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35芒藐,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额丘厘,那么作为后来者恼,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力悉。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型亥形寐。这个时节的雪乡正值旅游旺季笔,景色迷人娘,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情秽歧。然而冰雪路况对车辆是一大考验舜扣,那么吴,森雅R7能否征服这片雪地呢兽炼寇?   外观介绍等录: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甭:李芳 版权作品离母骏,未经环球网Huanqiu.com书面授权秽斜脸,严禁转载溃,违者将被追究法律责任棠币念。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年论帘吹,它基于雷诺日产的C平台打造趴憨,继承了逍客的特性榷快舶,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV圣广脖。一年前启辰推出了T70X居菇,它在T70的基础上升级了外观和配置凯,来补充T70的市尘恕,反响不错尸。本次试驾淡,主办方选择了长白山脚下进行猜,其中涉及乡间公路罚、高速路以及冰雪路面瞄廊微,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X钦坏丝,它们能行吗萎墓?(以下简称赐书科:T70/T70X) ● 车型简介台:    T70X拥有T70的一切改甜,两者的动力系统筛棠范、内饰等也完全没有区别部,两车的驾驶感受基本是相同的韦。不同之处仅在于蔫滑,T70X比T70多了一套黑色大包围仁埂济,这让它看上去更为运动撇迟。    这一圈大包围让T70X增色不少红情,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈吼,T70在T70X面前的确有些黯然失色瑰。因为T70X诞生的时间也较晚烽,我选择了T70X作为我的试驾车观诉吐。    T70X全系只有2.0L这一种动力磨仕,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE辫。它的最大功率144马力(106千瓦)舜纳,最大扭矩198牛·米幻饭,有CVT和6挡手动这两种变速箱可逊推资稹,这次我试驾这辆车是CVT版辖。   ● 乡间公路坚搏、高速公路试驾桐淖:    在东北降雪比较多的地区零,动辄四五个月都冰天雪地涂培,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的送承擒。相比普通轮胎僳棱,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力拨,更软的橡胶可以防止冻裂挝檀,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力巫兔,不易打滑堑搏。    T70X和T70开起来是没有区别的浅秋浦,也就是说猛工裙,它们开起来都跟老款逍客高度相似炕。2.0L的发动机+CVT变速箱擎夹胶,就别指望有多强的动力了菜南腐,中低速还可以沛,到了高速上会有些力不从心剿。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性苯竭绣,对于这样一辆城市SUV来说晤,易上手据、好开就已经不错了灿霞。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡毖虹晨,但我试了一下苯,它的反应速度偏慢娃,顿挫也不猩形 ,我猜用这个模式的人应该很少统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玫柔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地拷,十有八九不是什么好事辫滑,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生棋,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面绕陛。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人串烧权,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪蒂。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达处,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头边。丢掉那些危险勿近的印象吧量,雪地驾驶并没有那么“噩梦”渤柿,而且还能找到不少乐趣每,看看这台7座SUV怎么玩起来牵。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地怒冕宏,每年寒冬的低温带来连场的降雪辖跺培,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地癌。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰搽兼,形成了光滑的冰湖独。在这里董苹,少不了要放开地玩一把漂移啤鹊,不过更重要的是罢杯,我们通过在这片场地上的驾驶辣拌熔,要熟悉冰雪路面的操控感觉蟹恢,找到更安全地通过的方法谅寂,让我们不在一片白茫茫面前慌张菲,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家浆被放、脾气和善的一款7座SUV给难住绵韩。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下焊祷费,一个舒适的温度是是深入雪地的前提悼川,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪涤潜美。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热妮乘,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了禽赣。如果你在寒冷的地区贰牵宠,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置坪衡罢。   汉兰达的动力总成泼皆,对它关心的网友已经非常熟悉了瘟帛,在附着力如此低的冰面泼驮粪,动力很多时候都发不了威沦瓢,在这里漂移也根本不需要很强的动力卧。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了潜届,而且它还带有手动模式悔睬,在冰雪路面的情况下夯,对动力输出的控制也可以更主动一些捣回,能让人踏实不少块起急。毕竟在很多时候辖,我们需要用上二挡来完成最基本的起步秋豌。最后舱棉,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了权讲蒂,就看国产车型什么时候也跟进改款坡伎。    即便不是到冰湖里耍乐态须董,在冬天满地积雪的地区粉,换上一套冬季轮胎也很有必要确敝什,否则你会变得举步维艰畴拓,再好的车也难逃这宿命李慑宪。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力埔,但是在几乎光滑的冰湖上蒋,冬季轮胎也很难施展“武功”步。之所以没有再上钢钉秋卸,那是因为我们的体验比较简单酒曹,并不是为了练习用更快的速度通过篮详椒,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的传。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了摆,所以一定要保持油门庐,才能保持连续顺畅的漂移动作刀备。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话锚苇嫌,车身马上就会原地掉头继纯惠。转向也需要不断地调整辽帅绍,再加上路面的附着力一直发生着变化浆,要漂出姿态还是挺难的嗅。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控锈疟尝,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的俱,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编型欣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼令吗驳,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来扩舷箩,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown每疗,And the sky is grey”苏,还有Malibu海滩精、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版怠。   迈锐宝夕,这辆几十年前的经典V8硬汉浦逛,经过时代的洗礼漠壤跋,慢慢演化成一辆普通四门轿车覆配,现在还出了排量为1.8L的混动版赂,真是唏嘘醒款。除了这相同的红色怕侯徐,我很难把它跟它的历史联系起来师,真的是“你也不知道你会变成谁”官掏赌。扯远了瘫红,无论车变成什么样榔嫌醒,还是人变成什么样辑,无非都是朝着自己最适合的方向前进蓖航堤。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感且彤底,它变得柔美流畅卵魄成,接受的人更多了吧。近年来油电混合动力趋于普及暮,迈锐宝XL的混动版作为重头戏百阀程,自面世以来所受的关注度颇高玫,有点儿“黑马”的意思堆惯,仿佛在说漏推:无论在哪个年代胸骑,我都要当那个时代青年娶番倍。 ● 车型简介扯剧: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型晴涩,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版委敢梅,本次测试的是后者解骋耗。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰精女惹,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”捂经,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了娇巷袱。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当淡梨扩,多了隔热玻璃和并线辅助久,少了18英寸轮圈和全景天窗蔬,价格上贵了2万沏催。像前排座椅加热翠、通风呐下、记忆自不必说篡懒,自动泊车醚、自适应巡航采翟畔,车道偏离等这些功能也一应俱全薪,配置水平还是挺高的骄凌辅。 ● 动力系统薄:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成宪,两个电机加起来想,最大功率有114千瓦脯火,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)堵,最大扭矩175牛·米惮迟劝。与雅阁和凯美瑞混动版相比穗嫁偏,它的电动机参数更高莫衫疚,发动机则弱一些箩镜掀。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍量酿,有兴趣的朋友可以点击这里匪帽独:《丰田双擎Hold得住吗舌你?聊通用新混动系统》闻楼浪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐商:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型坊纪,上市仅4个月扁,单月销量就突破了2万台羞秸礁,成为了不折不扣的“爆款”车型僚。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型们,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒韧尘邓,表现不俗武。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型箩迁,其从0-100km/h加速时间为9.88秒胶。而今天闭来迫,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试评览,至此该车全系各种动力组合芭,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)抹。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了娄,相信不少网友也已经对它有了一定的了解核,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友感柿,可以点击我的同事之前撰写的文章佩窖棘。除了两款车型的测试犁滥埂,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容棉,对于这款车设计亮点的详细的解读啪晚,您也同样不能错过棱坚。 ● 外观和内饰简介齿:    想要成为同级别中的“爆款”车型挛淬,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球白田射,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念傅,使其有了非常不错的颜值敦配碍,尺寸方面是撂,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm辱猩顺,轴距2700mm喇缆处。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面滇,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的想哩,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)镰恫锯、后部驻车雷达+影像系统立办弥、后视镜加热等尺。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错逆,配备的是佳通轮胎娘窖舅,尺寸为215/60 R17搭爬糖。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质淳叫,副驾驶前方狮、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革拜。与之前我的同事测试所不同的是剖坛,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏歇堆勉,取而代之的是一块8英寸屏幕爆,但功能同样不会让你失望副便宝。    安全配置方面瞬拆,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统乏认绘,都是同级别中非常主流的安全配置薄蹋瓶,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期缎伦闷,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊规氢凑。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型陌砍裤,主副驾驶座都为手动调节哩熬,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置华方,在RX5上市时岔纲,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗炉,如今从销量数据来看胶,其实早已突破了这数级梗双,但我们咨询厂商人员后得知刹锻,对于目前购买这车的朋友盎趴,全景天窗依旧会赠送憨览,这里必须要点赞陇酪谰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编乖集:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆酱半奸,当时是一款采用3.0T发动机的车型撬炊吝,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版偿,售价为44.38万元腐,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当猫。2.0T发动机相比之前海外试驾疥捌陆,虽然降低了排量删,并且减少了气缸数按涣金,但其特点却并未因此而改变揭剐。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象嘶,如今林肯想转变这种风格奴凡庐,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车圭,他们想让这款车有更成熟稳重的风格泼甲请,所以它放弃了飞翼式的中网造型拷无色,整车风格也更偏重成熟稳重糯技。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用箩瓢甜,例如已经上市的新款MKZ庇东头。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型突辽型,整个公司都为这款车倾注了大量心血凳泛贪。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前色,让他们能够从中吸取到灵感谢,去设计一辆美丽且优雅的豪华车躲滔茂。    所以在这款车上有很多新颖的设计畦浇,例如门把手的设计就独具一格鸽勉芭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间虑课等,位置的上移带来两个好处噬观氢,首先开关车门的动作更自然府话懦,其次整个车门线条更加完整瓷踌。关于这个门把手的故事姑偷便,此前已经有文章进行详细讲解翱帅虏。(点击链接可了解更多葛鹅琼。)    车尾是我认为最美丽的部分椿,外拱的后翼子板完、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾虏,带有一种老派豪华轿车的风格癌享尚。在C柱和轮拱处衬,也有着细节的层次设计辱,这只有在长时间使用后才能发现啥偷肯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编磺媒兜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前乔备蛋,我刚刚完成了额济纳旗之旅喷厩宝,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠沟。巧的是愤妇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾假恰。已经达成“冰火两重天”成就的我委,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识惟溃镣,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受麓。   福特全系SUV包括5款车型疏阿便:翼搏推吴、翼虎隋范麓、锐界蒜辩、探险者兼、撼路者敢焕咀,越野属性依次提高竟,相对应的绘摧,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强邯。后文中会结合驾驶体验详细说明炯。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV凶醚处,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型摊李,日常应付土路/薄雪地还没问题霖拜,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了凹罚淡。所以这次在雪地上体验时绘度鲤,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎亭。    实际驾驶中金,受限于前轮驱动屠臂措,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足凄,这时就能感觉到ESP的介入恃侈袱,通过制动的方式降低内侧车轮转速舅充,一定程度上修正车辆推头的趋势爽悍,来帮助过弯瓦恒。    在防滑钉轮胎的帮助下癸,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的汞,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题赦贩。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠权虽睛,就有些自讨没趣了才,还是交给定位更高的大哥们来吧托码。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统健,采用多片离合式中央差速器韩嘛袍,日常为前轮驱动辆椭丛,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴刷截记。此外光氖锑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助腊发,简单理解这个功能臂颠:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载缮,使另一侧车轮获得扭矩冈耗酸。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移肮撬,冰面的附着力比薄雪地更低郡。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀辰迹,在冰面上提速也能比较轻松帆。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭疲,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施竟。既然关不了诡燎肆,那么就只能“享受”这份安全的约束了肉馈。实际体验中桨农,ESP偶尔还是会介入制动乡捂,不过并不频繁搞。    对于翼虎来说清顺,一旦两个前轮失去动力凡聘,能分配给后轮的扭矩比较有限停,遇到薄雪地或沙土路还好舌,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上皇捆黄,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了坟闺。不过这两次试驾体验下来肋年豆,翼虎还是能够胜任冰面糜、雪地和沙地等大部分路况痰士室,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的价。   ● 锐界雪地试驾    在我看来狸辅,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上萍架,锐界更大更家用鞠抗纯,中国地区还特供了7座车型逆磷。而在越野性能上太损,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大粱,二者的四驱形式几乎没有差别燎,理论上脱困能力差别不大悄班俯,但锐界离地间隙略高渡,且有22/23°的接近离去角入,通过性会更好讳傻。不过很可惜鸽拔倾,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况损。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编讹雌庐:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候脯,你有没有过这种经历歪:突然看到一款车苍胃欢,各项指标都挺符合自己要求的虽纫,但不知道为啥之前根本没听说过它酣。这时你可能会捶胸顿足悍:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢估局辩。不过这次港欣底,没听说过日产Pathfinder的话需屏鸽,不怪你孰拆。因为它是一辆平行进口车堵斥十,历经四代车型靛谷,从未被官方引入过卿幕,自然声音很小顾茹。我可以很负责任的说卫市茄,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章嫉心,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求通镁。    有一个关键点我觉得应该提一下变,Pathfinder虽然是一辆平行进口车勃,但它可不止有背影疮嫌冒,它是“有背景”的侵踞搬。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的划。也就是说诫拎,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司弹涧爽,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司权。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”驾,而Pathfinder的进口商就靠谱多了捅纱昏。而且哭,你将会在部分日产的4S店看到这款车涝弄细,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务税谦报,同时又负责保修堕冬凸,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了嫩。这样一来算,定能打消许多人的顾虑推。    目前扑潮,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型荣杜截,定价分别为38.8万和39.8万窜衰乾。没错虑,3.5L版本因为配置比混动版低列诽节,所以排量大售价反而更低廊赂撮。由于没有被日产官方引入擞溯,Pathfinder之前并没有中文名称甲乡。“Path”在英文中是“路径赁匠甫、小路”的意思烹捅,一般不被用来说 公路燎提手,多指无人修筑的那种“野路”率匣,而“find”则是“找到”的意思脾步,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”抠曙疵,可翻译为“发现者”之类双。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思噬,寓意这款车有比较强的越野能力踌岗农。郑州东风把定名为“探路者”锤芜枷,挺好听的炊患。    不过咳,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV校违,似乎并没有那么强调越野性能吴可。这个名字只是个“摆设”吗穆磊?并非如此粒,它曾经可是个硬派麓。    Pathfinder的发展过程很有意思郡椭,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV繁。说简单一点就是狠怠须,它的车身造型比较扁长钞素哺,看起来没有那么高大威猛粮,追求的是二杯、三排的空间和后备箱空间攀渭诚。底盘呢有别于硬派越野车采粱,追求的是公路驾驶性能和舒适性你棠,也就是我们平时说的城市SUV纯薪散。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗瀑?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56炕,也就是现在的QX80同平台挺。纵置发动机外克孺,后轮或四轮驱动勺藤呛,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机顺污,另外还有5.6L V8的版本熄。再往上捣(二声)考关,第二代车型又是承载式车身夯督,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机晶杉炕。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身刻肉测,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式妇步上。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机拭泻宽。    随着时间的推移汾,不管车身形式怎么变武岔漏,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的办陆,从一开始4米3的车长好导,到后来的4米5湘闯弛、4米6澄坑世,再到第三代的4米7饱冀、4米8噬顿蒜,直到现在的5米锌委驰。    在之前的迭代中欣靡贯,它的发动机排量也在不断增大逛,直到现在的第四代车型体姆痊,除了有3.5L V6发动机之外丹,还搭载了混合动力系统桶,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L枚。个头大太歼,排量星恪,这显然是最符合中国人口味的一代车型了失。    两款车装备了不同品牌的轮胎拾瑟曹,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配桐细,尺寸为前后235/55 R20线迹,3.5L车型为235/65 R18谋艰净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编隘孔贡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感梗性剿,内饰科幻剃胎,这是标致4008留给人的最深印象叫。这台车经海外的3008加长而来挺,定位于紧凑型SUV箍,面向年轻人寿唯色,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的谐厘壬。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型雾图,售价27.37万元魔篡,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢垢踏、LED大灯徒瞥、座椅/后视镜记忆幻、自动泊车肪、19英寸轮圈等配置膳陀患,价格也比次顶配贵了3万元顽。    来到车内缚怕粒,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围怜,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感开稻蛙,内饰的整体做工用料不错到唱,按键的机械味道很浓啦涛隘,方向盘握着也很有趣厩怕。另外在豪华型及以上配置车型上估匡,配有香氛装置及负离子发生器趴谓,有点浪漫的味道斗狡细。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱迁畔迫,和508是完全一样的哩,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统匪康,最大功率为167马力(123kW)老萎,最大扭矩245牛·米娜僳竟,比1.8T发动机少了37马力订诡、35牛·米涝臀诲。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架茬,在调校上尾,标致车型一贯有着不错的表现顶胚擎,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差蛔,舒适性和操控性都有兼顾墓浓,这次它的表现倒挺让我意外的洼,是个小惊喜抬舱故。    4008开起来很稳重屯,和年轻的外观怜地绣、动感的内饰特别不符玫剑,但后来我发现报掸,这实际上是我开过最舒服的标致车诽。    以往标致车的底盘颊勃,都会带些灵活抨庐垃、有点要耍操控的意思纹狭,而这次在4008上则不然娠冠,它已经脱离了标致车的感觉潘,完全向纯舒适靠拢扔酱脸,它的悬架比508的还软粟绦鹤,底盘也比508更厚重沽强捌,成了现在国产标致中最舒服的一款啤炭邯。    低速时先,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的拔硅费,传到车内的振动轻微又柔和侥茧抄。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的疲港千,只要转向动作一大措,都能感受到车身的侧倾柑骆弊。    转向感觉还不错悼型,车辆整体的动态反应是不温不火的场,力度也适中琼连孺,出色的是小方向盘带来的感觉惩耍,握住3拷扮、9点姥发,你的双手距离很近艾县,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的膛,很有乐趣功。    1.8T发动机能给予充足的动力响应傻非,油门随踩随有藉,而且输出比较线性檀湍瓢,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微嘲。最关键的是摹米,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏贺闲铃,开起来会让车很蹿浪帅讥,非常不顺扮鲜,而在这辆4008上没有出现这样的问题坟钮,是一个好事睡。    不过掣,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意胺,也许是为了保证舒适性的缘故姥平,它的换挡速度很慢泡,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的骡,而一旦油门多给一些脓,这样的换挡速度反而会造成动力中断竟,带来顿挫匙衬墙,身子会随着换挡往前一冲一冲的项,以舒适性角度考量券,这适得其反了瞪。   按住挡把后面的Sport按键地辖,可以启动/关闭运动模式券究,在运动模式下入,变速箱会延后升挡时机挖、转向力度会更沉谓刊粉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音害伪,像是一个在学大人说话的小孩儿脾份秦。除了性能测试九,这模式我一般不用段斗酱,这声音刚听挺逗的歧茸显,听一会儿就嫌吵了帛踢。下面簧戚,我们看看它的测试成绩诵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编煎淌奇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控庇哩公,所以雨雪天气下睬,我开车都会格外小心坷扇。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动吵,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨下骇,有着开阔的场地冻挠,有着四驱车禽拱堕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了奋敦。    这次的试驾车辆是三款——CDX疥欣钨、RDX和MDX溜凉炉,但时间有限坞衬呵,我们仅试驾了两款——CDX和RDX抱慕。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧狠。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上瑰蠢寞,我们见到了换了“鞋”的CDX呵门。在冰面上驾驶镐棱,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力熔谭,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限揽,不会轻易硬化开裂奈腊竭。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式辱十,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配项句。然后将ESC电子稳定系统完全关闭鹿苫,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统傅路,所以在地面有一定摩擦力的情况下吐,车辆会根据前轮轨迹行进恫。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣交版雹。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式惊愁涡,只有舒适和运动两个模式狭染,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说厕纬,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异纤收,所以这次呛环茫,与其设置四仙觅漂、五种模式狙佛不,感觉不出差异瓮蜜,不如设置两种侗庆侧,差异体现得会更明显计桶。    我们回归现臣志短ァ,看看地面草,都是积雪胃,但这下面可都是厚厚的冰层吩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰烷疗,这都是冰面行驶的小陷阱讹赔。看到桩桶了吗判?那就是第一个项目佛誊,在冰面上漂移画定圆柒。    多说一句抄,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本趣,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱鹊旅,本田的最新动力科技都用在这辆车上了帝藐私,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现贤妈。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道脆,教练在我们上车前讲到厦米坑,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定痉蚊伎,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感觅,而在运动模式下日女屋,后轮能获得更多的驱动力辆环藐,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作阿腻卡,在安全的前提下杆扇贡,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目率手。    我先不急不忙的将车开入弯道蔽,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续癸。这时候教练说褪强,多给油渭谢,感受重心娘平勤。我只好一脚踹在油门上遂溜揩,随着车漂移起来赌句,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整楼懊帽,再反打方向浅,控制住车尾的摆动裸厦,当摆动减小时上眉,再多给油门曝港散,继续画圆联侯埔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编恢焙侥:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV天逛,在上市初期尽管只有5座车型裙,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力疤,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心冬涂。虽然是L厦虏,但它并不是一般意义的轴距加长夸挪姆。目前H7L蓝标车型提供三款车型褐,售价区间17.17-19.38万元速,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统核。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型侗,售价18.18万元谭码晌。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编从:沈达炜 版权作品蛇拷,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑,严禁转载认喊僧,违者将被追究法律责任脖尽脑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后猎,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待多,接下来就让我们通过场地试驾乳省晶,对它进行一些简单的了解苯山。至于全面的动态表现浩倦律,还是要等到之后的道路试驾绣昂。    在开始场地试驾前鞠匆,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型班嗣,顺便再补充一些内容掳商,如果您还不了解这台途观L的静态表现歉拧,建议往前翻两页狠绣必,先看看之前的详细解读顺裂。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型恃使,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的仑。前大灯采用了全LED光源表,轮圈尺寸也达到了19英寸寡,车门配有无钥匙进入渺顶,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出痊协屑。   ◆ 内饰配置    在配置方面啥础吐,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现敞。除了自动大灯蛇奢、电子手刹妊垮、自动驻车以及全景天窗外届,中配车型还拥有自动泊车统、方向盘与前排座椅加热伺行。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调厂刹玛,整体配置水平算是比较高的赎廷脊,满足日常使用完全不成问题汗妹斗。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高斗拘门,这回我特意换了个188cm的大块头痉棺枪。事实证明途观L加长后的效果确实明显郡泵,体验者在前排调整到标准坐姿后关鼓,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间糙,空间表现值得称道拷洼使。不过虽然途观L进行了加长睦沮,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划颅间,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont盗。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节纤算,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐剐,处于底部时则能提高后备厢的高度懦方,加上220V电源接口弥措,设计上还是非常人性化的蓬磕。值得一提的是害渭匠,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门少悼,并带有延迟关闭功能瓮。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态平困,也就是想要让尾门关闭后锁车尚稳,就需要在锁车的状态下打开尾门被。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单救推,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息疯传。可以明确的是凉拒,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校聊碍,整体的风格更加偏向舒适蛊慈疚,但悬架回弹的速度一般录,韧性不足膳饥伟,经过连续振动时容易产生振动的叠加问。另外就是方向盘的指向性还算不错胳,中间位置虚位不大看拦,车头响应也比较及时筋票琼。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现级缄尘,只能等到后面的公路试驾了小剁梗。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相乡,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了秃。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型毋林,满足市场对于紧凑型SUV的需求醒撕接,而全新的途观L则晋级为中型SUV谷矩涤,与昂科威和锐界等车型争夺市场韶参。至于大型SUVTeramont截褂桥,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务赎。    可以看出盎秒擂,如今途观还是途观冈释清,但途观L却并不是途观加长那么简单艘粉腔,这是一台全新的中型SUV道,而且只提供1.8T与2.0T车型驮稳,所以在价格方面退础缉,势必要比老款途观高出一截齿伶稻。对于上海大众而言兼岔顾,途观L是一个新的起点坎菩,同时是一个新的挑战帆耪未,而它能否引领中型SUV市乘巍?还要看明年1月18日的上市发布会醋撇培。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伙卑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的焚焕,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前呸俱县,所有汽车厂家还是都在为此做着改变勒癌稍,其中最直观的变化就是减小排量类泵。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少秤女互,原来的8缸变6缸甲矫崩,6缸变4缸畏波,而4缸则还要再砍掉1个缸涂,正如你所看到的坍,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现凉,照这么发展下去施良,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了灯捣。    如果说谅供郊,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈挠笑,那么混动技术则相对要好接受的多跨。这个领域中掠茫,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列吃粳,虽然丰田的THS技术已经非常成功肖娥犬,但作为老对手纯关函,本田大法也不是吃素的酿恳,在i-MMD的加持下狼,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本恭林。如今囊,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动镭。    今天狙起扦,我们一次性试驾两款车型碱敛圃,思域180TURBO和思铂睿混动递稿鞋,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初委钎,它的身上就充满了无数光环哨殊,从其现在仍要加价订车的情况来看檀汕,也无愧于它在同级别中的最高关注度欺。鉴于大家对这款车已经这么了解了拓,我们也不在这大谈外观设计了饺惊浇,只说180TURBO上的变化醚救。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素司济枚,但我想思域的外观在同级中佰妨,起码应该也能算的上中等弘。犀利的车头造型扫乡挽,低矮的车身等北磊胶,这些点都能抓住年轻人的心握,回到今天要说的这辆180TURBO身上弄瓶,它外观上一眼能看到的不同栓坟漏,就是轮圈的造型朴素了很多翠,除此之外蛋贫,就需要仔细观察了福溺。    内饰的变化应该说是一目了然揉,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代鄙犊,虽然还保留了蓝牙等基本功能菊莆,在无论从高档感还是功能性上柒玖,都与220TURBO有不小差距褂懒亥,而发生改变的还不止这里滑凑勤,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照纪潍,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化疗。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看卿,两款车的配置相差还真不少谋,除了之前提到的一些便利性配置桑,当你握上方向盘夺,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘靖洗牡,在握感上差了一个档次化你凶,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了诚下,而且作为一款售价到达12.79万元的车悔攀糯,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了悲排。静态部分告一段落孰捶寺,先别急着下结论汕,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”伤测。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挤:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟膝,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过耻卡,相信你也和我一样懊,早已对这些老面孔麻木了熄理,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道寞多。在大部分人印象中吭,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的牛搏己,哎...还不是预算问题嘛岭丹阿,将就着开呗呸兄。用不着费松,新发动机挺给力的清,用不着将就着开乱曝,甚至有点小惊喜澈。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)楔虏脑,是配置最高的2.0L车型阶令寐,官方指导价为19.64万藩掀纺。相处了几天冀短,我对这台车的配置挺满意的掸,除了舒适性配置照顾周全之外牡俗面,还有丰富的主动安全配置猩,基本上可以满足一步到位的需求率嗽。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯合,只有近光光源是LED(低配为卤素)偶掀劣,但普及程度却挺高的撑涂韦,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了龚棵紊,对于消费者来说是好事淌。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置店辱,除了常规的车身稳定系统之外炯,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货党空,前者可以大大降低发生追尾事故的几率天,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物顶,大写的实用肮骸,你觉得值得拥有乳火。如果要挑骨头的话燎么魄,我还想要个ACC自适应巡航涩卧。    舒适性配置方面也是不含糊的踏冒,配备无钥匙进入/启动功能淀、自动空调梨茨、蓝牙电话趟吮锨、真皮座椅/方向盘等等逗寂,多媒体系统支持CarPlay功能冻架鲤,尽管高级配置远不止这些摄扮,但作为“经济型”的选择祟,我已经很满足了肝垒。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术肪盲,发动机型号从MR20DE改为MR20DD健,最大功率增加9马力染晤,输出转速从5600rpm延后至6000rpm绒统,后段加速更有力父,最大扭力增长了5牛·米离。新发动机依然支持92号汽油料鼎氓,并没因更换发动机而增加用户的使用成本入。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)辈八烷,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)绅。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果般辨,努力增添驾驶乐趣贡,其它方面变化不大瘁。SPORT模式则更加激进一些蹈司们,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上帽慧幢,油门和动力响应腹泥、加速效果都会更好掳,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子坚,有点意思捂翟,增添了几分乐趣捣氏绦。    相比同级车型煤,天籁的选择有点保守稳,全车系最大轮圈仅为17英寸谱,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)簧,视觉效果差点意思尉。但凡事看两面丝股尝,好处是使用成本更低憾,而且舒适性也会更好汀卷。如果真觉得不满意当纱,后期自己换一套也不是难事七笺枪。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表汾橇,不知道新发动机的参数是多少垒,很平常心地就把车开走了拟。这样也有好处绘侩,感受更真实节肌径。车辆对于油门深度的变化很敏感些,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速誓法差,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快糙,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm久僵,相当果断喜孪霉。先不说动力表现有多好啊摩烤,就这态度囱,我挺满意的讥漏,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点摹。    “降挡”之后自然是动力更好啦衅猎,自然吸气发动机动力输出线性磺通,奔高转的声音也挺动听的吞袍磺。如果你也像我一样喜欢这种声音丝兄,甚至会有事没事踩两脚和,但如果是喜欢安静的用户媚,可能就觉得烦人了祷遍。没办法共,小排量的自吸车就是这样结骋,拉转速是压榨动力的唯一途径搜梅斤,但平心而论吧惦吻百,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行别吼面,对于大部分人来说都在可接受的范围内叫纤介。    再说说动力表现快,这里有点小惊喜纤煌础,加速表现比想象中好察弛,比印象中2.0L中型车的表现好很多祁惟,尽管谈不上推背感径编喷,但也算得上是干脆利索不拖沓绰脑翠。能有这样的表现蜜拆,变速箱积极调整速比功劳很大侈催把,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显少。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用韦湿,踩油门没有直接感镀泊栏,反正就是不会有“运动”的感觉览俄。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以坍跨,“降挡”动作很快很果断咳脱霸,虽然跟双离合还有一点点距离氏,但也已经很快了峰篡,动力输出是连续不断的熊贰凉,而且很乐意把发动机拉到红线判缉卸,你有需求的时候它愿意陪你玩乾,这感觉挺好的顽孩。    如果车对于你来说只是一个交通工具泛,舒舒服服地从A点到B点侮,那天籁会是不错的选择莽澳。但从作为驾驶者的角度来看性杰赤,天籁不是我的菜释齐江,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了群,转向比很衅岬省,方向盘打得挺大的赂素,但车头却没转多少玫。补充一点你辰,这跟方向盘转向力度没有直接关系皑妮,天籁的方向盘转向力度不算很轻娶需妈,但就是没有路感姐无,没有人车交流的感觉玩身。好吧停伙茬,日产车的风格其实基本上都这样韦,不敢说这样好不好灭融失,就看你喜欢不喜欢菏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编档琉景:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点腾浅匿,在同事面前应该表现得能干一点缔随,在客户面前应该表现得有实力一点狙。要成为一个精英尚,形象很重要会。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你敞握乱,和旁边穿着差不多西装的小张小陈白晚,看似并没有什么不一样缮皆蒜。这样可不行亢呻揭,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊舵。不过要是每天从这两台车下来的话步切闲,这还差不多午隆,但是该选XFL还是E级储,这还真是个形象问题筏。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)捕纤现,即便它们的风格很不一样霸膜擦,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过随。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L吠,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感禽棠十。而且从配置和价格来看恒,它们好像实力相当呢翟故叹,难道真要拼个难分难解吗敢?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈庭。    连上市时间都挨得特别近贡孙布,它们之间的火药味也实在是有点重厂汹侍,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验垛构,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验郝,大家感兴趣的话僻勿没,可以先简单回顾一下答。今天该是动真格的时候了呢阔疾,性能部分才是重头戏牌贩,还有就是一些配置方面的深入体验趴街潞。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观餐:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派视,风格上没有过火的激进和夸张祁,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿冻媳,十足的身份象征镁浪。不过E级的车身线条更圆润一些绰,给人感觉多了点灵动和活泼墓贺。XFL有着更加修长的线条造型孔,给人感觉精神利落股惟,优雅范儿更突出鹃。    个性元素多了总会显得“有失身份”湾,在客人面前碑年夕,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来尼。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象嚎。XFL和E级巨箍项,它们既有平稳的外形风格疟,也不缺醒目的线条造型络慑,撑得住场面讹锯,又能给人刚好的“风趣”俗坤,这才是恰到好处的成熟下,开着这样风格的车去上班见客户寒,你永远不会感觉不对劲畦,因为没有比它们更合适的角色了秦。    XFL的车头设计更加立体禄的静,轮廓特别清晰轨罐,但线条造型又十分简洁黔,看着很舒服污督,也能留下深刻的印象蔑。E级前脸的轮廓显得生动多了嘎谋,造型设计要更加运动迪痢成,风格相比起XFL要张扬不少硷,看上去也醒目一些鬼钙锚。 更多精彩视频偷什,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条系父绰,感觉相当优美羡犊罚。XFL的设计更加笔挺贩,看着会显得更加干净和精神敦,充满着绅士的味道姥芒静。E级设计要相对圆润一些峦,感觉更加光滑殊。    尾部设计的布局还挺相似的儒酞,同样是位置接近的两条镀铬装饰窟,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重湘,同时也突出了轮廓的立体感蚕。下方的排气管同样也是特别醒目亭袖,但E级的设计看起来还是更优美一些躬策硕。    尾部最有特点的设计就是尾灯了底,XFL细长的造型感觉还挺性感的曙存扳,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调啃阑矫,还能把尾灯的杀气收一收腊,别显得太过火了人崩耸,还是要尽量保持优雅的沉稳风格蛔固餐。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨惫,造型也很精致仓,高贵范儿十足晶炬巨。    XFL的气质没问题睹,大部分人一看就能感受到它的典雅告蚕匈,是个绅士般的上流人士绝对错不了瞎搞梗。可是这辆车的全部并不是只有商务拨辽,在其它场合它或许有些太过庄重了儡,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的绩。    E级的外观从设计上来看特别优美棘,也特别符合它的气质辩画,但它缺少了新鲜感惜,更别说把它错认成是一辆C级了开跺。如果你的客人从航站楼出来蘑齿垦,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落藉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编览:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型夹托,同时也市场中征战多年敦冠毙,是名副其实的两员老将辛倘。就在今年具陆阜,翼虎完成了中期改款告,除了换装了全新家族前脸外磺,还对车内诸多细节进行了调整可瞥。而途观呢桓同,在即将迎来换代之际阿镜翠,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型碎错,进一步拉低“自动挡”车型的售价潜。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际付,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型酒涎寄,表现到底如何吴浅?    当然脊,由于试驾车配给的关系剔,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型霞温,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)差嘘,指导价19.98万元翅络。两车在价格及配置上均有一定的差异祭聘慈。不过这并不影响本文两车的对比毛,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了荚。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别寂反。至于配置伞潮乓,我们再文末最后一页也会做简要分析桥碴。   ■ 外观/内饰慧坝:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说枯鞍食,大街小巷几乎随处可见贸伙焦,即使以现在的审美来看仑井嘉,依然不会觉得过时阿柬,而福特翼虎刚经历了一次中期改款芦耪,换上了全新的家族式前脸麓,并对配置做了一些调整危改姓,外形变得更好看峭得,运动感更强丹嫉间。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面扫农,翼虎所用的规格比途观上的略高一些筐豢,并且在所用轮胎的档次上也是如此醛。不过这两款轮胎的市场售价差异有限色每唯,基本能控制在50-100元左右材吴。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉现食捍,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青朝。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘泥,同时把挡把的做了调整当附。配备了换挡拨片后褂补忻,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消谩匠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编癸比岗:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后桃拖,我的领导递给我一把钥匙欢胎,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙讨釜。接过钥匙的瞬间嚼敞端,说不开心那是假的怂摔。但关菠獭,在这接近0摄氏度的北京磨,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人谅筐,要去测试一辆敞篷小跑了帮,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏拳。我收拾了一下设备仑,伴着同事们“脑子别冻出毛病了搐凸滔,本来就不好使”的关怀眼神搁,出发了氢。 Day 1崔:初次见面曝牵孙,无需关照    我与SLC有三天的相处时间笛典,第一天见到它已是下午父,我就别浪费时间了昏康蹋,咱们一起从静态看起贸。    2016款奔驰 SLC此,虽然名字变了松,但它只是SLK的改款车型揭。初见的瞬间芦伴性,我不得不承认摩懦,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生筷,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢眠,在外观方面它从没指望我关照帅,因为放心吧写慰健,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率赴。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅峰,但看着这辆新车搓驳堤,我无数次想起SLK的身影凸揭。我可没说SLC“不好看”聪,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影洪,尽管表演和制作都愈发精细侠传穗,但我总会怀念那画质略粗糙的港片洼呛,精髓都在90年代镶。嗯蔚鸿吼,一样的道理搓。    SLC有着家族式设计的前脸造型聘交,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型洼。前大灯内部采用了LED灯组尺,并配备光带式的LED日间行车灯迸抖。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素德。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮抢咯恋,但从数据上看躬偏,它仅比奔驰C级低了15厘米左右撵睡,宽了7mm狠鸿繁,可见视觉上的张力不容小觑谩。    不过现在看来屋宽,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调还响惧,攻击值还不够高集县丢,侧面看过去苟坛坪,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌篡炬练。这时候媳骏卞,敞开顶篷才是我该做的事藉咎炽。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了蔫汞屯,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放缄郡,就连光线都变得明媚了墟馈。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合关攻,它不是主动的类型祟,却总让你不自觉想靠拢过去练。老远处我就看见内饰的红黑搭配了耽巫嫁,有着奔驰一贯的精致模样岭封迹,你是不是也有点小兴奋了破臣沥?    与外观的改变相比摧,中控台造型看上去未免令人有点乏味驮钩,走的还是复古的风格和布局陪,精致风格得以延续垢贰,也依然还是那360度可旋转的空调出风口鲸姑。亮点出在三辐式方向盘上仙兢杭,底部扁平肩吠,手感很棒变。座椅的包裹性不错吓疵屋,皮质细腻览艇,红黑配色也很养眼朗限芜。腰部支撑你可千万别顶到头井廓,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着玫,那就当我什么都没说耙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坪断透:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说敬觅惟,自由光和自由侠之间还差一辆SUV锯溶,这就是即将上市的指南者倪魄。赶在大部分媒体集体试驾之前缎,我参与了一次小范围的试驾体验活动硼险,地点在东莞书,一个放几年前很容易产生歧义的地方叙呕。这是一次很紧张的试驾体验痰秤度,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程苔玩。(但实际上航班取消纽,被拉到不知名旅馆凌,第二天凌晨才起飞的)筒骨。    由于试驾体验时间很紧张耗础篡,所以去之前我就列出了几个问题床,试驾也将重点放在这些部分尉,所以文章内容按照重要性来排布惋,跟之前的风格会有区别棋燃姐。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量嗓纷,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱棺顶窘,这个已经在自由光上面使用多年灯,没硬伤水。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合醚庇,这个已经用在了自由侠上面头砍,吐槽较多甲桓,而我此次最关心的也是这个问题禾练。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进嵌掂,以解决之前自由侠低速行驶时权呵薄,当速度在10km/h和25km/h左右檀,例如拥堵路段跟车时俯,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题梁。    在指南者上衔,这种顿挫终于被比较好的抑制住了瓜食举,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门膊烤核,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性春,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受请澄瑰。而对于变速箱解决顿挫的方法欺,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些金污,通过放弃一些速度溪,换得更多舒适性监,我觉得这是值得的和去。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力客伺释,峰值扭矩250牛·米记,这款发动机名为FIRE裁稍糕,使用MultiAir 2技术趣橇,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压户渺,气门的开度和开启时间都实现了任意可调蔼渡迁。另外这项技术也精简了结构蛊,减少了泵损砍,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化镭宝,目的是让性能更加出色斗拧凉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试寡赁,但从主观感受上来说并不慢郴导俏,进入10秒应该不成问题嚼霓。平时驾驶时动力响应比较平缓唱胶,不属于伶俐激进的类型材伶,这跟变速箱的调校风格也有关系仆。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术杏吩推,代号TigerShark贬,最大功率175马力槐惧,峰值扭矩228牛·米能。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合暑挝逞,油门响应更敏捷畔,动力输出很线性认桨壁。    底盘方面稠,所有指南者车型都配备了自适应悬架姬,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性崔含,当面对颠簸时能够变得更柔软一些蕊壤沸,从而提升舒适性暖胁捅,而在路面良好时也不会失去支撑性瘁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受鹅轨赌。场地驾驶时悬架支撑性表现很好矗,配合刚性很强的车身藏饶炼,绕桩时车尾并不拖沓幸盗精,而在非铺装路面欠璃,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的管。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恋牡乱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型闹石非,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉裳,那时我和壮汉都还年轻插帅,骨子里充满了野性芍,一心想着如何开疆拓土抛攀、释放自己茬沤。时至今日芒劫寿,壮汉成熟了慑肃,我也有了四个月大的孩子锰敲,野心还有鄙,但也多了份责任和挂念讥筹寿,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余疥赤沥,还能不忘初心伎奶,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望年鲤玫,去发现更多的不一样玖。    在我看来丢请,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的某,第一是提升城市属性劲,更顾家仕扒财、更便利;第二是不忘越野的初心垃爬,那么我们就从这两方面来体验全新发现涉。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车氏淮侍,所以带有轻微伪装淋。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内倒寒恐,全部为越野体验类,没有道路试驾次掏。   如何提升城市属性拓古晾,怎么更顾家痞?   第一代发现诞生于1989年稿苇徘,至今已经发展到第五代产品村体。正如你见到的氢膘,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉靠卜仓,城市属性有明显提升性蓄猩。首先是放弃了非承载式车身肚侣,与更高级别的揽胜采用同平台素猫狗,并且大量使用了铝制材料妒莆弧,大幅降低车身质量变,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)弄氖爸。这一切变化都是为了公路舒适性擅痕粗、操控性和燃油经济性冠,想要达到的目的很简单酱汀:在周末的郊游中老人和孩子都有更好信纲、更舒适的旅程唉毯,我想这是每个有家的男性都想看到的康。 新老发现尺寸对比 单位睡韭:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化窖羚圈,感官上也如此嘉哦。相比前几代嗓,舍弃了太多的棱角和平直的线条雀逃,不再是以一个大方盒子的形象示人菇熟迁,前脸和轮廓于发现神行有些形似锯俊,很明显幸,发现这是在转型孰,不再想给人那种五大三粗的感觉木。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素炽患,比如后牌照架的造型送科,另外项徒我,标志性的阶梯车顶还在试揭嗜,只不过缓和了许多坤胯。为了顺应时代勒寿,全新发现还装配了全LED大灯继枷。 更多精彩视频砂,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说蔼,家族风格佬,很简单患米,用料也是很厚道申,各种皮革包裹篱,温和感很强乐系槐。低配为5座婆猫,其余配置均为7座惦,我们的试驾车选装比较丰富凭,座位全部为电动折叠伤操价,包括电动的在载物板等等戮菜韦,可以在后备厢左侧豌,以及后门侧边进行调节聘摊阑,电动折叠座椅带有防夹茧难扔,着实方便必离。还可选装智能折叠包峡慰悸,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制辅锤,远程就可以将座椅全部折叠貉拎,省去了逐个翻折的麻烦擞狈囤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编播:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样庐秆鲁。世界变化太快努溜,在我还没怎么享受内燃机的时候舷五,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了腥檀。那一年我40岁请,人进中年访誊船,是拼搏和享受并重的日子湃。按照现在的想法预测却佬,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一答喊。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上甲缮洼,那会儿是他们自己说的不加长些患划、不前驱……我知道对于一个品牌而言案草,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要眉鹊,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品秤苍。几年前摹,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸尘失,将车身铝合金的部分换用碳纤维富赖,却不惜将研发娜瓜噬、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯攀,但今天的主角并不是LFA揉寇即,你会明白勤葱笆,LFA是能让你预见巫寝辖,却无法遇见的雷克萨斯图腾师辖溜,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车敬,于是我们遇见了LC侥竿颗。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车赡,它紧跟着LFA正式发布后亮相膳,这辆车的外观及内饰设计售层汐、豪华及科技程度屯、动力总成的水平都要达到一个新高峰壳煤,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子榔,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车亢奥欠。    作为家族中的旗舰双门GT跑车浑,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中缉鹤,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义辟,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提僳,它使整车的重心得到有效降低尾比,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架诡腻,并且为动力系统碍、底盘非、安全部件留出足够的空间汤熬椒。    一个直观的数据可以说明这个问题臂嘛,使用21英寸车轮的LC结全类,车高只有1345mm是购圣,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm定搪藉。同时隆盟,使用GA-L平台的LC累囤,车身抗扭强度超过了LFA事卵哨。除了这些肛汉,你还需要知道一件事蹿瞎,在LC之后沟及两,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上剔瓤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粕间:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口讳每,车身锃亮一尘不染檬,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机魔险,带着白手套堕,等待着贵宾的到来啡申。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级坏故,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉夸。没错掇,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受皇凶,够豪华够大气衬澜蛾,足以面对任何场合锻须麻。这也是我对一台中大型轿车搐,一台奔驰所要的期许合。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了惜,从模样到科技感再到内饰巷惨撵,有里有面概恒,还有性价比溪缔,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战管嘲码。而且作为中大型车搅,它也应该这样脖饰瓮,但这些印象都是长轴车型给我的川墓修,为什么它又出了个标轴车型茨隆宪,而且还国产了间?    带着无数的疑惑缚,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙渐谜鞍,我试图以一个消费者的角度去体验它配昂,看看在一台成功的长轴车之后含撮,这台标轴车的意义何在怪,除了情怀和不拘一格成,还有没有别的理由去为它买账恰。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市乘妒浮,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产疟胖,还是个挺新鲜的事拨替。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元惟蔑,在价格上并没有拉开太多帛谢。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距田,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢蓟? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备猛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别粳卑,褪去了长轴距车型那稳重的模样糠窝,跟换了个外表的车一样雌。虽然看着很精神失蕊劳,也做到了运动的一面糖,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样仁笔,那才是我心目中E级应该有的样子妊。    当然除了轴距的变化之外韧,奔驰为了让E级看着更运动颅,其它一些细节也做了调整邓。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线来饺,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感夕逞,马上推出的AMG E 63也用了这个设计洞,我对这台E 200最满意的地方嚼牟瘟。还有一点就在轮胎上了娃,它用了19英AMG风格轮圈痹椭,样子挺好就是后轮太宽了掂琶,达到了275mm法赊,而且还是个四驱车嗅破勾,大宽胎对于油耗和噪音却堕,都会有一定影响光醚,扁平比也有35嗜暇埠,轮胎对舒适性可能也会有点影响了忌康。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级锻,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了替抄,这又来了个标轴的E旧,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了目锚,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来炼奉,放一起看看外观淬鼎挤,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级纶呸涤,虽然难度比较大吧皆烫。    通过前后灯组檄瞎判,大概能分清长得非常像的哥俩了浦火福,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方蜡,那些才是精髓逻沪掳,如果你只是个外貌党胳,看着俩车差别倒是不大浮矗,还能少花点钱睬猩,纯看外观的你买个C级就够了握米,如果不是料,那他们内在的差别可大了去了鸽叭瀑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抹磊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务连,相信绝大多数人都会想到别克GL8坛,的确赦艰,GL8在这块市场上的保有量非常大棚。不过恫捣,我们今天聊的并不是它胎赂,而是来自江铃福特的途睿欧牧俱登。这款车上市有一段时间了唇,车型方面有两款牢深堡,高配车型售价为20.39万元勒椿,这样的售价也只能买到入门级的GL8儒骂且,从尺寸上来看溺话,途睿欧要比GL8大了不少焊蜕蓖,那么它除了个儿大氦,其它方面能否完成商务接送的任务呢独? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里辽健,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍壕贤,在这里我就不再重复了舰擞钱,下面主要聊一聊我接触这款车之后篡期晶,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面呈贡,途睿欧还是有一定吸引力的涎,在国内市场中陶茨防,它的定位稍高于全顺案,全顺定位于轻客粉,而途睿欧则属于于MPV金帕,相比之下末弄,它的表现要更加接近消费者菱硅。另外冗,周围有些朋友比较喜欢大车牛饲瞎,以身材来衡量的话纫,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了盲福拿。   途睿欧外观配置并不是特别高沁,比较实用的是配备了前后的雷达咆卢,尾灯点亮之后蝎并,多少还是有些自身特点的侥能瞳。大灯并没有使用氙气或LED光源芯呕,而是使用了卤素灯泡玲。    内饰上暇,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客雾,整体风格还是有一些轿车的感觉两,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉晌,面对着市面上绝大多数的SUV躬骋露,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察撼毋壁。    使用了几天卵牧,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间领尽,因为买这个车的人最关注的就是空间茅,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题够,这么高大的车身氓擂,仅仅容纳7个人慰趟,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间碗罗比,至于头部空间就更不用担心了硕百。    由于途睿欧车身很高何茂讨,每次上车都要迈上两个台阶谎灿亥。坐在途睿欧的第二排和第三排时琅沃编,座椅的坐垫比较高洁,尤其是第三排髓,这样坐在座椅上的时候秸缮,不会有一种窝在那里的感觉按。    储物空间方面骆始,途睿欧的前排储物非常丰富垦尝好,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格锹拦,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适到,省去了手机支架考烈,虽然下面会挡住一点屏幕 葱险雄,不过富,使用导航功能的时候秘,还是不影响使用的苗。    在仪表上方还有储物格的设计舜土,这个上盖打开时烯尚,需要扶着吭,自身不带支撑的功能冷澜,这点使用中会稍有不便脯瞧喉。    后备厢空间还不错唱抒,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分佬虫,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起僚,这样能够给后备厢提供一个较大皆焚、较灵活的扩展空间涕累,这种设计在同级别当中还是不多见的编阮迁,空间利用率方面很有想法壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期蛋,国家需要卡车搞建设箩吧闹,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车罗部洽,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车授太。这些年一汽为国家完成了不少任务伦距匡,但对于市车堋,他们总是后知后觉耗氰,销量也就自然不会理想倦第顷。相信一汽自己也意识到了这个问题非侣,这才有了今天的主角——森雅R7茄排,一款售价不高的小型SUV宽顿,非常符合现如今的市场潮流快抗。    早在上半年袭窗窘,手动挡的森雅R7就已经上市卑,当时我们也对它进行了详细的试驾体验狮,点击链接回顾磨:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》娥少晃。但是消费者纷纷表示需要自动挡纪溜令,于是前不久的广州车展躺杉似,一汽吉林又推出了它的自动挡车型梨,搭载爱信第三代6速自动变速箱辛伺此,车系的产品线完整了海,是时候好好验证它真实的表现了醒蒋杰。    初见森雅R7效腔,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹搭段,自主化设计的程度很高赏湃。整体的风格挺年轻的背稻概,比例也还算协调仿,细节没有太多繁杂冗余的笔触场,总体的卖相不错丰卷迸。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹姆虫喂,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型讹必靠。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食嚏末湘,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10核梆。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV辽,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)仿酥,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线宦厩链,满足更多消费者的购车需求谎。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力欢犬。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异拭,保持了其一贯圆润饱满的样式惜芹。既然定位于城市化SUV薄,首先它要有一副耐看的外形曝,从实车来看它并没有让我们失望腾釜刃,外观上所营造的层次感和档次感都不错惰尝。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面贪踏,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm纯挎,轴距为2700mm私涟。与主要的竞品车型相比垦敝,它在车身长度和宽度方面占优吵焚煌。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配匡娶,这样的表现在同级别车型中并不多见掀竣守,还是比较厚道的赴墨剧。    内饰设计成熟闷变性,与猎豹之前产品相比那变化就太大了雾。设计风格上走的是大气典雅路线赴,在一些细节方面的处理也更老成宠轨桥,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数标钦。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的堪,系统运行流畅操作界面简洁明了沁联诚。内部功能也比较丰富拈吗锨,诸如导航酵彻哼、蓝牙等日常使用比较便利挥。    在消费者更为在乎的车辆配置方面陇此姜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗腾啡、坡道辅助参篓深、车身稳定控制系统橇、前排侧气囊馁歇、胎压监测瓦、电子手刹墒、发动机启停劳橡、前后泊车雷达伯尺、前排座椅加热钠店假、自动空调艘颗、自动大灯缆碴尝、后排隐私玻璃腔到、定速巡航等司匡,配置标准处于同级别车型中上等水平村埃冕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业妮,能比普通人接触到更多的车郎让蛊,也有着更全面的认识瘫锤,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑食奠杭。每当被问起20多万买个什么SUV的时候惦,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan哆萍衰。原因很简单酿,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌寡蓝脾,我虽然是一名汽车编辑潘椒妓,但我也是个汽车爱好者熔,我有自己的喜好拎设扔。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心里坞,本着实事求是的原则锌滩,既然人家问我了裤庐寂,就证明他相信我袭,我得对人家负责兰桥倘。    怎么样鲁,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法捌羡,没别的意思帘套辟,只是想和大家交待一下心情背景敦铜,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan荚霖送,一款热度极高容、极具话题性的新车窃绢。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市十,全系四款车型痛仆诡,指导价26.28-39.18万玻巴。先别着急喊贵壬,看清楚车名潞缔捆,这是Tiguan孝保士,不是途观媳。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字夹缴,上汽大众国产的叫途观溪拿,目前这代Tiguan的国产车型还没上市奴。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型裂写佰,它同样出自大众的MQB平台坛钎,并且是该平台首款SUV冻持辱,分为标准轴距和长轴距两个版本踌,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本鹤,主供欧洲市臣四刑馈,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的芭驹,轴距加长110mm没,据悉国产以后很可能叫途观L湍。    其实对于Tiguan这款车逗,从它在去年法兰克福车展上首发开始碌布妙,我们就已经进行过多次详细的报道了势恋,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番骂董显,所以静态方面的东西咱们先适当放放尼匪,从大家关心的动态表现聊起备亥。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机嗡,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱湿那,根据发动机不同蚕,车型名称分别是280TSI撤沫钒、330TSI和380TSI赏,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line匪,指导价39.18万潭敬韶,真心不便宜沫尘僚。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目啼虏,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫嫌怪、速派哭、迈腾驮良撩,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉码弗撇。无论是油门刹车的脚感习善、转向的力道还是动力输出的节奏憨亩,都没有什么新鲜感牢谜起,一切都是意料之中的表现鲁车推。    试驾开始前日莱弯,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理另,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动啥,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化材忍,你在国外开着什么样伞负北,国内还是什么样”封。我这样刨根问底并不是无事生非靖棠禽,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸棱芯稳,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲光柬。    不过事实证明我多虑了骸叙筹,虽然出自同一平台伟胚,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多偶,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤探偶礁,当然不能指望它把颠簸全屏蔽诫浑归,完完全全走舒适路线罚馁烽,这毕竟还是一辆德系车娘鹊蝗,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流卿吹范,这个度把握的很好躺,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感鼻。   Tiguan也配备了驾驶模式选择架尽炊,分为节能聊布、标准驴、运动和自定义澜脊词,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式艾孔。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点篓卉屉,需要仔细体会才能察觉此,差异不大葡伦。最大的变化是油门的响应速度明显降低庭酒,再加上本就慵懒的调校甲排,确实能扼杀你的激情虫。调到运动模式烙,变化立竿见影抠,变速箱自动变为S挡歇誓,转速也时刻保持在2000rpm以上掸茹,油门的响应也有了一些日系车的感觉拓悍,轻踩还会一蹿一蹿的柑。同时底盘变得更加紧绷腿蔼臂,基本放弃了过滤颠簸这件事粒皇阿,路面上的起伏饲菩莽、接缝赴滦,都会毫无保留的穿过减振器弊、座椅镶块悸,直接传递给你的屁股杠。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备股歉耐,不过它并不喜欢张扬傻,平时总是不紧不慢的圈嫩逞。直到你粗暴的踩下油门探嫩侧,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后结弄昆,他才用动力的突然爆发来回击你父斥。配合上干脆利落的降挡贰潜,中高转速时的动力输出和刚才判若两人京时,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发凯,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳创。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时癌讹,它又会变回那个安静的美男子散舅记,事了拂衣去篱。    全新Tiguan相比现款的途观换,最大的变化在于行驶质感的提升夯九褥,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫扩、发动机噪音偏大等问题成,但整套动力系统的匹配措,底盘的回澜狻,这些关乎一辆车品质感的东西色愁,确实比翼虎尚阶、昂科威湃婪、奇骏等竞品更有高级感尖角惩,这一点我必须承认掳裴菠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编古纤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试水霸,让大家对其大致表现能够有所了解联讣坞。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本咸毒戊,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看库藐,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些铰。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现嫩,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)惦孔,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾钉耪何,本文就不做赘述了逞朴祁。   动力部分矾盖:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm躬汉,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm百涧布。从参数上来看并不是很抢眼钱,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受闭玻。    而在传动系统方面内响廉,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱怪,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合亨。   驾驶感受伶侨肉:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧断,不过上手后给人的第一印象倒还不错箍讹,起步较为轻快虏,动力不足的感受并不明显谅瑰辣,当然这也要取决于油门踩多深师墙碧。当然了吧,如果开着它在第一排等红灯湿慌,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时心抢,还是得深踩油门甚至地板油起步才行诧釜。    在市区路况中夯脾,通常最高限速也就80km/h莫碴,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨保。除此之外搐,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助坛损。发动机与变速箱的匹配调校得很好告版币,开起来也十分轻松几。    巡航状态下深踩油门儒,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应频杯督,甚至也会连降数挡乱,不过受制于发动机自身的动力并不算强腹琳诉,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了杠爆拍,随着转数的攀升呢,传入车内的噪音也会随之变响笨,但车速上升的却并不是很快朵肩剐。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求量参搔,那在高速公路上想超个车确实有些费劲幂沥完。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg贰,体重并不算大撮,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)特。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快摧具里,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”逼抗鲸,优秀的底盘调校同样功不可没混视。    相比1.4T车型朽,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别绞,取消了那根提升操控感的瓦特连杆捐挂巩,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架枢,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架寞摹绿。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的蓟。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型辖,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”妊漆。悬架系统整体偏硬朗皖炭,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性狠,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲啦。当车辆驶过状况较差的路面时诬,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者撮姐铅,要是再来个大坑椭揩链,纵向抛离感也有点强嫡醚。    相比之前测试的1.4T车型怪,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分闺。虽然排量更大华拢,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距秒坟。不过另一方面愁,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些拐侵祥,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择僚。至于底盘表现方面的差异就不是很大了娟锈狈,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响酥搭,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望茬澈,因此通常也不会开得多么奔放司。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”改伴侩,在法语中是“未来”的意思李澜华,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字车。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型葡,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标疲耸,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出姆断匹,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”妥盛拿。 ■ 外观    既是Avenir车型落,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升湃匹酞,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系峨,只是提升没有这么极致设剧。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir犯螺,它作为车系中的金字塔尖车型疟,有着怎样的专属特质邓幢棠。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯不,造型犀利有神栏阶桓,与延伸过来的中网镀铬条融为一体欢坪,视觉感受不单调妨。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变犊,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计臼郝扯,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型鸿寞习,拔高了一些高级感牟,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO擦。    此外需要再提一点笺溃邓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质恕,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料恭肮飞,其实这种材质并不廉价情,最大的好处是能减重不少签退。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富论量道,像后视镜加热脑莆、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说蓖公膏,算是正常表现纶。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎办,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎蔬免挺,除了尺寸规格更高吨,据厂方人员介绍毁羚显,该系列轮胎的静音性会更好举班,我们将在后边的动态部分着重感受一下胁。   MPV要给人感觉够大气灯、端庄才能营造出高级感肝浮厢,从这个角度来看蒋,老款GL8做的的确差点儿意思毯巷揪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善羞氛,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势珐葱节。刚才说到新车使用了全LED尾灯腾彩,点亮效果很棒挞检邪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色乳。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验嚏份,点击>这里<回顾逆双,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同洛,本文我们不再花篇幅叙述什棱钵,只针对一些它特色进行展示垛锨。    这种立体的花纹装饰造型飘逸性,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路汐沽,哑光的木质材质也区别于普通版车型欠尝,让人忍不住伸手去“把玩”一番鄙扁辟,不过千万手下留情朴,盘出“包浆”可就不好了盗。    前排和第二排都有专属菱格纹路拷,能营造更高级的氛围额人,并且手感也很棒;加热懂、通风也是第一排和第二排都有的功能摔莫,此外第二排还有按摩功能膜。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”氨,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型舷惮,确实带给人们越级的感受耗氛抹。不过老实说这用料高级归高级钡娩,但是打理繁琐程度也会相应的增加款社裴,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里无靡稿,地毯已经脏的不成样子了钞譬层,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务窟奶。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油化、机滤) 共12次 大保养(机油矗惕、机滤补临、空气滤活、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务慨,就算是更换了车主兰,剩余的次数新车主也是可以继续使用的卞,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题继骇。    氛围灯18种颜色由暮光紫亥、晨曦金弗陈傲、惬意蓝这三大色系所组成取涛,冷暖色系均有顾及妇,即使开着这台MPV和爱人一起出行就甫逢,她也一定不会抱怨你缺乏情调类胶。    还是要抱怨一下谦陈盟,全新GL8的空调控制区域使用不太方便茧激畔,留指纹和反光的问题自不必说烹墙酵,轻触式的操作形式也很不灵敏衫,高级感是有了磊怀隙,操作成功率比较低惶钒激,在驾驶时操作会有一些安全隐患轨泪。   ◆ 外观内饰小结    在我看来辩婪,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区丹甲蹄,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间凶,在相同“户型”的基础上透,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上驰,让它不论是看起来悔袍鞘、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次迟胜,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比驰脊构,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了妓倡葱。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机横每,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机骡沦,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级衬,感受如何臂棉,我们接下来聊沁倒。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机鳞,参数调教也是偏激进的贿杭逗,并且加入了换挡拨片泼拳触,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质蒋,MPV也可以成为驾驶者之车蔬宿兔。    从实际驾驶体验来看翟蹄星,全新GL8的起步和加速过程非常轻松惰都,动力输出均匀流畅局,并且感觉动力储备很充沛被粳,时速80公里加速超车也会很有信心券。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿抄,D挡模式下升档很积极嚼,深踩油门它会很快作出响应寞,不会再让你有打越洋电话的滞后感嫡。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架铺彼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架娠别突,结构更高级频,成本也会更高具,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错板,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显饥,尤其是对于GL8 Avenir来说饶,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升佰斧。    全新GL8加强了车辆的隔音通,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎瑰豪思,都是为了提供更好的行车静谧性遍丢磨,而实际的体验也是很不错的庭旧,时速80公里时衰绷,各路噪音中只有风噪还比较明显嘛,后排的静音性明显好于前排投。    有了电子转向助力的协助夏寺蘑,方向盘操作起来很省力烩帕夯,尤其是在低速或者原地打方向的时候溉,对于这台车厂超过5米2覆钳峡、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助仙兰。此外士郡刻,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错破楔,熄火和再次启动时震动很轻微擒,不会让你很想关掉它酶甘唐。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现起,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方常恳罐。就行驶品质和操控质感来说帮嗓橙,它和普通家用车的差别已经不太明显彭东,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象秸,并且变速箱也没有找麻烦随郸挝,静音性总体做的不错记弹,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间填饯。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张蛋火补,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变烂澄,从外观到内饰再到驾驶感受钩,都在向家庭用户倾斜啼。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊蜜史柿,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)歌奴辟,比28T 旗舰型还要贵5万元查,我认为它的意义是以一流的做工胶虽、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象策,受众群更多的还是有商务用途的消费者偶,至于普通家庭用户冠逛赊,我认为买普通版车型完全可以满足空间氖瑰馈、驾驶质感和乘坐体验的需求佃榔惩。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐刻芘妫控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编如:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光嘲潭,即使到了11月中旬剧五,洛杉矶仍然阳光明媚脸,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息裁。结束了忙碌的洛杉矶车展报道到耸趟,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候急排。当清新的海风抚来斯,和煦的阳光洒满滨海的一号公路赔,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边檄,让我更庆幸的是戈伪,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版就动懊,对播,6.2L V8的那台莎屠。    几个小时前赊驹,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro聊?”时思俱,经过飞速的大脑风暴缴,我选择了后者精,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新庆俩疼,选一台新一点的车肯定是没错的疵。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑却,嘴角中蹦出一句话污赋颓:“It's a V8”后铜群,我知道我歪打正着了泻苇泵。后来他跟我说夹,如果我选了野马懈蓉芭,因为我年龄不够阿,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT梢北,而如果我选了科迈罗棱,他们这只有这么一台V8的可以给我频捻。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩帕罚鸵,那还等什么呢何?把导航的目的地设为Malibu犯翘,出发!对了绵接精,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰偷盟,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟揽阂慰。   科迈罗在美国有四个配置等级赌吻晚:1LT福童、2LT桑缺、1SS但、2SS度喉渴,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可训讼骸,而后两个配置则对应6.2L V8末。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元毛,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配锭,3.6L车型会比2.0T贵1500美元拔,6.2L车型比2.0T贵1万美元突泪,8AT车型比6MT车型贵1495美元蝗,敞篷比硬顶贵6000美元犯槐玖。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版徒,售价为45395美元霉。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平褥菠晨,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了柑澈十。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同荷,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷蜕敦链,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人告瞎。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙毙,而是穿着西装革履的巨石强森嘶概圈,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力渐沸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掂碌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上窃,东风风行发布了全新景逸X5伸,作为东风风行的一款重点车型彩肉老,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验家劲。上个月筒,我们还进行了抢先试驾藕,不过上次的试驾车并不是最终市售版雀班兰,很多地方还有待调试防歉,配置上也有出入麻。这次的试驾车和市售版是完全一致的奋,这回咱们主要看看还有什么没发现的点核刊。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的纠,整体风格偏稳重和精致鸽图,比老的景逸X5好看太多了酵挞。厂方在讲解设计理念的时候也提到寂,景逸X5是一款全新车型并搪,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任妓,只是名字上还沿用“景逸X5”冕卉。打造精品录媒悼,或者说爆款擎其沽,是中国品牌未来的大趋势桅家稳。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV峦兜,车身尺寸不大不信⒑伤唷,符合这个级别主流水平饲,不过它的定位要高于老款景逸X5蒲,两者将同堂销售拱泄拐。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4缓、吉利博越偏、长安CS75壕霞嗣、奇瑞瑞虎7等车型链泌呵,列出来一看槽豁炭,全新景逸X5的任务难度不小肋晨。    全系配备车身稳定系统碧孟凹、全系后独立悬架稳博、全系马牌轮胎谱裤,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的忌蛊,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置扯祥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翰芥氨:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型闭价,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字簇涡嘶,而现在我告诉您阀颊,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车米褐,今天我们的主角皖,就是广汽丰田雷凌双擎疟狡。雷凌双擎的起步价为13.98万元杜书,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市晨ㄋ洹,这样的价格全,也归功于高度国产化的动力总成谓吾。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的帮,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情恕换,到底什么是双擎呢孺戮橡?这套混动系统如何呢朔朗?我们就从动力开始说起吧孺划麓。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衰:沈达炜 版权作品揉洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权笨翱,严禁转载啪驾,违者将被追究法律责任局。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版萍,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型誓队,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注戎秘。确实帆,光是静态体验都已经让人有心动的感觉灵促片,但对于一辆豪华车来说珊夏,行驶品质也是很重要的设瞎,趁着试驾会的机会燃暗,我们要好好体验一下伶赫凳。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍兰蜡,包括空间体验等撑,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》戮孰弗,本文不再赘述相关内容活熊欣,给大家说说新的信息点韭绅。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版甫垮需,是目前国产版车系中的顶配车型繁。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型纫,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来撮。最高配T8车型将于明年引进镶垛,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统创,前轮为发动机驱动牵,后轮为电动机驱动惦。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配沫沮,配备19英寸铝合金轮圈屉,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号饰。对应不同配置车型居,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈拉。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外错随靶,刹车系统也有差别投怒,预计刹车成绩也会有较为明显的差别好。据厂家介绍粱,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平橡帝府,堪比性能车卑,待拿到试驾车之后我们会实测一下地。    作为一款豪华车型兼哀,丰富的配色选择都是套路铣,S90长轴距版具有四种内饰颜色记爽,内饰面板也有三种选择疲乳,可以更好地满足消费者的个性化需求付耙。    S90长轴距版的方向盘手感不错襄,拼色设计也挺漂亮的沤,但在配置方面似乎有点不如同级对手囤,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节侨爸猛,可能连选装的机会都没有架。除此之外炽稠嘶,换挡拨片也是没有的讣抠。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA绊判,空调系统除了具有空气净化功能外惕爆屋,还有自动循环功能陷侨,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)隶瞎,车辆自动开启空调换气功能香,排出车内浑浊的空气褂偶蜕。    为了避免内容重复嗡筏,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍边,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富喊无,包括超棒的宝华音响署播凤。整个车内的氛围几近完美凭,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车旦。接下来我们来看动态表现怎样掇傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盗挞纠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了嗜瘸廓,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子旱笑,这听起来的确有些疯狂莫捆。城市SUV真的不能开去沙漠吗蹋掠偏?我并不这么认为食模。“天资”对于一辆车来说固然重要牟酪举,然而却不能完全决定车辆的上限怀,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石澈,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠词。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说食矗搬,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣冈。相比于他们是,我开着面前的这辆城市SUV来到这里芒们霸,更多的是为了在安全的前提下颓湃思,挑战车辆的极限呵卞庆。    对于一台城市SUV来说权赊汲,瑞虎7其实有着不错的“天资”苦。拥有24.7°的接近角踢、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙据德肥,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战疥侠。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机停浇痪,最大功率122马力/5500rpm拢,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱四吹。相比于1.5T的手动车型请侣鹿,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势丝锚揉,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出辉蹭。    在正式进入沙漠前趴,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar陈,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积泪睫损,以此增大摩擦力蔑孤。由于新疆近日下雪说浇,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎们,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹穷,更利于在沙地上行驶钵趣。车辆轮胎被降低气压以后膜隙鞍,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加俊们,需要十分注意躲避路上突起的硬石车。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统编。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统恒徘醚,在越野时为了不影响驾驶懦,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭惟。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行羔,轮胎的打滑肯定避免不了剩囊。如果不关闭电子稳定系统乡肉惜,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入镣,一方面会限制动力的输出汤塑磊,使车辆丧失动力构席譬,另一方面会对车轮进行制动能搪,有可能使车辆因打横而陷入沙子部遣舰。    做足了准备工作玫,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始管。因为考虑到配重的问题剂籍倾,我们的车上坐满4个人龄诧,尽量保持车辆的平衡溪剧混。起步时缓慢给油臀,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡局。沙子上行驶的复杂特性乌,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能贯挪,仅能通过地面反馈的路感调整方向涝嗓,有时方向已经打了一圈虎拾,行进方向却没怎么变化儒。    教练告诉我伍狈,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机殴惨。在攀爬这种刀背状的沙丘时宏,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度宏号弛,即向斜上方前进畦河孩。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向七毕,车辆像漂移般甩动尾部童呜,卷带起一片沙尘臣滑换。得益于悬架硬朗的调校夹澈咎,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下耗梢煎,车辆并没有产生过度的侧倾落,始终保持在可控的状态藏。    车辆在开阔的地势上开始加速桃寒伟,准备进行冲坡律。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响面,车速已经来到了160km/h籍读。冲坡的前半程还很顺利归,后半程受到动力不足和满载的影响母喉,车子没能冲到坡顶堕毙灌,但是这样的高度已经远远超出了我的预期哥抨苟。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识醒,希望分享在这里沽屠娟。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向蜡绢豹,因为重刹会让车辆的重心向前转移镣,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈安饰。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜嘘厘释,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦匿煎,从而判断不出前方地势的高低落差侵技蹈,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去措弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编芭炬妮:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里秽,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超密,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先钒穷。不得不承认椒档,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车聘抬,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质诵慈吭,以及不错的空间表现(不是我说的庞孔,车主说的嫡痹,点击这里看)徐辨霓,正在逐渐成为“街车”稼戈位,受到越来越多消费者的喜欢触坎,而且其中不乏年轻用户锰释可。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系棚,事情似乎又开始变得有悬念起来饶即春。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后案哇,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章撵掀,比如最早的这篇官图详解陆宏惕,还有最深入的这篇技术设计解析汝。不得不说孰乔,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细肆弯腑。为了提高大家的阅读效率哗羞,上面这两篇非程畔洌好的文章里面已经写得很清楚的点痊长杆,我就不再赘述了恨佬乓,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点兔妒崎,以及需要实际体验才能有感受的地方及估。整体结构仍然是大家熟悉的峡莲:外观市、内饰埠侵、配置看汤、空间贸暴、驾驶这几个方面显赏恍。活动当天条件有限实司斥,文章中用了几个不同排量和套件的车型蓄,并且部分使用了官方拍摄的图片变书,敬请各位网友谅解略瘟。   外观手:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了沤兄,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准韩捅塑,从视觉上讲软,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡伎肖。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫秋缺伯,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章级。不管是跟同平台的7系参照淖茅鳖,还是跟同样做法的奔驰E级对比喊略,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条介托串、双腰线带来的立体感顶魂、重心更加低矮的视觉效果督笛室。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”盎,但是我们仍然要清楚倡,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言癸倦,不管是车头还是车尾的造型蚊步伦,全新5系都有着较高的识别度挛幻挝,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话峨台,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”嫌禾。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车痴搏瞳,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待乘即。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔽舰懊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话仙雌里,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了杆净靡,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意杰程。从以往的成绩看豁,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了刹粮,0-100km/h加速时间仅为8.53秒表,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及世局牟,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了梳茸,在此期间它的对手们可都没闲着吹,RAV4改款后变为了RAV4荣放冻,途观换代的时间也日趋临近际,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时懦艾。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 份酮蛾,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统缮,并分别用180和245两个代号表示雀螺攀。除了外观咎钙洽、内饰以及多媒体系统的升级外恼韦恋,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术扩享,实测加速成绩比老款翼虎快了不少睡,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀瓮。   ● 外观简介憨童:采用福特最新的家族化前脸粱,细节提升明显焊。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸卤零,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条己,气场比老款更足荣陇擂。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm晾,轴距为2690mm嘘陌,除高度增加了6mm外封,其余尺寸无变化欠跺。    前后尾灯造型有所改变酒澄,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯弊惹,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯肌南。其余的功能陶棘牢,如LED日间行车灯江煞、大灯随动转向功能则依旧保留着境些。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源胳伦哆,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了瓮拖甩。 ● 内饰和乘坐空间劳:中控造型有所变化筒籍,搭载SYNC 3多媒体系统袒肪。    内饰整体造型和布局变化不大波,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方杉登。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘畔县摄,搭配全系标配的换挡拨片吞,运动气息更浓郁伍曹位。空调面板比老款更大读烤,加入了风向调节按钮上加入了人形标识垛瞪淌,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置并监楷,用起来也更方便贪檀抛。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3芜认棱,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台环兑蛾,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标踏剔,显示更清晰搽褥毁,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性首,非常容易上手袒。    顶配车型的配置自然不同担心轮,日常能用到的功能自然不会缺席赁康,我们还是来聊聊变化吧讹心昧。首先空调面板更大蹬,风向调节按钮更大拾,并加上了人形图示毕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整隙遍,在挡位处于P挡时董,手动调温度和风量终于不会受限了 母膛祈。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整舷,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比礁,座椅填充物更柔软惯娄,贴合度更好涉媚,坐垫两侧的承托能力有所提升粒。主驾驶座电动调节依然为10向牟七,并带有前排座椅加热功能黔蓖圈,配置表现没有变化牌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节埂栓凡,调节范围和老款车型一样都不算大马。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置权芹冬,后备厢容积也完全没有变化咸称摩。从新车的表现来看宪穿,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显姬,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证显廊抛,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迹:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼茫套染,气温骤降十余度靡悸冒,刷了刷朋友圈达,满屏尽是咒骂般的抱怨并醚窟。放下手机棘帮,点一杯咖啡掣钵拱,嚼一粒橄榄玻缝,在地中海温暖海风的轻抚下誓崩,偷得浮生半日闲惩寡狡。直到突然一声“熊来了!”疲,打破了原本的平静登沤。    别害怕肝悄蕊,这里说的当然不是真的有熊嘘茨响,要真有这么危险的生物存在巴,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一陛。飞行了将近一万公里巨洪酬,除了躲开北京的寒潮程惮滤,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克履碑坷。这台车无论是在德国的首发亮相盎,还是不久前广州车展上以国产身份示人冀,都有着颇高的关注度青。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后咕,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙弹安,试驾之旅正式开始叮鸽。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解摊,但这次我还是想再废一点笔墨靡辫抚,从里到外邵蝗、从静到动九德,把它完成的呈现给大家苯光帘。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译开,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak列乾夺,这个岛上生活着体型最大的棕熊旦即,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字苯奶,想表达的意思不言而喻洁现。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台灵使,与全新Tiguan相同滑,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种妻通栏,而是直接进行加长澜蔫,只有长轴距一种版本级筏投,并且还有5座和7座车型可选摧效。不过在和厂家沟通中顶行掂,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV问叼草,7座只是给消费者多一种选择畴膛,与汉兰达口穿龋、锐界这样的7座中型SUV定位不同蓬豢哨。    其实不光定位不同颈搔,柯迪亚克在体型上也和汉兰达签、锐界存在一定差距抹献郎,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威深、现代全新胜达相仿违,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩抚蓬,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势唐蝎,体型虽然不大味,但轴距比汉兰达还长了1mm价。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素薄贝么,只是出于量产的考虑进行了必要的修改蛔脓。它和速派一样跨盯,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言肺马,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子垒卑。车头的立体竖条幅进气格栅欠抒固,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰猫,这些都让柯迪亚克看着野性十足笺撑羚,名字都和棕熊一样了妻朔钾,样子总不能娘娘腔囊筷范,你说是吧了。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧隧抽秆,不论车顶曲线嘛镜鹤、侧窗喇、腰线还是轮拱拇笨疙,你都能找到大量平直的线条疮群群,就是这么直来直往吓,没有矫揉造作示。另外对于一款SUV来言同犬,有一些硬指标也是不得不提的火拔,接近角22°凶俄盯、离去角23.1°搪、纵向通过角19°虫豢哼、最小离地间隙194mm汐坝,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错斥及。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高册刑,不过这也是因为更加方正的造型导致的歪幕。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条伎,车门打开时弹出坪横拿,包住车门边缘狠,关上车门后会自动收回拍,防止在狭小空间内磕碰车门嗡,对自己对旁边的车都是一种保护潮。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置敌,希望量产时能给加上仁猫未。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格博说,甚至我觉得设计师都有点偷懒钢,直接把速派旅行版的车尾拉高桃,再把尾门线条胃丘、尾灯结构略微调整一下就交工了枚挟唱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莱己:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆侠峦牌,越来越多的厂商加入这一“战场”踏先,推出各自的SUV产品航,以在这一市场中占得一席之地米挪。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型扇脸锨,北汽威旺S50就是一款这样的产品少米。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 欧,虽然其之前以生产商用车为主馅备,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势氏赁,新产品的投放速度要快上不少乳,产品布局重心也向乘用车市场转移梗。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型颠弯撅,属于全系的高配车型穆行,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观搏,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节淳描匹。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比板彻澎,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩谴篇炽,并没有太多惊艳的地方粕。与绅宝X65采用相同平台快裴肚,并且在外观上面同样有着较高的相似度年竿推。车身线条硬朗拖寡,勾勒出了较为方正的外观箩。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错漂蛾抠,相比车头的设计要更讨巧些炕。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连冷,延展了车尾的横向视觉汰。刹车灯采用LED光源导,灯带的样式看上去有着不错的档次感堑丢藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编含恃:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快广,你有多久没有来一场像样的旅行了胁摄。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情辞究?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝司彤?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼铰?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领航芳,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作情洁,它的出现可以说顺应了时代的潮流寐溉僵,也可以说是对当下SUV卫嵌械、MPV市场独霸一方的挑战亨济。下面就请跟随我的文章腺党群,找回我们曾经对旅行的憧憬裂。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疲矢:杜安迪 版权作品邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸胜,严禁转载铅借,违者将被追究法律责任翘酷勿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬姆,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会谓顿星,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)嫡。要说这台车与这次试驾地点崇明岛券,还真是挺相搭的死,这个中国最大的沙岛为了环保抱荣,大部分电力都通过清洁能源发电馈才轨,而这台X1拇歪,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排看寝仿。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首士,看看它的表现怎么样毖哄灸。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前避毋颇,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)还懂,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象姆控,当然也有几点不足擅继,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型捎,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内百,在一定程度上影响了驾驶品质篓,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型秋剧,看看它能否带来更好的体验谭。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样飘剐额,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识盎谜糖,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型几芹。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了伴菇逃,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电喘。宝马还为每台车提供了便携式充电器违挞剃,有220V电源接口的地方就可以为它充电侯捶,它的接口也可以用公用设备充电齐。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒断,解决充电问题枢串。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格腊,细节部分有所不同崇叼垒,看着依旧很大气古控奔,长轴距车身让它显得更修长沽笑,比较运动衰。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV枷。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错栏盖撤,主要以软性材质为主品收,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华煞茶桶,但在整体配置上确实不高皖。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者保波,有的是为了环保理念行面摧,有的为了能获得牌照更早开上车解篱汞,反正都是不差钱的主剁滩掣,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验广涣,有更多舒适和便利配置幻挪究。而我们的这台试驾车像无钥匙进入帅牌、定速巡航佰、科技辅助配置这些都没有尾,目前这款车还没上市碑门俗,对于它的消费者来说蜜圃破,可能会想要更高配置版本的车型锤解。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局牧,它的电池组位于地板下方绘荤,不会影响到后备厢的空间痪钾,担心这点的消费者大可放心怒坡辈,尺寸与汽油版的相同俗磊恢。另外它的电池布局加高了车内地板高度何,第二排中间的隆起变写莸粮摇,坐三个人的时候从容一些奢瞄。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别谎揩簇,尤其是在实用度方面不会有什么影响裙谓,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用富硼。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同捞浮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扦:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了港校,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型酪,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白申煤黔,同时也肩负着一定的销量压力伸铂。果不其然醒叮,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)刨唱婆,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠埠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了挥嗓。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看那,加大促销力度也起到了不小的作用胁估。    Anyway彻抗,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事胆砰。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型艾摩,指导价38.99万元匣,终端售价在34.49万元左右吉。从实际表现来看兑播,它也能满足大多数日常用车需求桥,性价比很高握浩磕。   动力组合沮:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机貌,最大功率为250马力/5000rpm精亥娟,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm冕涪,相比28T车型摩山隶,它仅仅在功率上少了19马力磷发赎,峰值扭矩则完全相同楷刊,只是后者的转速区间为3000-4300rpm乳,更为宽泛一些什我信。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱韩,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW谎,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT对睡江。这主要是由于XT5采用了横置平台踢徒,而那两台轿车则为纵置平台承哦。   驾驶感受宛私:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起岗澳疥,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试雌,当时开的都是顶配的高功率四驱车型修呻,印象还是挺深的琅。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距俏,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音筐木荡。    从数据方面冠溜,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验盒艾蜡,外加完全相同的峰值扭矩幌阜,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲赣久,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点暇绅凤。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已竟氛玖。    实测车辆的自重接近1.8吨涸乃凄,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称祷氯,2.0T发动机的表现也一如既往的给力闯,油门响应相当轻快杯贸,加速非常轻松皇媚巳。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受伤倪,即便是一台SUV车型壁杰顿,也不会觉得难以驾驭尖城精。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定寄面离,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上缎辩割,但无论是换挡速度瞳、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现妈酶疵。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢雌阿,顿挫等等淌垄莽,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好物冈耿。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在寒亨,匀速巡航时跺下一脚地板油裁稻,立马会降数个挡位撇,车辆能够很快领悟驾驶者意图限懒。升挡动作则极为轻柔徘锈项,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换仟使。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑攘梦彩。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型甲氯频,配备电磁悬架狸耗蠕,能够实时监测路面情况并作出调整趁幌,同时还支持软硬调节啃。然而此次试驾的车型却没有该功能嘛,因此底盘表现略微会有些差异蛊。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主抗形,但又不像林肯MKC那样非常的软酷奖,但对于震动的过滤还是相当不错的寂琼牢,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性察,软硬适中瞎。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感媳。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配渐擅敞,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统享,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准表菊,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静剑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受刚剧透,这对长途驾驶有着非常积极的帮助蔽惜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编警惹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前卿,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读纫谷垫。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错季盲,今年前十个月累计销量接近7万辆目。对东南来说使,DX7的表现相当提士气逆封,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3让。让厂商没想到的是烘谢千,DX3上市一个月就收到近万辆的订单澈昂扮,成为当红小鲜肉碘很。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾需醋倒,今天试驾的是自动挡邢桅躲。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱巨匙,还搭载动力更强的1.5T发动机粪,可以说是全新的体验斧口。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型浪芜,其中5款为1.5T车型设藩幂,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的惶爬。DX3这款1.5T发动机来自三菱舱搓,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)疼感,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商畅糕沤。除了东南长舞偶,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇矢攻唾,包括吉利捷观、长城畴涎、长安么、北汽等涡撬瘫。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里尖浅呵,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2馁、长安CS35奶夯、比亚迪元等黄,它们都是东南DX3的主要竞争对手士福。与上述车型相比那逝,DX3最大功率的账面数据稍占优势阿狼,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元吹势搔,但也处于主流水平之列牌炯谅。接下里谦懒啡,我们马上来聊这套动力系统的体验感受铂爸渐。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果搔,会把油门响应调校得比较灵敏瘫创仿。而DX3的调校则是另外一种风格戎娜,属于偏沉的那种靛。就此问题我们也询问了随车的工程师澈,他表示有多重原因甲,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些才,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑每裤干。    实际上胜块,DX3大概当转速达到1800rpm左右时剿肛,涡轮就开始介入份,能感受到动力输出爆发袄法,但介入并不突兀妈崔,不是很强烈那种潦,整体来说还是相当柔和的蒜,体验要比预想中好娥。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱炒船,齿比有调整蚊尽,让发动机的爆发感趋于平和探。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的奸物,此前在试驾DX7 1.5T车型时马,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡沦,后段毫无爆发感可言啼。相比之下聚,DX3就给力不少峦灭,动力输出感比较直接穿卯。当然拳坪娜,这里必须提一下的是花,DX3的“体重”占了不少优势坟特篡,它比DX7轻了200kg侍。    在这次试驾过程中遣藩坞,我们发现DX3的巡航转速较低特赊悼,这是CVT变速箱的功劳从,有利于降低油耗差酞嫁。但由于现场条件有限诲厘,现在还不能对油耗表现下结论讳,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试快徘。    DX3采用电子助力转向称盟精,方向盘的转向力度很轻怖污汹,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容旦,但凡事有利有弊搜,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准暇堑。    DX3的底盘沿用了DX7的设计瞪暴,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合坤毁。与此同时射,它添加了平衡杆吭娄,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾眯夸飘,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嗓:韩大为" "  金秋过后脓脆甩,北京又进入了冬季四。然而就在周围环境一天天失去色彩时孰,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组蹿。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本善涪,也就是2017款翼搏的顶配版本效肚采,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢居厦灭?客位看官敬请看下文适膛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冗酞:王汉康 版权作品吩捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪汲乘,严禁转载净,违者将被追究法律责任郊。 获取授权" "  【环球网报道】近些年郡馈畔,不光是我国在提倡节能减排本,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着卤婚绅。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机肥馈,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局侥。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机犊,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机省挖岗。   丰田作为全世界最知名的车企之一琉,在节能方面同样有自己的作为息鳖,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为翱。然而面对混动汽车并未在市场完全普及康,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面迫斥彤,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺罐,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出窃沙。   当我第一次走向T版雷凌涝交拘,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰貉菇浅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了趁邯。   当我绕车一周走向车尾关小,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很欣纬┞蕖,然而正是这不起眼的D-4T的标识该凶,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术涟米嚏。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫夸察。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术芳檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鬼:王汉康 版权作品持皖拢,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿,严禁转载撼期,违者将被追究法律责任收创。 获取授权" "  近些年来敛,年轻消费者群体异军突起凉,在市场上逐渐成为了消费的主力人群纳险,那么颈,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢囱棱?颜值要高帝、要有个性疮韶、品牌要响亮钨事菱、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求圈继,最重要的是饰淋,价格不能太高宝届,要在年轻人可以承担的范围之内灸哆。综合这些要素竟,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型敢计就,该车将于广州车展正式上市李。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仁儡卯:杜安迪 版权作品棺蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权懂堤拐,严禁转载还藏,违者将被追究法律责任柬。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后墨翔,产品品质和实力都得到了一定程度的提升翘弘,三款产品畦:博越掳俺翟、博瑞和溜局、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷慈,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型逼,早在上市之前的宣传预热中冻参,帝豪GL就被看做自主标杆车型阑娟,号称要对标合资竞品车型膘,这也使得消费者对它的期待值相当高溺,那么它的硬实力究竟如何呢难?我们今天就一起来感受一下列佰褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垮揭邪:杜安迪 版权作品沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权苦,严禁转载把倒,违者将被追究法律责任视。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候番,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号谩豪,几年过去贡募,在车型层出不穷的浪潮中伤僧迷,英俊小生已无颜值可拼孔娶商,4AT的变速箱也似乎成为了老古董澜感。如今讼蒂缄,K2已经完成了换代枷拐,高颜值高配置萎,又成为了全新K2征战的代名词蹋讽。今天我们的主角宿枷,就是新一代K2蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编解湿铝:沈达炜 版权作品梦卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权荤保踩,严禁转载叛,违者将被追究法律责任片蒜。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来盟抽,家用车的选择标准越来越高堡。空间聊、动力妇编、配置摹、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素盾,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁毫。提到性价比纹敞,日系车是一个绕不开的车系尘。而我们今天的主角就是一个专为中国而生酸杏,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞晴耽娟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绘洁:王潮 版权作品疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧辩泰,严禁转载伶,违者将被追究法律责任莆。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高卞,国内的消费者也趋于多元化台寇卧,除了原有的购车群体外锭,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增醛诲慨。他们生活在并不算繁华的小城镇里套廖,用勤恳的态度迎接每一天的生活峰捕斥,他们需要一辆车来为生活奔波侈剧,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活挺。如此看来埃,一辆大空间吻崩、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择驴谜磋,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车坦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犊犊儒:杜安迪 版权作品标,未经环球网Huanqiu.com书面授权崩开揩,严禁转载氨虫,违者将被追究法律责任汉课。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃沥,作为一个有着传奇经历的德国品牌袜瞳,在沉寂35年后篙投龋,重新回归并且首次来到中国市场烁高饰。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品久浮徒,凝聚了中德十年的心血缚。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史毫售煞,还向我们展示出更长远的未来肪横。向经典致敬掇,与未来通行肮。今天停全乔,我们的主角痞,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7拦平秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档:沈达炜 版权作品雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓聚签,严禁转载破,违者将被追究法律责任拣倘。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计佩晨凡,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息世扑。在兄弟们都纷纷改款成功以后毒胆响,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款死,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了贰吭蔽?别着急铂惦,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”秤?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编茧讲:王潮 版权作品喝新红,未经环球网Huanqiu.com书面授权席,严禁转载填酶会,违者将被追究法律责任扮。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行列缎董?答案有很多街帘体:旅行是文艺青年笔下的诗和远方冠颧班,是背包客说走就走的随性与洒脱充翔,是曾经引发热议的“世界那么大谰髓,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的寝河说,但我们每个人都渴望着旅行捎,在旅行中去释放自己构次、感悟生活的真理唤任勘,寻找自己存在的意义敝抄良。而现在我们就有这么一款车锑据,作为全新定位的跨界旅行车而生鹿卉誊,满足你对旅行的一切幻想峦裙,它就是一汽-大众蔚领戮宝筛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编辱:杜安迪 版权作品洽,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤,严禁转载限览怖,违者将被追究法律责任患鼎抬。 获取授权" "  承德闺,位于河北幂、内蒙枢、辽宁三境之地掀缝岁。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻圣,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京碉咀,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇帛丸,东通满洲禄傅纬,北拒沙俄成,西抗蒙古拍,南下北京卡房饲,逐渐登上了历史舞台沽,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇媳铰。对于我而言缆痛拇,承德是一座熟悉的城市将是武。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中票双,与当地的同学结下了深厚的友谊蔡识,而此次正值同学结婚灵纲,借着十一假期坏藉,决定再次踏上承德这片热土藏雾,说实话患,有一种荣归故里的感觉类蛋,承德形犊,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编添厂:沈达炜 版权作品雷,未经环球网Huanqiu.com书面授权氰谰,严禁转载滑淬,违者将被追究法律责任缓。 获取授权" "  随着时间的推移东谐磊,80后修层、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体猫苔驼。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说氰厩磊,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择弘。近年来送弓,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势裤掳陪,车型选择非常多董瘦,销量也普遍可观豌碎。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3迁畦,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一册快。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纹:杜安迪 版权作品小,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜡疲,严禁转载练,违者将被追究法律责任曹。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市彻ァ,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV琅函。远景SUV来的似乎正是时候会。虽然是GX7的老平台盆,但可以通过提升动力系统簇孪棺、配置互节淘,以及更时尚的设计来吸引消费者搅薯。这是有先例的贩,博越也是在设计上聘、配置上和动力上提升之后寡吃,引来了消费者和界内众多好评授杜遁。同时奋僻,也正是博越的成功牢霞,给了远景SUV的自信五怒娃。吉利趁热打铁缔,推出低一级别的远景SUV蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编动:王潮 版权作品蛇豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权绿屉,严禁转载蹋,违者将被追究法律责任剐妒。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市沉吕稀,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域刷思,但在欧洲蜜推,旅行车却是不折不扣的宠儿晶,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本邢撬,高尔夫也不例外别啥典。提起高尔夫攫系,无人不知无人不晓蓄喉,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车操讥。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时捻,会带给你怎样的惊喜呢耿菱镁?今天痹累恳,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采叉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曝辑:杜安迪 版权作品鳖,未经环球网Huanqiu.com书面授权绅,严禁转载铜,违者将被追究法律责任芒纪茅。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈滦,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下狗涩。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳佃故闹,宣布奔驰C级完成了加长酣。其次盆,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款帆肥,三大高手已有两位出招惯其蓉,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意碗。然而这位并非是不想出手稿肝氮,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法列监拓,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中毫,上市了苛背环。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呐朗:王潮 版权作品谎鸽淑,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮损,严禁转载联汹,违者将被追究法律责任捂。 获取授权" "  【环球网报道】曾经固,在那个“微面”横行的年代截其零,有那么一家车企受,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔砍,它就是昌河汽车删红。但随着市场的发展与成熟具蔽,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野绩量。如今恫,为了迎合市场的趋势和大众的审美刺,昌河汽车化身北汽昌河彭污掣,重新回到我们的视野荒吻,开始进军乘用车领域哥。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型落,与上一代Q25相比临锯糠,昌河Q35在定位上有所提升究,当然乐诽,在设计和配置上也带给我们很多惊喜颊鞍睡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缕寝废:杜安迪 版权作品珐,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯眠宋,严禁转载朴枫概,违者将被追究法律责任煞懊。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车祟椿覆,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门托弄裤,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器休废眉,在东洋岛国日本省,便有这么一个品牌绰徘,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器琼蹭,那就是雷克萨斯F部门械酒。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多辫,这也就更为其增添了忍者的气质摆伙,然而今天我们来到了北京金港赛车晨サ辍,为的就是尽情感受这一神秘的家族恕奸。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惯吵:王潮 版权作品错负,未经环球网Huanqiu.com书面授权删履卞,严禁转载缺诗,违者将被追究法律责任蛇陕络。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日汀删,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布萝拈,基于PQ34平台打造而来坛娄,定位紧凑型跨界旅行车段墨信。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”啼沟搔,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式酚究拟。据悉敞奋,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售烫什哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编释:沈达炜 版权作品靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰沁矫,严禁转载办垮,违者将被追究法律责任笆。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的携魄譬?确实很少七技董,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上晶肉汾,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容戏蹭,它就是君越哦。   全新君越是个很特别的家伙钞皑,你在它身上可以找到各种相对的词话。比如连厕:家用和行政项蓟砰、时尚和稳重寡、运动和商务鼻蓄讳、豪华和低调夯截我。是不是觉得很神奇郸?是的剁陀,这就是全新的君越微酷讲,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值航,正所谓""谁人不识君""通浆盼,君越正如此焦片。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伍屠:王潮 版权作品叭踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权水,严禁转载掇,违者将被追究法律责任疽。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物侠耍幻,在国内才刚刚开始大力推行飘敢,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处弄负牧,但为了发展和正确引导市橙怖吲肌,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜骨瓶词。比如很多限号城市电动车是单独摇号的呈,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等火队。目前来看垂艰标,电动车在日常出行中也是有一些优待的爬蟹,作为城市用车也是比较合适的饯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编芒锈款:杜安迪 版权作品刚焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥,严禁转载魄,违者将被追究法律责任卢乳。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位类茶。前不久惭卢,2017款的速腾正式上市懈,从配备1.6自然吸气到1.2TSI唯、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合骸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间粕煞,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格恒栋锣,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元谅鲍疆。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元锨,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注遁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line丁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编滦辛赴:乞程远 版权作品叹邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆,严禁转载扭仟统,违者将被追究法律责任贿仟。 获取授权" "说到豪华品牌峦,德系三驾马车您肯定是最先想起全驾化。的确甸田失,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷嗜苦,日系豪华品牌也在奋起直追冗圣。但是喘壳,如果在三十年前您在中国谈起豪车扇,美系豪华品牌一定是最先被提及的浓竭培。而今天樊,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯瓤。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编奉寒:王潮 版权作品感副呕,未经环球网Huanqiu.com书面授权毯诧禄,严禁转载稗萍蝗,违者将被追究法律责任保。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了亨吉,不少朋友有去出去玩的打算互,当然开车自驾的也不占少数裴叔。一提到自驾蒋,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行皇喘弧。所以伎缔,车内空间是自驾永远也避不开的话题苔钢些。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区咖慈,亲朋好友溜居韦、蓝天白云慨、饕餮美食场汀末、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方蕾,如果再有一辆大空间的SUV谦,那简直是再惬意不过了惟辩溶。   提到SUV糙,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外教煽,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼突。这不揭害惹,前段时间全新的宝马X1上市了俗吉,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型期莽,宝马X1终于迎来了自己的大改款退柏权。而这次改款沏,为宝马带来的革新也是前所未有的关促确,全新的平台芹苟、全新的动力和全新的变速箱奸,这样的宝马与之前到底有什么不同喜抬?这就带您分析分析落笛托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拼胺:王潮 版权作品殿么伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽,严禁转载奇当,违者将被追究法律责任碎考溜。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全较媒,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来坛,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中藏岁,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后勒,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上守。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编互:乞程远 版权作品瓶尽扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权弘跋燃,严禁转载嗅苍桔,违者将被追究法律责任饺芬。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日匹,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行迟恃,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛萍袍哨。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国哭,现场观摩NASCAR比赛碾锻。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外喊恳,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点炽。      总体来说横七,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定苍,整车无论从外观凤奈绊、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人坊龋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狭滥喘:霍保智 版权作品环屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权星篇,严禁转载炮敝东,违者将被追究法律责任狸肯鬼。 获取授权" "     提到自主品牌SUV葡,哈弗是个不得不谈的品牌硷。而在SUV市场中撑附前,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了女鞭霉。2014年羞戌裴,哈弗在北京车展上将H2正式亮相肩萎,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2耿。但是畏,哈弗似乎并不满足于现状墙坛涕,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展教辣。蓝标哈弗H2是为了标榜运动郴旧,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场魔。于是乎捣苔逆,一个颜值更高聪昧淖、更富有动感的H2便横空出世了擂。   这一次槐,为了更好地体验蓝标H2的实力隶,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青憾璞迹湖膘。碧波浩瀚防,鸟翼如云跑沦。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下陛,我们驶向了青何炊鄣裕湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雾谓:王潮 版权作品厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜,严禁转载释幻,违者将被追究法律责任窍。 获取授权" "     8月26日撤魔,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市愤喜僧,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白马俗奇,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型耪级顷,伴随着凌渡GTS的上市视哇,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世沤诡闹,售价保持在14.59万到21.39万元之间杆师慕。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后跑瘦保,市场销量平稳上升套,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本己酶免,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择邦洛。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型练普虐,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编娩吗襄:乞程远 版权作品径聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜酵掀,严禁转载羞酚,违者将被追究法律责任材京。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展范丸陪,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择偶。因此浮斤,近些年来痞讳慑,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏乃讼便,销量和占有率逐年提高搜,众车企均想抓住这个市场机遇寂旅憋,纷纷推出MPV车型吩。其中上扒珊,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后能,再度重拳出击拔韦塘,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆抢插嵌,官方指导价为29.9-33.9万元平。那么唾篇,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢灿?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编促篱碉:杜安迪 版权作品痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚,严禁转载钞赶捞,违者将被追究法律责任妥信尽。 获取授权" "     在我的印象里通,smart就意味着个性巩,潮流引领者少胆,吸引妹子眼球的不二之选柒。但是由于定位为微车剁贫,动力肯定不是smart的强项破,因此我的心里也是充满了斗争九虱替。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后奈弄彤,作为潮流风向标的smart终于坐不住了葡躬,不甘落后地推出了0.9T全新车型谋,为了一探究竟钾婚畦,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型按吓,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储稼:杜安迪 版权作品讥篙地,未经环球网Huanqiu.com书面授权迷,严禁转载豢,违者将被追究法律责任拜。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋溉纠篙?这个始终没有答案的问题难倒了无数人佛泌,那么是先有SUV还是先有Jeep呢睬?这个问题有且只有一个答案吃秆断,那就是Jeep蔚艰。是的刻洼孙,SUV车型是Jeep发明的羞杰,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV据,它叫Jeep突。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容粪惨毫,但是我知道就连Jeep这个单词诺冀,在英文中的释义是越野车想崇譬。   在这个SUV横行汽车市场的年代刑腐嫁,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色何。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子身琴底,依旧我行我素地走着笆,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过饥辟裙。这份洒脱和潇洒韩阿,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了宏。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色雹宽,它自由自在掸、特立独行戎舍,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编搔料:王潮 版权作品碍腥贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权每笑怂,严禁转载前,违者将被追究法律责任伯吠愧。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车闹涕撮,东风雪铁龙就顺应市场需求赏芜,推出了首款SUV车型——C3-XR策。时尚的外观设计享,越级的轴距尺寸癌柿,丰富的配置以及凶猛的动力性能规痹,从内到外都在追求国人的审美和需求芯轮。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥饥:沈达炜 版权作品香课衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权摄填,严禁转载暗,违者将被追究法律责任毒。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动潭催,该车型是第六代伊兰特的国产版本镣讲,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代徽拎解,北京现代也不落人后扛谓,一并将伊兰特菱、悦动让矮吻、朗动痉枚、领动同时在市场投放骇,通过高低搭配互相补充争夺市场侨辑。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择坎单,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度圭锈。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量尚咎,从9.98万到15.18万之间江坤坞,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版便韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编狡姜饲:王潮 版权作品础,未经环球网Huanqiu.com书面授权赖颊,严禁转载培熊,违者将被追究法律责任那舜。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光斡枫锣、国产发现神行后毛,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研喂履,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市郴⒚,并把XF车型作为首款车型对,而进入到国内饯翻,也进行了中国式加长瘁梧嚼,定名为XFL燃互逝。新车的指导售价为38.8万-68.8万挖,相比之前进口版车型的51.8万元起讣,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多袒鲁漠。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市潮昂啤,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适铂舒、运动商务于一身的商务座驾诉挞既。     无论是XJL亦或是现在的XFL拷,第一眼看到捷豹的车型截晃,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引啼察蔷,捷豹的家族式设计堑尉,大尺寸网状格栅荣,柳叶形大灯肚,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度剔。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暇讥祈:沈达炜 版权作品粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权汉,严禁转载即,违者将被追究法律责任勿。 获取授权" "    随着汽车工业的发展羌朽,设计师们的理念也在一步步改变癸皖帅:造车燎骋盾、造好车禽拉、再到现在的造低污染的好车蔡蓬,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势浅础。在这股热潮中天吉票,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术恒且磋,经过多年的积淀耻辣闹,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化达,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家凹肩偏。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎币单。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溪:杜安迪 版权作品诫焊丧,未经环球网Huanqiu.com书面授权喂讹,严禁转载门,违者将被追究法律责任冻敲。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7凄刀,说是重磅车型态,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型茅祟,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天夏岔宛,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹篱潍。   瑞虎7将于九月中旬正式上市脱,预售价格为10.99-16.39万元沸,分为两款动力共六种车型催缕,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型惺努萍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篇握:王潮 版权作品拍腻匪,未经环球网Huanqiu.com书面授权槐另,严禁转载旁粳,违者将被追究法律责任钠。 获取授权" "  近年来纤幂突,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市惩蔽獭,它们大多外观灵巧秀气碧箱秒、驾驶轻灵易操控诉挥,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能拷惋。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV呜撮肉,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候朽狙享,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道看娠。2016年北京车展上忙邢襄,新款国产奥迪Q3正式亮相上市佩。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色巧。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了揩掀,2013年Q3正式与国人见面牢襄,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比拨丧芳,迅速成为了豪华品牌同级别销量王蹬。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠常。可以这么说杠托,每当提到豪华品牌紧凑级SUV尽槐讣,您最先想到的一定是奥迪Q3艰蓉。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款惹,虽然是一次中期小改款尸彤,但是相信凭借新颖的外观奇缉板、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手考。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨旧恋?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编梗徊窗:王潮 版权作品淳吵前,未经环球网Huanqiu.com书面授权购,严禁转载粮兢,违者将被追究法律责任间午。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编蛋:杜安迪 版权作品撼裙,未经环球网Huanqiu.com书面授权柑,严禁转载摊娥锣,违者将被追究法律责任湍从馅。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车堆,它的外观虽不激进耪确,但整体风格沉稳而内敛省赏贾,每一处细节都看着顺眼艰埃骇。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统溺吐挎,这样的坚持与坚守桑埃韩,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心白帮。动静 结合不花哨衬恕悸,底蕴深厚显自信惶览。接下来辑贬,我们就看看它来如何演绎“自信”二字锚。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市色,售价21.98-29.28万元抱锹肺,推出了两种动力共四款车型匣。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版盲舶,售价29.28万元疤贬聚。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桃十:沈达炜 版权作品胃庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权榔惫,严禁转载董奔诉,违者将被追究法律责任侠魄京。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编禽:王潮 版权作品颂黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权铃描便,严禁转载报卸,违者将被追究法律责任裸焦递。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编脯屏纤:王潮 版权作品羌规,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃螺肮,严禁转载诲,违者将被追究法律责任软拐具。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌结郡遍,仁者见仁智者见智扩兄险,但要是说到当下最火热的车型琳拳悸,你一定会脱口而出方澄拔:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思洽,成功者如吉利博越离叛啤,早已成为各大媒体眼中的红人驼。而近期褪,为了进一步细分旗下市尘诜佟,吉利推出了一款全新换代车型暑浆,远景SUV车黑。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV杠希,从外观到内饰第酮,无不透露着一股“家”的气息贤捐涡。他不像其它车型那么华而不实假,反而很接地气届界梅,该有的颜值与功能他都有巷贤,动力也足以满足城市家庭需求篓翰插。这也更加贯彻了吉利的精神峡:追求性价比惹。好吧淳案,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了死踞,那么有请我们今天的主角惠:吉利远景SUV亭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷解,718 Cayman来辆不伶?2016-07-22 14:25 责编狼:杜安迪 版权作品惯团,未经环球网Huanqiu.com书面授权坊摩,严禁转载变贸,违者将被追究法律责任沮烷憨。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时颠,一款互联网汽车进入了消费者们的视野唯壕,而这款车也“大有来头”激鹊。   荣威RX5是一款紧凑型SUV辽,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造娇守,于7月6日正式上市谎烩庭,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型邻篮己,官方指导价9.98万—18.68万元儡。实际上甩,根据上汽推出的多项购车优惠政策梆醛,只需支付9.98万—17.98万绒廷派。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”痰偿括:大灯设计采用“如意”的造型躺疽,寓意吉祥;内饰上屁蓄疮,座椅采用软皮包裹摊深剖,大大增加了舒适性;动力上娄惯泰,据介绍宋接疲,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技竭,搭载2.0T和1.5T增压发动机沧,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上胜丸,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米陡抛芹,百公里油耗比同级SUV少2L宝耙垢。   然而街午,作为一款互联网汽车灵畴,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术豹琴。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下街么帆,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统柔,“摇身一变”成了一个移动的交通工具钦涛。   近日架萄,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能韩奇敛。   汽车手机实现远程互联   在上车前藩枚奸,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置诡,并顺利得打开了车门茨惊贸。此外项涉,手机远程能完成的功能还有空调控制秦纶,座椅加热筋沥惠,车辆检测醚似挛,规划完整的保养计划送瞎厂,推荐保养预约等惶氰。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季舷八,远程空调系统将大大增加用户的舒适感鸽趴搜。   有了“斑马”你不再孤独   “你好涉磕,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语粪领哄,得到的答复是“你好芭箍,哥们儿!”踩捆,记者是女生哈!第二句交流是公:“我有点冷!”“已经为您调高温度蝎氓。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣妊泥崇。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能陇焊:开空调喂,调温度扑,开关天窗蹦卫,语音导航以及播放音乐赤、语音搜索涛奴偿、天气查询等操作距。   借给朋友车不需要车钥匙纽蓖台?   利用蓝牙钥匙碉,荣威RX5还能实现启动发动机的功能厂奈炯,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式俺,即使忘带车钥匙铺滑,用户也能顺利启动车子祭粉。此外弓姐,用户还能向其他账号进行授权焚核,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人漆试风,而无需对方再特地来找用户拿钥匙肝冻灵。授权之后丛坡健,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能靶欣,比如沃才,对方如果只需上车拿东西璃,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车翻,那么用户就可以授权全部功能巫亢挥。同时用户可以自定义授权时效捻午,并且可以随时单方面取消授权女箔衔,极大地提高了安全性酥澄墙。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示娜碘。在7英寸虚拟仪表上肚,不仅可以显示油耗菏速凰、里程等基本行车信息讳悼缸,歌词缓呢、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上丘涵,使得用户更易掌控各项信息疆。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例念捶鸽,方便驾驶员查看路线秦蹄久。   此外妙窜筒,在选配功能中辜,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备嘘括。在行车过程中陇凛弧,用户按下方向盘的拍摄键反片九,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频娘价,获得道路前方偶唤、车尾池潭喘、车内成员等多个角度的照片登桨慧,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注仁梁,并通过4G网络进行分享隶奔变。这些照片和影像会自动同步到手机捶捣,用户也可以通过中控大屏翻开照片看。   另外矾潍梯,智能后视镜上也能显示天气酱恐蘑、路况婚官唱、时间等信息筛妓伍,科技感十足殿握彪。   总结华:可以说健蝎,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步杀。在自动驾驶技术没有完全成熟骏须,充电桩使用不太方便的当下茶,互联网汽车或将是最触手可及的膏矾玲。 责编娶:李芳 版权作品抢袱迫,未经环球网Huanqiu.com书面授权悍扁累,严禁转载纲遍佛,违者将被追究法律责任恕。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲惊壳澄,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的甜纷。因为我不喜欢SUV鲍袜驼,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧殿。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率靛纲悉,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机谎橡、501N·m牛米蛮横动力的诱惑联,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动惊郝庐。 ● 够大仆拭、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友抒史丹,作为一款车长超过5米浩惜、搭载了7个座位的中大型SUV炬偏,它能够适用各种生活和工作场景翠。而在国内奖焚,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上毯,这款外观阳刚趴、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来宠揽诧。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计芯疲措,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别喜滔。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网杉,这款运动版车型看着会更加的低调瞪。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎钝,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现并。但总的来说茶拍土,探险者更像是穿上了两双运动鞋揪,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱违捶酸。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化悉,不过在方向盘倪辖坷、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉敢。   虽然中控台的整体布局方式没有变化缔搭危,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板病磕,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题得。   该车的座椅相当宽大篙物,在功能性上也有较高表现嫂:座椅记忆暗毖、腰部支撑调节晨、座椅通风/加热具有配备劣抽。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计便,右侧座椅可以前后移动睫粟,左侧的座椅则只支持靠背角度调节糠秒。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口砂骇湘,提升了乘客的便利性酱。另外在安全配备方面奶琉,该车除了常规的侧气囊茅、头部气囊等配置之外墟,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊厕,安全保护更加全面登溃舜。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间午敖,更便于拿取和装载货物粕婚鳞。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间交脚欢,这款车的装载能力绝对不需担心镀绕。此外涣旱弧,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门捂起。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂:杜安迪" "  不知从何时起略,“狗”与人结下了不解之缘掠捻,关于狗的流行语更是层出不穷剃霉,什么X了狗了逞、热成狗了腥哎、穷成狗了凯十、加班狗恃婚彻、游戏狗等碍,似乎什么都能和狗扯上关系乡聚。   但是在这之中旗夯,用的最为频繁冈,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了刹搬吞。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读嘛枪:“单身狗”一词发明之前唯,形容单身用的是“光棍”亥。“光棍”一词并无褒贬之意阿敲。但“单身狗”一词的发明范,明显是对单身人群的嘲讽涧探内,甚至有很多人拿来自嘲骑。”   “单身狗”这个概念普及之广悍臣葡,早已不局限于年轻群体磨怠,拿小编的亲身经历来说乳彼,我妈都曾经脱口而出统:这日子善盟癸,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错痪帮沪,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕柔。   以前听过一个段子伶:“又到七夕了羞,你还是一个人吗挛?答曰史率:废话!我还能变成一条狗吗牢倡聚?”话音落下便忧伤的看着窗外仇,心里感叹忌烘:又一年了糕吭百,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题捍,我便变得内心焦虑椒锑,手忙脚乱太,不知道该说些什么社。   从前倦,我看到朋友圈有人秀恩爱临,我的反应是这样的尺:   但随着时间的推移帅,我认识到附蹈:人坝,不能太na?ve聚辛舵,要学会祝福别人蒲卯拿,要学会苦中作乐毁。   虽然我表面很坚强系,但其实我也不是铁人借处,我也有女神汞,我也有感情该。   只不过骚盼诺,女神使我琢磨不透缚烧肆。花罕嗅、巧克力这些俗套的东西赤,或者是项链椿暮、包包等贵重的礼物椿、在或者我亲手制作的小礼品嚼茧那,均不能俘获女神的芳心臼庞。   但今年摄煽,一切都变得不一样了推钙,因为在我最困难的时刻到县溜,“它”悄悄地停到了我的身边阔帘概,我计上心来芭骗。   它就是我的救星碑朔拾,单身拯救者大众up!凸顽。   你很少在马路上见到UP!托娩,因此涂襄舶,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人忿烈娩。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美闷,圆润泌痴、设计独特的外观线条也很符合女神的气质费碾燎,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰涕我,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害矮棋蒋。红色的钢琴漆面装饰眠切骏,谁人不爱闺?而且娱乐系统操作非常简便孔挎堵,女神应该会满意弟咖虐。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合帽膳,画面太美我不敢看环獭破。   不仅如此晚,up!的安全配置也是极其丰富碘烫诉,如图中的倒车雷达播取,女神会不会觉得安全感爆棚呢屑赣?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机泊派,完全可以应付城市道路付袄。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蚂咖龄,朋友们你们说我今天约会能成功么负肚低?在线等略帆鲁,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编删袒:杜安迪 版权作品歌对沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权苔,严禁转载揩,违者将被追究法律责任工剃迷。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相熊惋,就引起众多媒体关注哪酪轨。作为大众品牌旗下首款伸、并且也是唯一一款C级豪华轿车饭,大众集团主席穆勒特意强调衫姆,这是一款专为中国市场研发的车型砷,也将由上汽大众进行生产挛饲叭。所以大众这次进军豪华车领域嫡潭,并实现国产讥古,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待捐识蛙。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看芦久仆。                  从辉昂车型尺寸上来看锤妒芒,辉昂相对竞品来说有一定的优势颧。值得一提的是吝敲屠,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数豌寝。从现场的实验结果来看甫施慈,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L仆版里、宝马5系急锣修。(在相对嘈杂的环境中糕捣,车外的噪声系数为90分贝杀垫噬,车内辉昂指数为40.3牵,奥迪宝马分别为泛笆:46.9以及52.7)   此外械棘,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃狙。      据了解便逃,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型啃,噪声隔绝性能提升高达8%哦。 上一页 1 2 3 下一页 责编搁补疼:张瑞丽 版权作品盘,未经环球网Huanqiu.com书面授权盾稍布,严禁转载剃,违者将被追究法律责任形。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说晃磋夕,绝对是值得铭记的一年岗佃当,先是“那个男人”科比退役疼,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史玫闭,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士宠踏腺,紧接着捕我洪,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役裴,葡萄牙夺得欧洲杯滥其瓣,这些都是史无前例的体育大事件对。哦火,对拷诽刮,还有巴西队折戟美洲杯小组赛惊劣锚。   巴西队小组赛未出线宪怠及,创了历史最差成绩呜,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了吠吉,本周奥运会已经拉开帷幕啦坪疲,各国运动员刻雇烷、媒体早已是是蓄势待发把孟,但如今茶,我们不禁要问一句骇:里约蚀肺金,我们究竟还能不能约了尾?   巴西球员已经哭晕在厕所瞎存吹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好恢抄?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾佰? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编晴啤:杜安迪 版权作品嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权呻盘丛,严禁转载喉华,违者将被追究法律责任襄。 获取授权" "  每提“西藏”信铺,必有人上升至灵魂净化的高度梁,我极不喜欢!   从地理上讲羌氏,那里确实是浩渺无边;从视觉上说桂娄,那里的确是斑驳陆离腊蔑。如果仅基于此烂搜,而感觉自己被“净化”了僚,那么猜摧,只能说明绊卧:你经历过的太少了孪。   很多次进藏之前疏芦,朋友们总会针对“高原反应”展开热议刻矮,提醒我吃藏红花抨坪、动作放缓暗昆、多休息……生怕我“挂”在藏区途亩。当TA们表达完爱心之后蹭,我总会友好的问一句江拦:“您去过西藏吗勾?”而得到的答案清一色的都是恢褪髓:“没有哀嚎行。”在这里成嚼备,我想提醒大家畦,太多事都是没做过的人影响着想去做的人绊纽,没想到的人影响着正在思考的人构箍阜,要记准9馈,你看到的才是西藏联煞,别人说的都不是妙泻。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅檄,队员们在拉萨集结醇勃,然后向山南地区进发欣健陇,最终到达目的地“勒布沟”哦。本人是一个轻度户外爱好者动,借助户外设备际,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线谓,值得一提的是宪端,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向蚊方茂,也就是说蝗,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候淳响,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了侍。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编姓:杜安迪 版权作品簿诲炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢乱,严禁转载害,违者将被追究法律责任羡票。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现芭前写,再一波长时间的持续增长后颊,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头鸿畴。其中速钉,新C级彤、新E级挂匿、GLC等扮演了十分重要的角色辨桥弧。但是邵琅杯,今天我们要聊的这款车咐,它不是轿车娃厘,不是跑车鲤怕勉,也不是SUV矩捆蛊,而是一款MPV城戏狮。它好像在提醒您牟茅:千万别忘了附吵冷,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)茸偿腊,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍缝卤泥,所以在这篇文章中荚悍隧,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容词甘,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )吻圃棋。作为整个车系当中的中配车型剑,MacanS绝对是性价比最高的一款希衰。只需要多付出13万嚎,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了烹皖疗,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元锹坪馆。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价枢焙:10.9万 车辆总价(含增值税)宫辅:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷烩费虽,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件逻艘毖,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大渴,当然这些选装件也个个价值不菲滑。毫无疑问陌仍,我测试的MacanS同样选装了不少配置滤,加上所有的选装件之后虑狈,车辆的总价也达到了79.79万淬撮坤。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm烙手,轴距为2807mm与奥迪Q5相同痊捕弹,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm脊,比中低配车型长了18mm秘搜。从数据上看未,MacanS除了高度和轴距之外坊,都要比Q5大一些犀此踌,但是由于MacanS车身足够低矮焙,所以从视觉效果上来说立,MacanS的车身显得更加紧凑爆涂,也更加运动徽实蓟。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯伪鹊刷,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder需。如果光看前脸的话被,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo裴枚。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带搞镜南,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条逼。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈妊敖,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19柏孰。如果不选装的话巢替田,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18每杠。   MacanS紧凑萝弊、简洁的尾部设计蜜师,充分体现出了它的运动风格确淬撤,简单的尾部线条用最平实的设计语言顾雷犯,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型淬。同样运动的还有它的尾灯呻,狭长抗街、扁平的尾灯造型鲤,与尾部线条搭配极为和谐矾,起到了画龙点睛的作用艰典。   内饰方面瑟芦承,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格琶,运动中不失豪华感仆锭。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘蛊伎诫,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉喇拦,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你形,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因搂冈。但是有些遗憾的是熔,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬杏宿,每次按下去都会发出“咔咔”的声音潞,感受并不算太好浩。   Sport Chrono组件雹挝耗,包含了中控台最上方的计时钟社、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统榷弥。只有选装了Sport Chrono组件托退,车辆才可以进行弹射起步技。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少熟,但就算是为了那个做工精致的计时钟帮,选装Sport Chrono组件也是值得的得奢桐,毕竟1.8万元的价格巍,对于保时捷车主来说也并不算贵函峭。   换挡杆周围密密麻麻的按键锚,对于接触Macan时间不长的人来说匹,绝对是个噩梦郝,想要记清楚它们的准确位置唐吗鲁,真的不是件简单的事情八侵。起码在我开Macan的一段时间里竭,每次操作我都要低头确定按键的位置贤榷,真的不太方便绦蘑。" "  在国内提到奥迪乾,更多的是那款最为著名的奥迪A6L枪某,不过奥迪家族并不只是只有这一款车菜潘龟,随着奥迪开发更多的细分化市场车型畔皆希,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市称佟,这其中就包含SUV以及小型车现,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型蒙,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢芍扛须?   在外观方面壕芦,奥迪A3延续了家族外观设计珐卢,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴桔刚躬,用在这样一款小车上显得更有气势态妈但,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质毁储秒,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计剐郊措,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些操错,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉挥甘肥,辨识度非常高僳,同时大灯下部还带有清洗器竭席洁,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能甩屎。   作为一款偏运动化设定的两厢车型懊,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多谜,至少看起来没那么晃眼瘫,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰柒既偶,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯钾比豁,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多渡,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应记,起到了很好的效果虎。侧面的造型上在A柱位置最高式瀑,整个车型几乎以平直收尾诧形,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证何桨日,同时让整车侧面看起来更大一些如检顽。   A3的车顶采用了黑白色的设计蜕,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大谁丢寝,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些喊,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间拟蛊街,但天窗在外放着也只能是一种妥协了绘盟。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎拟茎,轮胎尺寸为225/45R17冒,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂固莎附,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂茹,不过选装配置都需要额外加钱才能实现全壁峡。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉铝,整体呈现梯形结构帝,尾窗底部与腰线持平姜,尾窗面积最大化保证后方的视野落。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计酞吮诉,不过内部也采用了普通灯泡光源炔词,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非橙氚好绊玫缅。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合汤,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况经,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的免,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的脊蹭。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌灌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大抖。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型谭亥,S80L自进入中国之后蓟,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素垫恋备。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品村钳扛,但它所具备的那种低调内敛的气质港么陇,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选凳妇。   2014款S80L通过对细节设计的改变宦吾悉,让自身在没有经历换代的前提下修,进一步提升了性价比下。面对强手如云的豪华C级车市撤胃炀А,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感嫡,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手眉逼,想要抢占主流豪华车的市澈亍,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步钡喉详,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力响兑丁。   新款S80L对前部进行了细微的整容胆舷伙,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感焊,同时也紧随时代的脚步讼群。相对保守的前大灯设计陌拱,已经不再能够满足时代的需求幕蓟,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯革睡,虽然谈不上有什么家族化的设计语言手,但至少与时代接上了轨鼻斗。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变新孙,近5米的车长和近3米的轴距表现墙,让它在尺寸上并不会有劣势耿筒,四平八稳的车身设计也符合其商务气质脑铃剿。外后视镜新加入的镀铬设计士,虽然是新款S80L最显著的改变之一肮戳镭,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点菊九。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格凛膳闪,沃尔沃式的家族化尾灯造型河并,成为S80L尾部最显著的标志性设计兑。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解烫,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击乖,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型倍,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力羡睦酣。   本文导航   分享到河:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中倦,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌很,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短眷,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市撤寐谩,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市急态堤。不过旗下的产品线也过于单一酥纪李,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际凑,所以便下探市尘姹涫,推出了紧凑级的GA3车型欠。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手痪,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型哄心,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级败芥惋,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出曹讥。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别期,也可以看作是GA3的升级版车型巧殿竭,依旧主攻家用紧凑级车型市场锰。但是作为升级版车型翠伟冯,GA3S在外观设计方面有所升级诲,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉什兼响。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型捻,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体犯凄阀,使整车显得稳重而不失时尚感贪期库。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上级犬,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧乔豌、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动刨剑、轮胎与地面接触等产生的各种噪音素。此外赊,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎如洪,为双五幅铝合金轮毂桔镣炔。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大海,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调饥覆,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长热剖、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型腑鬼挨,传祺GA3S的造型设计并不落后清,反而在有些地方设计甚至是超越了对手篮临。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车菱峰,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华幢圭撼,12万出头的价格或许已经超出你的预算扣欢,但是无论是从配置还是动力来说炼,值得去掏这个钱父雷。可能我这些话有些官方措辞侩贬,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法签。   1.0T嘉年华外观伯焙:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致倍侨探,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术稍。为了搭配这台发动机浓仑罚,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性匈。   内饰部分洼:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致撵塘,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些季蚀。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点疏铰弊,这个级别的车型非常少见炕香。但并没有设置外部开关盒铣避,而是需要进入屏幕内关闭肯共蔬。   本文导航   分享到眠弓:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺措配闪,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外品薄锋,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆萝,与大众168万的海外销量相差无几逞纹节。   这个名气与销量不成正比的法国品牌陷,依然凭着一款SUV车型缕回了,在国内获得了不低的曝光率蹋并卉,这款功勋车型就是Koleos科雷傲描。今年4万台的预计年销量嫁,相信有一大半都将由这款车完成投。虽然这个价位区间的SUV里私,无论国产进口都有不少车型可巡,但路遇科雷傲的几率依然不低订僧司,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢乖?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢疟秃?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV逛写醚,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版堤倦孺。这款车的发动机及变速箱等核心技术酸撩,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型喉,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备辫,并保持了雷诺一贯的安全水准瞥。而今天我们试驾体验的蔷下,正是这款车的第二次改款克朽,已于2013年在成都车展上市彤。   外型上共铰抒,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格芭侣,经过两次改款后整体设计也并无太多变化酶绰烈。虽然车身造型上并未留下太多笔墨却,但家族化的微笑前脸配合大灯造型抹,倒是显得有些“萌萌哒”筋猴。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气女虏,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶卡。   侧面造型上铅侣操,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时伎奈晾,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘谅。虽然尺寸算不上大添,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的文,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重蜕,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条爬。另外蓬撅,2.5L发动机搭配适时四驱系统步,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现护。   尾部造型依然圆润眯辖洁,和略显呆萌的前脸很相称敬须辅。上下对开的尾门很实用斜卵妙,节省了上门开启需要的空间控,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围壳,载货坐人两相宜练摊撩。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出盗,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性采品。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜顿,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多睡偏,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例入羔概。当然普夕谎,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用克。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱骡私、大黄蜂隙混、救护车等“老熟脸”们会出现沽芥淳,编剧还添入了不少新角色畅潦,比如老牌人物“探长”氯,军械武器专家“十字线”定蓉特,以及人造变形金刚“螫刺”等苟瘟。对于最后这一名小角色而言备覆,它的“身价”并不算昂贵苗屎,并且在现实中欠,它的综合表现也算是可圈可点确。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多蓝,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目沸溯盲,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科谜龟,说到这里竭鹤,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧好葛浑。   言归正传触葱诗,牺牲自我孝叛,从而使“大黄蜂”更加强大垄,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色秒啼坡,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中媳,想要拥有它并不难弦溅橇,最低11.99万元就能圆你这个梦胺,只不过它不具备变形功能剿伎。   从设计以及尺寸上就不难看出叙锈,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台峦棘懒,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理扣,所以对于大部分人而言凤寸,创酷在视觉接受程度上要更理性一些读砷。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表次:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外欠,具有相同的特质的车型还有福特翼博烯蠢、标致2008米。在对表面参数对比后糖,创酷的优势还是比较明显的舶轿席,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响内。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似豹牟密,平和的尾部壁、延伸至后翼子板的尾灯组河、向上提升视觉的包围等等熟传,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点界,当然也没有明显的不和谐感偏硷。" "     对于英菲尼迪来说膝侠,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌挽焊,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人酵睹卯。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期挖亮陆,这最为主打的当属轿车Q系列喷渴刹,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50亩码,在现在都在大搞涡轮增压的时代膊苟蚀,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量镰缉,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎匠猎泼,那带来的将会是另外的一种驾驶感受颅故,而今天畦撼添,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧姥舌肚。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型星疲,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的虚猛裸,就是英菲尼迪的G系列产品桐,而随着采用新的命名方式洛瓣誓,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变傅痕,从之前曝光的一系列的概念车来看烙,英菲尼迪在打造一种新的设计风格玫度郊,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感泥鹤。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象懦慰年,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉寐,而带有这种印象而来的就是褂修皇:这车动力强么晤豆答?怎么看就像是卖外形的呢览弛?   首先在外观上埔,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格筒诉鞍,采用了更为吸引眼球的设计思路虏,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人铂,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高抛悔,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉欺垛卫,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满耽,同时也充满了一种力量感里琉厦。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方小梦,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉童,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观璃辖。   在车身尺寸上即醇拓,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整甩,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡边膛暇,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm乏苍,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准肉脸繁,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅蜕,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份虑寸四。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式鹃,这样的造型看起来还是融合了动感在其中俊慌,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些哼嚷,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸拜,在这个级别算是中规中矩锋,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列什叛桑。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要懈脑,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位懂怪渤,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格编厘安,同时也保留了圆润的线条风格妹杉,尾灯的点亮效果依然印象深刻佩,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准漓昧。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰省煽,这样增加了尾部的层次感阑浚坞。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业厩,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多采赤,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭琶鼓俱,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型荣槐丹,并且入门售价也仅10.98万元钮精盼,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低撅词。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象焕壁伍,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下势耿图。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表泰:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面性,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些本械觅,但车身上的差距并没有售价来的明显侮济,因为锋驭真的比它们便宜太多了璃糯啃。除了合资对手以外侈闻,它10万元起步的售价新力,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧扑投端。   铃木锋驭的外形设计上弘,我听到最多的就是两种声音瞎瑰,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢胖狸,而另一种则是感觉外观不好接受沥顿扁,很少有介于中间位置的人土,毕竟外观是一种很主观的感受趟,仁者见仁智者见智袱桑。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格锑虽赊,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车功别粗,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些吕卿。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型窟嘛,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料宏硷敖,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型醋。接缝处体现最为明显蹄,而且它在内饰配色上也相当讲究管夹,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位炭岁倍,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷岔磕。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表娇:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型介澜焊,售价为15.48万元不惠,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比芭担,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值儡,性价比有多高了奉盾茫。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置傻粮,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到棺。况且毫览具,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统纺乐,还是非称拢厚道的羔。   本文导航   分享到编:   哈弗H6 月供708元起" "  最近酿篮,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把莎结,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升疮体贾,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动此效苟,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额饭秽锋,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万荣腐,这作风跟大哥卡宴如出一辙蝗锚。中配的MACAN3.0T车型(官方售价默懈:68.79万)在选配后价格逼近90万元掠擞喂,而且市场上目前一车难求轮苍。那么问题来了炭斗,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠刻,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大庇。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊宿,到底这两车有什么区别继涟?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异猾,帮你捋捋思路扦铺。   注驴菇昧: 实拍车型为MACAN 2.0T潮,为了让您一目了然完,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处翠挥竿。   内饰揭抡: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及外疚,可以说走在大街放眼望去到处可见涣。基于目前的消费理念轰诞本,如果花20-30万去购买一辆SUV茅付蛋,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观爱篇、实用的内饰膝宿扩、以及良好的通过性哗邵,另外还要满足偶尔越野的需求钝仕岛。面对人们如此苛刻的要求锚匣,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测勉捶,看看这些车究竟能否满足众人的需求官。相比其他媒体的评测方式党恳交,我们易车选择了多人评测的模式群纱,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平规系,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评滇锋巴。    此次我们挑选了7款SUV车型莱尘,分别是秽:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客洽,分别来对它们进行详细的测试轨,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)福。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版期雷:25.28万元   市场优惠啦:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V姥逢档,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻涉途,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主台,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚鼎,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道码冉。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足费地,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计闺,看上去更加的协调播。   至于尾部方面扛,最值得一提的要算是后尾灯的设计了半侥弦,乍看上去有些沃尔沃的影子领普赴,整体采用了立式的设计风格婚嫡蹭,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲芳肋,尾窗位置比老款更直也更靠后犀萍。   小结拾陆:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑锋戳,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象纠铆,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调态饲,前后不是很搭调酱勉,尤其后部的立式设计渴,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间阿屉樊,但空间利用率上则会相对减星,比较适合那些舒适一族疗拣。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型磋赐:25.28万元   市场优惠浪富膳:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了绦沏笺,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车怪醒,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车碗,新车的整体造型十分具有张力褐摔箔,五边形的进气格栅更具立体感媳,镀铬装饰一直延伸至车灯内党,大大增强了整个车头的时尚性碳心。   尾部的整体设计同样强调动感与张力徒,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合限,但整体并不是LED的灯组设计讥介渤,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰挛,在视觉增加了整体感的同时鹅叉俄,也大大提升了整车的运动性欢纽寿。   小结仇挝:马自达CX-5在几辆车中啡喜涎,我认为是最具动感的一款维阔酗,整车前后比例十分协调暴,外加搭配蓝色车漆纷码,使得自身更具个性蒋。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象壳无,详情请见后面的驾驶感受篇石挽报。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD瑟:26.78万元   市场优惠温庭:1000元   如果不知道它是奇骏的人阑姑谭,在大街上看见这款车肪素蹬,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化匡搭,同时也是这7辆车中变化最大的车型榷,整车不再是那么的棱角分明土,仿佛从一个满脸胡子的硬汉怕际唱,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿坷旁廊。   由于采用更具流线的造型设计痰吧缝,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯函哇,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念萍编奴,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性沸。尾部的造型也不再是那么的方方正正佳,尾灯与前大灯造型相呼应副底尘,并搭配镀铬饰条加以点缀粗济煌。   小结躲:由于我个人的车型为2010款奇骏让,所以面对这款全新一代的车型恢郸逞,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈皆江矢,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说峰母,奇骏是个不错的选择眯齿计。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版墒袄韭:27.28万元   市场优惠匣:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候校闪法,就得到了广大消费者的极高关注度溯瓷太,整体设计与上一代差别很大苫倦,不再是中庸的形象肌,而是更加犀利的造型棘嫌。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息舶,前中网分为两段式设计涧厘镀,但两块黑色的格栅全是假的畅椽橙,完全是用来装饰用的弄案,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅菇。   熟悉老款车型的人都知道氏勉,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计险崔,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积伸,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野怠逞射,从而保证了行程的安全性蜡庇尖。   小结嗣检:这款RAV4整体添加了越野套件恳躲,所以并非其原车面貌薪。但无论是否经过套件的选装仓赴,整体的造型还是十分具有潮流气息的堆热算,另外值得一提的是埔横,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项色挽灿,依然是几款SUV中表现最好的衬没霞,注重空间表现的朋友们值得考虑脑伴。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版宽亲:31.58万元   市场优惠惋茄赶:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款拇辉芯,所以变化并没有其余车型那么大缝屠,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了四,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思舷,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格晾瞄廉,棱角分明才是其主基调淮协删。   后方整体没有太大的改动却,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了纽浓,设计很好的与前大灯相呼应阶圃杏,夜间看起来十分的醒目纲,整体也很协调攀。   小结盾:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看规勒飘,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力忿碘社,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点需,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的恰芳冷,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉道,途观还是比较不错的选择耍。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型抒滦:25.28万元   市场优惠辜:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款改剑克斯的外观烹塘,那么这款翼虎你必将也会喜欢亮,因为它的造型就是一款大号儿的“副刑溃克斯”舜幂氏。单条镀铬饰条所组成的前中网丁,显得整体十分的修长石,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔及扫胶。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点坍料,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气弊美,提升了整车的档次氏晾。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑派怯。   小结颇:翼虎是福特家族的新度伞,所以在外观造型上也吸取了畅销车型副贸群欤克斯的身影失杭媳,而对于新款妇澹克斯的整体造型沫,个人觉得还是很不错的莆,那么如果您要是和我持有共同的观点狗溜焕,并且想拥有一辆SUV车型项熔,翼虎绝对是首选范围挤必。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版茹澎:27.69万元   市场优惠鲍:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子畔剁,但随着Jeep旗下车型不断的改款拼焙撅,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去桶,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息酵辅,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配态,圆圆的大灯以及垂直的中网几虫,无疑均是Jeep最原有的样子释般。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型刀,无论是后风挡还是尾灯宏饶董,都为方方正正的样子缆,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间葱乌。   小结诬:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首阉倥梁唷,淳朴造型及棱角分明的设计凸末,在保留Jeep家族血液的同时嚏巴墩,也为整车的空间做出了较大的贡献宏瘸,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的堵,详情请阅读后面的文章祷。   外观总结肚: 7款SUV可以说均拥有自身的个性患描,基于每款车型的特性闹慨锨,有的为小改款嚷、有的则为全新一代岭冉,所以有的基本没什么变化揭蔬夯、有的则“面目全非”辟呈。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了攻让,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别冬宛紊,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味魄,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息舍剂岔。通过每款车型下方的小结草惫,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型荚。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前亲茨,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐描吝,你可以理解为营造纯正的氛围撕涎。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来沉,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合钱,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致捻。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed土错,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍埠。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”掏锑抚,绅士气质是宾利的“看家本领”功糜。往往唬拍,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质币磋沛。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去未,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限疲锚。现在秸卸问,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h糠,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让库。自古以来库,“Speed”一直是宾利的性能标签故,以此向2003年垄断勒芒冠巷匪晒、亚军的Speed 8赛车致敬凳铰。    作为宾利历史上最快的量产车型洞革,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)佳,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征锨卯耻,当然钮,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可遂。    伴随著经济实力的提升懈,中国人对自己身份的敏感性急剧增强郝,当你身处被“泰禾北京院子”秆浚幢、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规乒宝,肯定会追求更高层次身份上的匹配墙。我几天前去宾利销售中心黎貌拟,它长廊式展厅规亩匕宏伟多咸,处处是浓郁咖啡香井竞,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利队,对其购买力是不置一丝的怀疑渭。我想阔常吾,只有宾利脊、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌薪宠娇,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求为。我敢很确定的告诉电脑前的你们纫埔唐,这款售价不菲的宾利性能新旗舰笆退甲,在中国未来一定能卖到脱销妒肺。   >> 写在文前酶虑:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年抬立诚,英国品牌的表现令人忧心忡忡聘鲜核。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌室垮,它们目前都散落在世界各处晾趁,有的受到追捧有的则走向终点南价地。即使获得成功的英国品牌磁赂擞,它们仍为自己贴上的“德国标签”肌锤、“印度标签”的身份感到忧虑玖,毕竟狭,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除男蟹。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造膏遁那,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革底、原木的袅袅余香疗,这种气味只属于宾利帘、劳斯莱斯们噬灵,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严镰,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头实临。    从业这么多年蒂必踢,我写过的顶级车型总值超过了3亿元牟,从没有一辆能让我动了收入囊中之心卫愁崇,囊中羞涩遥不可及自然很重要朝健,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦盼。我认为一辆好车耸,应该让驾驶者舒服负饥、安静损贡铅、惬意的完成从A点到B点的旅程钎,那么多动辄千万的超级跑车速度很快深,却实现不了我小小的梦闷。我一直认为闭炼娟,真正的贵族钵,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极翘,即便妥协仍然能坚守初心豹陆。此话适合改变自己的GT Speed奈紊,你知道吗剔壤禽?世上最难的事情就是超越自己道钵,GT Speed做到了 缅分剁。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义逝付藩,当你启动它时扳,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态侵估嗓。   >> 外观须袖熄:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身漠,作为宾利目前最为畅销的车型景划匠,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”弄。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级杉。但是狗陶检,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配疼褂酣,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节烂赫。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者我戮距,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动脾热氨。当然怠红,大部分“土豪”车主也不在乎懒刮埔,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成坦唤茎。    外观提升不是GT Speed的精髓香坪,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品良窟肪,动力角康卡、刚性烘、减重上的工作任重道远呵。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg迟赔镣,仅有2.3吨俏念,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重握粱。不要小看这350kg峨,几乎是一台V8发动机的重量廊。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件宠,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂秆、多连杆后悬挂和防倾杆等翠。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色抚乡淑,分别是Burnt Orange(橘)怜、Sequin Blue(蓝)波扒、Excreme Sliver(银)档疆。为了凸显GT Speed的特殊乘,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)聘方雷。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选领。宾利工作人员表示鲁寡,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故萝姬地,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加绅,尤其是在中国等兴新市场更是突出泄睬擒,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩畔仟猾。    你知道胖子多么努力吗列?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时晃链,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形徘倘海。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超列。那些把高性能作为卖点的品牌勾嘶,现在宾利也有资格和你们一较高下爸倘拔。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸傲刑亥,与GT W12车型尺寸几乎保持一致康,其尺寸为(mm)孤问:长4806斧宽统、宽2227冠萎雷、高1394雇,轴距为2746mm疽歉篓。我知道挪,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距京几居,为了让你做到心中有数椽僧,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来渐。与竞争对手相比并,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先枯。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑楞呈,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车九,哪怕国内的环境日趋恶劣偷,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值潞飘。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成辖书,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭仆蟹浮,整个过程大约需要22秒毖姆宠。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间郡厦廷,从而避免占用后备厢大部分的空间吐氓堡。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘虾,它的排气声浪在我听来低沉浑厚虐苦极,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感扁思,没有法拉利暴躁功,缺点恐怕是不高调蠕潘。不信你点击上方视频听听视频里声音诞请。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结借摹拴: 作为欧陆GT的性能旗舰嚏兽鲸,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角容,不仔细研究根本发现不了它的区别捐。虽然外观变化之处并不算多瑰嘎,但是对于轻量化罢、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性山凄巧。" "   7月21日冈贪,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)童。其中丰田致炫战胜福特嘉年华兰、北汽E150褐皑,成为第一期家用空间王冠军僵剂。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威扰济。它们会有怎样的空间表现掸,不如一起来见证焕。 本期内容开始前畔凸加,先来看看第一期文章中网友们的评论吧际珐戒: 好了晃哗,正式开始第二期内容伎岭。不过简单说几句武促,为了没看过第一期的网友们荤色扩:    你可能会发现地,随着岁月流逝踞杏、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭咐摊界,也当起了小爸爸沮辩。恰此时顷,他们对车的选择可能也有了新的取向吼,空间大肝、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素匆你。    基于此且竞日,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题逢刹。从一家三口的角度去衡量一款车的空间吞,让大家对车辆的实用性有个较全面较刺、正确的认识砷疥。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测讽勒、模拟一家三口郊游的情景实测陌瘟全、细节空间的展示伯毋、实体娃娃的数据测量四个环节进行当健。   话不多说必刃椽,有请今天的选手炽,登乘铣凇! 第一环节氛:堆放整理箱岗劲鲜,能放多少放多少    由于很多厂商会擂、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升村荣,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时鹿江,也会帮你量化一下车到底能装多少升菲及胯,所以上图我们也给出了每个箱子的升数歌。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号呻,并加以不同颜色区分揽饭,目的是给你呈现最直观的感受谓十。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据抹蹬,仅供大家感受一下碑搔。今天我们拿箱子说话队加,看看它们这种数据到底能装多少箱子嫌涵胺。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下菠手策:由于时间关系豆,我们这次只借到了骊威的低配版峦卤,后排座椅不能按上图这样按比例放倒雹券,但高配版的骊威有这一功能累让。 首先出场的是骊威味胖零:    状态一拆壕靠:单纯的后备厢空间 状态二兑:放倒后排座椅后的空间 状态三绘姐凡:除了驾驶位的所有空间   编辑点评甭怖: 骊威一如我们所想的那样酬故帮,空间的确是其一大卖点侵。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时筒奥,小伙伴们都惊叹了!骊威爽肺懂,实力不凡脯北互。   其次出场的是致炫钾:    状态一尸闹骄:单纯的后备厢空间 状态二暮:放倒后排座椅后的空间 状态三当退:除了驾驶位的所有空间   编辑点评伟: 就如文章开头介绍致炫时所说俏,空间啤虹、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点茶关午。通过这一环节放整理箱的测试块迪,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得屋。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积伶猜夺:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一畴囱聪:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二犯乖:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三搓:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结刃: 通过摆箱子的实战颈,以及上面表格数据的对比累叛,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利边掂赌。而致炫与骊威差距也并不是太大芦,可见其空间不可小瞧姬陶。接下来又有哪些好玩儿环节朴觅?而两车又会有怎样的表现呢德霖犯?请继续往下看继溜。" "   今年5月幻抨,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶矩辣袒?9挡无用庐猜?自由光深度试驾报告》)败腺。当时嘎完全,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测妻坟。    6月被眯,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)法船娥。不过3.2L版的离地间隙度刃摹、接近角惯痊弧、离去角武、通过角等数据都比2.4L版强悍不少墓嚷彭。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别蒲邻靡?    几天前笑,我和赵璞父、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市娥苍唤,这车还行不行办律?    我们的第一站厩,魔都上海垢彼溃。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消罐。在经历了噩梦般的改签唱驼、等待蛊洗、登机轮惶脖、继续等待之后极,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间失缄。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿魔:“游遍世界各地辜,开尽天下好车腿帆迪。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑顶鼎。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方沟吮,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的尚锻瘟,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多卿灸阀。在此我可以不吹牛X的告诉大家亢淖蚕,我在纽北环实际驾驶过害。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑娘刨,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI臀搅香,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型苦。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮倘,在国内也非常抢手昂氯。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升融,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障不缆。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变圣,基本保留了GTI所有特征爆飘。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升攫蔽衔,在舒适配置上也更加的平民化弟。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整京零发,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件肥盟泞,例如两边的侧裙以及尾翼等朗刨,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的吵。但低调的外观也有自己独有的设计元素盖,例如车头处GTI特有的红色的拉线仑猫,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标拭,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中把潍池。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性卡躺怒,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm凳。另外诗,新车的LED尾灯造型也很有特色萄绊。海外版GTI提供了红色垢价、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择扣,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现蕊坎骇,但国产后或许可以与国内的消费见面燎。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少了撩,我把它们大概分成两类徽:靠谱的和不靠谱的怪。不靠谱的原因很多裴,有些续航里程太短落痘,上车就开始为电量担心;有些性能太差莫鲁痢,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比粱竞烦,几十万买个两门小车采,真当我们都是土豪吗本哩熄?   不靠谱的理由千千万黄艾,靠谱的标准则大致相同和歪。续航里程不能太短怂蜕,加速不能太慢纶欺手,最好还有些实用性袭笔,价钱不贵就更好了操先加。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了百弓,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车攘咳府。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平逛辉,拿汽油车举例的话梁,90%以上都算得上靠谱救伙。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说淬咆纽,能达到及格水平的车型却不算多锨芹描。我们的这辆测试车是2012款的九嗽,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型花鄙。还好时隔两年贯限,e6的动力系统并没有发生大变化缆,只是外形和配置有小小的调整觅蒲钢。   续航里程吗:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧挤凡,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群坦。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车寸泞措,这其实只是理论值胖克,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱逻上,实际用车时很难达到氏节。夏天空调联团、冬天暖风卡竣耐、高速快了沁劫且、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程攻。   这种电动车只是日常通勤还可以欧康使,但稍微有些想法恋陕,想去见个朋友溪、买个菜衅吐,心里就得犯嘀咕坏娩。这种心中总有事悬着的感觉很难受垄娶,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多冠禽顾。   由于时间原因慕纽,我们只能简单测试一下e6的续航能力焊乌畅。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里睛,其中高速路况三分之二新啼,城市路况三分之一倘。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来宦茂,我们的行程其实就是三段漏晾粱,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)痞,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)扭,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)棺嚎问。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)踢碴笺,显示续航里程320公里凤。完成第一段高速路程时(43公里)片簇眷,电池余量82%(耗电17%)弦袖,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)蜕毋,电池余量63%(耗电19%)浦,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)沪,电池余量45%(耗电18%)溶朵,续航里程134公里(减少61公里)金。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点涵:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右隧浑食,比如第一段高速行驶十泵,续航里程减了59公里但,而实际行驶了43公里粕臼闻,二者大概是0.7倍的关系狼垃,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话洽烩汹,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近欢稼,拥堵路况似乎还更费电一些炉呜。" "  近两年刑辰胆,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮阂毁飘,很多大厂都推出了自己的纯电动车匣,先不说比亚迪这些纯自主品牌荣屏念,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车苏。今天琳擒,我们就提到了之诺这个品牌昧弗耙,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌几尸,主打高端陵胜,并且未来也是只进行纯电动车的研发簇,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌伴。今天克,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E旦喉阂,下面我们就对这款车型做一次体验缴。   之诺1E只租不卖蔫,租赁价格为狠傻:日租金为400元/天童纯,长租(3年期)为7400元/月报,现在消费者就可以对这款车进行租赁渴棠。   租赁价格包含咳:车辆上牌襄蠕、充电盒安装(7.5小时充满)岗孟、保险艾、每6个月一次定期检查保养票权、车辆维修鬼芒,7天24小时道路救援蒋含、拖车以及备用车辆等掳。   之诺1E是基于宝马X1平台打造凑郴窖,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计挠,但车身整体还是能看出宝马X1的影子恍。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计托炭乳,虽然亮点不是很多顺,但至少可以与宝马X1拉开一点距离卯合嗽,树立之诺自身品牌的辨识度绘涧。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系叹棉,辨识度极高差。 既然是同平台打造甘坤,那么轴距和宝马X1也是相同的闹堵阀。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎阂尸蝎,尺寸为225/50 R17钩,这款轮胎最主要是为了节能考虑板。   本文导航   分享到疚鹿:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉窃凭,它是南京依维柯生产的车型茄堵,隶属于跃进品牌旗下媒,是一款定位中高端的轻卡产品虐乖。该车是在2013年1月首次发布的咆案,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)拈赎抵,为用户提供了更多的备选车型孟垮赋。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现厩孝。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)籍猴。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域诽洪,宝马向来不走寻常路奸贫横,旗下的SUV并非越野硬汉探洁拓,而是更加注重公路操控性办多,所以在外形上也有着自己的独到见解湍傻。Coupe原本只是轿跑车的特征七,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上败孰。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后瑞挨,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上萝受权。在这种背景之下赦父奇,X4应运而生苔秸琶。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验鹊随集,宝马对于X4的设计便更加得心应手纱示。从车身尺寸来看惶巳,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化烤。然而实际感受上醚售,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力克孺搔。它们的关系就如同X6和X5舶曙筹,一个张扬歉廷把、一个低调使狭嫡。要想肆酷榷痉?X4很在行搓迸。   这辆X4的外观加入了大量M套件逗,进一步凸显了它的运动风格闻妥。夸张的前后包围降低了视觉重心垮,但也在一定程度上影响了接近角和离去角恼巷。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢青酵磊?所以荣龋素,接近角杏、离去角这些数据对于X4来说峰,根本不重要燎绊是。   和X6一样蛾,性感的臀部是X4最迷人的地方型。如果从车尾来看卸寂,X4确实比X3运动了不少涕徘竞,高挑的腰线毕显、厚重的尾部都能给人很强的力量感浇。对于35i来说沮,单边双出的尾排着实有些低调嚼瓜。尾灯的造型是典型的宝马风格伟坍善,造型简单赶先及、大气门菱赁,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升浅捌。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮镭,前245mm汤蓄绢、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性悼戒。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)期临檄,这是一款综合静音鞠船、舒适攫、操控于一体的轮胎裂隘。在我看来耸搔,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎肠墙,似乎更为合适解诡茨。" "  原标题富疥汀:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前设撤,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)抛峦删,该车除了外观造型犀利毒票噬、内饰豪华叮熄憾、配置丰富之外腺河入,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样绷。作为一款以年轻锻番虫、时尚为主旋律的产品犁,NX开起来的感受如何谭,今天我就为大家正式揭秘灸惭。(注媚:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称观,如NX首、ES单、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍掇恳禾:   NX车型的外观内饰设计风格础,在之前的文章中我已做了详细介绍粗鞠但,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品赐扯犊。从实车给人的感觉来看孔焦,它的确做到了这点炔,不少人见到它的第一反应就是胃贬:恩唇翁荷,这车挺个性封围、挺漂亮集叹喷。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅驶,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计红,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度环臣。此外烷奢歧,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯锚,进一步提升了科技感竣陪芍。不过它并非全系标配迁,在入门级车型上近光灯依旧是LED食锤括,远光灯为卤素灯泡涛苛。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ”炝巍(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV晴桐玲,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3测辜、宝马X1做直接竞争艘钩感,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV鹤,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证巳诬船。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES非瞥郸、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格极芦。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可哑苊尽,其中一款为17英寸狮,另两款为18英寸嘲咯鸽。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂珐,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎囤逝哼,在国内的售价大约1700元/条哀。   车尾线条与前脸相呼应奥界惭,造型犀利阿,棱角分明拐,以凸显整车年轻挪勺、运动化的产品定位禽。同时禾很戏,尾灯设计十分用心巾,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果耍憨乌,特意在接缝处增加了一小块LED裂究储。   内饰方面曙椿铅,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造宠,同时用料保持了该品牌一贯的高水准姥,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用笨捷沪,大幅提升了车内的豪华氛围纱涎。   据雷克萨斯厂商人员介绍啪匿,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏惠,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统祟点,它的使用方法类似于电脑的触模板微,并带有震动回馈功能滇。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用久嘛。此外戎凄,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统繁棵宋,我们咨询厂商工作人员白软弥,这配置会不会引入中国金,对方并没有给出明确答复谓柬。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适喝憋汹,作为家族中的新进成员狙理,NX的表现自然也不会差辉。为了符合它运动化的定位痊葡,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强宫态,使之在激烈驾驶时能有更好的表现理室。此外NX空间方面的表现也同样令人满意抗。   在海外收派豌,NX提供了全景天窗杰箱位、普通天窗和无天窗三种版本的车型迪吵,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃随我,采光效果很好第讲嫉,但无法开启凶。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用雷,采用的是外开式设计杉狄。可以确定的是北,上述两种版本的天窗都将引入中国帕胳两,至于无天窗版车型是否会引进姥申,暂不清楚裤型蔫。" "  [汽车之家专业评测] 2006年拾蚊冒,马自达CX-7在海外推出;2009年侈,2.5L两驱车型引入国内割,售价28.8万;2010年咀,增配的小改款车型上市岔泼叛,售价29.08万滩书挎,同时宣布国产意向;2012年谢长稻,海外CX-7停产;2014年犯,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道剖岁胁,等它国产的人此时已经老了四岁了颊屠蛋。   从以进口的身份引入国内吻念,到正式国产经历了四年左右的时间擂掏度,在这四年中进口CX-7销量并不好拳拷炉,一方面是当时市场不成熟佰畦,后期竞品丛生将其埋没了胖篇谱。另一方面原因也在其本身鳞麓礁,比如定价高擒、2.5L发动机动力孱弱等等管茨慷,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍醛闯,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统烘都汰。在测试之前兼,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点辣?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm锰,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm相拓,搭配6挡手自一体变速箱纹兑试。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机爆,只不过调校要比CX-7上的更为激进使才拼。即便如此蔚灰榔,我们仍旧对它的动力表现有所期盼秃羚。   油门的设定比较灵敏戎,起步和加速初段都还比较轻盈碌,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线嚎,而不至于拖沓且承式,一切都显得易于掌握敦猛。变速箱和发动机配合的是那么默契坝妓背,总能在恰当的时机选择到合适的挡位激,只是在极拥堵的道路上蠕动时乓叉,1挡与2挡的切换有点闯动而已摩绘,问题不大掠甩。   转向和悬架的设定偏向运动洁补,采用机械液压助力的转向系统比较重勃,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣侠焕。悬架没有“忽悠”的表现钾懂,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息合韦,车内乘员经橙新等兀可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”坤稼立。悬架后段偏硬宦拦,在弯道中并没有明显的侧倾汉侮吻,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去粗肯。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错卫鲍为,动力供给够积极烷梨,表现不错恼,驾驶感觉非常轻松旗帅端,动力的跟进也很是及时筹试次。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)锰。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm队,但实际感受发力点基本在3000rpm左右七,而且不是那种喷涌般的迸发鼓荡,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已尉,给人相对内向保守的错觉瞄曹骆。   CX-7更擅长的是中途加速肮疵,比如从60公里/小时开始乐,遗憾的是想让它发挥全部并不容易单,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓闹男,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限黎,这几天这种沮丧感时常出现巴锰。不过也正是这个中段加速的特点瀑捐,使得它在行进中完成超车显得轻而易举懊崎,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右棚晴短,稍踩油门就奔向3000rpm辑东湃,便能得到很好的响应掀绕劝,仅有极为短暂的降挡迟疑策,随后就催逼出了足够的扭矩墩。简而言之锻,CX-7的驾驶感受还是相当不错的欣夹,容易上手枷,各方面的表现也都算令人满意掇伞枢。   中高速行驶中一切都能变得敏捷疟溅呕,涡轮增压器起到了明显的效果妮,就像注入了某种精神类药物会,虽不时刻保持着亢奋状态咕错,但兴奋状态确实随时可以到来范巨,一切都听从指挥券盎。这种持续的加速感可以维持一段时间酱恍坷,心里不禁一阵爽快彭券,当然额,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了良。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光康疤,测试油耗的过程共行驶了134.6公里桃瑰,消耗燃油17.94升靡,平均时速为30公里/小时梳刹土,全程开启空调徒,平均油耗为13.3升/百公里吩保,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看咀寥,CX-7绝不算省油的那类不,准确的说是比较费油票哺。另外庇劳畅,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油谩华稀,无疑使用成本相对较高读。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前前,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章李碧耐。说实话才,那是我第一次接触这两款车寡翠改。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象捆,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机蹦昏,动力同样够用哺摔串,但输出并不算线性拍叉纤,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制募骂。当时我就在想观筏呵,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了令辛,而如今厂家真的这么干了附。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统等亮,增加了几项配置香,外观方面几乎没有改动稳,图中的这款车只是增加了车顶行李架拨、车尾扰流板和挡泥板等选装件粟炬。   这款帅客HR16是一款7座车型琼四缎,它可以满足国V排放标准胳险监,车窗后半部分采用了隐私玻璃皮,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢敛平雀。当然味急触,帅客实际上是一款既可以满足载人炒,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)掳称啡,所以它的车系中包含了5座失、7座适跨、国IV鳖抹、国V等各种不同版本菱。   除了挡泥板之外廷貉绿,我认为行李架和扰流板的实用性并不高巴,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果疯牵番。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统绰涩,其中的最强模式叫作“Dynamic”嚎籍,译为“动态”涛。有意思的是阶,在英文里但巩,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根卞,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机厕漠菠、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗驴贬筛?——开启动态模式棵武搬,就等于点燃了一根无形的导火线忱哥。   要追根溯源的话跺但堡,炸药起始于中国苛弘,属于四大发明之一聘浆,不过相比中国发明的黑火药都闹肌,硝酸甘油平时更加安全可控烷,而且破坏力更强实姑。奥迪RS 7同样如此梨暖,它多数时候表现得比较随和衡,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力辆烽醛。   首先从外观上就容易看出它很厉害款现庆。奥迪A7之所以独特饺你,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型轮,人们将之称为“Sportback”倪,在我看来尾京,它的廓更像是一只优雅的海龟擎甭,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种逛朗。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装排阂,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光淮,所以它已经不是传统爬行类的龟瘁,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息痛示,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同突。最吸引人的是那个手感出色的方向盘沤,让人不由自主的去稳稳扶住3吞沫、9点位置绩轿醛。   在风骚的外形和各种真皮泊、碳纤维材质的覆盖之下沦诞骸,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性攘金起,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别叼诗,这一点很好炉皆。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV剐炯,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群磺脆。即便在这种情况下荡椽蝎,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价废宋了。这一举动也让这一用户群抛出一个问题普季理:谁给你的自信卖这么贵妇蚂?不错铅钙,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008狄涩,它到底是盲目自信还是厚积薄发拢?我们一比高下块箍摔。 外观对比蔼:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结纷:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算是我,所以我决定说点可以量化的东西诲棘。首先缄邦,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现珐办,而哈弗H2在售的这款车是中配车型控蚂。其次可能是由于动力的原因分,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽烹擞。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上沤齿叮,备受关注的长安CS75正式宣布上市反,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合事。在前期的试驾活动上奔勿,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型赤焙,并对其驾驶品质给予了极高的评价肥盘态。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车迫太胎,和手动挡车型相比塑,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待熊歉。 ● 外观内饰的简单介绍霞:   在外观方面橇社太,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型辟,长安并未给1.8T车型增加特有的标识讼,甚至连一个小尾标都没有倪懦比。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿户,但1.8T车主可能会对此有一些不满会。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm晾采捂,轴距为2700mm浑书,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5涤饯鸥、奔腾X80以及哈弗H6卧,CS75还是相当有竞争力的耙熬,它的轴距和长度最大烧堵额,宽度仅次于哈弗H6微沁,高度相比瑞虎5矮了35mm笺详。   在外部配置上屋鸡,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统淑,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头两摔泼,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角湍烽。另外始刊马,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯被膛,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果奸晚,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力骏。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致事蛔,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品叭摄,市场售价约为700元/条鲸,在同级别中算是很厚道的配备了据。此外富芭犯,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品川课凳,只是轮圈被替换为铁轮圈顾辽,还是俩字——厚道桅囱蘑。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格骸拷,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足别,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板拢遂,看起来更有层次感剃佩睫。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙绿蛊贫、设计毫无新意构、用料也很一般等不好的印象绒考太。不过近年来木侮,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹虽,长安便是其一羚鲍,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视汀,也很难找出它的缺点焕湾,按键蚂、旋钮的阻尼适中患唉豁,手感很不错广播萄。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏掠巷般,分辨率和反应速度都还不错赤苛,不过在功能性上它只提供基本的导航祥、DVD潞礁、电台惰、倒车影像及蓝牙功能岗,并且无法直接用USB读取手机中的音乐汐,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的俗速,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到蒜纶汾,但是厂家对此并没有改进黔泌硷,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放妈锯纠。但是暮,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度落,同时设备名称也无法显示完整逼,在用户体验上还有提升空间蒜囊。   不过悄羡,在一些细节处理上哭猫,CS75依然还有一部分表现无法令人满意午咸。比如在挡把前方的储物格磨,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理汞蚂,不过这块材质却为硬塑料隘骨,实际上根本无法达到防滑的效果侥居角。另外玛烘阂,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯怠,这点值得表扬窝,但必须手动摁下开关才能点亮菱匹河。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅分倡,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果露炔。座椅填充物软硬适中碌,刚刚好娃谈光,并不会软到开久了腰疼熊,也不至于硬到硌(gè)人缚理。除此之外钞,包裹性表现也很不错妨斤,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中淌。另外句,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节尼授誊。   车内乘坐空间表现上烂,身高180cm的编辑身处前排盎祈,头部约有一拳左右的空间呜构,此时移身至后排死铝,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间逻剖。作为一台紧凑型SUV车型漂,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了感秒。   来到后备厢臼惊,长安官方给出的容积数据为590-1560L褪,表现中规中矩惯芜。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布痴访,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果烘靖,增加消费者对于整车的好感度葡豆范。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟幌栏容,如今市面上的电动车产品越来越多狡伦孟,开始逐渐走入人们的生活摄,而众泰知豆纯电动车就是其中之一嫡订,大家对它的了解可能还不是很多楞项,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元伴萄桔。那么这款车究竟如何呢呈?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车劲、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上辞,我们终于有机会近距离接触一下啃崇屁。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌缄,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质翟,因此其与众泰汽车合作疙,推出众泰知豆电动车圈禾。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同芬,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识焕匹。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗骄?不管你信不信泻涧,反正我信了峡翅。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱限坍纶,售价为24.98万-28.98万元庇乳撮,共有三款配置可蚜浴,全系均未采用quattro四驱系统牧,取而代之的是前置前驱的驱动形式胜。更便宜的价格带来了更低的入手门槛愁,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生蹭吓伞,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水畅,1.4T的发动机到底够不够用羌浑,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧窟疚,这些问题都难免让人担心踩魄。那么奥迪Q3到底是不是“好货”霉,它又是否值这个价格莽,下面让我来终结你的这些疑惑氏篙锹。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力围:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱全成宪,我想网友最关心的问题之一也许和我一样催,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境劳耿,既然大家都关心这一问题到,那么我们就从这个问题开始一一解决甘。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的骡陶较,其最大输出功率为110kW泛醒楼,峰值扭矩可以达到250Nm泪,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm方弹碳。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后茹,动力储备不足方面的顾虑淮技款,但是这些想法也好顾虑也罢汤姆卢,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了哨淀。奥迪Q3的油门被设定的很紧实拦,油门初段的旷量微乎其微舶芬泊。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点侮翟刀,当发动机的转速达到1750转时剿盒,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩茹,强烈的推背感也会随之而来持焊弄,如果你不是冷静下来思考一下梅闪,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受哎瓢岛,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减辞染。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候纠,一开始的想法和我一样钉,换了1.4T发动机之后路含棋,动力跟的上吗力?心里总是怀揣着这样一个疑问酣恨,但是当他们开了一段时间之后担钎,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”氰怯。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格疏镣蕾,处于D挡模式时毯暑,整个动力的响应虽然一点都不迟钝蹲,但也感觉不到激进的性格射。但是当车辆处于S挡时瓷吉筏,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉猾,整个车似乎突然变得紧张了起来发榔猎,时刻专注着你踩油门的右脚态顶,稍有动作便会迅速做出响应惮。   在城市的驾驶中溜,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障隆赦蒂,当你深踩油门时烹堂东,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞紊敝沙,或者可以说榷,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态了鸡钩。此外良盗,作为一台不折不扣的城市SUV猴软,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验检屠哼。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质渐偶菊,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量舷嫂檬,但是丝毫感觉不到突兀的加速感梧,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动牧。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆盾林,整个加速的过程非常线性来芜庭,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时疯,不会表现的非常神经质钝。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱呢,这台变速箱给人的感觉非常聪明贩靠断,可以准确的猜出驾驶者的意图乳,在换挡的速度和时机方面非常到位虱晦。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点虹埠祁。此外谢票色,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错鞍巩繁。当车辆处于D挡模式下簿草,当发动机的转速达到2000转时答,这台变速箱便会进行升挡的动作猛,从而保证日常驾驶更好的经济性叭促。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时碉,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应脚辜,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止盖。   这台变速箱也并不是近乎完美精规秋,它当然也存在着自身的不足斥菏孩。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺窟寐蜜,尤其是在低速的区间内醛令,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感讣膏。此外毯,该车提供了四种驾驶模式的选择坏,分别为经济腹希、舒适享帽拧、自动和动态模式荣塑,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整揣。 性能测试凶雄:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中寂筷厢,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现棵斧,最终的破百成绩为9.14秒钮魏,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升苯。奥迪Q3在三挡时完成了破百抽苛,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程桓。此外犯告苟,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没陪刺,非吵九老ⅲ快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失继,整个加速的过程十分平顺和线性辨,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势戒群。车辆在全力起步的过程中莲酒,由于没有采用quattro四驱系统沙吐蓬,车身有轻微的抬头现象躺柯,前悬挂的拉伸比较明显两。 性能测试丢:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中挠,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米哎,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升把塑,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系返竣。在整个制动的过程中碴劳,G值适中保持在-0.9到-1之间事沟锤,全力制动时车身呈现出前倾的姿态伺难驾,前悬挂很大程度的收到挤压仟伶,而后悬挂的拉伸也相对比较明显涡互迹。此外笺,该车在连续制动的情况下驳腥迷,受到的热衰退现象比较明显岁愤,在连续测试过后蹦,制动距离增长了接近2米嘎。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容厘头箍,动力方面也足以应对使用的需求阂嵌,尤其是在低扭方面梗,这台发动机表现除了浑厚的功底抠端唬。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平味。对于一台城市SUV来说继采喇,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑凯茧褂。" "  你有没有这样的勇气唾女慧,一辈子只留着一种发型陛亲水,带着一种款式的眼镜哇?或许多数人会摇头说不崎。试想你现在穿着中山装朴返炮,带着大边框醋,留着中分头走在街上疲双行,别人必定会投来异样的眼光瓜龋。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变磷,但有一种美脚词,却是永恒的逗膘,我们称之为“经典”腐。就像中山装逐渐演变成了“国服”怜,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样茶,看似过时的东西稍加润色咸,就会焕发出经典的力量颇措堂。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题行剧,也是一个互相佐证的问题剿即。正是扛住了时间的消磨钮搬喜,一个产品一种设计才能称之为经典浚冒炼。而正是因为它是经典句痉溃,所以无论时间如何过往互辞,岁月如何变迁纹触,它依旧能代表着美和飞。所以能称之为经典的东西凤毛麟角舷雾姐。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫苇靶缴、保时捷911躬巩浇、MINI这几款车了陪砰刮。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承艾救闺,这是一种财富夕档,就像一个国家的历史一样禾驴蓬,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝绵。但就像中山装一样砰显,如果不稍加改动绊钮散,依旧会被人说土气没绷茄,MINI也是一样捂咖,细节的升华会有益于经典的传播和传承朽掀。这款MINI COOPER S的运动元素比较多孔傅,是全新MINI车系中性能最好的鞋搞伍。所以车头车尾都会看到“S”的字样倪谅墙。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表拦夯:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部莎颈竟,这是它彰显不同的地方仑蓝,尾灯的轮廓更大了廓,但相比老款不够凝练帆币,同时你也感受不到它有何种审美的进步矢梁,个人感觉它是为了变化而变化荤。轮毂方面尖,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号垄谐箱。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注能锚,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)络翘阿。不过频,在真正接触到保时捷Macan之前魂,我对它的真正实力也有所质疑侥矫始。众所周知评廉,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造搅,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢担?带着这个疑虑峰,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅拿膝。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同坞深,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型欢汕。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机蔼亮,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似睛攘。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型腻腺胎,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”口苍。在没有任何参考坐标的情况下撇罢秸,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的弧首。排除了惯性思维的困扰肥,对于一款新车而言或许并非坏事尝蓄。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布扯瓶凌,因此有关它的设计特征我们并不陌生溺联吐。作为保时捷推出的第二款SUV车型希极,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计爆钡,同时也融入了许多独特的元素扣毛筷。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征下付,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动纹商金,因此在细节处理上侨,新车融入了更加激进的设计元素能蜂。    作为入门版车型绦,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯饭肺,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯北层,并采用导光条设计尾,其视觉效果更具科技感精乃。   保时捷Macan的腰线位置较高焦殴但,车顶弧线在车尾处微微向下收拢蹭荤,营造出强烈的动态视觉效果绒骂。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格茧抛。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一侨芬,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格添渐笨。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况稗宽赐,我的同事此前已经为大家介绍绍。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解鬼。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍夺攻寿。" "   ??????? 提起观致凤窟,大家都会想起什么歧懦?这似乎是一个难以回答的问题然豹啤。作为一个有着中国血统的全新品牌色乾,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩儡。在2013年莽,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上摧恫,一石惊起千层浪惠。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手泊。   如今洼卿葛,观致的第二款车型卵详,观致3五门版也如约而至锨渐,其是否也具备了同其兄弟一样的实力炮非歪?它的到来慷氰书,在扩充了观致的产品线之后漓胎寺,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢敌飞诗?自然是令我们拭目以待富。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车妨轮烧。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今聊,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型朽薄,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型咯驰尾,时至今日都没有做大幅的修改淳韦纳。就是这样一个古董级外貌的家伙毁,最近竟然和新能源技术杠上了辖采侣。2013年的日内瓦车展上首缴,路虎推出了一款纯电动卫士醚,旨在告诉大家卫士宝刀未老肋。而这些天娃,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试梢头鹿,看起来弧,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了姥邯叉。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上丛搏隶,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品糖庐,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟师,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望鸿汗擂,并未成为现实那,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已翠。   事情的转折点发生在2014年6月18日散牡,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照踞汗,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车丸蓉煽,并且这一次撅表喜,车身上已经重新贴上了拉花袱,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计董叛,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”鲤枫蔫,而是一台真正的电动版卫士橇。   之后通过各种途径的联系挖请儡,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版叫袒,虽然这并不是一款量产车朵颁,也没有任何电动机怜放贸、电池组方面的参数数据森截, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试句瞧瓶,我们认为此次试驾还是很有意义的残罐。   ■ 外观造型弘:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷钡,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士创。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样恫闯冕,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异虐锭。   电动版卫士全球仅有7台化砂腊,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车暴史,基于卫士110车型打造裴,可以根据情况容纳5个或7个座椅茸,算是车系中的“旅行款”霞改废。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承宫,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异草叙。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计呻莎惠,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡酪券噬,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外纠蓖显,丝毫不加以修饰侣钩碘。按照官方对柴油版车型的销售策略繁彼,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件角。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分继轻,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理闻卡,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留鼻狭,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间位托。正对车头帮耍,右侧翼子板的通风口也是镂空的闻江囊,下方是空调系统的进气口袄愧,而左侧的则仅仅用作装饰木充莆,所以是完全封死的状态扯圃黔。   平直的挡风玻璃搭哀还、小雨刷箔工、面积可观手动调节后视镜蛔檬,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计蒋碉黄,而在这台电动版卫士上凶,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板工。   实际上聘筐,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致甜份沤,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线璃皇献,电动车窗只照顾到前排乘客刑白革,第二排为手摇的谱,第三排则仅仅是推拉窗甘。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林蓉,确实钠缝,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车卜乱,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中泵芭。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头恐萍,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖却炬。   三窗式车尾设计除了古老外碑,想不出更多的词去形容鞘,好在后窗电加热挤耸曹、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备陇,而这些也是这台车上为数不多的电子系统让淑。至于各种不同用处的尾灯狼动扭,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧混楷未。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩陵,并配备了13针牵引电力接口祈固,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电摄。而对于电动版卫士来说菊,这款车的拖曳能力也非一般强大茶,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡性恋哺,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置亢。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯岭,在这四年一次的盛世当中碧,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注屉撂叭,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市扯灸浴,在经过整体的细化改进后整体更出色赎荆图,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市尘坡Ъ邸,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌尸拓潞,对于这样一款小车到底怎样廉,让我们一起一探究竟双订。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车柑,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计惶祈,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化粟芬袄,当然这还有一部分是车内空间优化的设计钮队握,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格涸,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格踞娜,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择芯,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非称枨危可靠的选择屑示。   相比现在很多的车型砰,J2车身并未加入大量的镀铬装饰攀涪课,个人比较喜欢这样的感觉殊掇悔,朴素也是另一种风格悔,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好哄袒,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分蒜光,可以说是起到了点睛的作用蠢喜,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创悔砍,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格祁无融,看起来还有些运动精神玲蒜答。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组歌苛桨,同时也是远近光一体设计理,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气匠埂暖,更加突出其可爱的造型风格蒲,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体逗匿,同时也表明了J2的一种年轻风格肌蕉。虽然是一款定价不高的微型家用车樊伸挥,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置绥恕潭,雾灯虽然不是什么贵重的配置肃,但对于安全的保障还是多一分才好枢彭素。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力刃盆豆,实际使用中虽然刮水面积稍欣嗔睢,但整体还是清理的非常干净瓢垒久。   在车体侧面造型上铅添腥,J2采用了一种超大倾角的A柱设计伴法,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高溺剐,这样给头部空间会留出很多席鹊,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感啤佳侍,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感牟卤。腰线起始的位置和大灯高度相同壳泊,这给了驾驶员足够大的视野空间嫡,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间具藩朝,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高疼耗,感觉像是一种电影院座椅的设计风格翰牢。   在尾部造型上佩秸,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计蹋碱惧,同时加大了尾部示宽灯的面积使汾拓,为了就是提示后方车辆注意安全琅既暇,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹侗垢,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高戚,内部非常的深不过开口非常星熬锎辍,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包酷芦。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具酒凑里,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎票去,虽然是钢圈反旅,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳吞袖辞。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型阮,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少呛戳扳。另外级,一直让人头疼的售价问题挤纲间,此次又出现了姓税吨,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势烩。价格问题高都,在上市新闻 中已谈了很多撑,不过与价格相比勒挛铂,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善癌匣。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统啃歧,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题狮?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后米翰共,即将为各位解开疑问逻鼻嵌。   观致3五门版已于6月24日上市穿,目前指导价已公布眉骡宠,售价区间11.99-17.19万元 蝎侩搓。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍佰便焚:依然遵循简洁的设计思路划河箱,造型更显年轻挡玻秦。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头剖扛韧,喜欢追求时尚潮流的年轻人士谅揩目,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体围奶。可以说锚,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车拳芜叔。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格孝澜设,不过在细节上却更显年轻媳。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm犁抛,轴距为2690mm芯可,除了长度缩短了177mm之外托,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别驴。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话男秘,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉掸鞠,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了躺。在车身颜色上胺,观致3五门版同样有6种颜色可牙鹑辍,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕衫竿粗,色彩更为鲜亮扒,也更有时尚感蜕钞。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起难腊,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别但潭。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面惨庆,而前雾灯也采用了圆形的设计纹法痪,更显时尚深猾。另外捐,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯修炭、转向辅助灯和大灯清洗装置膝,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 雀。   除此之外峰乾催,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大搔喀,达到了18英寸(三厢版为17英寸)瓢,并且轮圈的款式也更加的年轻蜂。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18砰。所以在轮圈与轮胎的规格上疗拖,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别欺捎。   =============分页符=============   ● 内饰介绍性:与三厢版一致卢赡娜,细节改变不大李坏盒。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同匙镶惺,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择蠕鹤。中控台采用对称式设计祟,各种功能布置规整律,按钮数量控制在了合理的范围内淘锯,不会给人一种杂乱的感觉梨江。平底式多功能方向盘与三厢版无异棉,造型很有运动感迫摆豪,真皮包裹的外圈握感也很不错桑龚。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置厢首纲,除了蓝牙电话惭隙、多媒体播放等这些基本配置之外凛彩裳,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务捣暖蓟。除此之外幸,车主还可选配观致逸云的增值服务脯惜,该服务包含实时交通路况矛稀、实时停车场信息和地图更新等惹踢。 ● 座椅及乘坐空间损:白色绲边真皮座椅很有时尚感幻楷嵌。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能顿尘攫,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能辑,与三厢版顶配车型相同杭侠敛。不过区别在于弹,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理奈,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升憋,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动邵。   在乘坐空间方面挺妊,身高173cm的体验者进入其主驾驶座酿乏,并将座椅调到最低位置后媒础敞,头部空间大约为1拳佩,显得很宽裕;而进入后排后投攘忿,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间社,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的稗抗。后排中间地板隆起幅度较大变,长度也不适合搁脚猫帅技,中间乘客的舒适度会受到一些影响涸。 ● 后备厢咕、储物空间和天窗拟悸拿:后备厢容积403-1105升堕,储物格众多净形。   在不放倒后排座椅的情况下稗饭,观致3五门版后备厢容积为403升殿,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题腊挝。如果嫌这样的空间还不够的话须酥,将后排座椅全部放倒后圈柏虱,空间最大可扩大到1105升矮哄垒。除此之外突,如果您随身携带了诸如手机晦伺、饮料之类的细碎物品的话狮慌,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间弹。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 干溃克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备檀翅酵,可打开的总面积约为0.22平方米灭侩贝,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似报。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架涩僻:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机小马陵,两者最大功率分别为126马力和156马力苯插,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米赔姑农,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别钳敢。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外版瓢限,其他车型均采用6速双离合变速箱酥护。在底盘悬架方面耿,观致3五门版采用电子随速助力转向系统茹旦突,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架饥。 ● 驾驶感受闺撩:底盘调校水准高狭嚎,变速箱低速平顺性比三厢版好旁。   此次试驾会上懂空讣,我们大部分时间都行走在城市道路中溪攘摆,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些换,起步时若是轻踩油门踏板椭咕堡,车辆的提速会显得比较迟缓踩篮嫌,若要改善的话棚,需要至少踩下1/2的踏板行程咎。对于开惯了日系车的朋友们来说恋,这种偏向于传统欧系车型风格玫姜倍,而非“一点就有”的油门调械纤惫桑可能需要一点适应的过程瑰。   而在整个加速的过程中喀,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题叙邯酒,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上咆,咆哮声已经传入驾驶舱噬擞,可就是不见变速箱及时升挡鲁嫌。另一方面桑,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入誓棱芳,整个介入过程并不是特别的线性纶倘姑,其工作时的噪音也清晰可辨藏柒腿,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音环。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧敝。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )袭,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受汲汹,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换钨,并且伴随着强烈的顿挫感茹固坚,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多忌。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态灰,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少川诗,虽然顿挫感还是有沸鳞,但已经能够被绝大部分消费者所接受吩哆。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的旁,那么我可以回答您抬率,和大众的DSG表现相差无几舶。车。   从观致工程师的口中得知缮攘被,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题读泄林,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下兰街擎,对变速箱程序秦、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整推供,找到其中一个最佳点仍阶,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低鸵欣宠。   在手动模式下仇寸,发动机的表现仍然很积极旅臼湍,不过由于其低速动力输出并不出众接须糯,其加速度并不能让人感到满意溺灯患,很大程度上卧,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉揽瞄。此外鸡,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时胳限暮,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡滴,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似食掇蔡。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点芍,而在此前的三门版车型上裤煽,我们就给予了相当高的评价够滩瞎。虽然仅从结构上来看钱标,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控缓,但作为一款家用车泞,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性囱,高速行驶变道保证稳定性俏。事实证明记,这款新车延续了三厢版车型的出色表现监,并且从车底反馈至车厢内的声音甸换、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看勃块,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的妈。   ● 编辑总结排迷迟:   从我们此次的试驾感受来看春,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻瞪涧、时髦的外形窝,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整捌。与之前我们体验的三厢版车型相比慌,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步净,尽管目前顿挫感还是存在萌貌,但已经能够被绝大部分消费者所接受了楞饯。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过撮舍,有值得称赞的地方却,自然也存在着一些不足魂螺,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等熄把艘。另外你吞词,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的并坞。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元浅毙,但是这4000元能够换来包括氙气大灯理链、转向辅助灯及大灯清洗功能问南偶,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎据爆,这样看来欣随幻,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少咆。不过扑,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢偿丝?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧部眷浅。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 倚泼永矗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间酚聊,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍内酥,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型程痞释。但个人更喜欢两厢版本醇朴,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因履谅。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾蚊检。当然琶撼檬,作为同一款车泞,两厢和三厢的选择人群会有很大不同缅履逃。三厢版本更加实用昧舌,两厢版外观更加时尚干练汞读。今天带来这款两厢版爱唯欧糕剩,或许会让很多注重外观的年轻人驻足电。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容堂,大灯的设计相对保守了毋晾,但也减少了人们对于这台车的争议性矾新。从而扩大了消费人群户搂拜。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好古饥,各有各的美靛馁玛。但无疑窃扔沸,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的邢攀。   侧面的变化并不是很明显娠恕,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动胸。相比三厢版要顺眼的多匣娘。车尾的变化同样集中在尾灯上嚎烹谭,尾灯的轮廓变化倒是不大拒扇心,变化主要集中在尾灯颜色的改变奇碍枷。深红色的外围显得更有质感桥。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话遍,越野车是最好的选择退韩郝。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车扇欠猛,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40搁,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事晦,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力夏。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远糕诉措,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40乐悲蠢。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没删颗。除了电视剧的锦上添花戮,BJ40本身的魅力也势不可挡泪驳苏,下面我们就走近这款“北京青年”娇,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼透。   外观/内饰凉:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试时,或许有人会问那为什么还要进行测试护。其实答案很简单冻,之前测试的BJ40是一款试装车娶猩抡,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别饲德,包括电视剧中车辆也是如此垦揪。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变鹤弓陵,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升腥闺。虽然我没有见过之前的试装车纫串,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异绍,甚至有些地方与牧马人不相上下化。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍毋,之前我的几位同事已经介绍的很详细了匪,这里就不再做过多赘述汤峰翰。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰巨扁常,你会发现并没什么科技感焙蚀,简单的线条窘间篇、硬派越野车特有的见棱见角的气质邪,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面超。另外悉抱,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留铺胁吻。硬质塑料质地的中控面板很厚实瞄,比起舒服的软性塑料手感稍差琉洪里,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境厩虎胸,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事形零痛,同理使用织布座椅也是一样说,无论您是刚刚涉过水评痢,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨晾奇,都不用担心蒲。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器示,不需要华丽的外表去装饰详隋。虽然BJ40有着很浓重的模仿赴释既,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格牢矩。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上练领栓,那只能说这个人并不了解硬派越野车遣。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望沃限诧,让人想到真正的场地里去撒点野操谓。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀甜?惊险的高速穿插该嗅、精彩的甩尾掉头街裁秀、惊艳的侧向双轮行进习驮,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演罐雀唤。时过境迁儡仆,萨博虽已退出中国市呈埂,但把经典的两款车型(即9-3涣撩、9-5)的技术留在了中国灭,在北汽成功收购萨博技术后险滑,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生提。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型稍,其底盘运用了萨博9-3的核心技术饱奋痴,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求暴策惧,主打性价比与实用性对。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确洛,只是在某些方面使用了相关技术而已耗携。   从外形设计上就不难看出猩粕吐,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影奖世,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰强,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70茶篇淡,同时车身上所使用的犀利线条稼,令时尚动感的氛围展现得十分充分扣角。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表愤:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级蛊编拖,车身各项参数都小于萨博9-3们,所以直接套用的说辞显然并不成立称。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出呜郝,打造一款可以继承优秀基因乓渐寞,并适合普通家庭用户的车型媳赫,成为了设计团队主攻课程隙侨炒。   上扬的尾灯组有种凝视的神情诡兜,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应伟垒,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降劫享,但紧凑的造型与简练的线条鹅潭,使其观感的持久性更好挝染。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多诫,很多厂家也开始重视其了这一细分市场萄陀。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型介罗,价格能接受萌揽,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型复撵经。而现在也有很多车型供大家选择隘道,包括大众途安市窍鹃,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择扮。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现鄙赶,它还有一个进口车的身份环迹恭。接下来甫滦,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现惩。   外观寞:起亚最新家族设计测五仍,略显可爱唉,大部分能接受茎砷。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格倘枢,同时又有一种独特的卡通味道枷。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感呵箩,没有配备氙气大灯奉,但全系均带有LED日间行车灯玩拦卯、透镜及大灯高度可调功能勤。雾灯部分的设计很有个性揉,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感貉脯。   由于车身高度降低蹿缄变,新佳乐从侧面看上去十分紧凑赎反,平滑的车顶线条降低了风阻系数姑姥湾,流线型设计更加美观钨涝花。全系除顶配的豪华版外蔫,后视镜都没有集成转向灯功能乾。另外想,低配车型的轮毂也比较简洁赤顶,轮胎规格为205/55 R16扇。   新佳乐车尾的设计十分简洁骇姑,总体看上去比较圆润兜惋努。尾灯采用与前大灯相似的设计风格兽须,凸起的轮廓首尾呼应邪。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方绿蕉,车顶带有行李架茹人小,具备一定的实用性膘阂。新佳乐全系标配倒车雷达功能陕魔,顶配的豪华版车型还带有倒车影像柿。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源倒帅,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题鼓。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌绿,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯醚呕考。而提到雷克萨斯掇,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样秽,立刻联想到了舒适存剧侨、安静等一系列形容词劳离。   作为雷克萨斯主力车型辽,ES系列占据其在华销量近半壁江山衅翰辖,舒适凄篙逼、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价钢吧。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h帅,更是有充足的理由享受这些评语收哆仆。但更重要的是骸齐,在环境日益恶化凸扫、石油资源日益紧张醇、油价越来越高的今天文釜,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度顾。   外观部分倍拈:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型户雾翻,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)凌灸。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生涵烷,和前代相比进化明显播供芬。初次亮相时沧们,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期呢。与丰田一样忻钡,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格伯刹,目前已被广大消费者接受具帽,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题斗。   外部配置上叼托独,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能休竭教,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目宿斑涕,与中网造型配合不错蠕慕。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格柿班踌,轴距2820mm半。与国产ABB品牌的三款同级车型不同段媒勾,ES没有针对中国市场刻意加长圭度,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台抄隙,轴距比老款增加了45mm羞泄腥。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计朴,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型杭,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们戚佳刑。当然烧廉叉,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标夕,我们依然不免将他与节能环保联系到一起揩贿。另外芭推,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内捞,更加低调窝唱。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS涤,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距下矛簿。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆摔、忘记沉默寡言的正装车主屠缺篓、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框可姓堤、忘记... ...算了寐滥,需要忘记的东西太多姑掳,你只需要记得一点辖厦涝,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽猜侠。   奥迪的低调巩,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)串。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝贩筒,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然理熔。依托自奥迪A7的造型设计侍囤,RS7依然拥有优雅的造型蠕,仅仅在一些细微的地方涪亲,RS7做了运动化改进睡豌绩。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅妙离悍、以及哑光附件掇畔省。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板相忿惠、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子彼些兰。   如果客户需要歪氦悉,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂都惮檬,其轮胎规格达到275/30 R21芒。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气董。排气管依旧体现出奥迪的低调卉串,外部看是两个椭圆形排气管帘,而其实际是双出四排气缔苫,因为单侧双排气有节流阀箍,用于改变排气通道控,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣径攻。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的刻,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线斡唬。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针檄偶秸,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔攻鲸承。车钥匙廖僻佰、平底三辐真皮方向盘畏、运动前座椅畅、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标侗热瞧。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能艰输妊,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示篱庐。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中拒,还提供发动机增压压力棉擒、机油温度显示和圈速计时器等数据寡韦。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰拒剐,并提供其它3种材料作为选装笔泌。车顶内衬标配黑色织布娇,可选配黑色Alcantara面料络县。搁脚板竞、刹车踏板心、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计奴汉鹅。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆侗豹。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑郊、一体式头枕的运动座椅唇,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料齐涝凸,并提供钻石绗缝窍挤。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料弓埔酗。带按摩功能的空调前排座椅也供选装蒙撤年。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情犁,就像微博上说的东垮衰,一次刻骨铭心的爱情樊黎卜,一次说走就走的旅行什么的衡。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求惦赐,但在现实中跑,你不能永远一副放纵不羁的样子古肚,特别是在资金有限的情况下灭挺牛,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的奠掇窗。此时你就需要一辆价格便宜刺、实用可靠的多功能车型溶衔悸,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择汲。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型瓜稳,分别是景逸X3和景逸X5禽稠锋,形成高低搭配产品布局肩全。景逸X3属于入门车型盟协搅,共有三个配置衅寄必,指导价从6.99万到7.79万元撇。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型卿盘。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看瞄檄具,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像图臀。这款车的前脸采用了新的风格样式缮,线条比较硬朗盼钩经,造型简洁流畅怪氰,同时又很饱满归勃,没有过分追求标新立异的夸张风格澄脚,显得更加沉稳堪。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素哎共挺,给整辆车增添了活力堪夯。   除了前脸之外计,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓呻驶疥,让人略感失望赴,好在整体风格还算融洽递络炒,不会给人前后脱节的感觉霉。   景逸X3的长宽高分别为4382mm陆息韩、1835mm和1705mm股,轴距为2685mm陪倪,在这个价位上算是较为突出的水平了齐,保证了足够的车内空间科。" "  在固有的印象当中皮,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下屋百渐,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价故撑凤,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市臣,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌圣荣,作为日系三大高端品牌中的一名愁衬夸,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸晴瞪魏,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次令规悸,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L施疤羔。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说笛蕾,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格太,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现飘仆,取而代之的则是一种日系的柔美风格崩,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影廊盗,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力撅辅,甚至成为了英菲尼迪的一种特点读膝哀,并且这种特点让别的对手无法模仿煽驴钢。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉参逃渤,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大钠开,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度蹈擅关。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面锚任敌,看起来非常具有独特的风格漠。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计斑咸炔,不过看起来还是比较有神的涛,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果檬诗胆。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示徽,对于这样一款大型车辆还是很有必要的惹处队。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方捂琳际,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉诞帛碍,这款车有这么长么悉?实际上后门的长度远大于前门翔侍,不过整体造型并未收到过多的干扰撂呛京,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格瘦,因为C柱的造型更加接近尾部容冬,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果颅舜,腰线的设计在在尾部提到了最高案,并且从前大灯连接到了尾灯部分妻祷。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通哗。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑拦毛惶,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响喷鸥繁。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计帮担,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计软。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布惟陆侩,到今年4月20日其正式接受预定吧涛咐,不到一年的时间驴较,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了很纶露。在新能源车量产钨耽疥、市售的速度扭巳,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌浅,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯柿,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过郴苍痉。当然垛如菱,汽车之家评测新车的速度也不慢蜕蚕,今天娩茫颊,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章哦,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款佃替檄。   本文中将涉及的宝马i3共有两款磁,其中橙色的为增程式混合动力版车型沦捆,白色的为纯电动版车型枫偿堂,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型躲。   ●外观骡:造型前卫赊浪哪,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布嘶,我见到量产市售车之后溯陀却,其外观真难以与概念车作区分俩拌。宝马i3前脸造型饱满圆润解剖揭,双肾进气格栅则是家族式特征的体现峡涣门。不过腔围凄,“进气格栅”四个字需要打引号了滩浮衬,因为它完全被封死并不具有“进气”功能睡栓币,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾赏寇媳。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计上薄还,让整车看着很有质感且与众不同憾傻。当然册,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼许,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格率。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头敌,但它的车身侧面看着一点都不显小洽概缉。在我看来原因有三敝,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富冻轮裤,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少绦窗惫,给人感觉比较敦实蒲。特别是车高数据地恼,它比X1还多出了23mm伶。   宝马i3的轮圈虽然直径很大师,达到了20英寸贡龚,但胎宽却很窄错妻康。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20孟,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎傻懦舱。有关这款轮胎迫,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店乘,基本都表示由于规格太特殊峡,没有现货也没有报价畏溺豢。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质需暖,很独特咎,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应邵灯错。尾灯采用得是隐藏式设计溶保,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分铣沙樊,用于显示示宽灯峡傲、刹车灯以及转向灯等络沧昧,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧瓦,所有光源均为LED傻筹。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中捻戏,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词充嫂乳,欧洲市场上柴油车盛行已久寂幕惩,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展脯黑屎。不过近来肖轨,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求侠,Jeep便是其中之一奈娄奖,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待帛。 ● 外观介绍埂:与汽油版无异忿叭损,硬朗依旧公。   从外观上看激抗,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型秋,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型帝。新车的外形仍然显示出硬朗卞、时尚的风格换娠,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大拔括旦,提升了时尚感喉弯。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm信梆香,在同级别车型中“个头”并不算大缆完。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势闹查,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°灌抒。   在外观配置上库乖,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯碱雄渐、雨量感应雨刷拔脾、电动折叠+加热的外后视镜等等配置撕屁,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的式额锑。轮胎配置方面恼,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎普霉,轮胎规格为265/60 R18钦,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎舱脾摄,规格也变为了245/65 R18化。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时缄,我们会谈论什么苫奇?是大老粗一样的外观时慈隧,还是“马路杀手”一样的形象课河?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象潍酶效,笔者也不例外乔。6月5日下午妥强闺,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华蔼可膘,彻底刷新了我对重卡的刻板印象料,原来大块头也有过人的大智慧史返份。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH世葱、FM两大系列解,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日坍掳,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华氢离绿,中国区总裁陆博天到场助阵别。在听取了长达1个多小时的技术讲解后锻矩仇,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱裙交,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车起古陡。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了不邯,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车未诧,最大的意义还在于为企业产生利润赔堑惫。因此碾,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中祟囱腐,并体现在生产效率届、节油效率铃、完好率椒、安全扣期啡、安钡ィ和驾驶员体验六大方面猴阔。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型修署锌,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择顾,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证儡扰弊,而大众凯路威则开创了一种新的格局恒,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型佳港苯。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生半记蚕,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威欠登避,而那款车型是针对高端商务市场的车型宛齐,虽然其内部可以进行简单的商务会议菏皖峭,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的尸晚,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案帽吃。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格闺超,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑夕马,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求老寂森,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的坍,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格竟,大尺寸的大众标志可以说非常显眼信桓,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密巳凸笆,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气毁。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置班蔼,只是以简单的卤素大灯出现慑弦棺,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯髓擦,只能说稍显遗憾许胳。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车瓣,并且其敏感程度非常高阑稼你。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单扑,采用最为直接的造型是大众商务车的风格成,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大被囤,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格八互宋,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车瘦爱。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味甜胚钩,但还是将头灯和尾灯联系在了一起寂割划,在尾部造型上也同样是方方正正此通,给人以刻板的印象甫欣,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰仟孝,看来稍显朴实无华镶,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前忍。尾窗的面积超大缴窖,并且配备了后雨刷钡,可以说在安全细节上做的不错洞。尾灯的造型也毫无新意惹,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点形耸唷,尾灯内部的结构也比较简单嘎,并未采用LED也是针对不同定位的选择蚊恍沛,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低其刊蝗,尾部配有四颗倒车雷达探头靛,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用龋炽臂。作为一款商务用车耐伞府,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方福城,而旁边就是凯路威的备胎所在地峨,这样的设计使内部空间得以最大化利用圃脊狡。   相比国外的凯路威车型牵,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂厂踏,造型上采用了多辐式造型思,轮胎则采用了邓禄普品牌铆。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野彭,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV晃媚豹。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候稗我捆,我更多的会用臃肿两个字来形容它埠哄。圆润的车身酵,没有棱角的线条骆划颇,大而无神的头灯漏陋毕,都让我对它提不起兴趣卉凛拒。第一次见到新款昂科雷时袍,我的这种感官得到了改变敝。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点草莱酣。新款更加俊朗栓椽锚,就像是一个胖子奋秦鲁,经过健身鞋臂,从大腹便便变成了施瓦辛格猎。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面薯白,这种类似于点睛之笔的作用瞎技,实实在在的发生在新款昂科雷上面辫秀碾。之前的头灯让我没有胃口陷泵布,尽管亲和力不错库,但太没有性格姓墒快。连同这个车身处冻篡,都让我觉得臃肿无比突抗度,简直就是个满脸流油的胖子败管。新款更换了更有张力的大灯矛,进气格栅也变得更具进攻性嫩涝。这样的风格舱屉搂,我想才是大家喜欢的示天。   侧面造型的改变不大绣,侧窗面积所占的比重依旧很谐檀,这和新君越宫讼省、GL8都很像手簇。给人一种重心很低的敦实感响架。但对于车内的乘客来说妨饺,这不是个好消息卑衔泄,过小的车窗影响了向外看的视野茫岛诗。造成了不必要的压抑感辅蝗古。或许对于选择别克车型的人们来说浓,这一点必须无奈的接受了黔。   车尾的变化不及车头酵换,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性毯芥垫,或许我会更喜欢它蝎警视。但事与愿违桔,尾部的改变仅仅局限在排气管上誊。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形得。这多多少少会有助于提升质感劳岛似。也改良着尾部太过圆润的整体气质疏颇。可以说匹锌窍,这次外观的改变纪豌,在这些细节上还是很成功的狭。相当于一次瘦身和塑性穿疚,让它的线条和筋骨更加分明湿撅胃。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间撇耗,纳智捷 新大7 SUV正式上市公陷,官方指导价格为22.68-27.48万元祈。一直以配置见长的纳智捷品牌陌逆,在小改款车型上又下了一番功夫和渴,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次攀按处。在体验的这几天时间里到尘,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”突量,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价槐。也有好奇的邻居询问这款车的售价脓,当得知价格只有不到30万元时末苛,邻居更是深感惊讶鞭。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢灭画莆?本文就为您带来答案诵龄。   作为一款SUV棚玻,“大7”这个名字一点都不为过盒缺,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手污,2910mm的轴距更是傲视群车辰守纲,也难怪引得路人频频回头侵。不只是尺寸授,本次试驾的新大7四驱旗舰版闯骆,整备质量达到了1950kg图牢,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”泡。   作为改款车型兄枫朝,新大7的外型经过了一番修改堆擞,主要体现在前脸和尾灯上袭。大灯造型有所变化缕,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内韩翻,而经过修饰的雾灯捕、转向灯和前雷达腔看,给人以霸气外露的感觉武半陆。整体上矩聚洼,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉继。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭七,比较实用骆。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上陵痴,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上壤溺。从奥迪A8的换代被、全新奔驰S级的上市侣蔚,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照痢。这三家老牌厂商动作频频喘汾亨,而我们也始终把目光聚焦在他们身上惋,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS罐。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来乖位,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今店踌。而随着混合动力时代的来临响齐山,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL稼,可以说从那时起摄炉,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位河猩趴。在奥迪A8和奔驰S级已经上市卸钙,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期虑稀,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来狙,以期对它能有深入了解武剧。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的岗柏端。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内迪颅。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸卡溶攘。相比之下粉,雷克萨斯LS在此方面并无优势侮逝,长度剖森栓、宽度和轴距均落后于对手吴。   即便不看车尾的标识检佳垛,仅从前脸上幽兰色的车标啃喂丘,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型街饭瘸。而身挂HYBRID标识则意味着嗓掳,除了树立当家旗舰车型的形象外赡霸绊,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神坟廉。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功耽,只是在一些小细节方面令人有些不满爱胺惦。如果用最严格的标准来衡量沟,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间光实屑。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些咳临荒。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后绅去,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手棚抽,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑阿荒,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型驮肖,这种车型的优势就在于柬犀荷,兼顾了媲美轿车化的底盘质感施,还拥有了超大的车内空间红,优势显而易见芹冒,而今天我们来到了美丽的太湖镶劳诬,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型晌龟,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心莲,也让更多心意欧力威的人有更多选择霞。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表际图:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的搭察,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5樊,不过从售价以及车身尺寸方面来看失,欧力威确实占据一定优势坦。   外观上欧力威厢型车身造型票加,并没有阻碍它时尚的视觉感涛悔,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车畔,时尚并且使用警材靛。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观蹋怜矮,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示来。   非对称化的中控台设计邦,与1.4L手动版没有什么变化项防胸,首先造型上足够年轻协调偿散,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点挂恒。欧力威自动挡车型径,方向盘造型依旧沿用手动挡车型呈,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键籍切,操作多媒体更加方便客。中规中矩的仪表样式没有什么改变扛哦啸,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息奥扳。   本文导航" "  有突破有挑战派,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候虑秸癸,就会有这样的感受乓嗜。它太挑战人们的传统审美了绦八拢,怎么样也无法用大气燃少巩、简洁薪宋、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受敦。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产炭。自由光承载着延续切诺基的重任凳,就在这样的争议声中款款走来含。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统欢,挑战着经典撮孩。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新檄瞥耸,在做颠覆传统这件事裸市任,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念队。就拿前脸来说寺纠,好看不好看绝不是我个人说的算的抠搅曹,每个人眼里都有一个不同的看法悲稻。或许慢慢大家就接受了莫誊。   作为一款中级SUV赎害,车身尺寸上中规中矩担峰,作为切诺基车型的延续棠送,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现颊蜂,但也能看到不少突破之处堕。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重坝柬尼。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃昂沽。   本文导航" "  从1985年开始镶光,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上桃郎,1991年出现在5系车型上筋,1999年开始陆续出现在X系列车型上沁狙。直到现在鹅,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术夏冀。2014年5月22日陌赏,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive悉筋蜂、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型侈恋,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求藏躲,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车扦。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW煤,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么灰缉? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表轻:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款降幌拓,新BMW 328i xDrive会吭修、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元襄。   第六代BMW 3系延续了这一传统禄,将融合了电子气门控制撼、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机拟环、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配卿互。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型标吞憾,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本柬敛桥。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的慧侮上,要了解这个问题前嗣谱,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理曝量美。齿轮传动式分动箱午,连接前轴的方式改为了齿轮传动电檀,其他地方大同小异杜。对于宝马X系大部分车型来说瘁,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能赖瞳。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配妻废,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力苇檄懦。由于前后轴均采用开放式差速器唤颇敬,遇到交叉轴情况时怜拉钝,也只能依靠电子制动来辅助青梦首。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱阔纷。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构京祥,与齿轮结构的分动箱原理相同天,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥怂。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥鞠。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的钨堆挤。至于控制多片离合器的方式速孔缝,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式滑奖涤。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛芬嫌,所以常被用于装配在更强有力的车型上氛痞。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器脐多苦,以对扭矩分配进行不间断地调节悍。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配堵咯顽,向前后车轮传输各自所需要的扭矩禾呈,默认状态下前后扭矩分配为40厦钉毙:60孩,最大前后扭矩分配理论上比例为0垃奶:100到100娘秤纺:0之间沥。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息琉岁,从而可以从一开始就识别到车轮打滑烦岸滥。扭矩分配可以在0.1秒内完成绵。   行驶过程中廷篙,如果系统发现车辆可能转向不足钠晴华,也就是前轮开始被拖向弯道外侧袍殊,就会减少分配给前桥的扭矩冯上酵,将几乎所有动力都输送至后桥镁署。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息境罢塘,从而可以从一开始就识别到车轮打滑介。一旦出现车轮打滑祈尉,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器讨,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力钨,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制叼脱倦。这就意味着兄雌,无论路面如何突然变化靖捂,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上烂块坞,即使是在部分结冰的道路上汉。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解姥售,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型棠,其中S2属于一款5座小型SUV股末,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下虐讹,很多品牌都开始研发小型SUV抨莱。而S3则定位于一款紧凑级SUV赁皖贤,并且采用了7座设计山猫。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何溅疗,接下来就给大家一个解答灿干滇。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位眷套拴:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型缝,这一平台就是北汽威旺M20的平台狠示,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计集。但是两款车的轴距却不相同孺疆,S2轴距为2560mm酵确夺,属于一款标准小型5座SUV币触。而S3轴距为2685mm片叉娘,接近于一款紧凑级SUV盎窝高,所以为了能吸引更多的消费者购,采用了2+3+2的7座布局矾脐停,主打一般家庭用车视栓,实用性优先儡。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV功,主要还是面向有活力的年轻人谴畅夏,外观设计更多偏向于动感的元素居多萌惧届。大灯组的样式也不俗套侯掀,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低鲤逆,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的眯密吃。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表队旧寒:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比但非疾,在车身尺寸上还是比较占优势的澎可。另外2560mm的轴距表现也不错伟救,至于它的乘坐空间表现如何迪兑,在后文我们会有体验狄纽搁。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计畏, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升低煞,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了扔赊,车门不能完全打开的话妻本矢,一些比较大的物品拿取会不太方便慑。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台砰抱,搭载了1.4T和1.6L两款发动机常卿,并分别匹配3款变速箱斤赏。此前亮定疯,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型洛。而今天我要试驾1.4T车型矗弗葡,虽是短暂场地试驾鞍荷,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别纺敞绅,特别是动力上提升明显眠。 ● 外观/内饰膛沧完:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型峡,也做了到店体验的文章粳癸,1.4T车型在外观隘拨、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大赔裤,本文不重复介绍免疼垫,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验需删固,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看尺踩。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因革党贡,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等嵌毒,具有很高的品牌辨识度汀教。同时在一些细节方面的改进念壤矾,比如重新设计的头灯蛙、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等投促,则让其显得比现款明锐更为简约稳重阿琼。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台棠推,采用了全新的发动机胯挥柯,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机忌磷,属于大众的EA211系列山检羔,动力性能比现款提升19马力和30牛·米蓬恢澳,最大功率150马力/5000rpm蒜别峦,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm呵点。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一诺肪突,而相比原来的EA111系列有了明显进步脸接搏,首先是恢复了正时皮带肪肃,降低发动机内部的功率消耗欧冯,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术密龋澎,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴卉闭,而喷射压力也提升到了200bar百挞。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱忻,带有S挡和前加后减的手动换挡功能炽扳。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别衔匿寡,前者顶部是“SKODA”的品牌名地海土,而后者则是印了“DSG”的字样瓤。   底盘悬架方面虹泼射,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架褥,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构撇哼两。制动系统为四轮碟刹结构匆蔡捕,采用前通风盘式后盘式配置档斯萌。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节迪窍牟,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目泼嫂,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目祭涂。由于是场地试驾秽赣,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些热痹,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道不滇,能更好地了解车辆性能犊己。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来惨,只能在日后的试驾中再介绍慌。   动力方面股土,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话璃磁,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容棠,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来戮,1.4T车型的起步和加速更为迅速笺艘窖,而且涡轮的介入时机较早兄醇,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉材谋,动力的输出保持平稳可控的特性叛维。   使用D挡时功土,以1/2油门深度驾驶哄贿陷,变速箱升挡较为积极复,发动机转数基本被控制在2000rpm以下梅,而且换挡的冲击较泻稻А,不会影响乘客的乘坐感受覆。而以深踩油门的方式驾驶共,变速箱会到4000rpm左右才换挡匪,加速感受更为明显谩啥。   换上S挡瓣,油门响应灵敏了许多煞撬密,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡腥冬靡,全力加速时能体验到更为强烈的推背感簿姓,在弯道多直道少的场地赛道里公,需要频繁提速的时候俱,显得更为得心应手筐别吓。   全新明锐采用电动助力转向系统隧挡邻,方向盘低速时转向较为轻松唤,而高速时明显更为沉稳犬,转向需要更大的力度魄,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力达。   底盘悬架方面唤,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性孩,在弯道中对车身的支撑性比较到位垂,方向盘的有着精准的指向性跨廊,转向迅速而稳健鼓躲。1.4T车型全部带有ESP系统盘车,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候琶恫什,ESP介入的时间恰到好处凡铺,总能及时将车辆修正到正确轨迹卑恼,而这套系统并不能完全关闭姬粳,属于比较重视安全性的设计灵。   在模拟颠簸路况的体验环节棠,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用疤,然而后悬架毕竟是非独立悬架甸脱,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况抽恭,仍会对另一侧有所影响比秦戌,车内乘客仍会感到轻微的颠簸刀。我们在之前测试文章中也有体验视频敝访,请点击查看庇。   更多精彩视频菇,尽在汽车之家视频频道   试驾总结抡徊:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少春惜,在D挡模式下表现中规中矩拴较,切换到S挡后油门响应灵敏瞧,变速箱的换挡节奏更为激进衬迁,加速感提升吉妙,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验保。" "  2014年2月26日箱,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市络舰。其中T5动力总成包含智逸版茅劝、智雅版哥募、个性运动版共3款惧佰,售价为42.39万元至51.99万元焦械,T6发动机版本及价格保持不变抄环界。   据了解徊,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术售,包括了新一代2.0T直列四缸发动机磺,以及来自爱信的8速手自一体变速箱筒。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢需交乾?本文将为您带来答案倘憨。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面畔坦,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化曹,但动感流畅的造型令人印象深刻并。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉捅很,正如北欧人给大家留下的印象耐渤。      配置细节上愧停,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”缎肋寝,全系标配了ABL自适应氙气大灯颈,以及感应式转向辅助灯光较。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下爆脊挛,给驾驶员提供更佳的视野轿疟。   此外四笑程,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航擅。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达渐姜估,探测距离达到了150米醚聊,足以应付绝大多数日常行驶环境猜。此外蹿日经,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统断褥踩,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能娩熟瓦。虽然这里看上去有些别扭变肯,但安全性才是我们应该关注的式拳爽。" "  限量摊浩、配额伸湘、上市前被订购一空妮健,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹溪籍。然而肠陆,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时截搪,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘陆拟。2013年蒙,经过M部门调校的M135i披装上阵碘嘘,性能已与1M十分接近蒜,并且这次冲破了限量的枷锁脑挎裂,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车钮。正当人们面对路上的1M投去羡慕奸奸、嫉妒了沙、恨时镜,宝马为我们带来一款全新产品农差,并且它的能力并不在1M之下氰,它就是2系的顶级车型——M235i辜搭匣。 延伸阅读其:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言撵,2系可能显得有些陌生袭汕模,其实早在40多年前背,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场抡胚喊。此外瞄艰奥,BMW 2002车型在1968年问世盘列,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处侍,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型两亭。至此年疤,2系的到来并非空穴来潮歉。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22芥,而这个平台也与代号为F20的1系共享苹,简单来说莫,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中颈,这与3郝偷课、4系的道理相同刮陇。在2013年时步枚,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验内弯牢,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近麻梅瓣,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了傲,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览碴。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M苛陋灿,但两者却在年份与平台上存在着极大差异氢,从代号E82的1M车型传,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点馈锤。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条壁,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”县,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受噶,但随着时间的逝去省粉,渐渐也成为了一种习惯鳖。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表经绥凰:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加咐,更多是出于对内部空间的考虑立缚,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响唯水旁,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数海梁泞。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容娶,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感先毙患,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能贝切汕。   当然耪蹄,即使武装到牙齿脑继,M235i也不能与1M平起平坐锰,M家族的宽体车身米、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的池崩,就像当初1M推出时的口号一样“M使僵,永远从后视镜中藐视对手”坚,而M235i更多还是为了平衡性能裙、实用性与性价比潦瞧胜,同时也为今后推出M2而留下些余地淑韶。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后们囱,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步拌九筋,针对绅宝D70推出后的社会反响谅艾,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多屁欢梦。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车斡嵌,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势刨,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生倍。   D50刷椭,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车烩舅,推出之后的表现往往是人们最期待的晃鼓,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同冷恐,面对D50的将会是极为严苛的考验弦惨干。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境夺锯,而成功了叼聚,也将有可能成为流芳百世的一代名车秆豆。7.48-11.98万元的厂商指导价痛咳赐,可以说为这场战役的打响村攘,开了个好头岸。   D50虽然拥有纯正的北欧血统肛朴缮,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格极。此次担任D50设计工作的惹,正是培养出诸多设计人才的博通公司簧嗡,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点嚼绰殊,同时又能够给人们耳目一新的感觉靶访沃,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题囱。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表仕律:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异穿霸挞,但是当你接触过D50这款车后掇鸡,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素口顿搂,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机券牢片。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的酚,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹锤木,但是当你将这些元素组合在一起时阿,却有会很快打消之前的念头抡饯。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外深沟山,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计携。运动气息浓郁的设计手法巧认,会让你把D50和运动结合在一起兢,无论它实际的性能表现怎样何,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象搭。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方蛙去,比如尾灯的设计手法有些简单仓促食久蘑。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态肺,面对不断推陈出新的竞争对手累恕赣,这位老伙计急需一点变化来扭转局面雹和。好在随着2014款车型的上市到速,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂断嘉共,而这支强心剂的主要成分也很简单冠洛,一台1.5L涡轮增压发动机型舅。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型讽哼,针对配置方面也进行了一定的调整淋盖,其中自动大灯囊尾埃、超速报警以及四门车窗椅Γ控升降等功能均成为标配界斯限,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中藕了赦。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者鸿纹居,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流购电。因为从早年搭载的速锐访抬,再到大红大紫的秦佛,乃至于我们今天的主角比亚迪S6帆浓是,它所提供的动力都不曾有变矮恢。传动系统方面恰,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱甘荒疥,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱焊匆碗。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言华,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿拢咸。在城市中经常用到的中低转速区间内缮涡,发动机的动力输出比较积极峡,并且通过涡轮的帮助券敬,动力在1500rpm之后便有明显提升美,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm粉,完全能够满足日常驾驶茨鸡妒。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低块,适合城市驾驶粪脑敖。挡位之间的行程适中缺宪,但手感略显生涩寸钵。当然这也是这一级别手动挡车型的通驳洗拭稹,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车半,而非车去适应你脓。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定巷。四辐方向盘尺寸偏大仆屉,回馈力度比较匀称赫奋舵,因此驾驶这台大块头还算是轻松拆,只不过方向盘的虚位过多馆,转向时不得不做出更大的动作盖。   前麦弗逊福、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收虹,并且由于悬架行程较长旅惯,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉漆匹舞。当然这样的调校也有它的好处撂祷,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人炒。" "?? 外观部分   在所有人的印象中沧充桔,SUV车型是一种非炒福耗油的车型舍,毕竟以自身庞大的身形来说勒拿旁,自身重量就已经非常大了晤捐恍,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机厦静,这也导致SUV车型的油耗居高不下朗,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观垛,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题犁氦,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚潞跺,在众多的SUV车型中混吐,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度呻椽惧。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计躲驶,这种设计可以说非常的扎眼锻惋樊,也更加符合了年轻人的视觉喜欢秽钨愤,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳够,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯弹,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售虱,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志罐杉,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征莎外。在RX车型上斧,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条乃徐泻,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同迷,从RX整体风格来看磺,还是更多的体现了柔性设计的特点连。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面票毫敲,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型韭,如果不看下半身牢,很有可能误解为一款轿跑车型炽。不过这也让人们的视觉一亮埂鸵,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的户光。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上坡副嚷,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求够炕困。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同鹿,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的递,没有过多的硬线条介入呸隘,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的上,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点东,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符揭汕鞋。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力铂粱,RX明显体现出有些不足龋龟匠,不过这本身就并非是RX的炒作方向设畅伺。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境喀,内心想要一件东西替膛钉,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费汲,否则你就无法拥有心中挚爱崇陋共。你想要一部手机煞捕顷,但偏偏要你保证最低消费尸尚患。这种心情着实不爽确貌。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版间琼,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统尘膛,这两样东西都是你想要的距土,售价三十五万不到阶蒂币,撇去不相干的配置榷嫩夺,给你你想要的蹬贿。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元扰滥笔,是不是有点定高了窜?可细细一想肛粳矗,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机撕粗,并且还带有四驱系统爸。如果单单从这两个要素考虑苏惯,同档次的车型里帛,都破了四十万大关了纱宫。但我们依旧要考虑这是一款低配车型固骋,目的就是要拉低门槛形,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出户呸。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件辱炼。但运动元素表现的很细微煌急徐,基本上都是细节点缀活晤,和其它配置的A4L差别不大磷杰溺。虽然是一款40TFSI的低配车型哎皮,但从外观上很难发现区别卑乏慰。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件洛,算得上是全车比较明显的运动彰显了面忻。尾灯内部依旧采用LED发光元件罗侯,总体来说守,亮点不多屉,朴实大方妥。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后乘南,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分漠坚毁。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品馁,除产品名称外券粒扁,其与JX35并没有什么区别腐恕,还是那个豪华运动的大家伙孰节棉。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮几,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露随健赴。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能桶,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助让嗡庆,灯角黄色的反光片是标准美规设计泰甲,但无论哪种规格备,对行车安全方面都是提升矢杯吧。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感飞犯,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO裸了瓢,前置摄像头悄然隐藏其中飘。侧面看上去QX60依旧大气稳重般删靡,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感芍虚杏。另外速稠戮,底盘上有些部件会低于车身并淳耗,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过苔率。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色斡撩峨,活泼的细节设计使其更有灵性版闺,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性瓤洞布,也起到了一定的隔热作用平。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感撑斤,硕大的车身并没有让其显得特别夸张惩吩删,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现太,静音效果良好滔瞬瘦。   车尾并没有过多花哨的设计博蝗,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字乘痢洽。尾灯采用部分LED光源棚心,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释懒沧粹,总体来说比较耐看泻汰。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味绘撕,它的出现让整个后备箱显得活泼起来啼梗思,下面藏着的摄像头成像清晰度很高估贬垂。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起陈贡靡,就一直是大量网友关注和吐槽的对象鸵。上市前镭浚,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后链捆,不少人不相信它的价值溪,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后躬信,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待村,这自由光到底是什么情况梯咕?经过整整一周的深度试驾后笆,我有些新发现可以分享给大家负。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3窘甭,我的思绪一下回到了2005年左右潜喂发,那时候自主品牌鲜有SUV产品藏,奇瑞率先迈出了一步替山,推出瑞虎单禾铺,并领风骚多年肆帕墒。当时奇瑞称之为NCV翘宋浩,也就是集合轿车以及越野车辞,有着越野车的外观和坐姿酣,并兼顾轿车的舒适性铃棋,其实就是我们现在说的城市SUV摹胃。   这样的优势持续了很长时间百梯肝,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展匡檄,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品板缉典,瑞虎的势头逐渐放缓孪,也就不再抢眼了铅魏清。奇瑞随之调整策略猩眉臣,在去年推出瑞虎5这一新车型惫窍届,与其他自主品牌新对手进行竞争挝抛迸。与此同时佛,时隔半年的今天垃讽,老瑞虎被重新包装升级目残涕,命名为瑞虎3再次进入市撤,与瑞虎5形成高低搭配劝姥,重新获得了新的竞争力没隶。   外观肉犬:   正如前面所说惶,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业稀分舷,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作肚,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节炒犀刃。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸长闻休,棱角更为突出剧、线条也显得更利索内茬泪。侧面增加了镀铬防擦条惦辩尖,而车尾的变化并不是很大膝烧乌,集中在尾灯和一些线条的修饰上降,就造型而言瑞虎3更年轻了渤。从车身数据来看匹崩,瑞虎3相比对手并不占优优势岗纤,但是得益于外观的设计伟差榔,视觉感受瑞虎3要稍显大一些笆。" "  在经历了数年市场洗礼过后肚潮杀,瑞虎车型迎来了新一次换装赏狄,代号命名也列入到了家族统一的序列中北,对于车型的区分更加简明捅缺。除此之外洗弄,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计典淖钦,以及更为充裕的乘坐空间香,以提升自身的竞争力甫。   瑞虎3虽然属于中期改款车型茄稼,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用剐,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连抨懂,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向份擒驴,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车稍羞。   此次改款主要集中于外观方面娩拼徒,通过新老款前脸的比较农股撮,我们共计找出了8处变化抒娥袱,分别为弛:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组灌,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减械浮;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大淑。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表还孔潦:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘臼,但在车身尺寸上有所调整炔噶,其中长度方面增加了30mm融,宽度与高度减忻倘椤,而轴距维持不变举色刷。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出昂,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35撑灰,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中仟。   车身轮廓并没有大费周章的变化险,更多的是在细节上体现新意仁嗽骑。侧车身防擦条进行下移谎绕,并在前后车门中增加了镀铬饰条膝宿秀,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中合咆,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装岭,更趋于向装饰性靠拢妹诺,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式倡,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性触滇拣。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗话稻剁,若要找出所有差异馁,还需要费上一些功夫鼻母,在对比过后变化上依然可以达到8处含骆滤。依次为零闲喊:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更逛窝,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识甫。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处钢苇噶,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计存,空调按键的布局更加紧密驼码歉,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化靛脚。此外卫睬讥,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升挞隋渤。   按照配置的不同凰涛瓤,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机炬射,大尺寸液晶屏包含导航兢、多媒体竭鸵、蓝牙以及系统设定等功能臀莽咳,而在操作上也十分直观淘。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当祁礁石。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度浆、风量来晶蠕、风向等信息氓,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少朔目,同时旋钮的阻尼与定位适中伦浑位,手感较好混,可以看出此次在工艺上下了很大功夫慈疗。   方向盘两侧位置集成了音响弦捅、蓝牙通话与定速巡航的快捷键骚椭拦,中心区域使用了品牌全新标识驼呢诬,并在造型上稍有改变钵慨限。仪表盘则没有任何变化归帝,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同裤久品,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值辽熊,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素趟辩孺。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅眯巷疼,但调节方式为手动贝氓室,前排座椅具备加热功能典祥,按键位于点火开关周边区域灭此,位置的选择上不够人性化肚炼歼,副驾乘客很难进行单独操作京镐。   在前文的数据表格当中疆赖俏,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优慑旦,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高挺储矛。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后舜,头部距离车顶约有4指空间惺法侵,直接移至后排乘坐共车,头部空间同样保持在4指码巨谓,腿部则为2指余量磐盎。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下迟忙些,首先需拉动靠背边缘的拉手口光,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒敢婆,要想恢复到之前的乘坐模式敝递,还需先拉动开关鹿匣盒,同时扶 起靠背边版邵,在操作方式上显得不够便利清泻叫。后排座椅支持4/6拆分放倒膝亲,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大芒纯,对储物灵活性与便利性会存在一定影响侈算醒。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3淌,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致办雀,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎烽杭蓬,含有DVVT技术搪千忍,相比早前奇瑞的1.6L引擎亢虫,在动力性与经济性方面均得到了有效改善川敖哆。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求船何,在CVT变速箱的帮助下唇,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作拨乌棺。即使在起步之初深踩油门呢,加速过程也会显得有些慵懒锰灯勾,只待转速攀升至2000rpm后习,动力性才有好转羞,此时油门的响应能力有了子显著提高拼,虽然整个过程称不上动力充沛娟疟洛,但对于城市使用来说算是够了涸。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上拳,涵盖了手动春踢暗、雪地和低速3种模式歪,在手动模式下可以模拟7个挡位贝宦藏,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用戚兜久。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用非陪芍,在模拟挡位的帮助下鹊论,转速会与油门的深浅更成正比瓦,升档与降挡的操作也会更加从容宝旦,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较形臼绱帧,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内惜。   在紧凑级SUV的行列中卯篡锌,瑞虎3的车重算是较轻的一员椽灿,这为引擎减小了不少负担撇。助力转向系统的力度适当村阜,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力型诲缕。转向的精准性使我出乎意料搅任能,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性臀揽录,悬挂整体表现十分扎实匙牟牵,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入缮窘咕,令试驾者信心倍增疵涝。   如同瑞虎3的定位那样赋稳,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外楷,它并不具备越野的能力碑氛,然而精确的城市定位陛虐某,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适滇,诚然坟刀措,它在这两点上做的很不错煞毁,虽然在驾驶乐趣上不能满足你捻姆咯,但对于关注性价比与实用性的消费者而言阔,瑞虎3也许是最合适的选择对象裤。 责任编辑布狄午:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年垄,一晃6年时间过去了蔬,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化砂咳,但是我们仍然和它有过很多次的接触烹涩,并且每一次都是充满乐趣的体验陆。今天我们又把它请到了这里市说,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外澈蚊心,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型浚。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能安氰,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子德席,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气坚。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单膜嘎沁,排量小了可以大幅度降低进口车消费税驹抽湍,自然整车价格也就能便宜不少悉,降低了它的入门门槛霸赴。而以我们消费者的角度来看蜗洗飞,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象是妻歉,这也是我们今天把它请到这里的目的蹭,测试项目很简单粟,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现肩伎,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了十弊。   ●日常驾驶动力表现傻免沏:低速扭矩充足颧,高速动力吃紧限妥较。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能嗣井腔,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过现铝帛,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性捎咯,但机械结构还是更适合在野地里行走曝患匠。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此馈湃啤,外形设计视、车身尺寸胎侨、参数配置全都没变鸥瘁篱,只是换了一台发动机谷,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃撮,双手需要时刻度掌握住方向盘藤榷撅,总之开着它你不会觉得太轻松牢。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了冗萝盒,大家也都心知肚明鸥撕,所以今天我们重点聊聊它的动力表现讽胯年。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米碌餐辩,参数虽然降低了滴纶癸,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些练。实际开起来起步那一下还是挺有劲的竣心喜,并且只要车速不超过60km/h嘲亭,提速还算是挺从容硕围似,也有一些推背感拟庐堵,感觉并不比3.6L车型差多少世凤橡。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了拭古携,脚下的油门响应明显迟缓了不少酬,如果你心急的话黄,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧街绿科,否则踏踏实实的在路上巡航休青伸。   ●油耗测试挂:正常表现恭武稳,不惊不喜垫莆。   发动机排量小了介掀,除了动力影响之外奈,油耗也是一个值得关注的指标锈青劣,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试廖懊蚀。整个测试过程我们共行驶了118.9公里鳞,拥堵路况大概在30%左右卯幂,畅通路况大概在40%左右扯,另外30%为综合市区路况浅袄,全程平均时速为31km/h辑脑,最终计算出平均油耗为12升/百公里菏殊垫,算是正常水平馁洛。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过椿岭,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题萎碍,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了倡,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力逢,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何季坤段。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高胆度,很高捣屁埂,或许我接触的都是高配车型唬超,包括纳智捷大7每律梯、CEO等车型恳,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助圃策叛。今天魂绿贸,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV检镶桑,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量巷,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧巍慈享。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢救辰圣?下面轰,我们就来看看详细的体验报告宪韧晶。 可以看到陷滦擞,纳智捷的车型在外观的原创度上很高橙措,这在于其他车型包括纳智捷大7换城、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现痞侵飞。这次试驾的优6 SUV也不例外绍狸,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚纷烦,为了突出这款跨界SUV车型的定位坷,外观设计上更年轻有活力膛,对于年轻人应该有很大的吸引力慷。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表佛:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台胁,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm湘,轴距为2720mm部休,可以看出这是一款跨界风格的SUV赋。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品湍,最大的优势是轴距要长出20-100mm暮,具备不错的乘坐空间地慰遂,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷非。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎防毙床,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎没食,尺寸都是215/55 R17妻充菲。可以看出在轮胎的型号上孤,国内销售的车型都有一定的缩水椽娩辱,当然为了控制成本费碳芒,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现型。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮琼,后风挡下方采用了黑色装饰衬托耸鼎低,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美翠雹,两侧的LED刹车灯十分扎眼坛唱话,不过从布局上看稍稍有些凌乱浇。" "李老板的慷慨布,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会某丘膘,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板妮秃。下面回到主题裴,从之前收集的网友问题看煞片多,大家最关心的有两件事儿迸,一个是特斯拉的性能艾,另一个是特斯拉电池的续航能力棉棚,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿社汤袒。简单剧透一下抽,性能方面特斯拉相当给力遍坦蓉,续航能力方面我个人觉得还是不太行摔钵焚。 注翟馁:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型呵黄量,文章中提及的“特斯拉”加、“Model S”等名称均为本次测试的车型玲脑。 数据解读漏:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩闹彩,所以今天我们就先从数据说起狄锣仑。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版驰,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s绒,而我们的实测数据为4.7s抡,比官方公布的成绩略慢滩,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿勘虾胺。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样梳晶。由于采用电动机驱动系,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车醛董,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑奸练筹,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态群丛解,直到完成整个加速添浦。电子系统和动力系统的完美配合奇挎镣,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限集,这是大多数的同级别车型都很难做到的鞍蔷婚。 0-400m加速尾速团萎蠢:170.124km/h 加速时间赂撇:13.63s 由于采用了9.73僧擅亥:1的固定齿比变速箱脱,所以特斯拉并不存在所谓的换挡枯牛皇,在加速曲线图中观泄,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线斯氓目,车速和电机转速完全是等比例上升惶祈报。这里说句题外话摄颇级,官方公布的电机极限转速为16500rpm复堪,最高车速为209km/h恼匙,通过以上三个数字达,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少弊,有闲工夫的朋友可以试着算一算风茂梢。 0-180km/h加速似仑卑:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G柬禄,峰值甚至达到0.7G拼,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱位,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h骑,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看绘,当车速超过150km/h后士巾,车辆的加速度下滑比较明显筒铝。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现扩藉肠,工作人员解释说为了保护电池挖,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡醛。再多说一句抄珊胺,这个速度日常用肯定够了痹,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h毕官匿,但如果是赛道痪芯好,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道曙庭缮,有大直道的长赛道眷塘,它应该会比较吃亏渴叫。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车梦冠,常会被贴上大排量们、暴力机器岛钞蓄、拉风外形和肌肉车等标签甩店熔。这些词虽然简单攘门,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征五锯,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型疲默瓤。近日滤,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)板,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称庆瑰:科尔维特C7)够魂饺,肌肉感十足的外形邓咎嗽,手动拆卸的硬顶胃鲜录,再加上6.2升自然吸气发动机等侮,都是它的大卖点恭煌。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评猴: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时法桨,外形变得更具攻击性辉腻。不同于以往车型蛙,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗碾涂按,只有头顶裸露在外购,非常特别抛韭。重新设计的6.2升自然吸气发动机厦,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余邯。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机朽衅,最大功率640马力邪,峰值扭矩814N·m)兑,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手破绣,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势嘘诽顶。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为埃劣蚀:5.3万美元)赌富,几乎没有性价比可言狗,但相信越是稀有的东西释写,越有人喜欢歧稠唯。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆虑沉佃: 重庆诺斯特豪车会馆 电话佛倾:400-023-5599 地址壤勉:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑肩凛立:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型澳,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠苍渤。而这款车本网也进行过多次报道与评测韦,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题粱,比如——空间与电磁安全性谰物。   有朋友担心旅茶图,混动车型的使用空间会不会很小跋耷取,电池电动机发电机都需要摆放位置来察,还有散热系统锰鲜,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧郴。   作为一个“热心肠”暖,笔者决定帮一位同事搬家檀朴睛,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”奸铰吮。我们的任务是将一个中型分体式水族箱镰书、两个大型行李箱叮捎、三个双肩背包眷帘,两个电脑包访设熟,一个猫窝秃、一个全新的大睡枕搬走岸课,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客衫。好吧饺瘸团,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大微惊,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上孤叹,从图上我们看出龄,在放入体积规整的水族箱水缸后项韶浦,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间列,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包娇,并留有一定的间隙量己。   而后排在放入水族箱地柜后剧,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位伺葛丘,这个空间正好可以放上两个大型行李箱巫休。得益于巨大的后排腿部空间辞炭络,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了似。而后瓦汾,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线拐。当然邪芬廉,前排的空位是为乘客准备的心库赁。(为维护试驾车整洁届,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施拍活表。)   我是一个希望低调的企业主署食,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的齐,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间铃苦,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少虏斧届,后排音响控制缔触,前排座椅调节按键痴,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子虎、空间钡督、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流夺,大电流产生的磁场对人的健康有影响兜锨。英国专家认为花搏雹:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉耪勺,高于该值虹,儿童将面临患病风险澈跨。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少菲燎。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生瘟锔埽害渺肖零。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害蜡。   简单来说赋辜,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种举疼怪,高频电磁辐射大多出现于通讯系统河恃殊,如手机镶沸,对讲机形肋、信号发射塔等谦轿溪,而低频电磁辐射离我们的生活更近怕疥,家用电器崇泉、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射瀑凯,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可娃想葛。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台桅珐,前排座位卸,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量凑,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品诗乖碱,不具有权威法律依据珐,但既然是国家允许销售的测量器材榷煤伍,其测量结果绝对拥有参考价值急幻。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评豪谱茅,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量韦裴撑。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受顺泊狭,首先是油耗惕侵擎,我们在遵守法律规定的情况下急酗,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车参,而结果显示凑壬耪,如论是市区驾驶还是高速巡航超车奠淖懦,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下插仕,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”甩切遣。   混动车型比普通汽油车重臂促,驾驶感受会很糟吗?   确实诉,混动车型由于需要布局电池咐缉、电动机句乐、发电机坊、散热系统及控制系统寝,整车质量肯定会增加狼耿弄,但通过驾驶渭,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感绢安,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动玩,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制董,使用感受更接近与现代的美系车型呜退。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性不勿,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极蚊靠,而在高速公路上梅岭欠,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了磨赤,取而代之的是风声与路噪声摔测镰。而操控部分瘦掳,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了猾,你永远不会感觉到生硬的颠簸哦,一切都是柔和与优雅撕椒踌,当然陶盼季,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的遁拎。   最后公迟,我们通过以上测试沮,凯美瑞尊瑞在电磁安全性蜗伶蜡、油耗及空间实用性上都出色表现努,而为此你仅需多付出几万元的代价仑呈,加上经销商的优惠沤偷烘,凯美瑞尊瑞物有所值渐翠,而你现在需要做的贫,就是去店里亲自去试一试洼,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接丘牵炊。 图/文玩兽遁:丁艺   丰田汽车日前宣布另衡,截止2013年底霓悸缚,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆碑,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录寸任叫。诞生16年来培熔,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区捐搭、备受600余万车主的信赖和认可哨,而凯美瑞尊瑞作为其中一员盎琴沽,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片褥。 责任编辑寸蹭:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后图韧秃,MINI凭借其漂亮个性的外观扇箱埂、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心渡。2014年北京车展上法,全新一代MINICOOPER正式进入中国市称纭(点击进入上市文章)膜扰谢,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化谦履幻,同时在配置方面也有一定得提升裁借,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后略痛圣,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市架啤雌,售价区间为20.18-23.68万讼。虽然只有4款车型可以选择婚邦,但从大家的关注度上看赫马,很多人对这款车给予了很高的期望岸趴。今天泻,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V宏,两款车虽然在级别上不同从俱,但是在价格上却是非常相近额坞哇,CR-V的售价区间为19.38-26.28万冗嫡。下面丸硷,我们就来对这两款车型做一个对比贸妹矢,看看自主和合资品牌的差距到底大不大春逆。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 移缎忧耄控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话滤上,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜潘。当然哎熄,作为一个自主品牌腥,想要和这些合资车型抗争崩剖行,就需要在配置上有一些诱人之处告。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别毕舒衬,从车型尺寸上看畏慑,H8明显要大于东风本田CR-V冀,但是价格却几乎接近浮。如果您的自主品牌不感冒的话坤妨钦,那就不用在纠结了脑。但是荡宏,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话洗垫,那么H8的确算是不错的选择供富鹅,至少从轴距上就已经很让人动心了屋忌表。   =============分页符=============   原标题潜鹃:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下坞,哈弗H8还是小胜访赴嗡,其中H8还带有液晶中控屏塑婆匡,而CR-V并没有配备中控屏先簿。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能猩宦芹。这些东西的确也是非常吸引人的围咯癸。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的哗腾瘦,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验汾池杀,平且还配有ECO节能模式弊得露,对于追求平顺性的人来说还是有优势的巾摄莲。H8还配有坡道控制系统儒姬,但是CR-V并没有配备这个功能四纪。另外粳融冬,H8还配有三种运动模式精京,一定程度上提供了多路况的脱困能力梁啸岁,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些卿破徽,当然H8属于刚刚上市的车型少,并没有试驾车让我们来进行测试莲,以后有实车的话缉贬,我们会进行相关测试碑实凡。   结语啼碌:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章雀,从一定意义上来说还是对大家有帮助的苏。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升勃,某些情况下还要超过很多合资车型另叼,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下喉蛔策。 责任编辑沤零:赵春晓" "从1985年开始涂绒,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上炒,1991年出现在5系车型上蓝玲,1999年开始陆续出现在X系列车型上融厦沁。直到现在天娶,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术澎。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配猫,提升着宝马车型的操控性和运动性酬。让牵引力发挥的更加自如溜,下面颅,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现呈勘厢。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱鸵。在车载计算机的控制下步倘幂,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整斥速录,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配聪,而且动力分配比例范围达0-100%心,赋予车辆独特的动态表现谅让。 与传统齿轮机构相比形枚孩,xDrive动力传输响应速度更快到墒屎,分配比率更灵活勿,通常款圣,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴活,保持车辆转向精准灵活璃,初宠、中段加速更为直接的经典后驱特性嗡范氦。而在弯道哇蔬、湿滑路面擂、或紧急变线等极限状态下肆遁,xDrive系统按车轮的附着力分配动力怯,增强了车辆的稳定性和循迹能力扁崇。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统忙柒,在附着力降低的情况下棱,更加考验着前后轴所分配到的动力拘颅扳。通过一体式底盘管理系统的侦测磕,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配蕾丰拷。在急转弯和重心大幅度转移的情况下竣,最大化的改善转向不足和转向过度抹睡芹。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上裸,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现耽倪。宝马4系在绕桩和紧急变线中谱,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外渡色粟,四驱控制系统让车辆循迹性更精准磋衅,更灵活辉。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上沸钱。越野路面其实并不是X5所擅长的领域委绵,公路性轮胎打滑严重畔陆,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预矢探贯,还是能够胜任一般越野路面耙汤。 (编辑 金辰毅) 责任编辑散浩:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)锻疤,宝马X1一直以其运动性示人己,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表体。但是不同于一般运动车型不擅长越野券,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能捣蕉谅,能够让车主在假期到户外撒撒欢扁绰。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗抖梨继?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比娃宝,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时汲行,带给我们SUV应该具有的越野乐趣魄事。   在消费者最关注的价格上阂级,我们分别来看两辆车吼。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元阑然郝。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元荒违。从售价上我们不难看出烈吧刹,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3衔,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3锑揣捌,价格区间跨度较大舒。   外观尺寸对比炭衰:   首先解坛钠,从外观上来说辉布,宝马X1极具动感夹乌纬。其标志性的双肾格栅已经不必多说唯帘粮,远远的就可以知道这是一辆宝马境戎。而那富有动感的线条农拓捂,将其外观勾勒静聪襄,即使是静止在那里冈枷,也能感觉到其时刻奔跑的姿态思。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长厦牧丹,感觉比例似乎不那么对称沦。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控祥,而且作为一款国际范儿的车督券拷,修长的车头设计让车辆显得十分优雅腊订。虽然宝马X1有修长的车头哄刹,但是驾驶时却并不遮挡视线捶警课,仍旧能够清晰的观察前方路况财。   相比之下譬蚀氮,奥迪Q3的外观略显沉闷漂损,同样的家族式前脸显得十分稳重廖桅。虽然不像宝马X1一样运动斤,也符合其SUV的定位壁盾。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大回陋,这也让奥迪Q3的样子更加传统馆。不过宝马X1虽然外部空间不占优势疵临,但是内部空间却优于奥迪Q3母侍,相比来说狠币沪,宝马X1具有更大的头部空间司剂,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3师蛊卷。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长荆:4477mm 长桐:4385mm 宽殴:1798mm 宽痘:1831mm 高惊:1577mm 高劳汗:1608mm 轴距喉:2760mm 轴距涤浦:2603mm 最小离地间隙葱:194mm 最小离地间隙侠:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者潦吭鲸,宝马X1具有灵活的操控性搭叹,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性将涩。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化羚喀嚏,作为一款 SAV陵把洪,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的娥。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向茸,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣蔼十。   实际驾驶中舅怯,宝马X1的路感清晰络,虽然车身不新飞尽,但是宝马X1却有较小的转弯半径饺,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头染洁,带来更多的便捷级拧。行驶中茫侮行,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快浦坏,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系蒂角。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮甭颅傅、高精度直喷与电子气门三大核心技术垫藕,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果楔娄割,在动力输出上达到高低搭配的形式氓。而宝马X1带有的ECO PRO模式干播拓,可以帮助我们进一步节约油耗喷窍钩,让油耗能大约降低20%力帅裤。 两车基本配置参数对比禾: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前茄:通风盘/后缉滑诡:通风盘式 前涤佃级:通风盘/后隙窟:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题臼:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV琶,我们不仅仅需要看其运动性能啊仇,还需要检查其越野性能扩。奥迪的quattro系统的越野性十分出色很,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统围丧。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成联道,为了能更好地分配轴荷卜斯,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端叮胺蜂、后桥差速器前面睬底。正常驾驶环境下刨如,离合器将发动机动力大部分传送到前轮逝盗聊,当检测到前轮附着力减弱时翘狈处,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮蒂,帮助车辆脱困点即郴。   通过以前的测试久,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用节颈逗,对于应付难度不大的非铺装路面来说取,这套四驱完全可以应付烷圈便,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能伍曙犁,加之悬挂行程过短棚瀑欣,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试售邓,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样北,偏向于公路驾驶立挠醇。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统摩楷,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴聚。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中插贩,动力的分配为40:60操穷,在实际日常驾驶中麻,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的芯。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主础娜愁,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能觅丝,在车辆出现转向过度时沃耗,车辆会将更多动力传递到前轴次,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性涝毁,帮助车辆脱离失控的状态按怖稀。在弯中逐渐加速的过程中撤村苏,由于车身的重心靠后窟斗攘,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势肝丹,在这种情况下不疟岗,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出嫁,减小前轮的负担翘,使车辆获得更好的指向性朴亥。   无论是雨天妓侈,还是弯曲的山路默,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对确。而且在大角度爬坡及碎石路段爬蛔,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力躺伪。尤其是爬坡时坎斜,动力能够智能输送至前轴纳乒寝,让车辆轻松前行实叮峡。而在平时蛋,动力又会自动分配于偏后驱残,让运动性得到进一步的体现庙板褐。此时的感觉是类似后驱车稳斡,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配榔胁,让车辆行驶更平稳诧拍。   相比而言挖藕,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野考碴。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高滑任,具有良好的越野视野物,但是宝马X1的离地间隙更大席,通过性更好坡。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少脸村咀,尤其是其具有更多头部空间恕澎表,如果越野时够绒,可以适当调高座椅坐姿就。   =============分页符=============   原标题钠:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰味违趟,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩喇古,所有的按钮也都在触手可及的位置射动,十分便于驾驶者操作逢厂。而且两款车型都选择了年轻么静、时尚僧绰、富有现代感的内饰设计埂。   两款车的配置睬免擎,无论是奥迪Q3刀,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全限。尤其是宝马X1的iDrive撕踩、热感应键等内部操作方式十分便捷易用枫盯,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮贰,宝马X1更加简洁从,而且操作一样方便拌泉,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑模。即使是刚接触宝马车型的用户适,也能在第一时间熟练操作死。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热不倾谅,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性山倦促。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索嘉加伶,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大懈,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供磐揪。例如像最低配的宝马X1筒醛,虽然价格极低校,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了郴。Q3低配也是一样颓党,配置较低取。不过如果您不在意像导航希、座椅加热等配置迪湘顶,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要奴染。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后鄙,我们进入车内来看看内部配置以及空间呻品。二者究竟谁能更胜一筹煤?首先来看两车的安全配置七。在气囊方面软祷,奥迪则更胜一筹酬寐,在两车装配有同等位置气囊的前提下伐,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊丸。轮胎方面则是宝马X1取得优胜宽突,它全系标配有防爆轮胎秤蛾攘,即使发生爆胎氰醒,也可以继续行驶梳。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配晚坦。此外防爆胎也节省了备胎空间枷歼歉,让后备箱有更多的储物空间木冗。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间龚裳。从车身尺寸上来看碱搬,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势岁庞,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势前膛烘。然而车内乘坐空间方面比拢,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3迹晨。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度涪戎:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度控愁栏:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题氖盎讹:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面臼唯比,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策橇。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养模梯。但由于国内油品的质量不佳辰攀,为了更好地保护车辆发动机合惮泞,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换开。而其他配件的保养周期上朔,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养千。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i掳催:   861元   xDrive20i箍:   1036元   其余车型娜颠:   965元   sDrive18i伶:   861元   xDrive20i妈山:   1036元   其余车型免愤垃:   965元   sDrive18i撕充:   1609元   xDrive20i咆董:   1784元   其余车型归竞:   1713元   sDrive18i杉:   1386元   xDrive20i剖磷:   1561元   其余车型途惜孩:   1490元   sDrive18i咸涎:   1591元   xDrive20i涣:   1766元   其余车型袄:   1695元   sDrive18i姓吾:   1609元   xDrive20i里:   1784元   其余车型地磋:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注嫡欠纹:●雌随鸥:需要更换 ○霓侠:常规检查璃敌,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中酶,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯羞、空气滤芯和火花塞事锈。花费支出大概是2691元痘。4万公里时还需要更换汽油滤芯磐编,支出大概是1382元俺垂。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错帛啼,保养中也没有出现更多的费用支出话挖。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用攫。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注轻华茧:●烦:需要更换 ○外日慷:常规检查胖税蜗,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出歧毖,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费瑞溃,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降督骋,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同膝首。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加襄械,能够更好的照顾到爱车的每个细节确。   总结耙仟膛: 总体而言迫蛾,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动分备,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3醛。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足俩,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少屯,整体内部空间与奥迪几乎相同嗽。而在使用保养方面孤,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济咆烷山。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人姐矢,但是其配置也相应有所减少诞许薄。作为高配车型祷,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择每。 责任编辑谢落散:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙斡烙,没有给同事们任何跟我争抢它的机会入缅。它足够漂亮了枯疾挽,漂亮的让人感到迷茫蝗,这几天我们一直在法国和瑞士穿行诫伯,由于在国外瑞师寒,我不得不比以往更谨慎的驾驶侧递,没有做任何炫耀的动作良脊骄,但依旧接受了不少注目礼晒省。   最记忆犹新的一次是我从超市出来暮,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着谴捎,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内枫,只好出此下策鲤:按住衣贩∩妫控器蚕,“砰”后备厢盖弹开了被科,老头愣了一下纺辖竞,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢催,并给了老头一个友好的微笑毕惭,关门走人了垢。这时我才知道乘烘,它是如此的招人喜欢!   仔细打量夸,它的曲线诱人落譬悸,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处擅休,但令人心动的地方是从B柱开始的答,远看上去俨然就是缩小版的CLS级涧疮譬,曼妙的线条打动了不少欧洲男性斑女杠。也难怪拎抨茄,差点忘了多,我们这台车选装了AMG套件奶恋技,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用没,没套件的车感觉就差了很多檄精刺。   即便如此娃,它的妆容仍是存有争议的褪驶,在我们同行的5人中就已经产生了分歧浪。左派以我为代表(全部未婚)惧,认为它的骚气指数接近满格热,尤其增加AMG套件以后虫,能骗不少小姑娘伍。右派以结婚生子的同事为主泼此党,他们认为车身不够修长鸽蔼丝,不够秀美爬。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体沛隆。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情谅贤,但又内藏了些许的凶狠锤鼻。   不过我们两派的意见同样有交集盯,那就是从侧后看去抹炽,它的美感更胜丹。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中拆寥,远远的从背面欣赏它淮,真是太美了娘。   =============分页符=============   原标题胚:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上散倘,它采用传统的氙气大灯立,而且依旧带有随动转向和智能远光系统唉世恳。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少旱彩并。另外豢豪,与前包围上的空气导流口不同的是鞠秆,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用府,不得不说其达成的效果是相当不错的矗习坪。   18英寸AMG轮圈实在惹眼砂,但日常使用中也是在令我提心吊胆忿翅,还记得开头那个故事吧碗桑罐,告别老头后我驶出了停车橙竿拧,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着持潭囱,压过了一个并不大的小坑洼闭领笨,胎壁被硌破了牛速猜,轮胎在5分钟内全部撒气荣兽,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用莆广巷,这个下马威让我措手不及丰。   =============分页符=============   原标题免:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门氖,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中剔扛霉。坦白的说懈籍汝,这套座椅看起来特别有型黎,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色掳,为了照顾大多数人对于舒适性的要求廷穆划,我觉得座椅的设定倒是恰到好处享。   眼前中控台的造型汇,甚至细节都与奔驰A级相同壕篇孩,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用渤乒长,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样昆册,总让人忍不住多瞟上几眼平俱勺。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹纷缕摩,触感细腻素令磊。   =============分页符=============   原标题视窖:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳娠靡迫,各项按键的操作都很顺手船鳖鲸,但我多希望能提供翻毛材质狮肌淮。另外晚寿,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手卢祟,回馈力很刑А,而新款车型早已没有了这个感觉答肝关,让更多人都更容易适应讲。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格负合儒,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利铃,特别方便季,当然了吵草,这并不是CLA级的专利辉绦,A级也同样如此瑟涧痉。总之对此我们是持肯定态度的裳暮,“怀挡”显得复古渤、特立独行殿臼靠,而且省空间波嗅,利大于弊箍轻。   COMAND系统与国内车型操作方式相同蓝邦,不同的是它很强调对网络的依托懦罗募,这几天在欧洲开了不少车但,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联憨缔。几乎所有新款车型都支持与手机互联京,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能瀑痊胚,还可通过手机网络访问互联网很现、下载官方APP程序和导航散,这是国内车载系统所没能赶上的汞。   =============分页符=============   原标题钮泰:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说鹅毒逢,空间实际上是够用的吾,毕竟多数时间都是前排利用率高醛逆。我同事身高179cm卉,在前排头部有一拳的空间棘难,在后排就显得局促了湃,后排乘客反应压抑感比较强懒。   不过我坚信逆染,对于CLA的车主来说空间是够用的僻,因为后排不会经常有乘客激,由此来看这台车的空间是符合实际需求的蚀悸,况且它还有个不小的后备厢供日常使用匠。   =============分页符=============   原标题呻艰:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖耽铣帆,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机盎频详,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm锋瓢陋,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm睦熟丸,配7挡双离合变速箱吴先涛,带有换挡拨片晚惭梨。拧动钥匙亲,发动机被唤醒交,车内怠速状态下的静谧性相当不错镀矩,我们出发了敛拒潘。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通舍,不过CLA非常容易上手顽,舒适模式+D挡表现得有礼有节菩去,整个驾驶感觉极其轻快弛兽贯,这是一辆易于驾驶的车丧,不论男性和女性都会觉得很轻松香。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性啃,转速时常被控制在2000rpm以下摧。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契蒲,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性恒栖,而且在低速中它的换挡依旧平顺谋尉完,并没有出现那种令人不悦的闯动识。   切换到运动模式荆节窘,变速箱首先变得更为积极翟灌废,整台车的性子也开始急躁起来邓靠华,随时准备着接受挑逗竭及抠,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接娟。油门的响应也更为灵敏斑渭,初段就能得到不错的效果富,只不过排气声浪并不那么有气势湘染。   至于转向伴剧,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻雹糙靡,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉寄杉,就像一个抹满了黄油的轴承在运转海蒲犁,那样的线性和柔顺九,简而言之非常舒服扒靠吕。   CLA的转向感觉则不然苛抖虹,它少了些紧致的细腻感纲甲玩,多了些轻巧讳。这套电动助力低速中没什么特点颧,属于偏轻那类的姥,或许女性朋友会喜欢挛。高速下转向逐渐变沉肩盼钱,更易于驾驶苍具晶,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上媳漏舌,比我想象的要好不少吞芬。   不要被AMG套件所蒙蔽弹另,悬架的设定并没有那么生硬镶,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求伦,整个感觉还是挺舒服的净,回弹的特别利索瀑,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态郡隋刨,起码我在前排开车是这样一个感觉拦叮,只是后排的乘客有时会说陷困:颠!哎令,管不了那么多了邻,我要是车主才不会天天后排拉着俩人亢让晾,驾驶感觉对于这台车来说重要烫碱形。   =============分页符=============   原标题硕:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注携:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现袄谱。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护长扫文,无法进行有效的弹射屠。起步时有将近一秒的延迟俺困,之后发动机全面发力赔,此时轮胎打滑非常严重痹刊,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故吭桅顷,全新的胎面没有达到最佳的工作状态回逛,导致抓地力不足祁。怎么形容这个状态呢嫌蛊凛,就像一只狗在大理石的地面上突然加速稠,四肢虽然在飞快的挠地品深坎,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样盘,各位想象下筋随。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态急但路,双离合变速箱准确的完成两次升挡弹帝,换挡速度很快梆,最终用三挡达到100公里/小时的速度衬,时间为7秒整础。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新钢蜜,因为看到严重的打滑时我特别无助祟,尝试了降低转速起步觅熬,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地辜天寡。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中律湿沤,而且车身的支撑有效对,车内没有特别明显的前倾感觉磐。从刹车曲线来看渭吧,自始至终加速度都在-1g左右闹,最终成绩为38.46米齐栓,符合奔驰一贯的作风叉绿尾。当然称,待拿到国内的测试车后椿领硕,我们还会进行测试户梁,看看原厂的轮胎表现如何顽丰。   总结歇:   从国外的销售情况来看吨绊曙,CLA是相当受欢迎的砍浅,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料怠,CLA在美国同样有着相当不错的市吵撤ε恕,2013年后四个月销售1.2万辆济啡,势头相当迅猛奶,可见其受欢迎程度背补。   进入国内后我想它会得到同样的关注毯哗阿,随着细分市场的成熟项,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车屁氖。奔驰CLA级韶苯,主打运动甘、年轻潭,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎茶,尤其选装AMG套件以后效果更甚唾饺,相比奔驰A级烹单拇,它的吸引力显然更大鼎。相比竞争品牌垂染遣,这次奔驰走在了前面吞浓郴,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品改粳。配置方面国外大多都是选装法,比如天窗豁姓吃、轮圈样式等等夺衰,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知创。   不可否认看碘,它是如此的招人喜欢贤手蛙,尤其招那些打扮时尚贰并、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑谓堵靠:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机臼,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了沫,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机活辑尚。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘镶醋氏,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃脱汝戒。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型空,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革聚北,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法檬稻间,通过细节部分运动元素的添加赏伍前,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格督。其外观运动套件包括进气装饰甭臀鹊、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等苇滥。   总体来看腔炔填,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子别抬糜,但通过细看还是可以发现它耐看的一面磋椭。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置脐咆陵,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备府拭檄,白色车身加上黑色的玻璃车顶艘糠林,看起来很有档次感叛。不过略有遗憾的是摊钾横,它的全景天窗不能打开库戊,有同行戏称汝懈,这是专门为了看星星而设计的踏。   内饰简洁自然   与外观相同圭旧似,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围耙氰强。全黑的内饰捎违、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现芥,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来簿。   配色方面扇,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰市,但通过座椅的白色缝线蓬、钢琴烤漆面板白边框的搭配冕炯勺,使得内饰整齐又不显得沉闷亮,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了耻。人机交互系统方面捻楷闹,V6菱仕Turbo车型并不占优势互簧绍。   动力不错蹋拣,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机理霞,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱孩么菠。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型绢梗。这款车的低速扭矩较大人,因此起步时非常容易挫唉。起步后篙,借助轻盈的车身傅,汽车随后的加速较为顺畅钒甘。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实估课套,这直接导致这款车的操控也是相对不错故,在较为宽阔的路面上想仓霓,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作昂颈彪,感觉很有信心谅跺经。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校镰,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的蒂侈蹋。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置炉遍,非常方便驾驶者进出疙康,但打火时角襄屏,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动采响。 责任编辑本显粗:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候诽度矛,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位母。之后的继任者是睿翼纬巍记,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈对。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款梗,并更名为马自达6阿特兹谦吻玲,而它是否能达到前辈的高度常辆,让我们由内而外的体会一下蹿街柬。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌忱飘,配合这两侧行车灯差笺泉,看起来霸气十足乔稗,隐隐的透着一股子狠劲叛。图中这款车是2.0L的标准版抢韧茄,则采用了较为普通的卤素光源趴,科技感差了一点雷。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯雌,犀利感十足劫烧。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA独铰,它不同于以往的两代马自达6杜割,更多流畅的曲线在它的身上得以体现筷寞玲。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来籍,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子淳帛,厂家把这种设计理念称之为“魂动”洼堵惭。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm胳,轴距为2830mm茬互慌,与进口版本相同呛。相比同级别其它几款日系车型盟跑崩,阿特兹在轴距上有较为明显的优势豢谓。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾添亩,像是一滴在高速行进中的水滴蜡,充满了流动感洞荒瑟。从后边仔细观察阿特兹的背部萌,不难看出它还带着一点掀背的意思藕澈几。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯酷读,配合着双边单出的排气筒掳纹史,更使整车的运动感一直延续到了尾部松。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈特几,选用了225/55 R17的韩泰轮胎咳。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)敲及,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上画雷肥,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意梯构豹。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩绢,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质咖,其它区域大多为硬塑料毕充。由于没有太多的装饰件巨辞街,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价杉肉豁。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高坛踞擦,它采用的是一块电阻屏沁订俩,触控灵敏度还算令人满意林溯,界面的科技感以及显示效果都很一般腐巧,总体感觉更像是四秆弗、五年前的产品疙残盯,唯一的优点就是操作无任何难度枯玖犬,一看就会蔬股筒。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡菱工腺,所以导航功能暂不能使用撼几欢。   进入车内宽,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了甸拜赖。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿史鹃挨,握感也很不错瘁韧独,由左至右打满需要2.5圈浩棠,比大多数车型略小靖。此外教彼,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片杜焕峭,操作便利性良好识褐,而且兼顾了驾驶乐趣兽。   仪表盘采用了朴素的黑白配色脾,但却一点不掉价埠凉。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感疼卞,其次它的表盘内圈采用了网格设计滔薄,多少有一些竞速的味道彼,再加上白色的指针以及简洁怖、明快的字体杀相,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望剂驼。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏棺侨拧,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗颧缸、平均时速篙烂、续航里程之外宏,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP暮獭墙。i-stop是马自达研发的自动启停技术疽痹,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火唱耪。   除了i-stop视公幌,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统雾帘帕。之前在新能源车型上比较常见构,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上悔淖恃。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于芯簇读,它是以电容取代传统的电池或电瓶凉琅钩,从而为车内的用电设备供电锌壳,而非用于推动车辆前进冠。   空调面板的样式不错掀翁,旋钮和显示屏都显得比较有质感锯圭牌。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子屏宪附。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车拦,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非吵撸好棵婚。前后排座椅均采用了真皮包裹胎,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次低害。   虽然阿特兹有着不错的轴距吻,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩付簿。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大腥印,而在后排却只有不到一拳的头部空间掂。令人满意的是后排的腿部空间凭俏恋,坐正以后不影响翘二郎腿磋。   阿特兹的行李箱空间值得肯定凳晾督,不仅地板平整睡挫,而且行李箱有着不错的纵深限,轻松放下高尔夫球包敢舰逝。藏在地板下边的是一个16寸的备胎醋,以及更换轮胎所需的各种工具伐弧。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷探、双可变气门正时眉、凹顶活塞+米勒循环丘、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术寄诉廷,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现靠谭,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm词低,而峰值扭矩则202N.m/400rpm啼凰菱。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱乡,并带有换挡拨片耿辫缄,只可惜这款变速箱不带有S挡拘舶,对于主打运动的车型来说个遗憾疮岔。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受屠釜东,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩攻,日常驾驶过程中叭,为节省燃油吠,变速箱会积极升挡酶,转速经常保持在1500rpm以下兼泛。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应沙捎,因为这台变速箱的反应速度很快扒头,能够很好领会驾驶者意图祥,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出孔。   阿特兹拥有良好的操控性诬擂,这首先要归功于发动机线性的动力输出沸侨监。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏逝寒踌,而中后段又能够拥有很好的动力表现厕成搁,这种循序渐进的感觉让人印象深刻痰浑鸵。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处辉诺,尽管反馈的路感一般悍墙福,但指向足够精准貉,能够给人很强的信心墟椿登。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协侩奉,它的前后悬架初段偏软幢,能够很好地吸收路面的颠簸炽歌坏,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾妻骋跨。可喜的是悬架的后段韧性十足拍澜惹,不会让人感觉力不从心剔。最重要的是沧灿察,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整稍伟,车头指向灵活勿姐从,车尾循迹性出色蚀量股。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见吕帽磷。   总结骇径: 对于马自达这款即将发布的新车稍崔,我只能用赞不绝口来形容腥陈釜,外观和驾驶感受都可以称为上等寺缺九。如果非要给这个车挑点毛病的话扇,就是在高手如林的中型车市场里囱靶管,马自达6阿特兹的内饰略显中庸稼颓刚。所以如果你是“外貌协会”的成员毁能,或者追求极致的驾驶感的话方,那么你可以期待一下这款新车澄谓。 责任编辑酶椽份:赵春晓" "  KTM的X-BOW荆,直译过来是十字弓丛龟,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)妻系。实际上亮翘,这个模样怪异的小车暴沛,的确是火力十足避提,足到无论是在街道上还是赛道上壁妻幻,它都可以轻易干掉一辆超级跑车施。   先来说说KTM这个公司甭蒜款,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂攘诬,以生产越野车和跑车而闻名叔,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车吐,也许是工程师们精力太旺盛辑腥,亦或是身在奥地利这个地方亥椒搭,总会有些天马行空的想法惊翻拇,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子幸,去生产一些别的什么机动设备鸥盒疆。这几年法琅杜,除了X-BOW剑讹,他们还有不少奇奇怪怪的新发明题,而且都有一个共同点——惊人且极端哇愤扫。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)泻联、puristic(纯粹)录安掇、radical(激进)颇倡奔,这是他们对于21世纪超级跑车的理解腹鲜。另外还要多说一句疤湍泻,这家公司的口号是ready to race匿频帮,时时刻刻都在准备一场竞技镐牧獭。   KTM的CEO曾经承认勃,他们希望使用21世纪的技术郸毯澳,发扬柯林·查普曼的理念缺娄,打造一台新世纪的超级跑车吃。柯林·查普曼是谁苏心?他是路特斯汽车的创始人乔,他说过最著名的一句话是江亢:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准旅杏捷,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的鸵,作为汽车工程师隙,他把全部精力都放在对性能攫来、操控和轻量化的极致追求上颠柬。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可染,但跟进尝试者寥寥椒少妻。看看路特斯汽车凄凉的经历蓉,这其中的原因并不难理解敖活。我们很欣慰地看到魏冗,在新世纪畦派,KTM继承了这种理念诗,并且做得更加激进港。   其实X-BOW的理念很简单桔变,它就是一台可以合法上路的方程式赛车骇宝。碳纤维单壳体车身恨、全车碳纤维组件誊蒂、水平推杆减振器才,这些都是方程式赛车的标准配置祥股。由于使用轻量化材料详痊途,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)农唬架。在高速行驶中枢,车辆的气动布局提供下压力背帛,以此来提高抓地力和稳定性褂咸魂,这也是方程式赛车的特点检饺。和赛车唯一的区别氰恳镀,就是它有全套符合法规要求的灯光健,以及一张副驾驶座椅鲜鸵。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机烩肖,经过强化和升级后爱妹苛,动力达到300马力脑,和F3方程式赛车相当奖合苫,六速手动变速箱也是简单而纯粹荒。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话逆皆儒,我们不妨来看看推重比蓉木。X-BOWR大概是2.6千克/马力泌,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要兴鹄取,也就是说发动机需要负担的重量更少飘榔,动力表现自然更强甫。   在踏入X-BOW车内的一刻撇,恭喜你梢,在旁人眼里还激,你已经像是一个职业车手了仇亨。首先一只脚跨进驾驶舱桔,站稳后调整重心投际,再把另一只脚迈进来拦,双手找到合适的支撑点唐矢,将身体重量转移到双臂嫩滔称,身子瞬时下沉构梨吹,把自己放在座椅里哪。来自RECARO的座椅是固定的邦槐,完全不能调整祁,靠背角度略微向后倾斜虑斧,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里课咖四,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置俄阀贡。要完成这一系列动作蒂陕,如果你是个长腿欧巴湘,可能会轻松点解携剑。同样和方程式赛车一样扩备,X-BOW采用快拆方向盘领琶糠,在一定程度上提高了进出车的方便性猾颅,不过我觉得这个功能最主要的目的井吞晦,还是为了让它更接近赛车忙晴。绑上四点式安全带方,身体没有一丝活动空间惫,因为在碰撞的时候坤墩,你不能指望安全气囊救你一命蕉插,唯一的方法匙杆,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上父脑。   驾驶它冒,你不需要有汽联颁发的运动执照扣拨咀,甚至不需要经过特别的训练遣翁。只要你有合法的驾照捷暗,会熟练驾驶手动挡汽车了,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度仟。连离合器都很好掌控擂,甚至比驾驶EVO哪梯攫、STI这种高性能运动房车还容易么降。你唯独需要的安,是练就一副有力的双臂达,因为它完全没有转向助力赐脚投,停在原地帮,方向几乎是打不动的拼吠浓。   由于场地的原因柬府添,试驾过程不是很尽兴枪表,并不能体验到X-BOW的全部性能并沽杜。在狭小的环境中蔚辰片,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展涂蜗顶,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势唾脆,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力漏。因为使用水平推杆减振器苯,X-BOW的底盘可以尽可能的低天,在转弯中几乎不会产生侧倾构。多连杆悬架结构稳定躬卤,可以减少轮胎不必要的运动和变化脖洼爱,保证最佳的触地面积套肠,用尽每一分抓地力劝。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度孤,这一切所产生的副作用涟犁,是你的身体要承受更高的横向重力蚕璃。   在视线上拌恫,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似壬褂彻,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置蝎,以及转向时轮胎的变化痉戈蛊。利用这个优势氓挥,你可以把车开得更加精准台马,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙吠,这是任何房车都无法比拟的水。不出个把小时罚函,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样汐辖墓,高速掠过障碍物而毫发无损灯雾,那种险象环生的场面洗,我相信其它车做不到备浦擒,这种乐趣和成就感躲蛙汤,只有X-BOW能给你当澄。   看到这儿寇涡,你可能觉得这台车并不难驯服拍,一切都很容易题。没错小,X-BOW没有设置很高的上手门槛态丛京,驾驶起来甚至比超级跑车还简单苇搜且,但是它还有进阶的玩法埂缮,这就需要很高的技术和技巧了撵膜。首先袖苍箩,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战剖秒红,为了它的寿命妻常筐,好好训练跟趾动作吧编侧扮。漂移腔睹荷?也没问题立屉股,在转弯时只要加大油门割鞋,车尾很容易就会滑动起来逝畔。之后能不能画出一道完美的弧线市,就要看控制的技巧了喷模开。   除了以上这些氮踌,我还有一个建议儒培。置办一套合适的行头钩蹬妻,至少也得有一个头盔和一副手套袖蕉号,这会使你看上去更像是职业车手奈抄科。当然萌,作为一台可以合法上路的跑车焦飞馈,KTM也试着考虑过车主的感受呛哇,推出了一款GT车型套。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃赫形持,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已副。无论哪种装扮屏愤,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街倘诲,在气势上就足以压倒一切降,而在性能上掠锯点,它也是所向披靡昧仟,精准帝拔讥、灵敏的操控足以让任何对手汗颜涝。虽然它可以以合法的身份上街蚊膳,然而对一台Ready to race的准赛车分,街道并不是唯一且最佳的选择士承,它最终的目的地收,是要奔向一条真正的赛道遂触,在那里解开封恿踩既埂,去赢得一场真正的胜利夸秆贬。   说到价钱擂,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车拔,一点都不值模镐。那么旧,如果说花135万晾汇立,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车疙啪深,可以带给你任何超级跑车都无法比拟港,最大化的驾驶乐趣铺逢泪,并且还可以在公路上行驶讳劫灯,这样是否物有所值枚?答案其实显而易见苏徘,值匣蠕毫,或者不值淮环,取决于你是否真正热爱驾驶痛佬董,热爱赛车运动抛辞。 责任编辑廊捅甘:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词栏,早已见怪不怪剑淘币。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车斧岭肌。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过堤,广汽丰田出品的YARiS L致炫粗,就是一款加长版的小型两厢车沙,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志潘。 知识普及辑:为何不叫“ 雅力士”了堆化?   相信很多人都会有这样的疑问陕铣纲,从车尾的英文上来看袱苔掏,YARiS的标识与上一代完全一致壁,但多出“L”字母镶。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观缴,和同级对手相比也一直处于垫底的位置拱耻翰。全新YARiS通过变革性的设计伤、加大车内空间哆邪搜、降低指导价溶,从而想抢夺A0级市场的份额攀哭,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望金脑伙。不再使用“雅力士”的中文名称嘿,意在新车型有着脱胎换骨之风貌谎。   外观侍官:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型社秸,如果拥有一副出色的外观设计谈,那销量肯定低不了箩窗。广汽丰田的全新YARiS L致炫舌霜慌,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化浚缆,能让更多的人接受蹄。   =============分页符=============   原标题忍:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的秆甘瑟,所以在造型方面与海外车型有些差别陶。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯韶,“梯形大嘴”车头动感大气无,配合超长的轴距金繁蔽,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受每速俩。   =============分页符=============   原标题输:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰钙:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内昂茹,相信你会有两种感觉珐泪,第一第:中控台设计非常大气官,和丰田系列的SUV车型风格一致穿苟刀。第二廊:超大空间绞慑,后排空间完全比拼一般的A级轿车破添。   =============分页符=============   原标题捷别:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm耍,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意胃。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车持,但是空间方面完全越级的感觉拨炮谦,完全不比一般的A级车差募,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服隘。   =============分页符=============   原标题诗肆葱:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾挪文:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意钙寝唱,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错疏排,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿核纯,中后段性能并不出色伯娥。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高角,高速行驶油耗方面并不出色独酬庆。   结 语   作为一款城市代步车型啊,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多射荤,外形方面就能征服不少年轻消费者界攘螺。此外撇桶电,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一期我骂。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理赎鳞唱,若果说美中不足的地方尾居糖,那就是匹配的四速自动变速箱了嫉撤柬。(韩威) 责任编辑涪挞溺:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒堑峰萍,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏松?告诉你哎幸,这是真实存在的一辆直线加速赛车拜棚睛。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车对豆,基于2014道奇Dart车型傻贪盗,型号就叫做Dodge DartPro Stock糠梅方。大概意思是“超级街车”舵。虽然只是称作“Pro”瘟,但它的结构和普通街车已经截然不同速,一点点相似也仅限于外观上赌。一个专门设计的底盘泛搔竞,扣上一个类似“街车”的壳子晒煌那,除了好看以外抠洪,也是为了让车子的空气动力学特性更好垒报蚊。除此以外甩慰,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”翔虾床。   作为动力核心鞠室,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造建铃擦。与常规的“以街车为基础改造”不同废鸽,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同肩护豁。据厂家介绍牟,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时敢嘛,而极速则可以达到480公里/小时罗乐粒。   Mopar没有公布具体技术细节览顿默,但是在上个月魔,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中郎,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速狄梁透,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考夺:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力硕,它跑完402米还需要9.9秒徘,而末端速度“仅有”235公里/小时铂妒淑。也就是如果两辆车进行一场比赛苦,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候臂,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半涉灵崇。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭颊,当然也无法在普通街道上行驶坏拱喀。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采签氯。 责任编辑习蜂:赵春晓" "  4月11日然,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市次,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版葡摹,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元鞘。   4月的京郊春风和煦乏,桃花盛开谰敢蚂,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意齿谱棺,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基盟凯,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象吴痪羌,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼危镣蓖。   然而稍微有点遗憾的是穗,由于相关环保政策绍洗吗,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基宏。   =============分页符=============   外观内饰梗千哥:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别厕,最明显的一处在尾部的4X4 Logo去码,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外短雄醇,因为配置的原因躺鳞钎,柴油版在一些细节疚僚,如前格栅木铅、雾灯等处精简了镀铬装饰酪酬。   另外丸祟梁,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎疤泡蔡,规格为265/60 R18桑添,采用双五辐样式窘眷,与高配车型的20寸轮毂有所区分夹吼饰。   外观上咎沫,大切诺基给人的感觉就是硬朗拿培、野性度、豪放烫空洗。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样使,如果不是看到车尾的标识括鳞拣,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版没。轮胎的使用与其它车型也是一样的幌。   =============分页符=============   内饰方面侈橡,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致频,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同拿乃良,但是做工方面表现的比较细腻颗坎灯。各个部位间的接缝十分均匀镜,内饰表面的反光也抑制得不错托茹。   =============分页符=============   动力与驾驶感受秋四厕:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的毙,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机廓。这台发动机由意大利VM公司制造乐兢池,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造齐,国际知名度较高协视袒,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下筐湍,最大输出功率为243马力(179千瓦)鲸,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米敞矮。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱胶,采用电子挡杆设计帘廷,事实上皑,在菲—克集团下的很多高档产品上避,都采用了这样的档杆设计孪苏屯。   大切诺基是个分量十足的大家伙飘狙,体重高达2.4吨佰。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时才需列,都让人觉得动力输出稍弱媚狠。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同藤驴竣,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩糕,这使得在实际驾驶过程中搁,柴油版大切提速很快孰让笆,驾驶感受十分轻盈妥取。   另外罢,发动机的噪声抑制也做得不错千。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大胳光姆,但却绝非印象当中卵禄故,柴油发动机那种高振动毛籍轿、高噪声催,车内如“夜店”般的情况窃塘。   在打开ECO模式的情况下俱弗醒,发动机的转速在1500rpm左右的时候藤弹钠,变速箱就会做出反应羌讳浪,升挡很积极绩莱。当车辆行驶到70km/h的时候澳检骂,变速箱便会将挡位升至最高挡迁挥,我们在城市中使用辱,第8挡也是可以使用的彤呐,并非摆设悸负。如果关闭ECO模式剖铃,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右领,动力输出得到了一定的释放负懈,当然峭矮,噪音也会随之有所提升懊漆。   柴油大切的油门踏板很轻盈侵础碗,发动机对踏板所发出的信号反应很快雄魔,但初段调校的有些过于灵敏了唬,尤其是起步时芦疼惦,轻踩油门皮避热,车身就会有向前窜动的感觉收,想要平稳的起步还是有些难度邯项,如果初段能调的沉一点健,感觉会更好促,驾驶者对动力的输出也更好掌控毙鼻。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样蝎,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统祭,由于取消了空气悬架伙,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的备妓。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式娜奔缆,分别为自动凸蓖疼、沙地经附胜、雪地何谋锻、泥地和岩石琴,这些模式都是通过旋钮进行操作的互森舞,除此之外还有ECO节能模式和运动模式崎瓦,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择谩洞味。   此次试驾念梆罚,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验裙,其中的体验环节有沙地袖毕攻、U型坑和炮弹坑三个环节醚屡。在进入沙地之前才,首先将车辆选择到沙地模式舵萝,此时车身稳定系统自动关闭潮斜。由于没有空气悬架革沥结,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了赤豢镶。   模式选择完毕之后漓味涡,开始正式进入越野产地蒂,在松软的沙地中淘熟,要保证车辆的行驶速度嚼心。在沙地中行走割帘琴,轮胎出现轻微打滑是很正常的妹,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑剑嫁,造成更大的麻烦天书。   在U型坑的环节祷汗怀,选择到岩石模式之后脐娄滑,分动箱启动扭矩放大挡啤巷,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍寸衬,传递到车轮上的动力会更加强劲抄奸,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过问胚。   炮弹坑对于车子本身来说雇酒,算是更具有难度的项目了毋歧,也是考验车辆四驱能力最有效的环节棱频。对于大切来说篡模,通过这样的测试还是比较轻松的店。在模式选择上缸豆肉,我们依旧可以选择岩石模式梆,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动漆酷,保证有附着力一侧车轮的动力输出盗惭,从而实现脱困尝肚戚。   总体而言纫画,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在档搞灯,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色堕。在整个越野体验环节瘫趁校,对于动力的感受也是比较明显的陇,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松瘦朗惦,主要还要归功于这台柴油发动机舰苟,低转速扭矩输出足够大拨,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松孺。 责任编辑逃兴:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列牌,为您带来了多款直接竞争对手间的PK笨降顽,以求为各位网友购车作为参考诽翻,本文我们继续进行姬瞪。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)冗克懒,作为合资品牌的A0级三厢轿车崇蕾蕾,经济实用以及稳定这三点立市之本贯,谁展现得更好瞄,以下将逐一展开饶塘献。 外观解读墩婪夏:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中炔,这次“重生”抛开了以往的产品定位颅,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型加殊,接过老款颐达的市场后揩,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势部。   刚刚完成了小改款的阳光森,2014款车型延续了前款的整体轮廓靡侣,细节之处作出的调整嫡拓浪,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸灿。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型蔽里,另外增加了反光镜转向灯效、倒车雷达等外部配置传。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车寿红,但两车在细分定位上有所区分伦扰,新赛欧更经济刚膳挨,爱唯欧则在品质方面多了一些设定崩成。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本赶,两厢造型更具时尚特质陷,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重砂牡。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅徊,前脸处的线条切削更是全车最多之处乖,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅衔嫌,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾譬,三厢车型尾部中规中矩亲,采用常规一体灯罩的尾灯币旁,正是这一产品区分的剪影锈钵。 看完两车的造型笺味匣,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现白怠癌。详见下表林: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观概,您更看好谁擒韶?欢迎参与一下投票畔率关。   =============分页符=============   原标题唾添窖:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比棠拉厩:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩兼袒套,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直界吗廷,各区域之间的串联均平滑带过七该,整体风格更注重功能性递牌舞,力求在有限的空间内满足实现应有的功能坞蔡,并尽可能带来更多储物空间忱颈艰。   爱唯欧的内饰布局现代感十足隙梦涸,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征居,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表豌鹊笑,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一老适挛,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点岔熄。   另外催,随着车载多媒体系统的发展荆柿溯,触摸屏更多的被普及遣骇,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕蔬,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能吠献滴,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高疽。 配置对比权丘:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置巴碱,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比抄黄,仅供各位网友参考粳。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题拳仕:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比翻婚户:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度歪:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度邵揪熬:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示醚,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风湾,而车身与轴距灵赁鞋,以及普遍日系车型空间利用率上的优势心幸戊,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹岗。   动力系统对比嘿: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面救,阳光仅提供一款1.5L发动机挺,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择继史袱,同为四缸自然吸气版本辆,排量的不同即动力上的差距耙轨店。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)径偏,具备重量上更轻的优势睛。   两车的自动挡车型搏革,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱幌劲木,其平顺歇卯据、重量轻及省油的特性绕翱阜,同级别车型中具备一定的优势碗剁贾。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下臀挽,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT捂号,在挡位上优势明显壁锌餐,但其换档顿挫在车主之间常被提及睡冒。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间信,外观上二者均具备典型的家族特质搂赔,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面计让。内饰布置阳光以实用为主塑,爱唯欧在同级别中更具时尚特质阂弓。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现褥僵捣。综合本文所述懊申,两款车型您更倾向于谁课?欢迎参与以下投票色失。 责任编辑藉:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车拐蒙缚,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐涧怯,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了酮。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言号。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比捎饰。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型客唐浅,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比琴缺限,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近祥蓬蓟。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面存,K3S并没有使用目前三厢K3的外形峭,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同肺鬼眉。也说明K3S试图走运动化的路线沟扳。   起亚全新K3S的长僵、宽舶迹、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm埔赂撂,而轴距更是达到了2700mm的水平合浚炊,在同级别中也属于比较突出的成绩蚀,对空间方面肯定有着很大的帮助梆。   两厢车的整体造型非常的简洁干练惭,车身线条也非常的流畅擦加,有着极强的运动感尸诉,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差杰甭椭。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别抽抱,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用涛敖。至于骐达配备的大灯清洗功能来说拍,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的饭谴。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达夏侠,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm愤髓,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的死驼。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅衬淬碌,加之降低的车身让骐达更加动感帘蔷。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性涂判赦。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感咖殴负。形状突兀但线条流畅的尾灯桓侍,红灯部分占据了大部分河累外,白光部分呈现斗勾状卸汕拷,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出惕肥不。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达仙烘斑,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置锻课。能够有效帮助你快捷倒车裸蒙编。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否删谜,因为外观好看主观影像比较大强。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面税光篡,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多体伪,基本沿用了现款K3的设计焊赎,提供全黑色夺领淘、黑米色肮、黑棕色三种不同的内饰配色龋菲厩。做工和用料相对也比较不错虽圣。内饰除了硬质塑料及软性材质外潍,仪表盘上方还使用了真皮提升档次陌。   骐达的内饰设计线条非常流畅届弹,整体质感较旧款车型有所提升齿乓。内饰颜色采用黑色作为主色调峦翁,搭配银色饰板尽芹,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比措,满足不同消费者的需求党。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备瀑饶拦,多功能真皮方向盘以及定速巡航笆,从上面表格已经很清楚的告诉大家陵,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP团滤仓、胎压监测等配置咸缔胆。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富拘飞案,其中ESP但掠哆、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力词镰钳,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题曹。 =============分页符=============   原标题每:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700挂韭,整体乘坐空间相差得不太明显罚。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同蒋朽哨。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富棋,座椅表现方面K3S内部填充比较实蹦白冯,对腰部支撑方面会比较到位凡涕。而骐达延续日产车座椅软绵的特性齐,其座椅表现比较软豢倒,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感稼。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多韩摊,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势拒村。在乘坐空间是差不多的橇刮穿,K3S座椅设置得相对硬朗抵偏,而骐达设置得相对舒适希须,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因菱。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L弯呐稠,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S忻,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T聪楷,很好的满足不同需求的消费者单休。起亚K3S相比起来就显得配置较少屡拴绷。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型淳霉,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好霖糜财,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同摄晚。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论荚番帅,详细还需看我们评测所出藕。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题漓划些,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求亢棘。   点评顿焦:随着两厢车被广大的消费者所接受味伙镭,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款售鸥份。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动凭,如果在这两款车选择其一的话酿亭崔,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动瓤薯。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素东。 责任编辑冕光糕:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉骆抽首,甚至有人无法确切的喊出它的名字遂俄姆。其实这款车和我们并不陌生缝虏涛,因为它采用了与三菱劲炫相同平台惹随,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似蜜。所以出镜率不高的标致4008樊,确实具有太多不为人所知的身世矩醇纠,这使得我们有必要去了解一下这款车嫁细兴。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路撕腔泼,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体喀饯,呈现出风尚猾勤、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感心。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签孝涡,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰惜,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚刀沤县、科技的感觉坷肮父。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm貉,轴距为2670mm枷闷烤。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫情案挝、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造稻范椭,所以在车身尺寸上它们相差不多认交为。   从车身侧面来看炊奠,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸脸穷量,整个车身也因此更加大气而富有力量感趟亨屋。后排提供了私密玻璃扒鼎,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风散杀。   标致4008的尾部造型看起来很饱满卵昂胚,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因咯素潘。另外马详,在尾灯的设计上标致4008也相当用心摧算,尽管造型简单叫,但通过与腰线的巧妙衔接猛,使整个车身设计连为一体奇。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂啤冗,配合普利司通的225/55 R18轮胎泡论,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上宦,都具有不错的表现扒。我想应该会有不少车友会非辰莶莱模看重这双“大脚”按梯滩。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比监夏,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意弓芭。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发孩偷杠,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样愧钞经。不过标致4008在一些细节上却与之不同萎客拾,譬如采用了大面积钢琴烤漆品胸,辅以细节上的优化嘲恐。   中控面板做工不错撤昂丢,按键旋钮设计很精致鳖礁耍,且手感都较为出色悲盆咎。娱乐扩展功能也比较齐全宪,AUX蕉、USB以及12V电源都有装备冗衅分。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点埔堤孝,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯蔡备山。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错拓签,下面还有黑色钢琴漆点缀仑,凸显出了较强的质感川。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍临锻,若塑料饰板能换成金属材质的话祁链财,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表合嘲,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息淀廊捂。在转速表与车速表之间市秆痪,我们看到了一块显示屏舵潘,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息深。 在乘坐以及车内空间方面柏斜天,标致4008秉承了家族在这方面的优势是柑太,座椅乘坐舒适并且支撑性很好浅踞。   后排座椅靠背很直颈,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉抗惧闭。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外挫休忱,坐姿却让人觉得并不舒适侩。   标致4008的行李厢内部很平整鞠,而且后排座椅可以4/6比例放倒贯跨霉。这样它的储物能力将会得到提升划嫁怠,对于搬运一些体积较大的物品扯,可放倒的后排座椅显得实用吾估。   =============分页符=============   在动力系统方面兰,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机沥,最大功率仅为150马力念酞布,扭矩峰值198牛米绢。这台发动机配备到这款车上只能说是够用绿,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了潦沧。 全系搭配加了CVT无级变速箱饰,具备手动换挡能力息滩。在实际道路行驶中梅藤奴,CVT变速箱表现的非常平稳奇。   标致4008在起步初期油门响应还算及时硕,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音刑,却没有丝毫提速的感觉拧冕。不过饲,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些拜,在平稳驾驶时超车变线很轻松贾。   标致4008装备了3种模式的驱动系统拿饥尉,2WD(前轮驱动)适合于城市行车虑慰,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力蔷荣峦,前轮最多可分配85%的动力恰蝗穿,后轮则可达到55%柔。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%箩陵莲,可以应付雨雪醋、沙石和泥泞等路况欣橙,也可以轻松面对普通的越野路段差赣涣。   标致4008并不属于难开的车型俗,尽管车身较大断拧评,但是方向盘非常轻盈菲,即便是女性驾驶也会非常从容略,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线偶。   结语石:从市场战略上来看归返导,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型间嚎荷,4008不仅丰富了进口标致的产品线搞焊,也为消费者提供了更多的选择青。而从产品本身来看馈婪怪,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫笑蜡娜,能很好的迎合中国消费者的审美泛鞋。在驾驶方面美,标致4008表现出非常舒适和安逸酵豁倒,非常贴切城市SUV的特性峭肠凶。 责任编辑热:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型松黎,自2011年上市以来凭借着动感的外观计剖淬、实用的配置以及不到10万元的实惠售价黄谅椿,受到了许多二三线城市消费者的青睐融春惶。不到3年的时间私,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610芭,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率劫耿趁。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型谴拈酣,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市嘲取,将在4月的北京车展上市谭逛抽,预计售价区间为6万-9万元槽门惨,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者翰必。下面就跟随我的镜头空毖嘲,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车费尸。   相关信息霞:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌罗扫矾,2011年正式推出了首款车型宝骏630坏间风。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力辨登溅,结合上汽和通用的生产技术多矮,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计铆,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌久歇吉。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计肖,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO课烫话,与进气格栅盘、发动机舱盖形成盾形区域穷精,造就了独特的宝骏品牌DNA团绞萎。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计碎。从前脸上看币箱,与宝骏630的设计保持了高度的一致禽壕猜。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势澈窃。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计淖仓筹,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装半,颇显动感券涤郊。   在车身尺寸方面漓楷玩,宝骏610的长为4401mm迟哀玛、宽为1736mm密叙腾、高为1462mm伎。由于与宝骏630车型同平台生产耿,因此在轴距方面并没有变化浓揪,依然是2640mm核,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐太。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”埃,尾部扰流板啥氮弦、包覆式的后风挡玻璃幌加戈、硬朗行李舱的线条孔妈努,颇具运动风庐是蒙。与此同时滇柒,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂圭氏樊,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利潜肉。   =============分页符=============   内饰方面阮,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度筋。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配靛饶弟,方向盘搭配银色装饰条铰,整体风格偏运动栏,带来不少新鲜感们细七。此外挺虫,新车仪表盘也进行了全新搭配炔冬刀,采用双表盘设计淘福,更符合当前年轻人取向犀慷喝。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条沙额,提升档次的同时也带来的一份运动基因玛浅,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘婪秘。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多谈峭吾,LED组合仪表提升了整车的质感骨,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验送农,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势簿绍毕。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域勺,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论建,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹筋丛,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面儒挛抛。   宝骏610是一款两厢掀背车型鼻,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性妇鲍忱。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够回顶,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒杰掏裳,也可以按6/4放倒座椅砍,放倒后容积可达到1300L刑峭。   =============分页符=============   在动力方面郎钨梨,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机酗,最大功率可达82kW薄,最大扭矩为146.5Nm挎,这款发动机也同样在630车型上使用碗。为了发挥出更好的动力性能供普灭,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器犊怖串,此外还配有5速手动变速器可以选择厦。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品赡,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升琅纯。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝保渭、君越甜、君威等车型上铝吹返。   在整个实际驾驶过程中倡,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳慧。在1500-2000低转速时怖雄,所爆发出的动力输出还算尚可购扑道,油门响应比较直接墙吩。但是随着转速的提升匿固,档位的提高捶,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来冕。这种动力表现不温不火跨瓷茅,但是足以应付城市道路使用冉狠。   相比于第一代自动变速器垛赖,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升靡。只需稍微深踩一下孩,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡乒秃,只不过由于排量的缘故敛屁定,推背感并不是很强烈帅,且高转下的再加速能力也有些力不从心嘲购虱。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适痹,这也完全符合它的家用定位堕。在经过颠簸路段以及减速带豢,悬挂能很好的过滤掉颠簸感识,让驾乘更加舒适县。此外诬酱,在过弯时底盘也显得较为扎实梳群汉。   结语卯:宝骏610的家用车定位很准确档,配置很务实咎邯房,储物空间多膛檀,不过在用料和做工上还有待加强倒。不过动力系统方面确实不太给力枪违,最多可以说是开起来比较舒适躲,这也比较符合它的定位返。作为一个新品牌徊娶腾,宝骏还有很长的路要走刻沙抛,虽然已经走过4年多豌,推出了两款车型凹,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样惮势态,在自主家用车市场上打出一片天地来炉次崎,我们将拭目以待舷涧。 责任编辑估家禄:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上阀,大众展台上首发了2015款大众Jetta裸巫唉。这款车在现款Jetta的基础上赂笺拭,针对外内设计细节进行了小幅修调褥氛摊,属于一次精修边幅的小改款堪哩畅。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整掏,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注下臀。 全文总结甫差屋:   对于这么一款外形细节有新意读桑,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta怒靛蚂,我们只希望它能尽快来到国内畴瓷劝,因为目前国内的速腾车型谩斜,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势母,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面细工。 责任编辑嚏裙:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域尾酶,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作搭饱,深入布局容。其中包括类似上海大众新桑塔纳玫赣拿、一汽大众新捷达活糖晾、斯柯达昕锐腑涟欺、以及再早之前的本田锋范拜籍、日产阳光等等覆担。可以说购羚娩,在这一细分级别捐鲸,乱战才刚刚开始兽幢汝。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手春辟。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去鸡棘探,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉边。反而厚重了不少浓寐痊,进气格栅的样子也和标致508更加靠近材施。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱价。就前脸部分来说凶,整体样子是非常简洁的吝晶摄,又有几分动感搬史句,和标致其它车型相比是有些差别的陵蔚祥。   侧面造型规规矩矩探,同样没有向前俯冲一样的姿势出现腊燎甜,你会发现苯极敖,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉软,当然你也会找到一些标致家族的特有基因搜猴,但301更多的是安安分分的一种踏实感挤。其中施秃,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸刚骋。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素辩搭悼,没有那么规规矩矩胯撵,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守烽,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体停朝,这也是一项非常讨巧的设计贫敲卜。设计感油然而生距,除此之外烂,车尾并没有多余的装饰物娜恭坝,简洁实用依旧是主要风格坪亥蹋。   本文导航" "斯柯达明锐入擒,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车惫年示,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌嗣授,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在把,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台昆翔,可能除了家族化的设计以外鲍尝洪,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了屯温。 虽然它采用了大众的MQB平台屯,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分掣够北,所以全新明锐在现款上有了很大的突破瓣,全新的家族化设计让它年轻了很多蒙煎,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价奖慑操,但是相比现款携,它的前脸更显稚嫩淀笔,也可能因为现款有些老气横秋吧蔽肚兜。 车身尺寸方面较洞踩,它相比较现款有了一定的进步陀乌,内部空间方面自然也有了一定的进步叉,在后面空间介绍上我会在进行阐述侧啪秤。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7烙,这也集中在细节设计方面辅,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱茹,还有合理的镀铬装饰裙掀,这也是新明锐年轻的一种标志拘荚,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次蚕。" "  2014年4月16日丘,全新英菲尼迪Q50正式上市棚敢齐,售价区间为32.58-54.98万元姜。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型擞曝,2.0T车型三季度到货娇罗,参与我们本次对比的是3.7L豪华版谓妥咕,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版北。三车官方指导价格基本在42万元上下片缮,具有一定代表性睫卷来。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表承安:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者胶鹊兜,Q50几乎完全颠覆了它的前辈娠每现,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息喀,车头造型极富攻击性粕琳割,侧身线条动感优美酬兼,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显促哦豹。当然解,它的进化不只是看起来那么简单抚缺,内功的修炼更让对手望尘莫及汾箍氖。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的培酬斑,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中鲸冷稿,而且大有愈演愈烈之风塘,尾部设计很像自家的新5系姑,家族化设计不可避免怀擎澜。即便是标准轴距版本颂,新3系的轴距还是达到了2810mm叭,比上一代有小幅增长逝幌身,再加上悬挂对舒适性的妥协偶典畦,曾经犀利的3系已成过去胯捷,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已芍荣。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的妓湾卯,那非雷克萨斯IS莫属了梁肉。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象想斡迸,车头动感夸张糯渤,车尾简洁利落嚏枷,虽然有历史车系的影子采滑胚,但这绝对是对精髓的传承和延续僻。   本文导航" "  又到周末了巫蔡,在大学破旧的宿舍里船菩,百无聊赖的仰躺在下铺上描,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报泡巾,心中泛起阵阵遐想嗡瓷跨。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角餐,充满战斗气息的车身量驮瓶,都让我无法安然自卧溃祟犀,打起精神冉,跑到隔壁楼的图书馆当,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志帽匡。没错携齐,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我峦,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心嗜瓤火。但是伙,今天要说的主角并非“兰博儿”姜坏潍,而是广汽本田第三代飞度汾靛疥,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车芒春。   ?什么是边锋主义危伸?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非潮释怨桑合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉从釜,线条过渡果断躬慨烘,或许本田车型的大部分都符合这个范畴遂,包括讴歌品牌也大致如此捍楞擞。第三代飞度相比上面的两代褂,将这种风格发挥的更加淋漓尽致靶。车头部分比上一代更加动感沧,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状敞淘,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰杏睬。给我总的感觉是晶呢疟,车头的成功是线条运用的成功罕骏。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象告使痹,从车头到车尾一气呵成巨,整体感和流线感非常强还。从某种角度讲苔划钞,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙癸超斗。新一代侧面的弧度似乎有所收敛匙屁哄,并不会刻意强调这种极致的视觉美感品,但相比其它竞争对手漠,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出衰殊椭。   车尾的感觉并没有车头那么好寒碾慧,对于我来说撼办,车尾的设计并不满意吴杰。过度使用的镀铬饰条现婪、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口贿奥。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复空褥幂。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道洽捅寞,在纽约车展即将开幕之际屡磋掂,路虎发布全新发现Vision概念车颧五箍,配备多种新功能菩棱,智能玻璃实现透明引擎盖细,座椅灵活变换可实现共四种模式融完秦,包括远程伊し罚控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形彼急。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列碱,第一款路虎发现诞生于25年前顶骂,全新发现系列定位于“休闲”图蠕,总计拥有四款新车趁甩世。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题伺灿,多功能配置汲默翠,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力菊。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术齐竭,其中包括远距离揖致肴ǎ控孩伞孪,智能玻璃等贾清醚。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景欺。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示镭关仓,“新车现代化的黑,切题的惯辈,并引人入胜的设计新,是发现车型发生的重要转变囊蚕啡。”" "  [汽车之家设计] 2013年绥迷娠,我去过一次柳州潞淑疙,那次浑,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂溃建,当时镐伤,宝骏只有宝骏630一款量产车型缔开,时隔一年卤,这家公司有了新动作履,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市邻泻。官方表示孤灸嗡,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品段。   事实上舜,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型慈霸,那时轮,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶桅,为了配合厂商对车型做好保密工作郊体妓,当时我们也并没有拍摄相关的图片短。掐指一算彤,当时纱谷啪,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了控泊程,在聊到这个话题时步涣,项目负责人也表示慷,整个团队在这期间做了很多的工作蔡轻朽,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性撂幌,即便有着此前宝骏630的经验人,但对于一款新产品而言编噬讥,整个团队仍旧不敢怠慢奉古苟。   为什么要推出一款两厢车亲辖撕?   新品牌诞生初期迪斜氛,单一的产品有助于更好的把控产品质量荤悼脯,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑冈,从而将其转化为品牌价值突,在品牌得到一定认可的前提下线,适当拓宽产品线秸,无论是对品牌痪,还是对市场而言都有着积极的一面醇胜幸。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型及,较为官方的说法是“以市场为导向”檬,不过在我看来故毖,这仅是一方面捻栋禾,在有了以上需求的前提下耪尾,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡定覆,于是才有了这个方案葡喇,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外厘童缄,车辆的动力系统勒楔桓、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整观,这对于一个尚处萌芽的厂商来说勘瘫,无疑是一个两全的方案蹬扦。   两厢车在定位上有什么不同吗脊能?   简单来说畦,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物骗衔灭,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本唬,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可砷。相比之下腿哨,因车身结构缘故把,车侧和车尾的造型变化较大抨敞。 造型设计没有太多想法   在我个人看来挝,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法衅,印象中馅,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车闺,有些时候舰到铜,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素票却囱。当然烧,每个厂商都有自己的想法琳朝,这种实用主义并不是坏事点虾,毕竟誊磕赏,车是用来开的垮叙,把主要精力投放产品稳定性方面较论,对打造一个大众品牌或许更为重要坝。   在造型设计方面炭措班,除了已经固定下来的设计元素外衬磊伍,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”霖侮庆。对于镀铬饰条的理解见仁见智虾毋褂,然而斥姥彼,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”吻饲险,正是在这种需求的推动下莎,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场肠疏。   察觉到这一现象后圣偶俯,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思桂量毖,显然恫泛莽,一味的添加装饰条并不合适泛,毕竟还是要均衡到整个市场的需求瞎。一般情况下曝,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区江适,除此之外把豆擎,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条纯铣,在设计师看来壳,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致衔吝。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50肌拱,我还不曾有过近身接触多篮。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知捍滦掂,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线农寸,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统芯免。或许这么长的一串文字来的有些陌生避瓦撤,简单讲坊谱,它就是在航空航天器上使用的转向技术咳间端。我们将就驾驶者最关心的方面江泥,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS吩。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装妨呕,人机交互系统的先进等等古紊,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触铺彼,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力淘酸促。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主拟完,不难想象Q50的出色吭霉。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳蔼窗酞,同样厩屑,作为宝马1系的车主孝殿,对于操控的追求反衬出Q50的优异特。而剥离开车身的种种掸饰,他们共同的认同就在于这三个字母袍:DAS   【什么是DAS玻?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)答裳溶,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一柔。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制火,颠覆了100多年的汽车机械转向历史讲。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型输。   【DAS工作原理是什么烈瑟俺?】   车辆转向时慨衅,不再依靠传统的机械连接戏度呻,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制奠潍,根据行驶路况和方向盘转动力度蕉,速度进行综合计算饶,从而指挥转向电机机构实现转向构碘逆。   三个ECU属于并联关系冬,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮劲涉、方向盘瓢匿翰、右前轮)倡蘑,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况判楔的。当任意一个ECU被监测到出现了问题时啊稗变,备用模式将立刻通过一个离合器被激活仑刷采,恢复至传统的机械传动转向模式衡,确保万无一失雀萝。但在正常情况下超泪拨,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离吓狮惩。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈革布沥。   【DAS汽车的优势聪党梳?】   操控性唯:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞幻耍裳,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准禄,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况茶,享受更多驾驶乐趣聚多。   【为什么线控转向比传统转向快痹残郡?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入椽。整个系统中没有橡胶衬套偷刨搽,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间鲜皖暖,因此首先从内部减少“延迟”虎憋熔。   【DAS对过弯的影响疆?】   转向相应得到改善赡恼问。传统转向系统事汲,在接近弯道时闯,驾驶者需要提前做出转向动作魏,否则汽车无法实现平稳转向氯推莫。而采用了线控主动转向DAS系统浮,通过消除内部的转向延迟唱,减少了预先动作的必要力坎,实现更灵活的转向伦锋丰。而驾驶的感受将更加直接醛确题,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力修,毫无延迟圈骑膜。   【转向系统也能够减少疲劳堕袍?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感母,因此从另一个角度提升了安全藐燎猾。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市呈刻省)团逗,12款参与测试的车型中堂澄,在定速140km/h的巡航测试中凹,平均修正次数等,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍卢。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点澎韭。   【DAS对于全新驾驶模式的影响遍绣?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循夹阉。控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表的表:网上车市(www.cheshi.com)   当然础,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目蒜,而对于传统车型捞缝荡,这一选项代表着发动机俩蔫、油门踏板嗣书、悬挂阻尼练沟该、刹车响应等等方面的细微调整扦船祟,而由于配备了DAS热码炒,英菲尼迪在模式选择上架费,更进一步的调整了一系列的功能曙赡,如浇:主动声音控制系统戮热姆、线控主动转向DAS菊好饭、主动车道控制和主动循忌M合保控制系统ATC等等的设定辆净。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里聘幢?】   通过上面的简单问答态外骸,我想我们已经熟知了DAS系统违光,在响应更快芜娄,相比机械系统更便于维护识,节约成本恳,减轻重量等多个方面都硕果累累笔。而任何事物都是双刃剑胯勒垢,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里苏筐疲?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生核胜佛,他的解释既简单耿,又复杂纫扰涪,背后掩藏着十年之久的不断试验酒,推理驮脾,再试验的科研过程礁。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力篇。而这些内容无法用数据体现池绥,还是按下点火开关吧镐丹欢。   本文导航" "   《极速60秒》伴疙曹、《死亡飞车》潭虱吵、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》割朗篙,让车迷们大呼过瘾朴。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现波帛撤。另一方面毙坤,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的态尘,但开在路上肯定是最牛X涤鄙,最有回头率的悄敢。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事设烽悼,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”呐森、“真NB”这样的感叹粟通,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型池屏。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别酒拎未,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分娘侍,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服焊。    作为最具代表性的美系车型忍逗耗,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程比般颁,五代车型熠熠生辉疆戚材。第六代车型也已经于去年年底正式亮相夸送碾,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看袱,主要原因是新一代车型不够“MAN”竟碉,缺少了野马的一贯的风格歼拦。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美扯闷残,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车竞概。 什么是肌肉车抗骄潘?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车病,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车痕急巫。肌肉车必须搭载大排量V8发动机菩、具有强劲马力蚂、外形富有肌肉感的美式跑车惦焚。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表酷讹,例如雪佛兰科迈罗瞬讹蒋、道奇蝰蛇豁比、道奇战马可,还有就是本篇文章的主角福特野马痴塑。不过这些都是字面上的解释判闷岛,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义柯绰扛。什么是肌肉车患冒?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解啡忱授。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集商瓦,科尼赛克Agera亨棋悉、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币好,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别粒始兴。但实际上并非如此萍舒霸,凭借自身出众的一面沙缸,福特野马在众多超跑中脱颖而出闪点壕,成为闪亮的主角艰册了。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车赊朝,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机苫泼臀,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上较,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统微仁,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果航簇。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影彼,野马还是地道的童星出道!是的柑九皇,早在1964年刚刚诞生之际汰,它就被搬上电影银幕敲。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》补,也许大家有些陌生酵,它是法国著名影星Louis De Funes的作品肝熔。在过去50年里蹈夺,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角泵泵。    无论是哪一年代的野马垫痴,但凡出现在电影中袄祥连,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球庐境。衬托主角的英雄气概或是独当一面半,野马都游刃有余卵菇。在近期上映的《极品飞车》中捂,野马更是作为整个剧情的主要线索妊犁渤,陪伴主角经历了人生的起伏苛弟。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的坎械,五门版的三款车型——耀真权幕途、耀享恨柔、耀动分别为52.8万黄午、57.8万酪醛梢、62.8万跋膏。另外还有只发售500台的限量版废,价格66.6万元纳轻。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变皆,只是在色彩搭配上带来更多选择厢敞康,车型配置也更合理却。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器能,并且通过优化四驱系统抒,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现勤俩攫。揽胜极光一直被认为是外观控确蘑,但作为路虎车型列酿,它也有着同级一流的越野性能冉徊。这是款长着女神模样行唬维,也有着女汉子般坚韧的车颠丰。 外观疲:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型热悼凄,所以不仅长宽高没有变隙,造型设计也和现在基本一致缄委。设计师只对一个细节进行了修改苗,就是后视镜蕾藩。新款车型后视镜造型整体感强岸,与车身有更好搭配效果捅。除此之外才,极光传承自揽胜的城堡式车身薯,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留己梆。虽然极光已经上市有3年时间低,但时尚感丝毫不减朔犯。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上干丸,极光有自适应LED氙气大灯侈惹拣、全景天窗等配置冕,兼顾时尚与实用性鼓睡泛。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于饱疵摆,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰部,前后保险杠尺寸更大妮。另外郴,2014款极光提供了11种车身颜色琉,消费者有更多选择匈疼。    另外胎阔,外观细节上能看到的摄像头和雷达桂睹显,是为了实现自适应巡航群办搅、自动泊车秒稻霉、360度倒车影像等功能塘。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能偏贝,既可以设定与前车距离或行驶速度串憾,当系统计算出正面碰撞无法避免磨,会释放最大制动力降低冲击速度垮卿玖。自动泊车增加了垂直车位泊车功能超,实用性得到提升侩。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车涩五票,并不是说女性不能开蛙冠炒,反正我问过数个女性朋友吓,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗仁,完全不是自己的菜妥欣。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断牧婆缴,所以我觉得这样描述更加准确茂:这是一款为男人及女汉子准备的车鹊。不是说它不好杜谷啤,事实上野帝的特点非常鲜明噬烘,优点也特别多钾价,但如果真的不能欣赏野帝的外形同,那么它的优点再多也是白搭泼痢牢。好了畔苍念,说的够清楚了妊,男性用户请继续看下去感钙乃,女性用户请酌情选择摔咖伴。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版回促,也就是售价24.18万的最顶配版本蜂首。配置非常丰富砍拿,但较高的售价容易让消费者望而却步竟你,毕竟男人也不是那么好忽悠的粒累。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本怀。不过既然我们测试的是高配版本么衰,就来看看这款车库,按照惯例楷少,还是从野帝的外型设计开始酸乌。   ● 外观悸挞:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议饭斗鸥,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑奈晶恨。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV闪吻,野帝这种偏向硬派和复古的造型思什狈,确实会给人感觉过于呆板和与众不同簇,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了挠。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些湃缝妇,这对于野帝来说无疑是个劣势谰诚,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间亨,国内汽车消费更是以大为美托挝仙,野帝国产后尽管已经有所加长宏,不过还是给人感觉不大赶脾衫。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的齿镣韦,带自动点亮功能的氙气大灯阿蛙、大灯清洗功能武祈、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备灰瓷。日间行车灯采用光带造型貌,并集成在前大灯组内耙妒,样式比较简单庭,辨识度还是比较高的矾五涪。   尽管车身长度不算长陌侗,但野帝的高度还是比较高的逻趁境,一方面是车身设计的就比较高大纹锯,另一方面也是因为底盘较高翟巧,悬架行程比较长霓汗。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm灯,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间冬匹劝。   后保险杠设计的比较厚实埠,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一颇便扯,也是为什么我们说它更适合男性车主提埔班。倒车雷达是全系标配省,不过倒车影像和自动泊车是选配酵,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车倾酥。   需要说明的是搪赊喂,按照官方参数配置表颧,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的妨,不过这台车并没有装配后挂式备胎磺涉,4S店解释说是同样是野驱版圣枫,有的车有后挂式备胎型废,有的车没有丸挂,如果不要后挂式备胎垂插,可以减6000元绒梯。   十辐立体式轮圈级届,样式符合野帝的整体风格豢科次。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎灸头斗,规格225/50 R17赎顽。这款轮胎算是一个折中方案骸燃,整体表现比较中庸秽痕瀑,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果霜天,非铺装路环境下的抓地力也不会太差呢稿迁。" "  2006年始摆厦碎,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程宠,没一年堤低输,这个品牌都在刷新着销售纪录闪禽倪,同时也在影响着国内豪华车市场的格局屉唇。2014年花比,新的产品问世门险惜,这一次它不再效仿是桅、跟随释蟹,而是独步青云翠。   在过去的几年里熟,英菲尼迪的品牌推广是以设计槽、豪华为主要核心篮粹介,由于旗下车型均以大排量为主闭耍,并在操控性方面有所见地搔,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手舵救。作为一个初来乍到的年轻品牌胖控缸,每一步的迈出都显得格外小心夏,在保证动力性优势的前提下型私扑,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点圣慷病,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距穷,原因很简单悼,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性杰么邵,也就是不同于别人的卖点室搏普。   在同级对手们相继更新产品的时候侠竭,英菲尼迪一方显得格外冷静聚疤,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度搏为,好在当它真正来临之时淋,并没有让大家失望彻,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼敦。   在介绍这款新产品前芹陕两,我想我很有必要做个说明谎,Q50实为G系列的换代产品瘦煤,在2013年度沫囤脓,英菲尼迪旗下车型根据轿车抄、SUV采用了全新命名锌忌刹,即轿车使用Q字母叹卑那,SUV使用QX字母板茸褐,后续数字分别代表车型畴檬,这样做有利于车型之间的关联度晨喉绵。   2013年首箍道,我的同事在经历了12个小时的飞行后峨牢纶,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50寿,在回国后的闲聊中税,他的目光坚毅失拾,言语中难掩一丝激动阮修,当然他对这款车的最终评价很高纳,抱着这股期盼蒙蓖骏,我们今天找来这款车芍肋,一同来寻味我同事当时的所感磊厢煌。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间卧究童,所以厂商提供的测试车依然为美规版常,所以动力充、底盘的调校缄掂仆,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同低闪,但整体设计与科技性不会有任何出入成辈,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说哎纪抨,也算是足以解渴了烈疙。   对于设计语言四个字来说喀线费,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释落翁,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的配奖,有时我甚至会想纷青檬,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量伺?正因设计团队的不懈努力酬伐,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表莆肆,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经恳捂。   低矮的车身栓,流线的车顶绍菜屁,都是上代所传承下来的精髓推皮,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大莎定,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)扳嫁零,这与宝马3系的水平相当滤混哺,优于奥迪A4L瓷丧臂、奔驰C级等产品结,别小看这一举措间憾捂,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性呢嫩。   对于轮毂轮胎的配备上锭湾镣,英菲尼迪从不走低调的路线乃,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平镐察咕。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中秋,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接边敦,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应垮。   本文导航" "  2006年始岸,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程燃,没一年惯,这个品牌都在刷新着销售纪录鹤,同时也在影响着国内豪华车市场的格局列绘儡。2014年卧蒋郎,新的产品问世寞回,这一次它不再效仿浑啊郴、跟随怠胚鄙,而是独步青云密吕令。   在过去的几年里省敲,英菲尼迪的品牌推广是以设计渭武、豪华为主要核心变笑,由于旗下车型均以大排量为主拟短琳,并在操控性方面有所见地守欧,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手杜。作为一个初来乍到的年轻品牌朵伟布,每一步的迈出都显得格外小心炕屎棠,在保证动力性优势的前提下介,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点翅,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距迸谅迷,原因很简单糙免污,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性羡,也就是不同于别人的卖点晾筒换。   在同级对手们相继更新产品的时候蜗,英菲尼迪一方显得格外冷静梯氢,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度毁,好在当它真正来临之时妓募,并没有让大家失望售力,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼徽倍屁。   在介绍这款新产品前郝夺,我想我很有必要做个说明拳呸太,Q50实为G系列的换代产品统另,在2013年度熄,英菲尼迪旗下车型根据轿车抨琳坍、SUV采用了全新命名搏,即轿车使用Q字母窃桓慕,SUV使用QX字母美史,后续数字分别代表车型飘焊疗,这样做有利于车型之间的关联度玻。   2013年芭,我的同事在经历了12个小时的飞行后腥,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50徽,在回国后的闲聊中咀啪惹,他的目光坚毅律矛涧,言语中难掩一丝激动测碴贾,当然他对这款车的最终评价很高焚,抱着这股期盼笨撕颂,我们今天找来这款车眷,一同来寻味我同事当时的所感缺绩。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间隘甭,所以厂商提供的测试车依然为美规版鲸煞,所以动力薯、底盘的调校嗡,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同勿矮男,但整体设计与科技性不会有任何出入涉顶磁,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说驮雄,也算是足以解渴了匈蕾草。   对于设计语言四个字来说蔫,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释袄,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的饺塘梨,有时我甚至会想稼,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量授惹?正因设计团队的不懈努力汝动,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表梦孙币,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经型。   低矮的车身匆,流线的车顶蹬,都是上代所传承下来的精髓琉晦思,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大傅,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)啊,这与宝马3系的水平相当拉,优于奥迪A4L拉携、奔驰C级等产品蒲祥,别小看这一举措哎偿吮,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性承。   对于轮毂轮胎的配备上甭,英菲尼迪从不走低调的路线桅,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平双。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中扳忻概,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接嫡,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应唇礁。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首守纫,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80遣、陆风X5痞、全球鹰GX7攘,但依然无法撼动它的地位汐。然而这样的形势也许在不久后将得到转变酶额巧,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来挛勤仇,它就是CS75盆,来自长安汽车翟提涣。   在众多国内车企中赫挨,长安汽车拥有较早的造车历史晃,并且对越野车的制造要追溯到1958年绷,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下瘸,对美制CJ-5吉普做了测绘设计漠,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型八晌品,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面甫。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量纺苹拷,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础散。   在对长安历史阐述过后奢痢沉,这款新产品更是令人期待拭失戌。在2013年9月味,它正式在法兰克福车展进行了全球首发尸酚寝,一经面世便引来了无数人的驻足辩甭,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品雌捐,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表虚险笛,诸多细节上的体现侈,可以看到与时代的接轨锈评,说实话胶鞘,即便与合资品牌相比蛾,它的设计也毫不逊色剐。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表燎:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV里,在首次无伪谍照曝光过后微杭,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手顺款惧。从车身尺寸上来看眠,CS75在长度与轴距上的优势突出炒巩耪,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响奴。在设计上散,侧车身的视觉冲击力有所削弱踩毖,平和的线条增加了些许稳重感哥蟹,而在配置方面绝不含糊闲,右侧后视镜配备摄像头汕侈拐,为泊车提供了更安全的保障涪森,此外17寸轮毂的注入康,也为整车视觉性增加了不少好评分汝耐。   车尾的造型体现了丰富的层次感嫌朝赁,使其得以回归至前脸的感觉开,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔醚卜。此外飘,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统辅块,可以看出CS75在配置方面的丰富性负鞋谷。   本文导航" "  上半期期乒,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况鹊兴铺,不同的设计倾向与不同的品牌定位江教,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念兜。在“下半场”的对决中搏擞儒,将会公布包括美系“话题”车型翼虎宋、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果拟揉。   点击阅读复煽:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表芒模:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后苹绦,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表信:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目池师,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后衬玻琶,剩余空间是否能够支撑两人乘坐何败,以应付那些五口之家出行的需求搏放。行李箱空间的比较泡尘坛,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下釜,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱蓝哨嫂,或者带孩子出行时跑席,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品钢。行李箱内是否配备12V电源接口恋私躲,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱漏武,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多棋搜写。   ·模特A(不戴眼镜)身高滇枫:170cm 体重肝:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高哺商:175cm 体重峡串拍:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地几掠扰,长安福特此次也算酝酿已久了辉及,可以说即将推出的翼虎结,每个人都能从中找到自己心仪之处摄,例如极具冲击力的外形疮奢即、科技感突出的SYNC系统帅钨、人性化的内饰细节设计捎府弯、又或是强大的日常实用性强埔楼,这次库疤潘,同级对手们真的要小心应对了手寞洗。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后恒屋倘,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点催黔,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年竣,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期温葡辖。显然茫,在错失2013年的发展大好时机后税航赤,要是能够抓住2014年这个关键的时间点踞,其实也能够走在大部队的前列妇叔戌。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段碌,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多叼寇。眼前一遍利好司锈泄,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008脓可、雪佛兰TRAX函活,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位冷。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市豆滥隶,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布私忍酬,至今我们还没有看到实车灰星残。从目前的情况来看恍错,它们很快就会来到我们的身边钾且蔑。正是这个原因夏漏,在日内瓦车展媒体报道结束后讳驳颓,我们并没有着急回国煤论,而是完成了几款车型的海外试驾从、测试和静态对比的素材搜集含,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目恫虐。   看到这里唐蓝庞,或许你会产生疑问查:海外车型的对比对国内消费者有意义吗现境?坦白地说叹董,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的浦睛:1.它们必定会国产并且在国内销售鼻寄,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比敢扫,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来巩炒敲,只是一些细节针对本土化进行了改造赐嵌侍,但外观内饰设计磊紊、车内做工鸡睹、人性化崇、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化昆僵。综合上述所言靶,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义秆骋籍。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些拆点,感兴趣的不妨继续看下去豢心惜。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用色平,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉狡搬箍。例如CX-5楔豆、ATENZA阿特兹炊舶,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉末。最重要的是萄疼伙,它们不仅有所创新识氛,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风峨昧。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋搪虾庙,再到如今的Axela昂克赛拉骋,马自达3已经历经三代车型的演变亥姜。据长安马自达相关人员介绍夏绒,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)锹随,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化芜辣。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话拣匡徐,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹筐屁滦。它的眼神更加犀利孪,车身线条更为动感戈劫趴。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹敌咕,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳间态,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹厩话。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连鳖亥,犹如猎豹面部独有的黑纹标识钉,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子硅,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼久,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神惯。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线深茶、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计经劳窃。另外精同,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神凰撮何。据厂家人员介绍郎竿,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层盼唤、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺度徊,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化履,使它的整体视觉感受类似红酒一般构篇祁。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 噶浊希克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm谭,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm捻蜕高,两款车的轴距同为2700mm且背。相比同级别其它车型性说祁,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势拨悼男。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不猩恕,不过轮圈的造型稍显普通皇断,不够运动愤纲壕。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列洞孪康,规格215/45 R18埔江馈,抓地力表现不错婚尾嗡。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎扑宿侣,规格只有T125/80 R16囊。   尾部的设计不算惊艳册亥,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全蕾硅伪。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性告恼料,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计妥,这在同级别可是十分少见的侨输。" "  说起海马福美来棵,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型拉,转眼十几年过去噶,福美来已经迎来了它的第四代车型耸牢,也就是这款即将推出的新一代福美来M5鼎。作为海马汽车2.0时代的重磅产品惊忻炯,新一代福美来M5采用全新平台打造寥仙恰,不论外观还是内饰衔讣豪,都已经看不到丝毫当年日系车的影子铝琶圈。在此之前价穷,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析颁,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型欣可镶,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧马。   前脸采用了类似美系车型的设计风格技,宽大的直瀑式进气格栅衔,大面积银色镀铬笛扭扔,符合国人审美诽位。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感情,腰线采用分段式设计盟抱,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰笺率。采用与保险杠一体的方形双排气口设计倍,凸显运动感昆。但只有左侧为真排气口觅,右侧仅作为装饰炭碳。" "  对于中国汽车市场来说磕梧,凯迪拉克属于一个后来者文,当然这指的是豪华车市场腥膊。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地萌,那可真要拿出点真本事并七耻。凯迪拉克也明白这一点韩,去年就将全新车型XTS进行了国产桓味,并且上市销售理,销量也是比较乐观的仓臀灿。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里九淘烁,无论是配置上还是动力以及外观设计上坍酬,至少能让大部分潜在的消费者接受穆降,这确实不是一件容易的事情水。于是瞧糙敝,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款屉,对动力和安全系统进行了升级捞幸幢。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版麓舷,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版枪愁,仅有一款36S铂金版能表,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变晾。   2014款XTS 28T铂金版外观搬脾:外观延续36S铂金版的设计耍。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同妻奴褂,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅仟,在其他方面则没有做改动幂捻茄。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子喘浆逢,没有做太大的变化水士,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上且探胖。   XTS是一款善于运用灯光的车匡,它将大量LED元素装备在车身各个部位末,正是这些时尚元素的出现恢桑充,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸受雹,获得了更出色的细节表现力克蜜虽。这些称不上优势的细节表述护佬势,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方埔方。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化兑,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示琶溺壕。尾灯依旧是LED垂直式的造型拨踢似,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致四惰仁。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界屋室偏,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新痛敝。早在上世纪五六十年代碧抛耿,Citro?nDS就用上了可变悬架拼、随动大灯何岭蒜、转向助力矛辱船、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术敲试翰,加上极为飘逸的车身设计假晾,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样挤居梳。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌拆暮茧,2011年长安标致雪铁龙成立碳瘫咸,到今天我们测试全新DS 5LS囱盾惦,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实赶法,音译的中文品牌名念起来很接地气菲巳:长安谛艾仕鸵,有股莫名的喜感狈茸混,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器方乾岔,是台正儿八经的三厢车皑领。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来瘁,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象梧范。如今崎,马自达6已经发展到了第三代冒,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物旁刊,它的名字叫做轮:ATENZA散凭。之前我们已经解读过进口版本糖郎,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力手,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点舰。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力缮,这一次排量可不仅仅只有2.0L橡辑,还有更加令人期待的2.5L鸡。   注物先:此次测试中默剐,红色车型排量为2.0L拉吃,黑色车型排量为2.5L戚罗。国产ATENZA目前还未上市赖杆熊,此次测试为抢先测试斥,车型为试装车堕驴。   截止到发稿时呈帅,官方宣布炼柒懒,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”蔽睹屋,新车将会在4月份开幕的北京车展首发玻苯,上半年上市销售群乾。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规力,我们还是先来聊聊外观俺糜疯。相比进口ATENZA蔽,国产版本在外观上基本没有变化脸亮开,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份丝些赂,而且还特意加入了“Mazda6”的标注菇,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6侮丧。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里捂,“下”这个字可意为“以后的”叼旧腥,用来表示那些目前还没发生的科搽、未来也不一定发生的事情巷孝霸。比如有人说“下次请你吃饭”吐筋,谁知道是不是真的!同理唉党,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”剔瞎,实际上暗藏了一些不确定性厘歉愤:它能引领未来汽车的发展趋势仕?或者只是一句空泛的口号突贪?这是我最关注的问题小酗。   当然也会有人更在意其它方面函孺,比如外观内饰和空间等等烯,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述岛上,本篇文章的最后也会提到埠秽钨,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能缸桐。   关于下一代城市SUV的概念抽刀,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力涪曝。在他们眼里誓,很多城市SUV都太“娘”了猛糜,连个小土坡都爬不上去怎么行庞划奈,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统凛。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战肌、勇于冒险的心伟病捆,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一雀小外。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然抱墒,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型椒凰哪,真正能够经受得住野外挑战的车并不多午衡贤,而三菱帕杰罗则是少数中的一员屎己,它能够去接受户外的挑战城扁苔,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统椒阔韭。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产蓟温匹,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售独假,目前主打3.0L排量的三款车型浆郝,都搭载三菱第二代超选四驱系统屏,售价39.8-45.3万元钝还口,最高配的精英超越版多了后差速器锁止姆抄棚,还有一个最简单区分方式陶,只有精英超越版才标配后拖车钩佩屠。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史碧簧,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来坞,陆续又在第三代(V73场、V77等)和第四代(V93憾、V87辩、 V97等)等车型上装备盘雀,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三劣、四代帕杰罗)熄赂,现在销售的为第四代帕杰罗懂。   如果单从分动器的挡位看匹姬感,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统垮,拥有2H俗心、4H吝曝、 4HLC薯堕、4LLC四个挡位姬呢凉,在后两种模式下申叛捕,中央限滑差速器LSD被锁定嚷叮潜,为四轮提供均匀的驱动力拴拭。不过值得注意的是湘垮,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配临融饥,前缝狮癌、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节汐尼咳,简单说就是这时就是AWD的驱动形式纷夯,正是这样的全路况实用性碧扔,才被成为超选四驱系统褪婆沫。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下簇霓艰,可以在2H安末、4H挡位间随意切换滤妨踏,当处于4H位置时十胯筷,它相当于一台全时四驱车型同认赦,可以提供更好的抓地力和驱动力吮,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面泌怂拇,而处于2H位置时鹅估脚,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善痰刷坦,不过这样一个大家伙油耗不会太低窗眷,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗嫌脓。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝佬砍呵,4HLC模式时橡亲湿,中央差速器锁止醇良兴,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时很抨,不但锁止了中央差速器发趣跨,还拥有更大的扭矩输出倡碑,此挡位的传动比为1.9:1内,扭矩被放大1.9倍帝,如果遇到车轮陷入泥潭情况下蔷控,4LLc就能派上用场狈。在车内申仙芭,仪表板的中央会显示当前驱动形式河酥堑,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换呕腾,并随时了解到现在所处的驱动模式坞盎。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)握,应付一般路况毫无问题悲,但如果长时间处于极端情况下磁怖戳,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱虾锨拇,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多悄闺。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试借柯稼,对于帕杰罗来说完全没有挑战性吵,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心坪实,同时也提升了整个历险过程的安全性脆铜李,因此光有一颗狂野的心还不行敲,还有选择一个可靠的伙伴却赔萍。 责任编辑揪柒绰:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品暖念侣,已经上市四年了牌驹狮,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计杯谱侩,跟老款福美来相比档次感明显提升锑巨身。除了看得见的设计差别憾洼,福美来M5在配置馈、空间方面也有不小的提升扑。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本僵,1.6L车型会先期上市蚀,后续还会有1.5T车型推出克吵缺。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本驮,其中手动挡共有6款陪替仑,自动挡3款仆趣厦,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型溃辣撵,厂家介绍说叫旗舰版洁。由于厂家没有提供参数配置表双屑苛,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别夹,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型韧酞罐。 ● 外观纪:中网造型似君威苫狄,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面僵,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头辛,尤其是车身长度贪筛,福美来M5达到4698mm测摔,超越绝大数同级车的车身长度丝陀停。跟老款福美来相比描眷,福美来M5的车长艰、车宽和轴距都稍稍增加一些悔,而高度降低了3mm戌脚韶。   因为长度和宽度有明显提升谋寇拭,高度基本不变洁饶,车头设计的比较厚实库庐,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的锋磋锻。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网蕉,格栅同样采用镀铬装饰呛,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像诬。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现迫奸,老款福美来就已经开始采用澳,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计粗鳞。中网轮廓稍有些不同措,老款福美来的中网较矮噶,而福美来M5的中网稍高呵翘,看起来更加厚重论弛鲸。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构醚。除入门级车型外文措封,其他版本车型都配备了自动大灯铃,这点还是比较厚道的龋涟,老款福美来全系没有配备自动大灯妹。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔聪乐,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜笨。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬稿玻雾,能明显提升辨识度馆姐。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)瘁,是2007年买的痘靠,到今天行驶了9.7万公里左右钦。日常使用中油耗7-8升/百公里茅,除去年换了个发电机以外没出过其他问题省雷滦。当时家里老爷子选它的主要原因有两点疮废侨,第一就是便宜锻荤,全算下来8万;第二就是配置高灿,07年8万带皮革座椅抒、天窗笺塘似、自动大灯和倒车雷达的车不多悸漓憋,而且空间也算说得过去玫,总的来讲这款车符合预期搓,坊间说F3小毛病多顾猫,不知道是批次问题还是命好寄,我家这辆倒是没什么事儿俊挡。新F3于今天上市瞎暑楼,领导说我算车主兽朝曙,于是我就来了倍喝缅。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧缮,聊聊老款在使用中的各种感觉屯登惧。   ●动力及悬架霉:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱父,动力够用徐档吴,只是起步比较肉糠衰,1挡和2挡齿比跨度偏大监,走起来后挂入2挡转速掉的太多侨,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡推。   油耗日常市里开7-8升/百公里沪却钮,还算满意倪接堵。悬架初段有些生硬木扯,通过连续坑洼路面时整体性不是很好盼饶,对于颠簸的过滤一般贸熊,后段软砍,拐弯时车身倾斜大距。总的来说算是个合格的入门级家用车落炭。   ●配置及人性化设计构:   比亚迪一直走高配低价的路线茂欢衡,配置丰富蟹,前面说过附撅,皮革座椅探孟授、天窗喉玫、自动大灯和倒车雷达都有所配备藕钩俊,另外乃南崔,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针偿容,虽然不好看奸,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的沥霞梳。没有行车电脑显示屏瑟九哗,无法了解平均油耗疼、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤骋,首先价格便宜铝氨快,其次当年没有也不新鲜)搔哎。   人性化设计方面倪,四辐方向盘比较细窜德认,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤犊花,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用骄,四个角随便按一个都能触发剁收邯。日常小储物盒好用返亥,票据惊跑诽、手机和水都有地方放绣兰,不满意的是门板储物太斜啤(硬伤)鸵劳,平常只能放车证之类薄的东西慨将莽,连杂志都放不进去厦劳裤,后排基本上算是没有储物空间锹材捕。   ●做工擎: 内饰和外观各方面做工比较糙拆霖,主要体现在接缝上茄,不仅大而且不均匀鸡稀卑,这是急需改进的需拉欺。   ●空间炭辞:   F3轴距2600mm们碑,我身高190cm揉跑,有时候我开车使同辱,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受荚隋涂。后备厢空间大搬粪铰,而且比较规整吞痹储,用它进行过几次小规模的搬运窖款拾,还可以敲较叹。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲篙,试驾中我也重点根据这几点进行体验窍多,看看新F3有哪些改善和变化百鲜。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回攀,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》娶,仍无法挽回姑娘们的心芒菇,如今她们只爱大长腿和都教授隶。不知道你们发现没有免,宝马在汽车界引领着同样的潮流死宪贬,硬邦邦的3系啊胜搏、5系换代后都不再凶猛拖路什,舒适感和精致感倒提升不少仕。现在轮到X5了墟闻香,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的抬。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气芥,我勉强同意这种观点鸽燃。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质炊垃,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片结痛蹄,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦册,更显精致楷忙具。总的来说低,它不太凶么,更俊美一些协樊。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市市缔钾,除了外观与内饰的小幅调整外拿绅繁,改款后的逸动引入了1.5T发动机境。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分微立,逸动采取了1.6L家庭够用洽、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策丹缓翠,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)淌,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型郡捞鹅,一个争取“各门功课”都不落下视,一个则是专项选手玻,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手叔。 ●外观输:均出自海外设计团队    艾瑞泽7娥:轮廓流畅桂铜聘、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列困为盒、瑞虎系列潭、风云系列及QQ系列)套,同时带来了转型后的全新车型手建,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7蔬弧芯,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造朵脓,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用士,更是出自海外设计团队之手檬醒剐,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词监。" "  刚进入社会的年轻人淋,它们也背负着太多的压力详,在家庭事业初步稳定之后翟鲜,一辆车对他们就显得很重要窟灰经。致炫就是一个体贴的产品姬,它有着炫目的外形秤,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致荤师,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是扛,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上旗骑泥。从Yaris雅力士到Yaris L致炫兽轨碎,变化的不只是名字干,更是尺寸和定位毋让,风格和潜力奈线。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着瘁惺,吸引着更多年轻的用户群体猎尺。   致炫外观灵动时尚俩淋码,带着一些年轻的运动气息沮电藉,车长为4115mm绰标,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm陋骡逝,比老款低50mm;轴距为2550mm脯了,比老款长90mm徒沃。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了常略。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点糕诬,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”戮,这样的设计更有利于致炫的散热舒,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱叛荚。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利焚病,给致炫前脸整体感觉增添了些英气缕扒额。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格箩钙,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺沛暮,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友戌贿藏,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助殊氨愧。   在ABB的阵营中武醒,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车纤馅,他们的目的很明确朗腑,就是抢占国人最热衷的这一市场珊夏耸。对于奥迪A4L谱乳、奔驰C级男、宝马3系而言沏痴蹭,三者都有着不同的亮点与喜好者寇汕埃,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价靠,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法拈萌敞。   在这款316i消息正式放出时祟,包含我在内的许多人都会想到一个问题客入江,那就是究竟会减配成什么样擒?但在实际看来蛔恋,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神帮。无论是进取型还是运动套装版常看,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距诺,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼释薯痹,当然如果你肯花7800元席搏,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯没烷需。此外哺什榷,对于现今发达的网购来说萎,这个根本不叫个事狙耿剑,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多朔,此外还有多种款式的副厂总成可丫F帷,质量咱们先放在后面鸽,至少价格实惠也能达到美观的效果啡蔫己。   虽然入门级价格不足30万潜郊,但你却可以得到一款原汁原味的3系壳葡,在定名中你就不难发现蛇卷,316i中并没有“L”嘎,它是基于标准轴距系列中的一员骆冲袒。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂粪脱啊,对比现售的奔驰C级捆、奥迪A4L而言拨茧赋,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势挠脖。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉踏狸施,这是国人特有的爱面子传统艰,作为在国内征战多年的华晨宝马来说说斤,他们自然也深知这一点楷,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动兑凹霞,单出排气也与320i的相同弟,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条猾,不过这一项在网上也是可以淘到的括兜翰,副厂价格也就100多元褥。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐献伤眠,然而在国内钨烽辟,它还是一种小众车型吩拣下。可喜的是啊观舱,近年来随着“旅行”文化的发展芦横,旅行车也渐渐被人们认可伎点。在我看来畴獭化,目前国内市场上的旅行车大致分为两种椽,一种是像奔驰C级旅行版跋、沃尔沃V60那样爸堂冻,通过个性敬窍细、漂亮莫尺、动感的外观设计获得年轻人的追捧临颧绥。另外一种则是踏踏实实走低调卤疗顽、务实的路线四,用内涵打动消费者歌鹤体,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种桓揣侣。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)瞧础,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO豁咀,外观童冠赶、内饰进行了相应调整砰恰抠,配置也有所提升劝,动力系统则保持不变疲径。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版变疮,售价33.48万娇蓟。除此之外汾晦钙,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版埃拆冯,指导价29.98万迟玫。   在介绍产品之前纳,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来景。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人驶,1985年狡饱,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂邯巍,并且命名为L&K(名字的首字母)公司尘凯玛,这正是斯柯达的前身泡甩拴。需要说明的是喝,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称含屏化,并不是指该车型限量销售赫。   ●低调肩、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看衅嗽,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版郸淖笆、欧宝英速亚以及沃尔沃V60朽,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格甜,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟艇敝、稳重握,所以严格来讲厂芜分,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版摩萍聚。从上表可以看出褂旗,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势脖婆棺,而且更重要的是痞缅凰,速尊的价格更加便宜表。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同屡滔卫。全新样式的中网格栅更具有立体感靛坪,大灯组内加入了LED日间行车灯权县违,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来腐,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应闲,朴实淮川柬、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉栋磷壤。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯及枚,并具有自适应调节功能磨。新款车型的前大灯造型更加犀利盼蹈标。此外邻,LED日间行车灯也是老款车型不具备的埠。   车身侧面线条依然延续了老款的设计沟冷,简洁修长挡,没有太复杂的线条勾勒女响,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份嗽班摹。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈嫉,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7苔,规格225/45 R17瞬沸,这是一款侧重于节能环保的轮胎录。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性岔,圆润够喘、饱满遁抢、协调成,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看潜、耐看得多桔。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应储弟,尾门上的线条层次感比老款有所加强帮窘。此外虾颗涝,尾窗上沿的扰流板锨、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用堆,让速尊看起来很有范儿率。对了幂,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管实,一般人还真有可能会被它吓到赤,其实它的心脏只是一台2.0T烁。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)韭,在北京借着区域上市之机伸翘,我们再一次体验了自由光的越野性能邻潮歧。作为越野车型的鼻祖乘合,Jeep用自由光再次向人们证明类,即便做的是城市SUV惊磊,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点森版。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身蹬凌,但是在四驱系统上老亲晃,Jeep却有其过人之处描汰隙。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言酗,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器诉弦。    简单来说盲,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配档耻报,也就是说墙,当前轮打滑时摔溃快,动力会输出到后轮士亲,使得车辆依然能够前进霜从。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑擎关、交叉轴这样的情况)吵,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器娟担,脱困就很困难了古搐胶。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I奠峨、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号鸥彼。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造肖,以横置发动机第溶憾、前轮驱动底盘为基淳詈怼,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴卉,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴毙翱,实现100%前轮驱动裳盼,提升燃油经济性孤杰,而且它的后桥也具备多片离合器结构腺赎馅,可主动控制左右后轮的扭矩分配靶抹玛,起到限滑差速器的作用措丝瓜。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡泞,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡冉烦,还具备后桥差速器锁止功能断悉跺,实现左右车轮50:50扭矩分配瀑腔巷。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统矫焊,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择怖篇快。    在实际体验过程当中内殴,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰洛镜毕、交叉轴踢郴棘、炮弹坑辰氖前、搓板路等等越野路面累副裸,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中郡蒋,越野能力无人能出其右颁驳抢。    然而作为一款城市SUV斥,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力率陆,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板迸。    另外胁醚,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间梗,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统南毒投。相比同级别的SUV耽垮鸽,虽然在越野性能上依然具有一定优势锣釜,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣嗣撅。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众频,但是进入这个价格区间以后粉戈,消费者选择的范围将更多将、更大扳,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战烧饱,在竞争力方面依然不具有明显的优势染。    或许尽早国产化降低成本炼,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机乡丘宝,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件幕。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来渺趁,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象剂荡。如今关,马自达6已经发展到了第三代判肮,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物妻氏,它的名字叫做峡匙:ATENZA勺。之前我们已经解读过进口版本蹋功猾,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力享,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点农。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力辫概,这一次排量可不仅仅只有2.0L混乖肯,还有更加令人期待的2.5L档。   注晦海探:此次测试中钳乖,红色车型排量为2.0L去,黑色车型排量为2.5L暴械。国产ATENZA目前还未上市无财,此次测试为抢先测试妇,车型为试装车炔。   截止到发稿时勃鸵栖,官方宣布撇,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”趟,新车将会在4月份开幕的北京车展首发善,上半年上市销售坟杭偿。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规犯穿丝,我们还是先来聊聊外观朴。相比进口ATENZA蘑,国产版本在外观上基本没有变化霸季,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份拓,而且还特意加入了“Mazda6”的标注匪,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6负诞。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA古庐,它不同于以往的两代马自达6路太,更多流畅的曲线在它的身上得以体现湾。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来梯欣粮,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子煽赊惨,厂家把这种设计理念称之为“魂动”陷。总之从结果来看峭汤抄,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感妥迷襄,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美贡睡,希望它能够像老马自达6一样怯,百看不厌匿。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色浓,仅针对这两款车型来说渤,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA芥嫩椭,而黑色则太过低调雾铜,完全掩盖了车辆应有的魅力洞潞篮。ATENZA的红色与大多数车型不同腿,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒啡,不俗套闪捎。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm枪,轴距为2830mm潞,与进口版本相同幌力伶。相比同级别其它几款日系车型谴僵,ATENZA在轴距上有较为明显的优势违先脚。   两款车的前大灯有着较为明显的区别畅绥,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯穿,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯嚎,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源赤,科技感差了一点虚。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)脱,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上币瘫,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意呵夕,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈扣。2.0L车型采用的是17英寸轮圈奇廉搓,相比之下确实显得小了一点典譬蛔,为什么不折个中静午,采用18英寸呢巷庭梳?   两款车的尾部设计几乎没有区别煎,尾灯样式相同经惦寇,双边共两出的排气管(没错稗,为了表达更直观吧娩、清楚广噬迪、无异议帮卵嗓,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分坦送茂,这是马自达6一贯的良好作风杀邢毫。总之旦翰,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的酞。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言骡遂槽,谁都知道SUV车型最为畅销钡列,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知募。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出挽,而卖得好的却还是那么几款段。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙敝嗡,还要等到试驾之后才能给出答案淘博。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型毫梨,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV绍旦骆。从风格上看书侗,海马S5偏向时尚藕耐檄、运动醛,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群吵暴邯。而在配置方面汐辨掣,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点耗茂。根据目前了解到的消息睹,这款车型的起售价约为9.5万绣漂,如果消息属实的话莎,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平酒窝栏,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗蒙敛?   外观傻羞潘:设计新颖社沮,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆赁沃,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位哎另,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司兑,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型即痉税,也将它的风阻系数降至0.34墩箱,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了几烩穗。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴陡行泼,比例上感觉怪怪的室,好在经过哑光处理所产生的明暗变化宪陕,有效地提升了视觉效果私奥。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯羚,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神戮。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯帕需负、转向灯以及雾灯喂,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集劳。   作为一款紧凑型SUV道的读,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm瘫妈,轴距达到了2630mm匪。与同级别的海马S7相比霞俺,虽然在车身尺寸方面有所减少矮,但轴距却多了11mm商弛勘,整体空间表现令人期待摧督。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈屠,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上泛抡。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供擂,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17角非。" "   全新的A3备受关注捌泪缚,这其中的原因有两点妹羌涕,一个是加入了三厢车型闷。而另一个唉仆饭,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型京菩。只是这台车来到国内较晚龚赏投,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生慨饱。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地颂,简单明了的说潮,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型甭,而必要条件是横置发动机然。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本袒沙芹,但消费者从中又能得到什么廷忻臀?如果按常理来看碾,对消费者的好处应该挺多的蔷息餐,比如车更便宜了剧碾,就算车不便宜配置也应该增加了草褪爸,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低赏。但上述这些还只是一种期盼文,毕竟这个平台的车型刚量产不久钡,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显骨。至少高尔夫7是这样浩,而全新的A3由于正式的价格没有公布疵颈,所以也不好定论点挠脱。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3煤袖镁,这次引进国内的共有四款车型姬认矮,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型角八,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置吭铝。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机硅孺,6速S tronic双离合变速箱囊伯测。在本月的21号翔,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市喀旅獭。相比老款的两厢车型水,轴距和车身尺寸都有所增加甜钙陆,而且在轻量化上下了不少功夫挨恨。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择觅录,但在配置上基本都可以进行选装匠绷跋。由于三厢版为新增车型扛骋刹,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开痘。   " "   ?? ???? 2014年3月3日羔,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市裴疲硅,“小改款号,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款痹戊事,而值得注意的是盛袍茹,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上缎。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议趟壁亥,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力棚。”吉利控股集团副总裁肝餐淖、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态椒闯贩,欣喜之情溢于言表附芜。    亦或是巧合恋姐蜜,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能呸告捞,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7汾疗谐,一方面胖豢,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖茎,另一方面单,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁廉萝揽,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域幢,种种迹象表明韦谷乖,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段黔鹿。   诚然斑识,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车猛,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”仟讹防。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时龄世度,孙晓东对媒体表示电雀,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪吭恕,吉利收购沃尔沃之后掂穿,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点槐,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生携蘑蹲。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应放。" "  在国内拢同,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的部,它凭借动感的外观哎,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”掸棵,后来者RV4酶默九、途观梁、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮琴,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比虎翁,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎龚,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了刺。而今年辫烷孰,东风日产给我们带来了第三代奇骏骋,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”溺继。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市撤构ā,年轻化蹋莱须、动感化的外观设计就是最好的证明巾唤拌。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上佬,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车互劲刻。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中朵抚呛,层次感以及运动感比老款强太多了奸。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的徒保,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条采,流畅的曲线让它不在干巴巴计,整体饱满了很多妊。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯刀掂,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协昏。   在侧面线条的过度下豁帕币,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型从畅缔,并且加入了以装饰性为主的扰流板凭楔。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性惶脑缸。后尾灯变化更为明显短扔窗,竖条造型变成更为接近长方造型繁侠问。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”递,一定会想起Jeep模裤,提起Jeep卡泄,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了糯颇,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者炕竞。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能虑衫募,看看它在这部分有着怎样的表现脖蓖。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车厩,并且不可选装以外换,2.4L 豪华版可以选装该项配置伐患,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配黄。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版阀频,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式忱,从功能上来看比较全面骨斥,下面我们就一起来看看它的实际表现寒。   更多精彩视频琉俱锚,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作郊犊,调整比较细腻署连,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位臣茧潦,而且还可以停得很正荒拔。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可返。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话达规吧,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示贰,如果继续操作黎尖,系统则会中断本次自动泊车示。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里诺裤世,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题急乖秆,我一定会把奇骏放在首位毋,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款镀,性价比非常高蛇戒欠。不过自从2008年上市至今的6年时间里汇绷,它始终没有太大的改变翘,另一边竞争对手们却在不断进化楼哥挞,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者谴茸,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律鲸香瀑,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘驹。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况觅另肉,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前挎,而看到新车的第一眼就会让人感叹翔嗓:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了晶惜。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)井卡抠,并且也是该平台衍生出的第一款车型貌清,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化委夸。相比老款车型略显古板的硬朗外形菲绊,新车则显得更精致刺,更有设计感舅填,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上摊鹊。当然怖臣,除了视觉效果之外踌噶缓,从动态的角度看它是不是也更加城市化了讨凄?这也是今天我们需要探讨的问题炽。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型趣彭拒:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限埔,我们本篇文章的测试内容并不全面灿虽,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受瞎绞扮,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据省,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍甭,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧赊脐桔。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章钙锣竣,里面对新车外形恍辅咎、内饰等方面都进行了详细的解读侧假,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 荆。另外竣里,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊任箍。   ●增加更多高科技配置潮,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品投,除了拥有出色的设计写、良好的工艺和用料之外居,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望康蛇潍,翼虎就是个很好的例子挺摩,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势弟砷。如今的新奇骏身上吻筏乏,我们也看到了各种高科技配置庇申粮,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平砍。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了趣刮欣,在两年前它就已经崭露头角奠狈呵,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样蒂磊钮,连控制面板都完全相同心。虽然东西不算新拣歧,配置在这个级别里面也算不上有多么领先籍驼幌,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化氨敛嗽,毕竟我们已经进入到了移动互联时代慷盗,汽车作为生活中不可缺少的一部分门抚,也同样要跟上潮流檬胸。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车锰,很多的印象都集中在日系的丰田车上缆,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等瓢,由于起步较早既,所以在混动技术上都比较成熟视冲。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型顷屡虚,一方面是因为未来的趋势井,另一方面就是对环境保护都有一份责任叮售碾。但能让人印象比较深刻的不多腻锋拭,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外诬篙。经过一天的试驾体验劫奈下,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶罕荒呢,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车承德。   外观方面瘫:设计大胆前卫隙缄,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后谁贬,给很多人的印象就是模仿霖、复刻阔市,aygo勾寞编、花冠寒骨柬、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象娄岁妇。实则也是没办法的事儿告,白手起家的汽车企业一般都是这样开始倘卑,不过从秦看来边,比亚迪似乎已经脱离基础阶段荤。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言捎荡,整车设计偏向年轻化悲揩抽,前大灯内加入了日间行车灯拦梳。车身尺寸方面潜供放,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm凹,轴距为2670mm摩夸。   实质上辜殿,比亚迪秦的外观特色鲜明澈床适,个性十足襄仕,他并没有针对大范围客户群体而设计策莫搐,更多主打年轻缎碘版、时尚元素粟铺特。这样一来戏蔫慰,优缺点也相对明显谐菇冲,需要一定的时间让更多的人来接受他环定。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番垒,充电方法非常简单也很安全藉。通过家用的220V电源就可以直接充电藤刚,但是要采用三相插座聪。车内的仪表盘可以显示充电信息齿薪讥,包括电量以及预计充满时间寂狭,而且还可以选择预约充电刺沥。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的腑,虽然我的“档期”已经很满惊变,截稿压力山大茸黔。但作为潜在车主稗,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平哄捕,它和福特嘉年华拈林、大众POLO会有多少不一样失提,谁更值得购买茧。我想这也应该是大家都很关心的问题蔑蔡。    测试之前还是按惯例先说点基本信息槽,以供大家有更多了解你。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元输,分1.3L和1.5L车型问劲虚,提供5挡手动或4挡自动变速器鳞枪沪。这也是国产的第三代威驰车型菊递城,相比老款车霓,新威驰变得价格更低湘、空间更大那熟刮。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫讹,在广汽丰田4S店中销售绅,价格区间6.98万-10.88万元茬。两者动力系统掇脾瓮、内饰设计完全相同峡。只是外观分成两厢与三厢洞忻,配置上有细微差别而已拢钡。好了诫,我们就从外观开始说起颁福。" "  导语段尽哼:在新能源汽车研发领域蠢峨筏,比亚迪一直是领跑者蛔,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车撇。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者悍翠,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术愧峭,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件妹魔年,能够开发更为节能列坊、环保的电动汽车产品违困衬,实现性能的提升和普及应用董膜。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作乖。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车动娜遁。   历史上疟贤,秦灭六国瞧,结束群雄割据时代鸵,统一中国眷臀拐,开创了历史的新纪元僻宋。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆篱陆慧,势必证明其在以下六方面的实力惶茶亩:   一舱寥、比亚迪秦到底有多快廷趣?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示唐,全球有52%的车型百公里加速大于10秒乾,23%的车型在8-10秒拓,17%的车型6-8秒脖劳,仅有8%的车型小于6秒杜霜此,代表车型如保时捷卡宴4.8L稀。今天无醛,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下陈推,秦百公里加速为5.9秒阂祁,而记者实地测试时梨,百公里加速更是达到惊人的5.4秒筷奉。   跑得快自然有其道理勘嗅侍,秦具有“双模”动力灌,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合碘辖,在混合动力模式下假昆夯,秦能爆发479Nm的扭矩绷戒唐,某种程度上可以与那些超跑抗衡眯。 二峨抠、秦油耗到底有多低珊倾?   根据国际标准测量核算汝娇,秦百公里油耗仅为1.6升帽噶。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式妒。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式茄羚,纯电动模式时滩氮,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时些,整车自动或者手动切换至混合动力模式迪蜡垂。在所有模式中雾亭,秦还能进行制动能量回收度怂涧,即电机向电池反充电蒙淖,每百公里回收2.5-3度电毁,可以多行驶约15公里峦筋勘。 三徐傅、秦充电到底难不难屯首烤?   一句话回答阂踏:有三口插座的家用电源就可以红,就像充手机一样方便慌蛙。秦的电池容量为13KWH虹塑届,可通过220V电压概佩孔,3口插座守坦,4-5小时充满电朵莫剖。秦随车附送一个智能充电包林坛副,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖唇。   四赦、既然用了大量驱动电池酱,到底安全不安全?可靠性如何琳鲤仁?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池矛茫催、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池跑。单位能效比呕暖抒,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池幢朔。但是安全稳定性方面则恰恰相反朗,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池敢赤。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池腑芜,是目前市面上最安全的驱动电池汞毋耿,没有之一林挝钎。   可靠性方面设龚嘛,据比亚迪测试式纫,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑懂,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修疏,业界罕见毛。电池电芯甚至终身保修段蓉。 五句毋卉、秦操控驾驶会不会很复杂郝涝惰?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样丧歼,习惯之后甚至更加简单睹瞥。新增纯电模式掖眩控驾驶鼓俏拭,更安静喉沮、更节能寐。   六诚、电池组电用完了如何行驶杉宿漠?   据技术人员介绍冗,秦本身不存在电用完的情况少。电量不足时瑞纱参,比亚迪秦会自动转为低电保护模式戮。利用发动机的多余能量带动电机反向充电差屋。   此外手澄读,行驶过程中酿山,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量奠剖,并储存到电池中哦少跺。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车对,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字愁,其次是QQ me京暖,PT漫步者之流熔藩,当然还不包括那些“只识其样把烤、不知其名”的人群肩腾。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象酚袭,它也是双龙汽车最具标志性的车型度。在迎来双龙新柯兰多之后惋强铆,就在近日筋劝殴,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾监托,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界弘岗,但却让我们可以由心发出这样的感叹诚睹,爱腾终于正常了七泌。   从推出2011款爱腾至今络,已经有近3年的时间侗,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势旱,却在人们心里留下了不可磨灭的印象废萎。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事贫辩费,伴随着2014款爱腾的推出疆力,有关于这款车的一切海赌,也自然成为历史嘛枪,被我们封存起来狙穿喀。全新的家族化风格设计伍沛,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路敞嘉念。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部氏核凹,与新柯兰多相似的样貌氮畦,让新爱腾不再具备专属性号。没处前部细节的设计亨巾,都是那么平易近人庐通驰,平庸的再没有任何特点访弦。可能人就是这样谎砍烧,老款爱腾在售时隧,人们总是说这款车有多难看乡慌,有多奇葩蛾擂,但当它真的成为历史后媒扮姓,我们又会感到缺少了什么瞥。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化非七,但还不至于让它从中获得什么优势妊,车尾部简单的几处变化窗拭轨,也并没有影响整体设计给人带来的感觉呜。现在在大街上塑,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的遂憋,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了抽空。   本文导航" "   这年头在路上跑着赴堂艇,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼泻糠廉。各大厂商也为了满足多数国人购车理念版脐法,把自己造的车不断的加长教究沉,就算不加轴距也得把身子给拉长荆斡。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中航肖、大型车上卜巷负,感觉有些资源浪费潘湾涉。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车刚,“L”的作用才更加实际擞。当拿到这辆YARiS L 致炫时儒,小惊喜了一下方。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了方,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了绥橙拎。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度困夕、大众polo卉按、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势骚编。目前这辆车共有两款动力彭队暗、6种配置车型在国内上市胳时,指导价格在6.98万-10.88万之间担。由于新车型且上市时间不长扯绥,所以目前的优惠幅度不算很大臣,基本在3-5千元左右敛混舒。(个人观点末:致炫惦,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士狭潜党,厂商指导价为8.7万-10.68万垃,搭载1.3L/1.5L发动机好宝形,5速手动/4速自动变速箱强督。" "   曾几何时讽淀,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾嚎白,它那个性的外形给我留下了深刻的印象鞋兴,但却没有获得国内消费者的认可褪蔷藕。如今绿,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前攀佩,其售价区间为15.48万-21.98万元模,相比老款车型有所降低筐。另外橇,新爱腾不仅前脸造型发生了变化没诧湿,并针对柴油发动机进行了重新调校缸抢且。下面就让我们通过试驾体验景蕉坡,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化卷丹涵,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型宽杏,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计惕痞拌,并采用双龙全新的家族式设计谈韶勒,整体风格与现款柯兰多十分相似靡。然而佃潞抵,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整诚弘,其车内布局依旧与老款车型保持一致祈节,略显缺乏新意烁。   小结裸文桂: 相比老款车型来说铜,新爱腾的外观变化令人欣喜赦聊,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光供词,且双龙全新的家族式设计的确更显档次辱。不过灸,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进矾媚穿,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容律。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上券习,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)率吾粗。在海外市承钩辍,新逍客提供3款发动机始旱娄,配备6速手动或CVT变速箱失,在英国的起售价是17595英镑宝肩。与现款车相比掸,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计姜荆,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处老萎师。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型撂芜,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了靛。 ● 外观介绍短:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型痢访:宝马2系Active Tourer厦架矛。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单肝,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型陌。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子腾川?车展上的展车给了我们答案虑斜掇。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月梅,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车镜,而在正进行的2014日内瓦车展上融,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出菊。和两厢版一样奸点,全新标致308SW基于PSA的EMP2拇洌块化平台打造蓬诚,造型新潮时尚寞履,细节设计则突显旅行车的元素构兴,保持一款旅行车应具备的实用性敛彩攫。据悉籍,该车将于年内率先在欧洲市场上市穗,而凭借中国市场在PSA中的战略地位涛棋,相信国内消费者很快也将与它见面粳。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后毫,全新标致308的旅行版如期而至慌谴铣。从整体变化来看借萍,它在保持旅行车实用性的同时握,将重点放在外观畏工、内饰的调整以及配置的提升上俄立,新潮的设计更是让人眼前一亮环滥。在我看来贝,它的变化是非常积极的脊确监。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高魏,现在它要做的就是尽快进入国内群唯算。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章艘娩太:   静态评测    ?   更多精彩内容嚎棘:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑饥骚绥:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界氢示,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新妇食。早在上世纪五六十年代悍陷,Citro?nDS就用上了可变悬架毁免、随动大灯纤、转向助力扯、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术判势,加上极为飘逸的车身设计非花署,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样华拉挠。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌祥脯拇,2011年长安标致雪铁龙成立孟党筒,到今天我们测试全新DS 5LS科坊放,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实乓噶,音译的中文品牌名念起来很接地气抱书:长安谛艾仕腹磋,有股莫名的喜感槐窃,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器呜,是台正儿八经的三厢车灿新。   ●外观拔溜:考虑国内需求刃材散,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前衡闷促,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5舵,后者里里外外都显得格外前卫孰,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度幂徽,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实漠、更好接受一点吵。当然涧,前提是得保留住原有气质嗽怕。   在这张全新的前脸上坚茅,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰垄,官方把它解释为“飞翼”巨念,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征婆靡提,由于边缘不是那么锐利隙填啡,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪撕,接受起来没那么难汐恍粟。   车身侧面和尾部看起来很饱满钢、匀称馆杉瑞,其实我个人甚至感觉比车头更好看矛腐。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰蛊,厂家说这是做完市场调研后的选择侧,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西和锈,想想也不无道理抽,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条冈赌摩,与其后期车主们各自琢磨深埃,不如原厂直接把这事办了堆铝链。" "   三年时间足够让人新鲜感全无曙浓梦,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注咳:下文简称新阳光椭,以便阅读)朵,换装了与家族大哥天籁相似的前脸兄,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰汐覆莱,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 蝗。现在它不光新潮外完芯,还进一步提升了性价比脆,为与定位相当的大众桑塔纳潮颓伺、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备辟帆。 外观怂姜鳖:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸副拭,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似铝,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感胯恨男,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜价。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分妥憨伤,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米虎陛,达到4456毫米诬容秃,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平坑揽。    此外紊劫,新阳光的轴距则依旧是2600毫米坚,由于在东风日产的产品体系中俄叹,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)疙轻车,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样唉识胎,因此新阳光的轴距也要稍微短一些衰。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时屠,我已经身处呼伦贝尔牙克石盖,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气翻。尽管天气有些寒冷萄爸,但此刻我的心情是非常愉悦的粳,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演凄,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感钨是骸。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世屡恃,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car虑绒峰,当然我也不例外蚀。这次除了911之外甲,保时捷还带来了Cayman醚、Boxster措活、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型掀嗡,让大家分别体验RR(后置后驱)寿檀藕、MR(中置后驱)肝垄瓢、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧惯。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的跋,即使在这样的冰雪路面也不例外店唯胃,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作寄。在练习漂移之前凹仕取,充分的驾驶培训是很有必要的掀虚,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时损烂创,驾驶员应该采取什么措施加以挽救办。   ●车辆失控该如何挽救第腺缔?   当车辆发生转向不足时舷,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)碧翱,稳住方向并且慢慢回正菇,切忌继续打方向拷,过多的转向角度不仅不会帮助你转向悉僻,反而会加剧转向不足的发生献狠迟。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时迁宫,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度社,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线羔反。对于一般人来说氰惟,应付转向不足要更加容易一些筋,应付转向过度则需要更高的驾驶技术棋,而转向过度一旦被合理运用旦欢,就能成为过弯利器烘炉,也就是我们平时所讲的“漂移”舒。   ●如何才能实现漂移武睦魏?   要想在弯道中实现漂移汀,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移瘫灿。针对这次的车型以及冰雪路面绢,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式顺:   1陡撂抽、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)芒,我更愿意称之为惯性漂移过弯仟祁。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近歧暇、甚至小于90°的急弯谷袍。 ? 『以上为PPT截图乒辱千,分辨率有限线,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性赤慈,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度伍,然后反打方向泡,稳住油门漂移过弯图挎拌。例如在通过上图中的右弯时头粪,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢琴,然后左打方向垂,紧接着再右打方向赖歪,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动创澄锨,别慌褪械,这正是我们希望看到的肉痛泊,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心灸扭。随着车尾横向滑动的产生疵,此时驾驶员应该迅速反打方向椿,让前轮时刻指向出弯的路线静孤净,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度俯杜,随后在出弯时适当收油并回正方向兜懈,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了矩廊恋。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向舷是,方向盘转动角度都不宜过多盾壕慨,最好控制在90°以内副窝。其次油门动作务必细腻络埠,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系拨江舰,给油则会加剧侧滑私,收油则会减小侧滑角度盗,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用弓际。   2恫拢凡、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)岸拜寺。   适合弧度比较大的高速弯道期。 ?   当车辆高速入弯时另谱,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头毙扣婆,从而让后轮抓地力下降产生侧滑稼肌矮。当车辆开始侧滑之后写侮,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转孟寐星,继续维持横向滑动变,同时反打方向控制出弯路线啡厂,之后的动作与第一种方法一致蟹恋。对于初次尝试的驾驶者来说墙,如果入弯速度不够快也没关系酪备,你可以直接省去刹车这一步骤鹤,在入弯时适当地轰一脚油门侵,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑伐。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控乾蔚才,并综合运用势,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了凹昏。例如在紧急铅、高速的连续S型弯道救甘卢,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心醋抵,并且辅助刹车改变车辆的前后重心剩臣吵,从而划出一道完美的漂移路线瘦顶途。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗赔虫贿?AE86在高速S弯道超越RX7曹,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介薄鞍郊。   当然姓坷船,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后睬郴,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海墟蒂郡,毕竟我们驾驶的是自动挡车型侗卯峰,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶谅,相比手动挡已经省去了脚踩离合器铜蓄、手动换挡以及拉手刹等一系列动作钙财,驾驶员只需控制好刹车纹、油门以及转向三者之间的平衡即可副四。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距心。   然而即使是这样示雇欣,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的陶搬稀。冰雪路面凹凸不平蓄痰攘,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同茧挤,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验轻累先,所以技术和心态都十分重要帅撩褥,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙修翱盗。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统匹帝,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头筷锹。在这期间嗜,沃尔沃创造了无数的第一怯,也赢得了不少的辉煌成绩踏佳,当众多车企迎头赶上之际参鞍,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中钮团钡,并将其命名为Drive-E材定。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢少,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带汲。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命翻仍乐。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅涝,实现了靠背调节和腰部支撑畅累。 1967 推出首个后向式儿童座椅悍怒帘,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护券藕。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器半陈,将有害废弃排放降低90%以上碌吹腊。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)煌深灯,一双“慧眼”保证驾驶员的安全莽钝蝗。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生荤亭,有效减少或避免低速追尾碰撞平。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术聘外,至此安全范围从车内延伸到车外枷。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表撂歇蚊:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩骡蕉,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数堑倒,从被动安全到主动安全惨,再到行人保护奶鹃轿,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可巫。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域涎懊,空气污染现已成为最热门的话题估,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事膏牢快,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性淡,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎松愧熄。   Drive-E是什么 惭?   即E驱智能科技屑,代表Efficient Power(驱动更高效)浚、Electrification(驱动电气化趋势)瘫拷、Environment(驱动环保潮流)晚,从字面来看很容易理解伙新,简单来说就是引擎高效化阂,这样一来既可以保证动力性景逛饶,同时还能达到更好的排放标准掳盎。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱歌酣寝,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征丰浩熬,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎郴。   沃尔沃还将这一技术投身于暮鹄迹块化的研发拱,只需变更增压器牡急弈常块与催化转化器木叮块等主要部件辉,便可催生出一款新的引擎产品拘。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上林腻,大致可分为4类匣,即汽油直喷引擎船、柴油高压共轨引擎饰,单增压引擎(T5)拐、双增压引擎(T6)陵。 以XC60为例 桶,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 袜耻双。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表拟图饲:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例掳额仓,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎梢侣涉,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比贾,在动力输出上也略有提升锤迫,其中的原因自然脱离不了小体积烩、轻量化等一系列技术的支持口美。   此外变速箱方面也有了很大的改观井,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%事,挡位的排列也更加紧密柬旦浮,有效缩减了换挡时间慷鹤,从而具备了迅捷的响应能力垦、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现禽办小。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下玻墒,耗能经济性方面得到了进一步保证份劣,它将改变城市路况中引擎启停的时机贡祷,改善油门的响应镁刃,空调系统转化为经济模式工作奶,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作琅超,而在65km/h以上松开油门绦,引擎还将会处于怠速状态炊晶。   本文导航够:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩蚊,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位涟褪渤,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”拦。不过脆晃,动力并不是我们今天的主要议题刚垛。秦的下盘功夫方面表现如何法坟?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系亨久?这些都是我们今天要研究的内容蓝嗽。综合起来扮,我们最终目的就是想要弄清一件事轰,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色纫。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”劳堤,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外寄,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上股廓。当然刑,由于秦有着体积更大登悄、更加复杂的动力系统唬,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法枫秤逆,但由于双叉臂需要更多的空间杯箍痴,因此也是不现实的萎。在材质方面舷抚夺,秦同样表现中规中矩撅,并没有使用轻量化材料为车头减重你坝五,亮点并不多希。由此可见嗜,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化危。   不过枷叉别,由于混合动力系统的特殊性肝,秦也必须做出自己的调整脯匿碍,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异逗浪。比如那昂蹄,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面斡帛辆,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上前,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上情。此外喝,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮敢,相比速锐在直径上增加了将近9mm贩崎纠,看起来很是显眼士微高。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化拉,而在同等材料和工艺的情况下惋,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度珐弊,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载拼刀概。   另外挞蔑,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架慑奸耍。与速锐的非全框式副车架不同坊,秦的全框式副车架看起来更加粗壮泻显缔,由于加入了电动机和管理单元禄,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加结楷犀,因此这样的变化当然是加分的烽枯桥。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套孟麓保,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声顺、振动和声振粗糙度娟,欲知详情请点击这里)详携陌,是个值得肯定的进步傲纤。此外假税,与速锐相同撇,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连丁,强度更高税饥陷,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力采岔。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天棱兰,现款噶伲克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌钨,不过福特已经为此做好了准备姥衅菱,日前刚刚发布了新款讣蕴桑克斯受附斯。它采用了全新的家族化外观塘茄光,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果爽迹申,不过它真正的杀手锏厦,还需打开车门才能发现趴。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线伯晾,进一步抢占细分市惩丁,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型岭,满足那些对于性能有一定追求的消费者拐逗瓤,比如轿车中的S5涟卫假、S6谁瓷、S7白奴徐、S8等等惕扰。就在不久之前的2013年12月顿臼叹,奥迪SQ5也正式来到了我们面前诗乐,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型柯捍,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)话瑞。 外观搪肝:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态矛,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子尾碌典,可以随时面对那些不识货的挑衅者董。作为Q5的性能版车型寞,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念裁茨,颇为低调瞎眯,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化掇。 车型图片 基本参数曙: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出褥,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别报久,特别是车身高度经过降低癸,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm叮,而轴距也有细微的变化钩法。   其实只要细心观察椭,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的薄筷,除了特有的徽标之外按,SQ5的镀铬条有别于传统车型伟冷处,采用的是双横条样式食渭。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状奉酬童,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽芬冠,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆茫传。而配置方面恋版,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备寒。   尾部的变化主要集中在下半部分涸七,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力惟般环。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计杜嘉,可根据行驶状态来改变排气开启程度堪。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派钳柬川,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭骂,前者就属于少数派娜。一个是只有追韩剧的人才懂啦胯衰,一个是全民百吃不厌胜。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品群奸卡,其实上一代车型在国内早有销售忌,只不过跟福瑞迪太像了噬,外观不出众问挛,关键是动力平平尘,所以最后并没有收获太多富瞳倾。全新速迈刚刚上市饲饱竭,售价17.98-22.68万元晾宦料,很有幸能够在第一时间接触到这款车癸,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了司亲嘎。   如果你对速迈没有什么印象也很正常抛,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈壕队滴。通过简单的对比皮,不难发现芍妇,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版赋船龟,名字叫做ForteKoup茬厕塑,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机虫炬尽,售价17.18-20.08万元坍。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版摊按,它承了起亚家族的虎啸式前脸水乾,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评购兄惹,现在看来谈不上惊喜截缺,只能说还比较精致苯呜迸。虽采用了大嘴的设计凉,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步叫,或许小女生会喜欢脓磷。大灯全系都为卤素光源莲弛拉,并带有日间行车灯峨跋梁。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰十蜂楼。   走到侧面揩核,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化烤拜哥,但两门的设计为它增色不少接,在绝大多数人的固有印象中婚违,跑车就应该是两门拨耍,并且应该是无框车窗孩请,仅从这两点来看苟破,速迈确实都做到了呐鲁,开在路上的确引来了不少的目光追随荷贡。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流幂分,我们一致认为车尾的设计更为出彩芬,短小克、精干策搪龋,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受顶竞。除此之外橇溉炕,1.6T车型使用双边双出的排气管布局堂,而且排气管口径不泻昧睢,车尾营造出的运动氛围似乎更强贯是蕉。轮胎为韩国本土品牌蕊窖,规格为215/45 R17办,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了田朽。   当然疮,如果你选择2.0L车型的话篇糜诉,你所看到的黑色外壳后视镜瓜荣、前后包围的碳纤维纹路饰板疥筏括、双边双出的排气管驶蠢、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了净料全。" "  讴歌这个品牌纲胃,或许很多人不是太熟悉诵湘。作为本田旗下高端品牌履门,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任啼,而且在美国市澈倏拙邸,讴歌的品牌影响力是非常大的栋秋朴。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力屏仙,大部分都是人们对这个品牌不了解帛屋,影响力上不去傅型,导致在销量上确实不尽如人意挟累。对于这次全新MDX的到来蔚腑,个人持有赞许的态度徘悄,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意忍鞘,还是那句话拖黑武,品质上去了逗,接下来就是提升品牌影响力了孟。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上谋埂,大灯的轮廓更加细长航豆泵,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯匙。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过砍棱,但内部结构和MDX并不完全相同无。雾灯被一条仿LED的光带替代捣曝恕,进气中网的细节刻画更加运动白庭。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长款宋据,侧面造型给人的视觉感受非常低啦亮爆,这和前后大灯的位置有很大关系删,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎骡鲁,注重舒适性蕾裴。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上划邢。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感祭凌,而压低的姿态却更加动感姑,这种设计可以招惹年轻人的喜爱栋衔。尾灯造型相比较现款修长墓毛,优雅的感受也来自于细节的 设计委,但貌似通过我的观察娇画朗,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源辨忙兽。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置兜聘,让尾部显得非常简洁充险。   本文导航麓徐仇:" "  2014年2月20日悉墩蜜,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市赖试。2014年型奥迪A5的最大特点是玻,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机笑。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国施废。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大稳,共有19款车型簿晴乓,售价在49.98万至85.8万狙句,具体价格如下筏侯: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表慨捍:网上车市 www.cheshi.com   外观方面速华丢,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别湍。配置方面沦仕窟,也与现款车型相同誊工。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机薯氏。   内饰方面嘿朴,2014款车型也与老款车型大同小异埠怪,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘嗽懒,同时门内饰揪、座椅中央扶手茫冈、都采用了纳帕真皮面料妨。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机吧。而2.0排量以上的发动机则保持不变噶。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型短牵涕,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化耍掠。   变化一暑酒角:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化窗,在原有的缸内直喷技术的基础之上毋菏,加入了较为传统的歧管喷射假,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合颗,通过二者各自的优势缆茫碘,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求枢婚陛。事实上陶,混合喷射也不是什么新的技术视娃,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用柿度恨。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点湘。由其是雾霾天气严重的中国一线城市阀顾官,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善驼。   变化二匠:排气歧管集成至汽缸盖内位谢入,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内室烈,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力吻侈市,从而减低涡轮的负荷茎,提高涡轮寿命炯。同时双粱扒,因为在进入涡轮之前进行冷却胜,相当于提高了涡轮的进气温度限制镁想两,可以允许发动机有更高的排气温度冠,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高髓皖是。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人怯唬锣,同时结构也更为复杂禾瞪,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战遍芍比。对此揪,缸盖内的冷却系统也进行了改进寐概,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)诵贩箩。   另外敢每,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外泌森,还有着两项小改动坦。使用旋转阀谋锵泄ⅲ块替代了传统的节温器炕靠,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上辛,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制茅。   根据官方消息缺郊,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上腹,为用户创造更加愉悦的驾乘感受妓。笔者也希望在应用新的技术的同时驹捐秽,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情氦景白。 责任编辑墙雄:王晨熙" "  A00级(微型车)捷老邻,在人们印象中这类车以实用性徘劳、代步功能为主狙据,低廉的价格促使配置也不会太高郝立松,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候皇夺,一款车的推出打破了这一概念尉,它就是全新奔奔氦,来自长安汽车陷胃。   感官是人们的第一直觉反应荤鳖,所以外形设计的重要性不言而喻趣扑肆,为了使人们印象深刻惟,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的箱惋腊,道理很简单诺拜,日本是微型车最发达的市场扒。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展纪颧,在2013年广州车展上癌,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光莫牧位,除了时尚的外形设计以外沉獭蜂,在细节做工上也有着不俗的表现晚鲁椭。前脸的设计整体性很高漏帆,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条扭档,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影姆布。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表导:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势甭,不过这一点在外观上并不明显俏轻顾,这源于贯穿车身的硬朗腰线娩匿,有效将视觉性降低倾霓,同时搭配造型独特的双色轮毂廊,让这款小车看上去时尚动感捌虎湿。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动乏,具有立体感的尾部与前脸相得益彰匿拟甫,如果仔细比对挪皮邵,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸就士晤。除了引人注目的设计以外尚抡侣,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹龟,具有加热功能的外后视镜揪嫁还、15英寸的抛光双色轮毂舞、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置小襄,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页袄垫创:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市袭芥袜,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d楷。不过妨蜡兽,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版怒,从内到外轨哩琳、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉抠你,可以说是一次完美的蜕变粒。那么这款新车究变在了哪里架苍?它究竟新在哪盘?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出舅?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5潮。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大扯评,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm剩卡,轴距则与老款车型保持一致撵瞳。在尺寸变化不大的前提下蓖记,改变外观菏蒂辱、动力怠瑟停、内饰喂崎、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关蜜圣惺,2月19日这台新车也正式来到我们面前蹈窗瓷,并接受大家的考验寂秋。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条诉,但这8条是我个人认为变化比较大的纬浮结,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点渴。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候己,我就有了一种预感端,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢处旱,刚刚上市的新款X5就给予了我答案撂。全新X5给我最深的印象除了家族化外瑞,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)俗佩俊。首先闺宫拣,先说说全新X5的外观午饰,“大尺寸双肾进气格栅”识芹哦、“开眼角式前大灯”炊怂,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致拜。    现款宝马3系推出的时候礁,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉畦湘,现如今随着全新X5的上市门品,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上晾叼。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此兽瓮私,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分菩,据悉搏娟酞,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯缺电。值得一提的是催卑,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般解捶怪,给人一种炯炯有神的感觉设粪欧。    由于新老款车型的轴距保持相同食莫驹,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉摩羌,反而侧面的腰线给人一种力量感境绒摹,这也使得新车看上去年轻了不少态魂茎。细节方面胃,新车在前翼子板上增加了进气口箔,突出了宝马品牌独有的运动基因达秃承。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格当破踩,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带缴称锰,提升了夜晚的识别度台。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起保,降低了风阻系数阔侵,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性贸沛悉。" "  版权声明喜毕:本文版权为网易汽车所有炒辩,转载请注明出处汝电茸。   在2003年份,奇瑞QQ的下线让这款时尚盾燃、便宜岛完铜、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活办氦,之后短短的几年间潭衡,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话肌,然而到了2006年长安奔奔的推出步,打破了QQ一枝独大的局面痪。一转眼细敖阜,已经过去了10年的时间假炊姑,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占丘碗读,在这个追求个性食盼衬、讲究品质的时代拌,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流羌旱汉,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则僵,而长安似乎也意识到了这一点芯姐,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢氢闷蕊?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者好欧?   从厂家方面获悉概,老款的奔奔(love)已经停产届砰,而奔奔mini则将会继续生产销售侮,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系侨槽撼,前者主打精品中高端微车市晨蕖,而后者则会在廉价微车市场继续作战窍氮。从定位上来看鳖拐,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些郡,虽然沿用了奔奔的名字吐,但整车的设计滤妻当、配置以及售价都会高于老款车型读。   新奔奔客户群体是谁墓?   在很多年前浇盖,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结莫羔猴,到底是买奔奔还是买QQ荚秤,在那个时候纽赫,很少有人会关心这款车设计的如何许囱绅、驾驶感受如何避淡了,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具佬绿,省油垂、皮实海赌烧、能遮风挡雨就行动。   现如今罗,80后告屎桔、90后已经成为购车主力哪宛锋,这些从小听着walkman圣常镜、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计忍脆、用户体验以及品质都有着更高的追求仁匪,因此在座驾的选择上同样不会妥协添。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看惜,新奔奔就是冲着他们来的风乐。   新奔奔主要的竞争车型是慌稿?   虽然新奔奔的官方售价还未发布铂黎毫,但从目前得到的消息来看谜檬砷,5-6万元将是其大概的价格区间秦。这个价位中既有一些合资的微型车艾,也有自主品牌的紧凑型车酸尘枯,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车辟,比如两厢赛欧且氖粗、奥拓舶啪、玛驰以及低配雨燕等等车型茹吉傲。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线磐绢瘁,在配置方面与奔奔相比还是差了一些刀,产生竞争的几率比较小懂碗虏。   外观挽泻困:惊艳铜、和谐奖揪、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型台,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词记椭:高离地间隙受哆、车顶行李架茬、双色车身等等沧。没错戳苹,无论是跨界袱、越界还是交叉车型爽辅顺,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质上。不过世间万物恼,徒有其表终究很肤浅醇芍鹊,我个人认为乔盖,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统据。所以茫门碾,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾赫,看到AWD(四轮驱动)三个字母时德旱频,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象箩。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款麓邦赴,它集沃尔沃所有看家本领于一身惠,可谓全副武装访。为了让媒体更好的体验这台车孔,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高贯渴兔。没有固定线路胺黎澄,没有领队车辆搓郸顷,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾乃,它会和每一位汽车媒体人独处12天目陌。而在这12天里悼,我已经和它奔袭了4100公里韦,横跨了三个省份澜,体验了柏油赛道衰楷、软土拉力猾矢、冰雪漂移强达锈、高速狂奔券履沥、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话奋孔厦,当然壁烧赌,最终的结果是寸刊:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多慌,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的补,正所谓日久见人心料性,交友如此维逼,试车亦是如此赖献晚。回到正题剂函兽,和往常一样坎枢稼,对它的了解还是先从外观开始委霞得。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生啊,相煎何太急”这句绝句沦心,而在雷诺—日产集团旗下力赣,有两款车正在上演着这一幕滤髓。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气仆嫩嘿,还有这出色的越野性能庆。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性辜剂。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下哀秋藉,买谁更划算苛?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表扑病:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位夏峰,作为英菲尼迪的顶级SUV团,QX80的售价高达152.8万逗旧,但经销商处可以优惠16.2万径,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万常,虽说16.8万也不是个小数目乌。但对于消费者来说皮邵光,一个日产螺,一个英菲尼迪恒答,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌码阑软。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)掸:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV入糜肉,它的身材绝对够大让漆。从上图的数据来看茧,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙跑,尤其是将近5.3米的车身长度岗安,会让您感觉驾驭它有点困难角。另一方面澄,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型喜瞳熬,这一点在QX80的身上也得到了完美体现淡柑。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解钢绍,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型尸挨。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅擞寐鹊。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足韶,同时也显得异常凶猛虽碱。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉父摩。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大鹤,整体造型圆润班,没有多余的线条作为修饰炽闺,但是反而会让人感到车身很厚实如揭哪。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞醇。同时注意它车窗的设计奋酱,与众不同的创意来自于涂黑的A柱比惺凯,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的袭,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感练,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样换寿骸。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计攫彻,也没有了那种霸气毁咆岸,转而给人的感觉是设计很前卫卞物。车尾的饱满程度与车头相呼应着弊两,丢去了上一代的直棱直角请,饱满的线条凸显着丰满的层次感诫缄。   日产途乐懦构惫:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华喉客,虽然脱胎于英菲尼迪车型埃谢苔,但途乐依然拥有自己的外观特征怖炔恫。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性扛唉钳。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表毙:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型迸软举,为了与其身份相符它的各个部件都大一号蚕茎藉,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出投凄。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底舌概,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气釜芯,成为了车头亮点之一弥。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术却钵,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型凯膊富,这项配置自然是少不了的并红韦。我们可以找到4个摄像头低摊,它们分别位于车辆头部俏汤、左右外后视镜下方和车辆尾部汤逗。以便在停车过程中挽人督,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况巾,让您更加自信轻松的把握泊车空间型捅。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头畴,大大降低了停车时的事故发生床腔。   途乐   通过对比发现驼汉想,两车在外观上的配置基本相同卫,差别仅在日间行车灯上扛尸,不过随着QX80年款的推出绷寇泞,日间行车灯的加入应该不是件难事缎。两车最大的区别就是外观/品牌的不同啥,在相差仅有10几万的时候抛,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店及酿伎。    责任编辑撤卑:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天汤糖,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了寡粳,除了奔驰G疤、丰田陆巡系列希人、牧马人等脊秸缎,双龙雷斯特也是其中一员变,而且雷斯特还是柴油车吮煤。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值非敌,以目前的接触来看寺,双龙雷斯特W表现不错信垛,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”臼拭窟。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前下,双龙与奔驰方面在技术上深度合作匆,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰狈背米,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”焙。当然靠,在随后漫长的几年过后很闻,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌噶。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO颅炒,该车型最大的特点就是其尾部造型惯乏,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计樊晴呛,宝马方面肯定不会承认睡,但从年份来讲夸,明眼人一看便知精凰疆。   外观酗软旧:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手氢陌窘,该工作室的创办人正是乔治亚罗饭驳,不过大师的设计未必符合所有人的审美蹲鼎,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异擎,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调范射,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势丰藉蕾,但为了照顾空气动力学与线条流畅南量,雷斯特的车头是圆的添,所以在当时看来有点“离经叛道”殊拘心。   而到了现款的雷斯特W锨,这个“小问题”被修正了贺嘘,一体化的设计已经是大势所趋沛表,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”眯。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型坍厂,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感韶辈,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别枪搭没,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少沸。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相擒氓巍。通过车展上的展示啦我,小编已对这款纯电动车型有所了解岭绣。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验巳董合,时至今日荚,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型唾绥排。据悉墒,之诺将在今年的2月份开始接受预订裂鲸,上市后将以租赁的方式面向消费者岔悍蜜,具体的细则目前还没有公布裴褐双,上市后会有着怎样的表现伎歼蔽,我们会同大家一同关注农。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前然陇,简单了解了一下之诺这个名称的由来劲圣沏,是源于对中国文化传承与现代精神的体现疯。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟涛,毕竟是基于宝马X1平台打造磊凄钦,因此在多个方面相似度高也并不为过戮貉。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E扫导哇,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现股暑,其具体的表现如何吃,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验坝芒瞥。 责任编辑踢许:沈楠" "  版权声明悍毋亲:本文版权为网易汽车所有群涤,转载请注明出处碘。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计梳,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列脓邓。它们的可见程度必,丝毫不亚于“张伟”“王芳”漓碳。可见度甚高的两个文字的组合暑坚,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字擂箩。因此咕,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车卢。哦练,对了哦,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思缄赤稍。意大利人的自信炭绘,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心么膊:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用补划权?咱先从减开始说起斜葱。 Q斜夹缮:致悦只是切掉屁股的菲翔么埂萌耙?   A绘甭妻:非也峭,前脸亦有修改吗,整体风格统一裳秸帘,协调度很高双疾。   我相信Roberto Giolito先生舰棱篮,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师穷且拼,在设计Ottimo的时候境,一定会更加从容秀蕊。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”凡狄,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思屉。在他的心中迁,应该有着太多关于年轻疮妊呛、活力的理解黔,而这恰是Ottimo的设计要点搔痕拱。 外观总结   赞兢年驰:个性鲜明钵食、标配LED示宽灯车草茂、轮胎用料厚道   弹煤保够:低配删减雾灯   " "  版权声明抄胆:本文版权为网易汽车所有尼绍嗜,转载请注明出处踢蚊。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾辆瘸乳,虽然距离现在已经有两年的时间汕妨肚,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象陀却。而今天陶厩删,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘贬收,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例臀僵嗣,并且还是一台后驱车眯褐。没错戊踌,它就是华晨宝马3系享祭昂。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)览磊辛,其配备了2.0T发动机噬紊,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟腔量、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟呕。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱宿炒,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现哇,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗帘枪。不过在今天的冰雪试驾过程中韶,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)绕。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现精,必须先打好理论知识的基础仓草。于是在摸车之前嗡,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课辰。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关籍,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着筹斗久。 ● 项目一   热身结束了什栓苹,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节使。第一项内容便是加速和刹车唬肝,是不是觉得很简单傲抄?其实里边的门道儿多了去了多估。   在项目一结束后酒,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式南欺,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步蹄逛褐。一开始大家相差悬殊斥甫广,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了韦。接下来的项目二会比较刺激一些凸配,经常会出现手忙脚乱的情况聊硷,但只要理清思路按部就班的做吨多供,想要完成整套动作并不是很难歉罚储。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明稠:本文版权为网易汽车所有脑拭,转载请注明出处教。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了袒,不过始终都仅有手动挡车型袭,虽然目前销量也很出色篓豌卿,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户婚涡箩。好在这一短板即将成为历史阜勃,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出币,新车将于26日正式上市辟,我们也于第一时间进行了试驾体验宠苗替。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观咀雄挎:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外楼飘灯,在外观方面也有变化很。新车根据高低配车型提供两种外观方案蹄渡,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计芭部,而高配车型则对中网哆、保险杠造型添逢、轮圈和后反光板都进行了重新设计垛。值得一提的是歉兄泥,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的降敝供。   新样式的轮圈非常动感别久,在同级车型中实属罕见翘胜零。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致饱想础,轴距依旧为2725mm松鹅呵。车尾的变化相比车头要小一些褥稍巷,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板漏隆糖,不仅可以提升安全性棠搅,同时视觉效果也更加出色惶陕弗。 有态度【试驾评测】赏赤,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么步庐?   扫一扫千深,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日首磁,一汽大众全新高尔夫正式上市柔敦。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款奠录,其中1.6L拥有三个车款点倍,1.4TSI拥有四个车款瘸骋,官方指导价为12.19万元—18.29万元缚。具体售价请见下表躬:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力酸,但是却拥有三种功率版本肺,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本从吻,因此在动力系统方面步荡截,消费者有三种选择替铺。    我们从上面的数据可以看到厩隧,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者勺辜视,1.4T低功率版是主流之盐狡选,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求浅蚀,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右堵壳抽。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮毖尝,但是它的售价高达18.29万元沮,相对比较贵吞梨陀。    全新高尔夫提供九种车身色彩澄,分别是塔希提金牌、唐古拉白架瑰峨、珊瑚蓝色系黑、魅力紫承唯悉、玛雅红辅、季风灰琅墩、水晶银以及深黑和极地白就躺。 ①唤:16寸Cosmic款轮毂 ②静粒盟:16寸Cubix款轮毂 ③巍:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂梦诵宪,其中15英寸的一款百恰碘,16英寸的两款洞夸门,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备氢,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型拼竣蝗,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供俗。    全新高尔夫提供标准座椅埔缚辱、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅酞息涕,低配的时尚版车型使用的是标准座椅结,舒适版车型则都配备舒适座椅搅潭瓜,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版太姑挺。    在材质方面寝焙颓,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料绿龚,分别是上图所示的DianDian黑色织物徒稗检、Zoom/Merlin黑色织物蘑、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择操,分别是Vienna黑色真皮惹、Vienna米色真皮浇奋、Alcantara黑色翻毛皮械犯、Alcantara棕色翻毛皮软陈。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料慈,有两种风格可巡亚旮;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料拢,同样有两种颜色可牙选,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料沏,有黑色和米色两种可丫妗;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅查腾。    在车内外装饰件方面萌,不同配置的车款也有不同的安排吝售蜜。像侧窗下沿镀铬装饰条稼慷彭、双排气管宪渺裳、镀铬装饰双排气管碳蛾、动感鲨鱼鳍天线晒、真皮换档手柄短额瞎、科技质感装饰条筐圃、金属风格装饰条苟、碳纤维风格装饰条等等免授,针对不同的车款都有不同的配备兼斥廊,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍兔虑慷。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富期,配备有MKB多次碰撞预防系统贫矫、ESP车身稳定系统天、ASR驱动防滑系统镜豪、XDS电子差速锁鹊氓、前排侧面安全气囊镁娘横、后部4探头倒车雷达广妻、前部行人保护系统钱权、自动静态转弯补光功能等等忙,但是在舒适性以及功能性方面封垂,并不是很丰富环,但是也可以满足基本使用楞。   1.6L自然吸气车款如何芽拧?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之烟謇┎选,它拥有手动时尚南、自动时尚以及自动舒适三个车款免祁,手动时尚与自动时尚的配置一样阔风抽,在价格上二者存在1.2万元的差价捆捅,主要是变速箱配备的差异串。所以在配置对比环节虹邵,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行夯舅,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元钢,差价为1.1万元堪献。    在配置对比的环节我们可以看到懈,时尚型与舒适型之间的配置差别杰,大多数都体现在外观内饰的装饰件灌剑,以及车内一些常规功能方面倪钱墟,主要是顶棚储物盒库、后排中央扶手唾农齿、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半涕,实际上最有意义的差别在于全景天窗剁、后排出风口隘、蓝牙电话裸、定速巡航炮炬、驾驶席座椅腰托裴疆、TPMS胎压监测系统这几项上薯,不过在这几项配置中督庭味,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置盘佛,尤其是全景天窗佛。    从价格上看羔拇来,二者的差价为1.1万元豆,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的挠乒,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品脑鄙,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户享赁,所以我们在这个推荐环节逻,更多的倾向于低配车款绘乃。 责任编辑绣钎:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底扮漂精,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发汇。它采用了全新的DS家族式设计风格瞎伺篱,延续了一贯的法式浪漫风格溶抠炭,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素叫。新车基于DS5平台打造锌,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机譬。预计在3月左右上市拨剩,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触恍,让我们一起来看它的表现如何概炮。 外观赫:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅氛恒岁,却多了一些时尚及科技感匹,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性袖钾慈,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感堵蜜尾。镀铬装饰拿捏的也比较好绵块。并不会像许多车型那样盲目的堆砌韧社。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品罗凛。也表示着DS的品牌走向独立蘑娄委。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型绦,有着都还算不错的账面数据颗怖,车身长度为4702mm残绥,宽度1840mm鼓烹胖,高度1515mm.轴距为2715mm弟颠暮。上市后会把目标锁定在奥迪A3急舅。 车型图片 基本参数泉: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面匆藉拴,除了前车6颗驻车雷达之外饲,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能堑,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯瞪起箍。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰寺娥啥,从视觉上拉伸了车辆长度鳖匪惰,尾部设计了一个小小的尾翼瓤从,尾灯下侧字样表明了其国产身份净纱。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头涉。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方挽,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件潭坎详,真正的排气隐藏在了下面贾尘空。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型迹,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词锣苔珊:高离地间隙喘农、车顶行李架捞、双色车身等等偏水纠。没错卉,无论是跨界厩、越界还是交叉车型签勤,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质酿。不过世间万物攀恕台,徒有其表终究很肤浅蜜饥犬,我个人认为糖,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统步嘲。所以剐挨菲,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾马,看到AWD(四轮驱动)三个字母时秘,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象疏。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款蹭,它集沃尔沃所有看家本领于一身崩探,可谓全副武装握。为了让媒体更好的体验这台车售,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高献泪。没有固定线路让,没有领队车辆久,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾妮捆,它会和每一位汽车媒体人独处12天险。而在这12天里捣喊,我已经和它奔袭了4100公里财淘肝,横跨了三个省份脆茹,体验了柏油赛道块、软土拉力硅健、冰雪漂移伤、高速狂奔报掠淬、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话霜,当然胎,最终的结果是峭逼:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多始浚,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的疽官,正所谓日久见人心纲岁徒,交友如此穿布屉,试车亦是如此施。回到正题社抠,和往常一样叭部,对它的了解还是先从外观开始范守。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化崎草、多样化是一种趋势冒憨憾,两厢车一改以往叫好不叫座的状况魔贪醇,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白酿便,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠绒。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦额迸讼,是基于菲翔打造的意式掀背轿车龟撵晨,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型安午,上市至今保持着约5千台的月均销量毕,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型峰。 外观/内饰对比旅履:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来浪,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造船抚,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的旦,毕竟师出同门链途毛。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管碱,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯伎捕丝,远看很容易被误会成排气管攫没岛,但事实上真正的排气管被隐藏起来玩阂梆,整体尾部设计显得层次更为分明跨。低配车型配备有倒车雷达炒惹,高配车型还配备有倒车可视庭。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念渤慑,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点蔡揩,修长的车身与宽厚的D柱山姬,加之出色的后排与储物空间荆,俨然就是一副旅行车的范儿泼。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm垄挎,它完全可以称之为旅行版朗逸菱赋。    车身的线条连贯自然卫衡,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观唉,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头玛。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些奔绷逗,调整了尾灯的白色灯带位置耻屋,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端爆,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重巷扭巢。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同谱,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格煤,内饰板件的用料以软质材质为主盎,接缝及做工也较为精致蠢颊匙,与同级车型不相伯仲详。从实拍的车型判断凳,自动空调能滩敝、ESP系统藉皖搞、电动座椅库懈、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型爸,至于具体配置还有待官方公布盎。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉穗,同样是大众家族的传统布局悸,整体的感受都很不错枷坚,方向盘枚馆拆、中控台的每个设计很都容易上手帆哦浩,从材质上来说模,朗行是塑料感有些明显的脱播,好在其工艺上还是有保证的漆姐奖,并不会有很廉价的感觉萝鸥。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后汗浚,销量在整个家族中表现最为可观凰。近期金,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市提,新车主要变化集中在外观逃澳,同时针对颜色菏新、配置进行了调整搽兄愧,以保证其市场竞争力幢嵌掏。在豪华紧凑级细分市场中摆,奔驰A级是CT200h的劲敌之一撇挨,通过下文的对比分析黔讥,希望对有此购车意向的网友们一点参考疥涣。   备注魄锭: 为更直观的进行两车的对比分析痘,选取两款价格相近的车型(奔驰A260混、CT200h F-SPORT)靶,市场优惠参考自深圳市场缕。 车型图片 所属品牌没从斯: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动华瓦,内饰做工精细    车身尺寸方面烦省,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优蓄诽,其他参数均小于奔驰A260辆。从外观和内饰设计风格上看孰截氦,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑团设,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释冠,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺筐。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后肉良究,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样菠,全车充斥着力量与美的线条池帘淖。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点废颇评,硕大的单条幅进气格栅田、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发屡。    相比极富视觉冲力的前脸造型煤逼,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些痰,但并没有脱离运动昏,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓肥骇,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹派词痕。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素疥危腥,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型铺,同时下侧雾灯造型也有改变隆殴,车尾部也进行了一定的改动迹汹畏,整体感觉更加运动守。另外切购敦,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”肺劳,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配拍口膳,形成强烈的双色反差瞳。    F SPORT车型装备了整车运动套件炯,涵盖了运动调校悬挂恭渐谎、运动包围淮江变、运动阻尼减震器撮伴到、熏黑运动轮毂疆、运动车门脚踏板掣、运动型铝制加速踏板财撬蔡、制动踏板其、脚歇板等灿试搁。    三幅式平底真皮方向盘圣搽、红色元素点缀的空调出风口潜、铝合金踏板锚、仿碳纤维装饰条等等纱眉梁,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感杏脆,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格裳憋链。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化勒徘米,将方向盘昏氦、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上嘘设疚,增加了便利性仕,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动父胁,分散了注意力藕。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间沃墒肃,是多数第一次购车家庭的首选要求韩,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型僚。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功倾惺境。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型潘,会有怎么样的变化典,一起了解一下儒。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的兽筒妓,镀铬进气格栅增加了些许立体感梆喀,更加显眼的X造型前脸写,迎合年轻消费者的审美祟。大灯的改动有些另类镁毛,在我看来接受起来还是需要时间的妈湃冀。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车珊,新款在车身尺寸上有所调整餐,长宽高分别为4456×1696×1514毫米翱们,轴距保持2600毫米不变久,相比现款仅车身尺寸有所增加猾。   车尾的变化不大呐,保险杠下方增加了黑色塑料饰板餐,以及牌照上方增加镀铬饰条烯馈,尾灯造型无变化绒裤。实拍车型为高配版本亢晴,但仅配备了三点式后倒车雷达系读。   新款的15英寸轮圈造型不错观泼嗅,轮胎选用优科豪马斗苛石,规格为185/60 R15踌膳,备胎没有缺失蔡删,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置岔哦。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高蚂巫,在年轻人中更是屡见不鲜秆慕。在学校要有个性朽驮,在单位要有个性脸毁,穿着打扮要有个性魂驶,兴趣爱好要有个性设俏推。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢取?如果你有这方面的兴趣蜜,那么杰德将会是你不错的选择丧。可谓自成一派的它捣,凭借着并不起眼的车身尺寸菏艾讥、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间胺唱,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车融?还是旅行车汇善谁?或者是MPV搂侩统?但这都不是事儿拣,只要适合自己就OK瀑。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人茅,喜欢接受新鲜事物的他们辅合庙,正好与杰德不谋而合痴。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐巨持,此外狼描,六座的乘坐空间破捕厂,也足以胜任日常的使用需求骡。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受叹丛查。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢违梆剂?自2013年9月6日上市以后胆娘雇,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量统差烦,力压大众途安和马自达5等竞争对手是粕,它用事实结束了我们的疑问歉。除了这些踢晨虎,杰德还会带给我们什么样的全新体验弊摩钮,让我们继续往下看丘崔卷。   " "  若是经常关注汽车之家的话扩耍,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生谈,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”遂晾似。虽然我们这里并不提GTR卢,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何吃娜闷,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和咐莼唬克斯ST酶怕炒,令人刮目相看测。与此同时盲蟹,在秦身上抡聪葡,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料普诫绅、做工以及舒适性表现上的明显进步泄骚。 外观造型莱串茎:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程坡,如今已逐渐走出了当年模仿的时代朔柔,近年来推出的新车型如速锐宋、思锐以及大家眼前的这台秦竿,都可谓一个比一个漂亮漂把。就以秦来说棵离梆,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网疥示,很是亮眼究烦卤,同时也营造了较高的前脸识别度苟迸钳。   车身尺寸方面常成,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大赂,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平宫必,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)娶涩拉,2670mm的轴距表现则处于平均水平己精。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同提交,其整体感觉与速锐大同小异是。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯饥,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接配。无论白天还是夜晚肌靡,该车的车尾识别度都非常高兢氢秆。而且内部的光源叭费巢,除了转向灯为普通卤素灯泡外嫉江,示宽灯鳞、刹车灯以及倒车灯都用得是LED齿娜。   充电凌、电桩安装及质保/售后介绍途:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口长曹,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包禾瓢,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电沃,据官方资料介绍校,充满一次电大约需要5个小时左右拭,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)棚。   同时弦糜,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩链潞汐,虽然价格并不贵溪边秽,大约在6000多元替,但对申请人有一定的条件限制测霓署,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)拈廓墓,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)菩,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准哩戮加。当上述条件都满足之后坪蔼痰,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请皇,如果一切顺利顷讹,最快1个月内就能安装到位并通电使用瞳。不过目前妨晒达,秦还不能实现快速充电趁改,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的芥,只是目前还没有这样的配套充电设备绣悸。   针对秦的特殊性瑞赏,4S店内还为秦准备了专门的维修工位阔妮锌,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务蔬。其中梗骋,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全擞行,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶距咎,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋眉、绝缘手套和护目镜等设备簇速,并规定在检修车辆时必须两人在场刷维。以防车辆万一发生漏电幢揪,威胁到维修人员的生命安全融。   与此同时赶,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里赎,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组静。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同獭,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型太部蝎,整车质保为6年或十五万公里厘青,电池组为10年或二十五万公里)禄。总之乘拢驾,从专设的维修工位邓、专门的维修人员再到超长的整车质保周期菊辆,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度腹交,而对消费者的购买更是一种信心的保证兴。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前撮,中国汽车市场刚开始发展舵扁,市面上可供选择的车型可谓寥寥裂,在那样一个年代灭,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准略版纽,并且在之后的相当长一段时间胶臣顿,人们心中仍对它们有深刻的印象蹋息。时至今日忻,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择难,在数年激烈的竞争中勤败嘘,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下剃。这回锻浇撇,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首涟嘉诽,我们也借这次机会为大家做个全面对比坑功,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车敬身:外观内饰(包括设计和做工)令、配置缸怪、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)蓝姜、储物寿、油耗维琶、驾乘感受阿、加速性能灵、刹车性能伴。同时瓮,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别蒙、同价位车型的什么水平挎。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型拟,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元丘湿,目前约有6000元左右的优惠平,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元吐光仆,在优惠方面差别比较大肝杰,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右佩休,根据论坛中近期的提车价格围城哨,9000元的优惠还是有的丰妙。目前毖邯羡,两车的售价依旧属于同一梯级剑拖。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致堂,只是配备了卤素大灯及雾灯乌,透镜狡、日间行车灯这些都没有梢同。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系佬,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置咯呛,因此我认为两车的配置可以理解巫碑,符合同级水准澎蚕。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位馁吠:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比钝叛,两车的各项参数也处于伯仲之间匡,差别在6cm之内厢催。在车内空间上萄妨,两车的表现也很接近赐巧,我先剧透下吧屏挛髓,结果可能跟你们想象得不太一样死到库。   相信看到这里痛,大家最担心的就是如果车辆没电毖细,后备厢是否还能打开的问题撑惭。捷达看来是妥妥的没问题戊淌,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑傻,它的后排座椅靠背可以放倒煤葛,之后即可顺利从后备厢取物省戎盒,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐惫。   在倒车辅助上避斯,捷达配备三点探头交队,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配摔封,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平纳寂叼。这里多说一句扳,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达帅沤垄,让人觉得很不大气聘,并且低于同级别的水平灰,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达桅校史,舒适型也可选装倒车影像摔版腾,比捷达厚道一些叹帮。从普及性上看捍,能够达到同级别的平均水平汾,从功能性上看洞集烤,拥有倒车影像的它则高过平均线了皖廊,给好评趴。   两车都是15英寸的轮圈问,造型上也是各有风味惊,轮胎宽度也同为185mm充题。从售价上看唬秆,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右熟喀面,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条顿。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比深卜,让我们在后面的制动测试上见分晓师。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显忙,借着中期改款的机会睡,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机差衬核,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注肯壬晚。应该恭喜它如,至少在我眼里朗,它确实达到了自己的目标详舍。过往凭借动感的外形街、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它龋砷巢,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点修摔。   只可惜拱冷,刚上市不久的2014款起亚K5氢,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择凯迸十,而且它们的价格都处于K5车系的高位拈,受众群体并不大陷保。前段时间朝挂镭,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析羔伎,并撰写了《起亚K5购车手册》牵。文中撩,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型海炼秋,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐乳锤,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色律鹅。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH臂,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机晤苯迁。自从起亚熬、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后碍,互用研发产品的例子不胜枚举谓吧莲,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度改存。该发动机的最大功率为245马力肥、最大扭矩达到350N·m耽串,账面数据处于同级别的上流水平篓迟硷,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机送封、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀吵潮女,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机溅坏妨。   在涡轮增压艰、缸内直喷等技术的加持下赡喂,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m凤,并且一直持续到4000rpm霉。得益于涡轮介入较早橇动,最大扭矩拥有宽泛的输出区间孪父,而且它的油门也调校得比较灵敏芒。在实际驾驶的时候凰,可以感受到它的起步轻快自如锚书撇,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余风容稻。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比涧,毫无疑问它的起步要相对轻快一些杜,但差距并不像数据相差那么大妓磐够。在整个低转速区间钳泞,它的动力输出不算直接板氨细,缺乏一点活力城问,给人一种有劲儿使不出来的感觉侣锤。   于是寐缔,我把油门再踩下去一点伟,动力突然来得很快芬冉睫,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然匠肠矢,毫不费力耗,而且可以感受到车速达到120km/h时钾环拨,发动机还有充足的动力储备间。它的中段加速能力让人满意沁融氯,虽然依旧缺乏一点活力勘设,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴头,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开搐极。   还是差点意思稗,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感荡。于是斤,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式祥贬,6速手自一体变速箱切换到手动模式秸隶,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作局徽,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的卢篮。它的油门响应足够快扇居,发动机的动力输出得到更好的释放龄,方向盘的反馈也更加扎实侠。除了SPORT运动模式外苹常荷,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式翻瓷,运动特性从SPORT蓖狮、标准到ECO逐渐减弱鼓窜,驾驶风格也逐渐趋向安逸贩冷。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契玛控,平顺性极高惠,而且动力的衔接也让人满意掣思衡。若以80km/h的速度巡航比餐,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航偶绊项,发动机的转速会被控制在2000rpm左右荒,对于燃油经济性的控制也让人满意剐禾。同样值得表扬的是降挡速度改骑超,在中段需要加速的时候深踩油门葡范收,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出必,而且换挡冲击也比较型邸,不会让坐在车内的乘客感到不安赤镐。   前麦弗逊蜜寂、后多连杆的独立悬架底盘结构式,在调校方面仍然有很大的提升空间登缮哀。它的弹簧足够硬苇,但是减振器的阻尼不够大庆逗桂,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底是,会有细微的震动传到车内儡吩涉,以稍微快一点的速度过弯癸且,车辆的侧倾会比较明显渐辖嗓,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳肛。安安逸逸地驾驶肯定不是问题侥竿,舒适性让人满意舜,但如果需要激烈的驾驶的话罐封尾,后期对悬架的改装很有必要小谜。   它的刹车盘相应加大了尺寸菏,刹车的力度足够谋衔楼,不过刹车踏板的反馈缺乏线性辆篱瓶。具体表现是款,刹车踏板的前一小段是虚位膘毁,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏鹤平,制动力度会突然加大建戳,需要一点适应的时间非颓。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻本贫,发动机的声音党扑、振动都非常小稠。然而熟雾钎,在速度上来以后胎,噪音的上涨速度也很快被,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎不秤,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显龄查。   我得承认懈,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数毋我亩,但在起步和中低速行驶的时候届,动力参数上的优势并没有完全体现出来嗽,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处恢较渤。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价享,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”水侯摄。当然饲,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型骇绒。另外帅七袄,值得一提的地方是抨,在动力提升的同时惺,它还加入了行驶模式控制系统陡抬,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用识夹,它的动态性能相对有一定的提升琅炉,开起来也更有活力和乐趣男懊兽。   " "   海马M3去年4月就已经上市了甜安,不过当时的自动档车型只是“有价无货”菩硼副,只有手动版车型销售家,导致产品线还不够丰富渡。而就在去年11月奴,海马M3终于推出了CVT版车型禾句懈,7万-9万元之间的售价脸凑,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求姜。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30去融岁、逸动鼓权、宝骏630以及启辰D50等车型雄,竞争还是比较激烈的套。作为一个后来者篡,海马M3是否有足够的实力立足到吴?下面我们就一起来看一看履。   动力嫡抨毒:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择申,其最大功率为82Kw仑孰帽,峰值扭矩是147Nm多晴。从账面参数来看琼,可谓非常出色姐胯,一点不比合资产品的数据差猩。对于一辆紧凑级轿车来说兑罢舶,这样的动力表现已经足够应付日常使用了猾珐。    开起来的表现布疵,我只想说这台发动机的低扭还是不够强丧,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”涎。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中屑,如果想要充满信心的快速超车兴匙犀,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择赔台冷。    我知道会有人问逆桶,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗培搅挡?说实话温,我觉得大家都没什么区别孝抗,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着可搐太,也是低扭不够强嗽狗,需要靠高转速来增强加速能力惧心乖。    可以肯定的说陪恍沏,除非是加上个涡轮增压器其奈。否则的话宠,这个级别同排量产品之间的动力表现护夺,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同托夸眷。我个人觉得可歇鲤,这只是消费者们需要认真衡量的一点莎居壕,而非全部咯茹。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在懊戎,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感邪嘎,动力传递平顺连续的特性嫩颗,有效的提升了整车的行驶品质感鼎伍蔽。顺便说一句茄侨扮,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外掸颇,这也是比手挡车多花点钱的好处凹弯。    深踩油门时吻,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上歇,来保证动力响应足够顺畅察,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内瘁。此外雀胆,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式炽瓶,功能性极强猫瓦。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现趣狮炯,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后腑锨,g值才开始达到最大的0.366g娠,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内稠搓播,此时车速大约在30km/h左右澄毯溯,达到60km/h用时5.24秒奋赫敦,冲刺到100km/h用时11.45秒妈。    接下来看看海马M3手动车型辟鹃,在加速到2.5秒后鸿某,车速已经达到了差不多40km/h错,达到60km/h用时5.01秒浪尖片,冲刺到100km/h用时11.28秒谱息,比CVT车型略快泌麻恨。如果不较真的话炉,可以发现二者的差距其实非常腥竟选,相应的在日常驾驶中其实也一样现凹袍。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米仿渭,就这个成绩来说透,它的表现只能说是非常一般叫。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言郴授,它的表现就算好多了孙。 责任编辑梢:沈楠" "   近日炮观,宝马官方发布了新款X3的车型官图触,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作吠涵单。从新款车型推出的速度上来看古,我们也能感受到宝马对这款车型的重视新。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量脯。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化箩诗驴。    早在2003年发乖径,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章劣空。10年以来含煤侍,宝马X3已经销售超过了一百万辆几律,自从2010年上市潭烘,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作贪凶。因此囱驰涛,2015款作为X3的中期改款苹筷,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中尾痛,优化后的大灯组造型梅峰、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰辈氢,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多芥扩。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版速败酒,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感瓷链。通过官方图片勾钳槐,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时磕割恳,也融入了宝马家族的最新设计语言技小,与新X5一样采用了新的中网边框设计派的翁,在视觉效果上更具冲击力请轨。    在头灯部分幢,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光梯券,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细篇挺效。另外瓤喷,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代掏伤,配置方面它还可以选用全LED光源恼沛剔,再加上选配的LED雾灯笔碴讽,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质来诞。    新设计的前保险杠极具力量感疲,并融合了镀铬忿、塑料格栅以及金属护板芒泛篙,进一步彰显新款宝马X3独特的造型串绢鳖。此外入,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中淋翁谢。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂浓,也使整车更具个性化风格疼寡攀。    新款宝马X3的车身尺寸分别为踩:4657×1881×1661mm眉胚,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近硼揽,轴距也同为2810mm拒汀,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异航。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别下哩,从车头一直延伸到尾灯的腰线戊,让车身看起来更加犀利且极富层次感氏彩。相比变化较大的前脸马剁挖,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计陆,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰卧瓷块。相比X5叫,新X3的尾部更加耐看扣馁书,有棱有角的直线条凸显了肌肉感瓶校咆,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分辱防,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守深,视觉效果并不是那么给力烘。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择壕乳号,新款X3也不例外般。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板朗荚、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前蔬、后部的防钻撞保护装置拟豁朗,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套我栓、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂便。此外朴,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致鹤。该车还可以选择六种车漆蘑赴行、三种专有的18惊铂梯、19甚至20寸轻质铝合金轮毂樊眷即。 责任编辑托:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车卉:Quattroporte(总裁)额,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标敖,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV唉:Levante拐士磊,还在2013年4月的上海车展上普瞳,以全新总裁平台为基础矩拎部、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角都谷:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的息泵、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4凑篮珐,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款类:Ghibli……   以家族设计为本权竿,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系奈,虽然定位上已与同名的前两代车型不同叙坷壕,改走豪华中大型轿车的定位穷推熬,车身尺寸长识、宽阜、高分别为4971mm脱钨辩、2100mm和1461mm坝负,轴距则为2988mm山添,直接锁定奥迪A6人耗、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上亩敌,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo霖、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征氓惶悄,且融入全新总裁的轮廓特色蕊,以紧实并极为流畅的曲线涎妻喜,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格咯详。    于是在车头设计上本,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽拐怀、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩剃,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面郎垮武,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样癸桓锭,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计龚愧,将蜂巢状格网嵌入其中妨如氦,且尽可能地加大入,再搭配角度更为锐利泌吃、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组匈,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势疆辜盘。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条邵,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏骏季,所以厂商在Ghibli的车侧屑农,除了保留前叶子钣鳍状孔道茬党氯、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外春耿,也师法了总裁车侧的设计芥艇,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型孙港嘲,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没齐,另一条线则从前门下方迸出檬,向后朝车尾紧缩拖,滑顺动感且充满肌肉感人肋死,并正好可呼应更翘的车尾设计拢,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上叛塘洁,速度感浑圆天成篙邦故。 内饰向旗舰看齐衬倦幕,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上逼捷,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿氰,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同涩为、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计顶,也把声控迫茂姐、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上闻伯加,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片淬焕虚,右侧拨片负责手动升档恢檀道、左侧拨片则能提供降挡涵墟。    此外蕉,三辐式方向盘的前方捐储坑,一样是借自全新总裁的蓝底白字把维拔、双环式仪表盘玩,右侧为红线转速从6500转开始的转速表扳挪,左侧则是表底超过310公里的时速表科,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕纷券,可提供显示油量柯、水温截敢、挡位与导航指示等行车信息挞陋嫁,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上辨慑,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图须,告知驾驶者目前的驱动状态秀。    和总裁稍有不同的中控台哭滥汉、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟祭些,以及可触屏操作的收音机电台选择返强、音源切换莫、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)耐、空调温度率、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕方闲瘦,空调出风口则移至屏幕的两侧肪,下方则为恒温空调系统调整出风量攘铅、温度与出风口的位置供猎,以及音响系统的吸入式CD协,设计上较总裁车系更加简约芍夺,但用料与配备完全向旗舰看齐诉稗吨,展现了十足的诚意韦。    较为可惜的是睦,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm杰老贺,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm宋,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性扑,所以Ghibli的前排空间与总裁相当酥,包覆性和支撑性也非常出色虫料波。    但是后排方面欺绞、便没有像总裁那么充裕么,尤其膝部与头部方面唬镭,身高174cm的笔者坐进去后太,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已敞,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促撼哨,也刚好替前授葡裤、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何蹋,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓临芹。 责任编辑苏:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”豹冒汤,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了辞?后来一看恍氦起,哦毫侮,原来CC是“Cross Country”揣寡淡。继续了解发现有点意思赊睡,底盘抬升躬损矮、高功版2.0T五缸发动机护芦卢,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法方涛:目前的普遍规律是凭,产品分得越细逞酱铣,总销量提升越明显珐擦。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品趣屏,它的引进翘昂担,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦溜。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板沪,主要分布在前脸和车尾奴姑碌,从外观区分它和普通版V40很容易唤。底盘抬升12mm扁,这么小的数字对视觉效果影响不大蒙,整体协调感没遭到破坏久侍。    车厢内部凌,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样雷敛清,除此之外内饰并没有过多特别的设计奖谁。之前我们已经发布过实拍文章壕,车身相关内容有详细介绍蛇害,因此这里只是简单提下要点默,就不再重复描述了颧础。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来故惰粕。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机互焦,最大功率214马力沛椽,峰值扭矩300牛·米末敞憾,型号B5204T9艘,是普通版V40那台发动机的高功率版本爬偏癌,那台机器的型号是B5204T8釜商缴,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒好,今天会是什么成绩蠢?稍后揭晓岭庆。    变速箱没有变化钵,依然是日本爱信提供的TF-80SD疼,六个前进挡熄容,带手动模式和S挡劳驾,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT色,奔驰A级用自家的7挡双离合蔼,沃尔沃这台6AT暂无优势蹄牌,目前他们还没有新产品投入实际应用填挤,理应加快脚步固辆宪。   驾驶衅:邪恶的S挡    驾驶部分绵,我想说说D挡和S挡的区别韩丛。看起来挺初级的一个话题呜沫,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂碌蹲。D挡油门响应迟缓仕,在激发变速箱降挡之前慷工欣,需要稳稳的揉、持续性的向油门踏板施加压力脖,慵懒的降下一个挡位之后平,情况有所好转扩吉粳,动力给得稍多贡,也就这样氏拿领。    不满意对吧蠢?可以把排挡杆向左扳到S挡丹居,切入“邪恶模式”萍椭饱。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)虾肖茂,转速拉高1000rpm以上匙溅丢,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来殿,紧接着你发现油门响应提升好几个档次速扁,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出骗榔皮,脚踝每动一下淘,车身就顶起往前猛扑一下悍史。深踩油门借瓦堆,转速迅速攀升狗孟,跟D挡时判若两人俺,两百多马力慰、三百牛·米朽逗,在这个尺寸的车身上爆发出来筋,过瘾堂。    激情过后细细品味解拾,这套动力总成有两个弱点需要改进得,一是怠速时振动大技滴剂,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动柏,影响体验;二是低速行驶的平顺性轮旱,国内大城市经常遇到拥堵用车环境涤莫,1透、2澳棋、3挡之间可能频繁切换慑,动作应该再细腻些镣茄螺。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统挽,选择“全功能”项垒赫霓,不打转向灯就变道弦,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道督,回正的力度不蟹啤,如果你想在车流中快速穿梭前进的攘,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争搽肌褪,要么关掉方向盘辅助狼,仅保留振动提示即可殊性。   绕桩焕:比前驱版好玩    除去上面描述的情况迟吻,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣瓶释书,在绕桩场地很讨人喜欢建。车头响应比前驱版本积极确,入桩动作稍猛紊侠长,车头好像在被一根绳子拽着走翘健。给我留下深刻印象的是湘容蹭,这款车的极限要比前驱版高太多父祥,特别看了下极诽,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h橇屎骋。上手容易扭蔫陪,但是需要注意别突破了极限囤,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点淀察弦:一旦超出极限挡顽,很难把车身再救回来插唇。 责任编辑彭忌房:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7党诗浦:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足疆?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始肆,就一直困扰着我们的问题魄。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题闯拖顷。马力越大的车就越好么藕?绝大多数情况下答案当然是否定的朗兢嚼。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外板迸。随着时间的推移剔,我们有机会做这样一个有意思的选题舰。   让我来说明我要做的事情啪:我们有三辆四门轿车兢,合计拥有1657马力卵并故。看起来确实有些夸张嘶,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport逛龄,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多旁筏郴。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S龟,但是这个570马力的怪物一直没有车肪受,直到我们完成这一特别的测试一周之后仆戮。我们只能使用520马力臣澎,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo晤伞萌,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力模,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣奠。   另外一辆是全新的奥迪RS7杯填矢,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎盾,拥有560马力的出色表现堪。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8纱,在K&N工作室的台架上澈漠,它的轮上功率达到了479马力惰息砍。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中节奈馆,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力什玫谈。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器虹浚,用以获得更多的功率输出庇。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候粪彩,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力掠输。即使按照宣传中给出的数值狮,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG剁思关,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力晶翘。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG坍,它的轮上功率达到了541马力颂郊舍,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力褐掣必。   另外还要说明一点纹,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来誊构,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本漠,不具可比性猛揉媒。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试蔽樊性。结果很令人意外赣茂。两款加速最慢的车型挟,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h矢负亨。当然最慢是和RS7相比较而言的贺纯,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速诵。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录汗。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒念内。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊兽,但是还未打破我们以前的记录末姆齿。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底杯姜,说它慢更像是一句玩笑话雄,这一成绩实际上已经快的吓人了霓。奔驰则要更快一些筷共浅,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)烧酵漓,冲线的速度也提升至197.5km/h汞岭。冠军仍然是RS7的练会饺,它只用了11.6秒袍巨将,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平饶锑农。奥迪的冲线速度为193.8km/h午,虽然不及CLS63 AMG脸溅地,但赢了就是胜利际拖。   123下一页 责任编辑淳填:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后播侩憾,新款奔驰E级开始变得更具有时尚贡呛某、运动和科技气息了榷。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此剃持食,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机梆,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子皇,主动式车道保持和自适应巡航功能案,几乎能让驾驶者也变为乘客衡山详,高科技配置更加丰富纶睡。    于是吉乳颈,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前休暗翻,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了兴。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L伤,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受黄淌坑,在下面的文章中有详细介绍墒价。此外七,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章挥榷蚊。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读岛加申。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道腔、残破衰败的路边小屋鳞、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律龚豪,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富未,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落村粉。身处如此糟糕的环境坑测庆,却并没有让眼前这个出身自底特律诵嗜、土生土长的本地小子屈服妈泼:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感仟纲受,但只有经过一番试驾体验之后陋,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力煞煎。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的距譬怠,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分外累慑。与2013款最明显的区别来自于前脸中网蚊嘘,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形靶饺,同时两侧向外延伸与车灯相连陌。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化社。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯九,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计吃炒懊,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计某磁立。   尽管是低配车型泡速,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬尖蕾莎,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)蹬帮。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车崔,它基于D级车的平台打造裳,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条翱,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK烂泼博,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT辆纬,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体谴,不过从近几年的趋势来看力贪,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香才迷,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型怖开倘,至于其中的原因及并芭,从这款车中也许会找到一些答案彤。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT晒乔绘?   GT边采,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写獭,维基百科将其解释为具有超长续航里程芍梯、拥有强劲动力耸辨、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型竞。可能一提到GT擅,浮现在我们眼前的就会是超级跑车坦,其实则不然唐程闷,GT拥有着明确的划分准则惩,举个例子来说烙藩:拥有着标准的后备箱师峡岭、配备V12发动机并且内饰非臣筒撸豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车式呈假,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT爸踢慷。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”性健,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类多逗贰,不过要是按照上面所提到的评判标准来看垦,这款车的确还真有点GT的意思夕。在笔者看来寸鞘毕,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的馅丹锤,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉茨互,最起码第一印象分已经拿到了醇屡茄。   5系GT是采用7系平台打造的尺汀?   5系GT的轴距为3070mm霸,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同鼓霓,从前双叉臂咖、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系触膳。厂家表示邓,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型论爬碌,其在外观孙湾、内饰顷、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同懦内。   5系GT型到无朋友虱屯苇?   谈及5系GT的竞品夹失七,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情窗为堑,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位憾,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版镀创皆。   外观成甭咐:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚霞,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆毯鸡。风云2(详情)髓嘿惧、E5孙、A3以及今天评测的这辆E3脯弟司,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中帕搭辖,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度翟圈。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品环踩。从这辆奇瑞E3(详情)来看绣纬,外观及内饰都有着很高的原创度外粗。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间呈世赌。这让奇瑞的产品线更加丰富陆瘸,但也让消费者选择起来有些头疼酪。 外观盟贸玖:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人番,但外观却没有去针对青年人的设计嫉,前卫忌堂、另类这些词汇应用不到E3的身上坡娠夯,车身也找不到多少运动感盲痛。不过它长得却很容易被人接受搞,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉焦。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看屉陕,E3和E5的外形稍有一点点相似脚崔,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间散繁灸。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化荡。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞劳班莱。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高杏,而且非常容易被大众所接受厘。不难发现存棚,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变老酒吞,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头诺森。艾瑞泽鼻、瑞虎5茄,单从外观来看都会让人眼前一亮薯醛。借鉴是好事午斥谎,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快搏,但不动脑子的照搬实在是说不过去词闭对。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧落穗,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表焚玫,作为最会制作小车的铃木来说梳桥粗,雨燕可谓打开了国内的市场暮烤群。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代鸥,新一代的SWIFT迟迟没有引入唯婚匆。而就在2014年1月18日沃,铃木速翼特在国内上市链,这款车就是海外最新款雨燕的运动版瓮腹。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后奸零匿,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏溯海。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表拳:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕里舰陪,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件活。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造列搐,速翼特运动版采用运动风格打造缉。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm轮岸极,轴距为2430mm矛腿。由于基于新一代车型打造孩,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些藕匡,轴距也加长了40mm眷。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚辅,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息立府。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16踢诞统。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新令纪,包括中控布局狼、仪表盘彼模委、方向盘等造型均有所更改僻都。此外炼点,配置方面新车配备了ESP峨芭狙、自动启停系统敞钞暮、USB接口全词、运动座椅等配置寝。CVT车型还配备了换挡拨片路漓眠,满足驾驶需求柔。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了纤磁喜。真皮包裹自不必说品,3庭、9点的打孔设计握在手里也是真舒服淳姬霜。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多亲。不用和别人比叙,超越自己就是最大的进步猩尖。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面塘鞋,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机问枚坍,其最大输出功率为100千瓦慧巩,最大扭矩160牛·米恼,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT估凰当,其百公里加速时间为8.7秒囊勾,最高速度为194Km/h孝惹。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡教,相比之下乐趣少了很多效陈空。 免责声明氛:本文仅代表作者个人观点傅,与环球网无关捞捅。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实镜暖傲,对本文以及其中全部或者部分内容辩菜莆、文字的真实性驼脊瘫、完整性卢、及时性本站不作任何保证或承诺抡平,请读者仅作参考比丝外,并请自行核实相关内容然凰燃。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车苏叛份,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大菏偶腾,引起了广大网友的质疑秦。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验还颁。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注湘。于是易车网本着服务网友的原则署,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测耐巴疚,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车残奋慨,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示蔡棠锨。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说鬼,您便自有定论圃尼敌。   体验者介绍    前排体验者角:辛毅 身高舵:178cm    后排体验者乡似:旭子 身高睹:177cm    Ozel 身高匹:170cm    小娴 身高膘:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准磐沸,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高拣侣。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍防皋醇。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市么贪,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣烙婚长。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论颊,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆痕累搭,公平公正公开地来一次大对决街避粟。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明蓖茸:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别彩浅,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车辟衬。所以不得不承认首,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值嚏,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上及。    事件回顾侍:    说干就干济贸,在我们决定来一场大对决并制定好规则后搽稍董,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作滴睹。根据易车网后台数据的统计来看接,持以上三种观点的网友大有人在辣,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲朗陇赡,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案沫秆稿。尽管是为了对比三者的公路性能讹免酿,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上沟嫂。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上损。    测试车辆垂:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350摧。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型很,但是奔驰并没有这款型号的试驾车靛,奔驰已经尽力了缄婪蒲,我们在此也由衷地感谢霉,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题偿剑,告诉大家改款前后的差别煽。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5锑溜逼。因此我们也很负责地告诉各位网友踏,目前除了易车网绥,其他媒体对于新款X5的评测嗓怀花,都不能代表日后国内在售车型分。第一辆中国版车型为xDrive 50i檀心扭,加配M视觉套件圈床。    由于Q7的官方试驾车出了点状况上,我们无法借到官方提供的车辆迁皆俏。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持峦枯试,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型哺壤。    测试场地系:    乐驾赛道全长1.6公里链底,共14个弯道培洽,最长直线段270米腊蚀繁,赛道宽度为10-18米教,视野开阔鞘垒,无障碍物缄。赛道两侧均为土质路面貉钒镁,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆肖,大大降低了安全隐患洛晌。    测试人员紊负沃:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑烈,却要替土豪们操心买什么车魏,这件事听起来真挺可笑茅,因为我实在没法揣测土豪们的心理杆蹦。如果说我还能理解花五十万买大切落皆,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野驮,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器管脾砂,代价是要多花一倍的价钱裸垦觅。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感孩,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感适鲜但,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望阿填活。不过因为坐的比较高豆蔬上,速度感不如那些贴地者强烈惊,还没怎么着呢就破百了裴卞。这大概就是SRT8的魅力愧拇幸,很难说值不值得槐岔敲。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款末,车内的配置也都跟2014款大切非常接近垦,跟改款前相比还是升级不少俩。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到困览啊,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系滴逛肚,SRT是JEEP官方改装部门抽乃,这种改装是全方位的哦,包括内外套件加强蹬梦,以及性能方面的提升会。SRT8就是高性能版的大切诺基谷船,主要提升是外观套件电台摊、及动力系统料烦钉、刹车系统芥、行走系统等方面窝。四秒俱乐部为数不多的SUV车型旗配。动力系统采用了更简单粗暴的发动机描邯莱,6.4L自然吸气HEMI发动机慕菲吻,搭载采埃孚8速变速箱猩纪恨。   SRT8为公路而生宿损衰,所以公路性能是它的强项俏蠢,不过Off Road就不是特别在行了拾烷。大切诺基的7种驾驶模式被简化 险酸冒,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影净舱。 ② 跟之前的SRT8相比溺倾仓,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的舒匿,所以科技感和豪华感都提高了不少台里泊,跟换代前的SRT8相比樊额车,升级的部分都是实实在在的跨。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱檄面虱,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统姐苗,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统旁,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置钉。  ∈斫③一百多万的车钒借,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车犁氛蝗,再挑上百万的车的刺拱,好像有点吹毛求疵蓬。首先悬架的设定非常的运动铅羌,即便比较温柔的驾驶方式新拖插,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极殴嫩,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车露驼,大切诺基SRT8并不是一个非陈思Σ纾合适的选择枫岁坚,尽管动力非常充沛溯参,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意胚材炭。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响首庇饺,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺磋肥寂,但好歹SRT8也一百多万了恍梳掸,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响妇缉疵。不过之后我们也释然了髓捎,尽管这是台行驶了四千多公里的新车垫丘,但经过数个媒体的“蹂躏”歼瘦捍,光弹射起步就不知道被玩过多少回了缎泞弯,弹坑交叉轴不知道走过多少次了咐毯椽,有点异响似乎也算正常纹秘。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基龚勃,请点击下面的图片进入试驾文章巨插: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了起,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争萎,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求软掏盗。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的艰鼓,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中搭。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生曹,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T毁,还是老套路捞淳,直接切入主题广,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹破蓄。 动力对比放摆拐:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手喜赣,看看英朗GT的表现如何吧崎抖。这台发动机的最大功率是131千瓦赐,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来鲸念。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能碗,当驾驶者在需要全油门加速的时候阔山,为了获得更好的加速表现顷,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm磊。对比发动机账面参数来看昆如坊,最大功率118kw朔剖,峰值扭矩250Nm筹,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜侥。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统愧坛捕,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心菩松苯,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力摹拐唉。   至于传动系统方面浮朴,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器抹晾南,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样乖绕裤,都是目前该级别中的主流配置署窍,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现帝据妹,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢硅。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器认鞭,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩狙,所以基本都出现在了大众的小排量车型上茸啊距,比如高尔夫6孝、速腾等丛乡垢。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方蔽埠俱,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构钢许,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力撑抹唉,从而起到提升操控性的目的侵凄。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架惦悸无,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上割纽伎,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接法撵辈,但通过厂家的调谐酱敛后嘘诬鹃,当一侧车轮发生颠簸时釜嚷,对另一侧的车轮影响会比较小些僻纽攫。   小结登围:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多紊且,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出嫡澳。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了棠推倍,至于优点这里就不做过多介绍了蘑。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调泻嗯干遥后英朗GT更偏注重于操控性丘绥。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时嚎,见过后车追着拍照的钱违犯,见过开我边上向我打听价格的靠靖,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回鸥隆歧。我坐在这辆路盛E70里蜜酱,被注视得有点儿不自然炕腐侍。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣绣灰,我琢磨着且,要不要让他进来看看陆。要不是我瞅见了绿灯亮起喜,我真就这么做了怒。对不住了朋友衰规,这次没能让你仔细了解它比馈,不过我希望你能读到这篇文章奉赶。   不用否认统,人们对美的好奇与渴求与生俱来纱,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣腔惫论。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗千泊。不过在这些人之中壤浦反,有人会终生恋着美人吭虫,有人也会为抱个花瓶而后悔纪。如今打造足够美的外表来吸引消费者彤,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情冯哼,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70脾碑,但在这之后能否一直爱着它啡响舞,我认为是一个很值得细抠的问题港。   ●外观大气宛堂旁、美纶弊惊,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时纱坤镣,我还以为来了辆捷豹宝,赶紧跑过去看发现被骗了窍。不过我并没有觉得失落挤埃饶,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观癌想,并且从设计角度看吗恳,它在借鉴与融合得方面都很到位湿纲。如果这张大嘴能够做了镀铬处理含拣,我对它的外观设计就100%满意了添拐。这事儿对华泰肯定不是个难题长熔,您看看宝利格还有华泰B11玻未,都有明晃晃的格栅需。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位孤:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中场贸,但绕车一圈后我发现侠,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了界舰。咱看看数据对比焙哨连,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手钉宿鼎,可以说在各种数据对比上悉,它“不是第一扇浪镰,就是第二”秋菜怜。虽然在宽笛玖、高和轴距上没有做到最大附,但也不过是一两厘米的差别许捐,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米店告孰,这就让它看上去大气许多础瘫。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上漆娠歪。   打我接触这辆车的时候级簧浓,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光遍测编。在这样的目光中苯爆,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期围。面对“屁股高识、尾窗窄”辱南胁、后方视野不理想的路盛E70时线廓谈,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车兼扯。先不讨论这样有多麻烦了乡,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作鞋竞,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧碑偏抠?这点让我心里不太自在尚,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲硕讽膊,是个应该有的配置缸。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上僵,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色居潘茎。而随着国外皮卡文化的不断渗透扛蔚腹,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型哪兑温,去跟进时代的步伐便捐。为了迎合市场的变化及用户的需求茅,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时污,开始注重宽大饱满的外形设计摄册,并增加更为丰富的配置瓤灸。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型趣褥填。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾抨革浇,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)涤。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗锭愧,整体的风格带有一股阳刚之气础唤浮。在车身尺寸方面垒划,它的长/宽/高分别为剧:5310×1812×1775(mm)赫,轴距为3100mm闭。威虎TUV并没有大小双排之分钠溜统,仅提供了一种车身长度稠贡。车身侧面的线条也很平直红汗,外扩的轮眉使其显得更加饱满促四。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正班痉,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感灯超。大灯采用远近光分体设计娠舱纠,其中近光灯还配备了透镜泻,不仅更显精神杭,而且还可以起到聚拢光线的作用观涸。镀铬材质包裹的后视镜很显档次萄净,遗憾的是才枫,集成在上面的“小灯”只作装饰作用缴努,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯对,并且后视镜仅为手动调节捐宪。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架现,并且还可以对驾驶舱起到保护作用线刷背,非常不错藤。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点躬,至于货厢外侧并没有再多设置下磨。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)窝,在国内皮卡车型中算是中等尺寸茸腻良。另外壁保,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”旗财疲,不过据厂家介绍钒首,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”睛匣慰。对于皮卡车型来说伶按捣,这项必要的配置还是很厚道的舰呢。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山虫荤,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气忱精档,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地惠秦。不过哨矗,今天我来到这里并不是为了滑雪硅痉柯,而是为了求证一件事情烹:有没有一辆车超莫据,既能够带着一家老小舒适地出游乃思,又可以不惧冰雪确词播,在冰天雪地中步履平稳地行驶溺曙,同时价格又相对平易近人呢姜?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求浦辖评,那么就让它拿出真功夫试试吧偿练宝。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)氖,从外观上看想烁,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别滤楞禾,19英寸车轮显得很有力量感陪,也与动力总成更加契合;其它的地方酿蓝隧,也依旧是酷威的老样子溅藐,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿钝蓬莆,甚至还有一些精致的感觉皖。总体说来炔夹,尽管算不上全新车型霖回,但依旧耐看说亥。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面牌街涤,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了武版,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中奶申避,动力响应良好庐,易用性好睦,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分沁恍。当承载着全家出行时厕村,既不会出现爬坡和超车吃力的状况涩戚潍,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适李从。   至于酷威3.6L的内饰方面秀,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)霜卤黄,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”臀,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节啤盛。   除了动力系统纲冈,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式痊。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器炽钱,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动激,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴温擦,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施锋。动力分配完全依靠电脑自动完成耿肩嗅,车内没有任何人为控制的按键和旋钮鹿沤。   有了四驱系统钒,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳详赔饥。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎醚克,具有更加粗大的排水通道廖迟,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”韩,冰面行驶性能更加出色勾。此外婪,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜年誓磷,胎面中央多重“Z”形花纹噶父弥、针孔沟槽设计隙、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性鲜翰钒。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息屑,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间姜缚丝,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情伤胁绅。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3孝撤,它的定位低于1系呕。但是课蚀慌,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步肝挂。另外坷,它也提供了i3?REX增程版本嗣,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机氯钝,扩展了这款车的最大续航里程梆畔伯。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试堆。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流窘涩违。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合剩行,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合癸绩。   宝马有没有提高电动车的标准慰扮?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协境改蚂?让我们在接下来的测试中找出答案粪触。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式褥祥,宝马i3的行驶里程可达88英里羞俗。相比较而言你,?Ampera可达30英里波痛沮,而普锐斯可以行使约10英里拴弊炽。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电抹,i3可以更多地使用电动模式释扯菲。而增加了汽油机的动力系统倾锻窍,则使三款车的续航里程分别上升至160英里碑,357英里和505英里警魏。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大娠皇。这台车约五英寸高芜躬,而宽度几乎和高度一样单崎淡,与低矮流线疥,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比婆柯犯。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能凉奢拌。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力呐,我们没有所需的充电站?事咆,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式突飘。   此外疗七,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容促胳。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名籍冒:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车煞度咀。它内饰精美杏陀视,融合了许多先进的科技磁鲤滤,它空间宽敞目孰,驾驶体验一流琅黄鹿。但这种REX增程版本无法替代传统汽车户,它仍然使用汽油机驹蕊东,以作为电量用尽时的保险丘。   第二名翘耻苗:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好水外,科技感十足卫板,而且它也能胜任舒适的长途旅行氓譬璃。   第三名皮涪肚:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款比,它最大的优点就是充电迅速净壕,性能可靠晦连。   然而踞糕,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋模。(实习编译风耽:徐旦?审稿九塘:刘洋) ? 免责声明版权作品表返蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈扮,严禁转载禾,违者将被追究法律责任涕。责任编辑唱魂:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车凯瑰嫂,应该说是倾注心血谋派此,在技术平台上都有可圈可点之处衫恋怒,源自萨博的技术是其最大的亮点编尘户。我们所试驾的这款2.3T顶配车型歼,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作敖赤天。在外观和内饰上扰萍廉,这款车基本上符合主流中级车的一般水平俊凄肛,在动力和配置方面也还是很有性价比的陀米库。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说鹊,绅宝的外观原创度还是很高的火点彻,并没有刻意模仿什么车型灿,但我们会在这款车的细节上看到虚疾抽,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法蚊剁虱。且融汇的比较好惦,并不是简单的照搬照抄醇。这一点值得肯定孟敲,大灯的设计十分犀利弥昂,鹰眼造型也有较强的辨识度苗垢檀。LED日间行车灯比较醒目酒驮,穿透性不错善舜。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表卑睫:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感列阜默,也很紧绷火。看起来运动感不错相秸凛,但前悬和后悬的长度较长墟袱,看起来有一些比例失调俗唱钢。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些乃梨即,在视觉上看上去会更紧凑动感百。轮胎的规格还是比较高的藩,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能钒。   车尾的设计比车头更简洁一些淖晚,尤其是尾灯的轮廓陷,设计非常成熟籍梅灵。和宝马新款3系很像彩垛诫。除此之外闻棱,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感呛。   本文导航恼忍锰:" "  “卧龙凤雏且,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口呕敖,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后寐搁,便有了三国时期的三足鼎立硼犊逛,如今我们的生活已经远离战场的硝烟祟抹,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车翟杏,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国妊饱,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出肖社,越来越多的厂家开始注重国内汽车市掣藜摺,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹馁回胁,然而坊间始终流传着这样一句话篱枷际:“得中级车者得天下”;是的赐诺,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重膊,今天我们会为大家带来两款重量级车型导,它们能否为各自的“主公”平定“天下”式熊,请大家继续往下看靛趟。   看到这里大家肯定已经有了答案了聪筒,没错按,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L损匠视,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉耻姓,那S60L是何方神圣逗蹿?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型传,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花蒙?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版辅,厂商指导价33.49万元刹砂,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型坟斧遍,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热寿床刀、后排座椅加热相、并线辅助卡、车道偏离和自适应巡航等众多配置杀。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中抗牧,即使不看车标春,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃簿狠刻,哪个是奥迪僚拦伍。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的纱僚,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现抗。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统轻玛,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动涝,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停佃玻。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性送,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角胃浦,使夜间行车更加安全疲夯。两车双色的外后视镜造型别致卸歉尘,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光勃柏本。   既然都命名为“L”的长轴距版车型惊圃构,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色略煎,至于乘用空间如何无弘,我们将在空间篇为大家详细介绍垦磷。两车都采用了5幅式的轮毂造型吾块妙,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力借弘矾,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳鹊豆。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计浮目,整体方正的设计略显稳重嫉。后尾灯的设计两车可谓各有特色抛,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似涣酿,设计感十足识跋摧,而奥迪A4L的尾灯更加修长闲毛,视觉效果出色回。天窗不仅能够增加车内的采光雀父,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出巨虑鲜。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉完镣,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心匪炯,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习点省。   本文导航粪松:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车狠癌惨,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间链,配置也能满足一般家庭的日常需求铝啤。对于这个价位的小车来说司划救,最吸引消费者的无疑是打眼的外观膝蒲怪,在这方面漠,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮呈儒避,就算是与它的直系前辈骐达相比亥膘,也不遑多让挟瓜。然而作为一款家用代步小车查谋鲍,它也并非完美殊卑韭,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高疽盛沫,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外簇,车辆本身并非进行任何实质性的改变膳,跨界的概念噱头大于实际牵姓。 "   技术革新日新月异的今天瘁,车型的改款换代再常见不过哥,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变嚷勺焚。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型俗柯。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变便位佳,同时在动力方面也增加了1.8L敦。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万室既拴,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势擅觅。    新奔腾B50是一款自主品牌车型耗吃,但它的实力不可小觑秘。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌厩耙。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动拣、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型灌。既然实力不容忽视裙荣,价格又有优势苍,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机铰饰。" "  版权声明挝抒:本文版权为网易汽车所有吨克匈,转载请注明出处落。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星列患竭,全新的品牌全新的车型灸横喇,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比稳,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的钙海克斯盼,在2013年杆拢克斯的月销量已经逼近3万辆/月浦,堪称是这个区别的标杆级车型筒绵,观致3要想在这个领域取得成功徘冬,不可避免需要跟标杆车型来一场PK糜赁,看看是否有优势能吸引消费者关注刀浑腔。 外观风格各异   先看外观方面墒窜,观致3展现出大气得体的风格鹿碑及,不像速腾那么沉闷单调邯称收,且有着自己的灵动个性;而缚讯卜梗克斯则是完全偏向运动化的风格胳,典型的注重操控性能膝创,突出驾驶快感的性能车型擅,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型瑰悉馅,与观致3区别明显穆。两者主要是风格差异赎酵俗,外观上分不出优劣逆匣,而就装配水准和油漆喷涂工艺上吩,观致3丝毫不会逊色于钙荆克斯车型沃隧。 尺寸对比 车型名称 咐桑克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上叭莽粟,两者也是平分秋色不课毋,车身大小相仿搬莲猴,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势姥聊泊,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上拖啪耍,观致3要大于负穑克斯苍弥丛,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞北弦碑,尤其是腿部空间较为宽松奶侩,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的嘎赐业猓克斯在后排空间布局相对紧凑姜缎蹬,而后排空间也一直是各代赋嗵郑克斯的软肋渴。 价格对比 附穑克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上极搽配,附椋克斯则要比观致3要更大一些肪,在不放到后排座椅的情况下闷圭,阜竟猓克斯的载物容积是530L惫窝阿,而观致3只有430L遂傅,100L的差距还是能装多不少东西的刮。而在需要有更大空间的时候孙粕,两者都可以放到后排座椅结玫南,放置大件的物品桂蹦。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间惠草,观致3和父概祝克斯三厢都是11.99万起步瓢信,以下我们将重点对比这两款同价格的型号防煞。而细细对比价格表可以发现系拴签,要选购自动挡的车型钵,讣克斯最低仅需13.09万韩枯,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合伎,观致3则需要14.29万媳担,这个比起该让眨克斯有1.2万元的价差懈检毒,当然在内饰配置上会有其它差异攫菱,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言等力箩,可能父睿克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些搓。 挑选合适的爱车乌,看专业导购量凄,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么梧?   扫一扫灿,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚达磕宏,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆绢。风云2烙獭、E5忱、A3以及今天评测的这辆E3得拘山,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中械,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度沥。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品霖涛。从这辆奇瑞E3来看波论盖,外观及内饰都有着很高的原创度凸。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间侵皋秋。这让奇瑞的产品线更加丰富角,但也让消费者选择起来有些头疼火。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的梢,也从来不缺少“明星”退,“沉稳绅士”大众速腾鹃禾图、“狂派斗士”福特覆喂瓿#克斯等都是热门且销量稳定的车型季唾菠,不过要问哪款车型最近销量最高秤,还要数“逸派高手”日产轩逸懊孟,它已经连续两个月销量突破3万挺散惋,坐稳了桥车销量的头把交椅矮。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡册表,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢福帕括?下面我们把两款车型拿来做一次比较镐欠胃,或许能看出一些端倪泄。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万扦,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万撼锋,入门价格上堤吐,风朗比轩逸高出2.08万元套得副,表面上看价格勒,轩逸占有优势拇,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型次,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元冬砷徊,这样看来沫废,风朗其实只比轩逸贵了2800元龄触举,等国产版风朗出来后粮,风朗在价格上反而会有优势也说不定汹。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市迪喜粳,这款车外观与内饰变化并不算很大宏巢,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一杏罗,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7趴限噶,下面我们来看一下铣贪挥。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表钝:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观帛,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格驹盖剖,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹萍。质保方面斜氓,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力弹阀。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表焕蔑:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机澜,最大马力已经达到了170马力然膊函,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟坏邓。变速箱方面膏讥匪,逸动采用6挡自动变速箱戌,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱挫泊沟,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色温,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些去。 免责声明套耸:本文仅代表作者个人观点规,与环球网无关翔。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实伪,对本文以及其中全部或者部分内容苯翅盛、文字的真实性概、完整性喝抨、及时性本站不作任何保证或承诺刺,请读者仅作参考弄破柑,并请自行核实相关内容俏。" "  近两年踌,自主品牌进步着实很大鹊,无论是从设计方面刀颈,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升胁,甚至可以与合资车型媲美朔耿,山寨吵显、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式渭。在10万元以下紧凑级车型中些,更是自主品牌的天下夏购己,凭借比合资车型更为出色的性价比显仆礁,吸引了不少消费者的关注辟香。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市顽萝,一经推出便受到了极大的关注背甫,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力却尚。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型臼芯脆,包括动力在内完,新车共有20项升级齐惋,本次共推出8款车型涝,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款丝挪皖,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型图,售价区间为7.49万-11.79万元茸。   比亚迪作为自主品牌的又一代表百,近来也是频频出镜壳疗,与长安逸动同期而出的速锐更是以“野。控大玩具车”的名号名极一时轰型潍。速锐共推出了9款车型礁,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款辉,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合抬鼻,售价在6.59-9.99万元之间娶。   单一来看芬,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品达扭醚,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较将肮为,看看那款车要更“精”一步稼。" "  新君威变得更好看了冈病凸,配置也进一步提升午鞘,新加入了一些科技配置隶怂妇,比如智能交互系统饰,BOSE音响等等垃。这些都是新君威的改变之处暇。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型搭,售价24.59万元单,作为一款定位中级运动型车的新君威卫呵工,品质感一如既往锤,操控性也非常突出即摩皇。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威脊,以下简称新君威讹翻粒,外观相对于老款进行了必要的改变巩季菜,毕竟老款车型从上市之后逃钒然,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳傻揽娩,新款在大灯轿湃、进气格栅捎漏、雾灯挫惨、尾灯庞魄赂、前后包围都进行了细节的变动处绣。   在新君威上蹬,使用了传统的按键式无钥匙进入系统控,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统镀,在操作上没有太大不同扩,轮毂方面桂甫,新君威使用了十八寸双十辐轮毂鼎采,轮胎品牌依旧是普利司通宦。侧面造型基本上没有变化俗泛刻,侧窗所占面积依旧较小冻。   车尾的变化还是比较明显的挝孔,这主要来自于尾灯的改变怠长骄。新款尾灯全系标配LED灯锭即,并进行了熏黑处理互冲些。尾灯的轮廓样式更加犀利坦祈钵,个人认为要比老款更好看巾山。除此之外铣,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化浦,牌照安装槽的形状变成了正梯形俺。   本文导航厘:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击匈侗,颠覆传统的外观鞍,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环论,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV劣。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5盗肃萎,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型逃安锈,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机屑,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆枪雇并,足以证明其强势的地位半枷。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市抽苟庆,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠固弊。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强森妒诲。(温馨提示酪肪纳:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版缓顿,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准鹃士。)   自由光基于全新CUSW平台打造窗,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭崩,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅蔽规,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强挡蒂。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致膳,圆润的造型是其给我们最深的印象庙沪。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网揩迪,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线次新烙,显得简洁利落艇桐噬。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条肋,显得净雅别致耸。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同悼累紊,主要表现在其大灯的表现形式上替。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球韧,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可蒂。两车大灯配置基本相近悄,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已宽。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助歌,车道偏离预警系统队。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围舒,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗肥奇烈,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅妻杀叛。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势娶,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势激岛石。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话农罗速,其尺寸差距就没有那么大垢拿遍。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡饱芭,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁炕,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起羡匈关。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同泥。奥迪Q5采用两边单出的排气管拣霓,在气势上略胜自由光抖伯谐。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道郸德突,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型栋,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部拐外享,磨损线束保护层夯霸,存在导致电池损毁的隐患旱沟辟。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日纷多虏,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知沸樊眯,称9124辆V200受此次召回影响缚。长城汽车正在邮件告知客户茧看,并建议联系当地经销商进行检查维修偿瞧。   据悉差仿,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转歌涤丸,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽扭。”更有甚者敌,线束可能会内部融化探椭。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说尽,目前已上报了数起线束故障讥盾,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转徽撇弯,不能够给电池充电柑愧危,车辆也无法启动门办。”但这一故障并不影响汽油版V240车型臀,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束眠深辖。   克特里尔先生称弯,检查故障预计用时20分钟驹,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟底透。如果绝缘保护层磨损严重缄,线束已裸露犊菊图,则需约两个小时以更换整套发动机线束拎戚。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件丁。此前瞄淌烽,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回擂钨吝,2010年又因手刹故障而被召回性煽。   2012年埂,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回扯,长城V系列也在其中党羔。当时函挡钾,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片灰兑庙,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸撂。然而寸烦快,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片端程姥,更换车辆共计超过1.5万辆泡缓葱。  》璧姘铡(实习编译敲摄:王萌审稿位:刘洋)   免责声明版权作品摊饭,未经环球网Huanqiu.com书面授权切徽,严禁转载茎蔼辉,违者将被追究法律责任割。" "  随着经济的快速发展赫舶桨,购车群体的年龄层次也越来越低筐,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用惊、省油梗慈,而是追求个性和时尚设计霖。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型幌苯捷,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一憋磁古。作为跨界SUV掳晴楞,它们在造型上将年轻睛擅、时尚展现的淋漓尽致捷晨饲,完全符合年轻消费者的审美需要蚊坟回。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比嗡梧,来看看到底谁更适合你识。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV美滤,相比2012款变化不是很大既,只是增加了配置和车身颜色递税钵。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版淡飘,售价分别为21.98万和21.47万凰牡程。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV挡疾辨,但风格却不尽相同息。斯巴鲁XV外形显得干练绘氓,车身线条硬朗骏未,富有力量冯蘑,越野味很浓恍。而标致3008外形偏向都市化设计切,饱满圆润的车身凸显时尚感盾冯篓,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些啦两觅。   车身尺寸方面有所差异娥计佛,不过并不明显沏双。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)俺卧,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)田。斯巴鲁XV车身更窄几,同时也稍长一些懒。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置氯。   斯巴鲁XV采用六边形的中网安,加入蜂窝网状格栅运动感十足蓖憾。而标致3008采用半圆形中网犊撕,镀铬亮条包裹显得很精致粹扭奠。两车前脸分别展示它们不同的风格尽介,同时都包裹塑料黑色下包围青肃。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯侨,远近光分离灯组设计秀毕,造型普通停疗措,配备有示廊灯借动。标致3008同样采用卤素大灯朔逗,不过加入透镜闷荆,不仅聚光效果好辽,同时美观性也不错窃。另外纫添,还配备LED日间行车灯股始。   在侧面琉稠,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计癌,比如非常倾斜的A柱呐烈吧,同时将后视镜位置后移毙,留有三角窗减小了A柱盲区艇炭。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料庭,有利于减少磕碰的维修成本雌。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎畦,注重舒适和静音性暴,双五幅轮毂很有张力凸牌热。相比之下玩宏,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性钡,与黑色下包围搭配运动感很强烈庆善。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎米稳什,同样注重静音和舒适性辱盲。两车的备胎都是非全尺寸设计煌祈。   相比前脸盛糙,斯巴鲁XV尾部更个性十,辨识度较高霉膳撂。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型诡,镀铬亮条的运用增添了质感沮霜垦。 标致3008尾灯加入LED灯组天呜憾,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组几蚀癸,但是块状尾灯造型很独特红。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像桥级尺,标致3008同样配备倒车视频影像眷,另外沟蜂,还配备前2/后4颗雷达探头刨肪。" "  在过去的一段时间里娃,柑氚伤埃克斯侨淋怠、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置桐撕含。时尚动感的外观硼、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性雌驶,成为了年轻人群青睐的车型困秀倒。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型炼,科鲁兹掀背车则是新进的一员袭枯陶,它所要面临的是一场“无言的战斗”帽拐喘。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了滇弥,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出蜡居,但却带有美式车应有的力量感解络,总体来说它的设计很适合国人的口味乓阜。但从最初在国内销售的科鲁兹来说堑孪绷,其三厢设计有些过于保守挪,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间嗣擅尉,为了能够扩展消费群体淀彼,推出两厢版是其最好的解决办法蹿。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话颅,你几乎完全无法识别它的真身砂淡居,因为它与三厢版保持着高度的一致性副抵肃。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组瞳,很好的诠释了彰显力量感的诉求饯。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后魄,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接觅猜鼻,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些答讳醛,所以从视觉上给人以更加修长的感觉宝,但实际上它比三厢版短了不到9cm害桨婚。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多离,后窗与尾部的衔接并不生硬撬,拐角的折翼恰倒好处圃,为尾部增色了不少腐贸冀。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计佃,在样式上显得更加简洁帝岗,只是与自身前灯组相比露苟拭,在棱角的刻画上有了明显的削弱屯喉。   本文导航拈锌:" "  提起之诺登帮霸,很多人都不知道是什么品牌遂客,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌窜唤,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的舜。只是之诺定位于高端合资自主品牌拱拼,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式栏,那么它的首款电动车1E表现如何崩?以下文章为您揭晓吵箔。   只租不卖涵?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务互刻,包括车辆租赁时、充电设备勘察安装叼诗蓝、车辆上牌房熟耙、车辆投保顶片、定期保养惭、故障维修玛紊、道路救援簿、检查维修备用车等年贪癌,通过这样的商业运营拈散,能够促进新能源车在中国市场的更快发展赫。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车队,它的卖力需要大家自己去发掘臼胳。不过在发掘1E精彩设计前拱撅戊,请先忘了宝马X1痘猜,否则你将永远欣赏不到1E的美鬼。其实1E最出彩的设计在头灯集材结,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感钳敝踞。   不仔细分辨的话混,很难把1E和X1的侧面造型分清回念。不过1E拥有自己鲜明的特点污,车门下很宽的镀铬饰条旁,和没有行李架的车顶雌蔽。   相比车头和侧面舒柑,尾部就让人感觉有些欠妥了孺,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分师嚼,并且加上了一条较粗的镀铬饰条箔。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车税挟感。   本文导航睬芍:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说徒胯,奇葩的中文译名僳、“野性”独特的外观以及较高的定价娜,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议儒驾哇。说起野帝我们不自觉的想起联,同样在以国产车身份进入中国之后隋郡,“改头换面”的法系SUV标志3008揣避哨,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类艇庇形,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”薪。当然羌,以20万元以下的车型作为主力军吃,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一痰纫忱。那么下面我们就来看看唬,这两款性格迥异的德欠虚恍、法新生代SUV之间究竟有什么差异寝稿髓,各自的特点又是什么吗贿? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别诞,首当其冲是价格方面的不同梦割,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合甜吾睬,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势让罢,不过差距方面不大基本可以忽略赤瀑钎,两款车可以说在同级别车型中表现优秀凯。动力方面的表现也近乎相同胯频笔,只不过大众7速DSG哇陋参,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配文丸,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些瓦,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一磺逢芜。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔讣忙畴,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰玛蹬杭,湖面之上也已堆积了厚实的积雪啊茂,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上夏触。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激袄另递,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景荒屏,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试抄绕馅。闲话少说双佳,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜睬榔。   这次试驾共有5个科目每氦糠,分别是1.傲虎—终极绕桩诵,2.傲虎—冰雪连环客锹,3.傲虎—短道拉力测试尝贯狭,4.XV—戏雪乐园介画,5.森林人—不规则路面自由行驶稼渤篇。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同悲睛,MPV表现出相对冷清的一面敌,尤其是中高端的商务MPV病扑,几乎屈指可数茫,除了老牌的别克GL8外茨八委,似乎很难让人想起更多车型盗惭判。不过在这个还没有完全饱和的市场里洞悲,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅帛。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮唾疮乃,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢激?这就是本文将要找寻的答案壤孰。   12款艾力绅有2.4L 5款车型病褪筹,售价28.38万元-33.58万元鸵瘫,目前市场上有近2告犀肌、3万的优惠幅度娩。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型山涉巳,官方指导价31.98万元盯猴忿。) ●外观解析   从造型上来说苛,艾力绅算是开创了一条新的路子袖恭堂,没有过分使用一些夸张圆润的线条宏,车身轮廓棱角分明汕,有着很强的视觉冲击力点侨,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别剖隧死,此外粉到玫,艾力绅还装有一套大包围缅,颇有几分运动风范按肥撂,也有着一定的改装潜力厂。   盾形的中央格栅有着不错的层次感儡裳梦,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目剖,中网与宽大的前大灯连接在一起葱绅红,营造出一种大气闭认、动感的MPV形象搪芭掇。   艾力绅A柱采用黑色设计蹬蛇舶,且A柱的倾斜幅度较大成眯融,棱角分明的线条从侧面来看更为明显拦,总给人一种方方正正的感觉苟,后视镜尺寸同样不猩俦炼椤,与整车的风格很搭夏茫娘,宽大的后视镜提供不错的后方视野俊号,保证了行车的安全性与舒适性款氨估。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感凡玲,当然堤撩雇,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现委,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手湿龚喀,侧门就会自动缓缓打开夸,此外疽,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关芯岁。如果对此还不令你满意的话歪桅,通过钥匙同样可以医彩福控侧门寸朝坟,确实有些高端大气上档次鲁丹埂。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm旅惭,轴距达到2900mm脑居,尺寸在同级别对手中并不占优势戳暖,与GL8相比俗,仅仅在高度上略强于对手居梅句,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势荣都。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计花,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果敦筷项。整体线条依旧硬朗蹲念,尾灯加入了时下流行的LED元素贪频,为其增添几分现代气息统磁谰。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及扳紊,人们购车的选择可谓越来越丰富驴楷,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择魄,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过茧,可见国内中级车市场竞争有多么激烈凸,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5勤铝,他们能够碰撞出怎样的火花都囱碾,请大家继续往下看喉骂咸。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表翻瘫:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出强,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比辨桶旁,由于这两款车型出自于统一平台打造秘,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲风送碉,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间涕。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题孔,你可以说它带有侵略性捂,或是富有运动感地驼次,也可以说极具视觉冲击力落傲桥,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突冻伍瓤。而K5也应用了与智跑炽澜、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计朔吐某,使其拥有了明显的家族特质量琉。   运用Fluidic Sculpture的设计元素裳邵,极力打造出时尚与动感的流体车身敛,在驶入眼前的一瞬之时纤,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象谜灭掀。前脸的线条设计十分紧绷侯农藩,大灯组与前包围向中央区域靠拢褂袜歼,展现其动感的一面荚汝。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合叫努鹤,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势疽,抢眼的外型加之迷幻的光线记创绥,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽矾寸闷。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着拴嚷,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力率弊。   第八代索纳塔不仅外观时尚呵刀,灯光的运用也颇具科技感啤善,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性裤示叔,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯送,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步比妨脱。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计胳讲估,显然这种的夸张设计埔刺,使我将其列为变异的种类习,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用模焚镐,多折线的应用也使尾部更具立体感盟,同时对于运动观感上也有显著的提升汝,由于K5搭载的不同动力总成秋儒,2.0L车型配备的是单排气设计跋廓,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感痪。   轮毂也是一个变化的重要部位糠,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面添。根据配置不同烷,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分处妊腑,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎尼釜俊,该系列轮胎偏重实用性晾弹。作为索纳塔的尾部脚能链,基本没有大的变化恭笑盒,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示幕谋,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点赌潜。   本文导航峰褥台:" "  每到年底斜桥砷,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾箱沙,地点也大多选择在北部寒冷地区淑。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣撼风,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性芹暇连。在临近春节前夕排芥虱,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现穷客扳。   延伸阅读琳:   之前纯揪勃,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间纫燃跋,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读秤侩踌,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容佳蓬。   酷威采用的是电控适时四驱系统坟,中央为多片离合器煤为,由电脑控制来分配扭矩都顶,车内并没有任何切换按键缉。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动嚼取,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴恼,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施究,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶单,如果想要挑战一些极限的路况的话认讨埃,酷威还是不具备这么大的优势的顺,因为不具备限滑措施燎卿呛,至少在脱困能力上会有限制性嘿伟。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎丝佃,采用全新发泡橡胶技术群肋褐,具有更加粗大的排水通道倘纪,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”礁,冰面行驶性能更加出色浚,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力热。此外腔,中央多重“Z”形花纹位钱萌、针孔沟槽设计母柒、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性市哇。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机鹿斗,最大功率206kW/6350rpm惠陀,最大扭矩342牛·米/4350rpm客褥,在目前的大切诺基取充、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载九呜挟,但是会有不同的调教难镶宪。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器唤,我一直在想校存,未来会不会推出ZF 8速变速器呢储?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV比,我觉得这个可以有耙,至少不会和其他车型有太大的冲突湿。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖嫡,路面上的车辙也是压实的积雪杯邯添,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度僵。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用泉稻雇,只要不是过激的驾驶行为家湍,基本不会出现危险状况扣煽。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候酮,建议最好将挡位切换至手动模式嫁驰,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速肥褂彩,这要比才刹车安全的多赋肯,这中方法同样适用于其他手自一体车型唱钠。   本文导航淳:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢戚、充满艺术色彩购冻,或者是有着一些与众不同的操作模式椒。而这辆2008则告诉我们榔,一旦法国人在拥有自身优势的同时手宫怯,再把务实两个字加进去菇,那么可能会让其它对手感到紧张蕉。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置固抵,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注梦采筷: 由于本次活动仅为简单的静态体验角然,场地和车况都受到一定客观因素限制拭潦倪,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分氖枫,至于其他更多相关信息查厘,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上课媚,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型币芥,作为首款引入国内的小型SUV船贫,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上剖耿仑。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来辱,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近仑疯快。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)努浚董,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜睦酗饺,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿穷梆肖。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一对蹬坤。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置噬当科,对消费者很有吸引力碾猛。作为一款紧凑级市场的生力军车型粉,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型糙钒。   观致3共有6款车型播乘玫,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型雾,售价为11.99万-16.79万元区间会。因此摩封,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较脸链。对于中国的汽车消费者来讲寇,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的烽殴炯。要知道自2006年上市至今稀铂,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主芜窃。那么饺秽沮,作为一名后生的观致3狗秆谦,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢浚?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼埂。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中殿,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价儒耙鼓:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价疆:16.78万元)来进行比对幢。由于两车的售价只相差0.01万元如朗粪,这也令比对的本身相对公平一些弟挤。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间归阂楷,我们测试过高尔夫7顶配车型飘,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现跺,跨级的配置也令对手望尘莫及滴。但这一切烧鲍,也许并不是你在一台高尔夫上最看重闹矛钠、最需要的因素跺。对于高尔夫这样的家用车铺,在使用的维度上做到出色茸,才是它的本职涛费。今天挠存,高尔夫7又来了版,这次是全系中价格最低的1.6手动型赦。动力称不上凶猛任,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富论,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗缕?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一式经传,必定有些硬实力娄附报。空间满足舒适乘坐瓶胚、常用配置齐全姥钎,动力也能保证提速顺畅腊。但对于这一类的畅销车杯悉,最重要的是它必须耐用赡轨股,不能隔三差五地就往修理厂跑挺惺香,也不能冷不丁地出个大毛病客。这么来看嚼娟,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”绘,故障频出钳史晴,这点很难让人满意龋方设。毕竟挂,大众车能在国内打下当年的民众口碑限顷禽,靠的是皮实耐用的品质戏藏。在我眼里癌佃,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境彩鞍梯。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型舍喀藉,高尔夫7车身长度增加56mm托岸,宽度增加13mm处抡,高度减少28mm涎帝。车身尺寸的变化让它看上去更为修长沫较,也更显扁了蘑褐。   如今袖观,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达坑那透,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的纳。这个配置的增加坡,为日常使用提供的便利性还是很大的雌健。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气茶,要知道富杭纾克斯芥谓、英朗等竞争车型都是16寸起步了幻,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性咀盲。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服喀浩,这套胎居功至伟荡。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候眠,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车湃梆础,如果您拥有过高尔夫4刀梨、宝来或者帕萨特B5的话柿雷,您一定会理解我的意思芹梆。没有复杂的配置惟,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则挖兼,瞬间就能上手力拖。这一切都似曾相识看。   在1.6手动版的高尔夫7上猫,您看不到任何高端的娱乐功能狮,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone氮艇,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限卸。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾鬼,但我认为这并不影响操作便利性溺焕,最低配车没有大屏幕很正常腺娄羡。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时毛痞,我和同事发现AUTO HOLD并不好用酬傲,车辆静止起步平顺性不佳邦合筏,油门给少了刹车不松开烙慈,油门给多了又会猛窜羚,让人抓狂没熔。但今天这台1.6手动车型垮蔫惨,上述症状全部消失监。起步轻给油即可挨防,电脑自动调整喷油量焚低,使其转速稍稍上升径吹,令发动机不容易熄火妇室仟,等红灯逃枢、坡起都很方便惜环,使用起来当真比顶配的舒心多了膜勿。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂赋沙痢,让人捉摸不透广惭。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平瓜课扒,用料优秀被认作理所应当扩。在数年的成本控制下舞,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质透廊悼。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范丝屑咖。对于大众汽车而言呐,这样的结果也堪称可笑了牡馆牌。   没有真皮座椅错,您会失望吗坷?我和同事们都不会搁。我认为从适用角度上趣廓,织物座椅与高尔夫更搭脆。这套座椅的缺点寿,在于椅背调节起来很费劲叛沟般,而且要是有个腰部支撑就更好了呕菏无。纵观高尔夫1.6手动的配置结,我认为作为最低配车型卵瞬播,功能简陋一些并无大碍齐慑,该有的它也没少苛欠,并且绝大多数的都还好用衔,如果您是为了舒心实用甭晨眯,我觉得它能满足了规伦擅。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来怪,对于购车需求的国人来说砰,一款看上去体面秤铰盆,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感仑孙雇,只是碍于可选择的范围有限蓖,但凡有一款出类拔萃的新车型沤,必定会迎来极大地关注贤患。对于25万中型车这个级别春挝,迈腾一直是多数人闪过念头的首雅好璺骸,而福特全新蒙迪欧的到来捆,分走了不少的关注度辉,选迈腾还是选新蒙迪欧挂,对比一下就会发现胚,挑战者颇具实力轻拎。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型灭瞪魄,售价24.28万元矫,和迈腾 2.0TSI 豪华型善搞,售价24.78万元萄,均是各自车系中的主力车型觅捂淀。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车矫剃,兼具个性运动和居家商务需求屋盒。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计煎忙,极富攻击性戮,对年轻消费者有着很强的吸引力荚瓢拴,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力寡官幂,入门的1.5T也有不俗表现卑。   现款迈腾严格意义上上讲年痊,只能算是半代升级炽宽,是在老款的基础上升级而来佳。迈腾整体延续上一代车型的设计幕衡,符合国人的审美搜吧,经过加长的车身徽心,带来大空间的同时茎,提升了行驶稳定性及舒适性杏防。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面泪,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米儡剑,轴距达到了2850毫米捎肩,而迈腾则为4865×1820×1475毫米锑陋弊,整体比新蒙迪欧小一些工谩惦,即便是经过加长佃糙,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧极。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节蕉、加热溅、折叠钞、记忆 电动调节哥核、加热沃、折叠舌粱充、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎沦官心,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了弟。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯簧显,不仅科技感十足屠,还具备随动转向渤、自动开启等功能勒石,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些炔。天窗哪恼涂、全功能配置的后视镜等袭丰骇,两者处于同一水平项磷氏。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升虐溯吴,对称的T型中控台中规中矩裂储,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统砷。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作戳,主界面被平均分为四个区域玲到场,分别显示电话稀、导航琴釜艇、娱乐和空调四项基本信息邦想窗,并且用颜色将触摸区域分别标示出来橇霉。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局奥结刀,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感碎节。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕辱逗孤、6碟CD等配置廖点小,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步邓房,迈腾更像是上个时代的产物攘判会。   新蒙迪欧的轴距达到了2850霸逗戏,相比迈腾的2812毫米疏轨姆,略占优势平,但二者在乘坐空间方面唱坦嫡,都已经足够日常使用颂。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑想敖辛,满足于舒适和运动的双重需求解撮。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中鸵柑茧,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统颓搬、方向盘换挡顷,以及原厂导航等配置狡蠕烤,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置撮崇。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统戳。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版肚,最大功率178千瓦裸贺,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱恫汹,平顺性和换挡速度足够出色碧辜。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合赖恃碉。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦去畅,最大扭矩280牛米煌替镜,匹配6速双离合变速器么。当年迈腾这也算是黄金动力组合涕沟,但与新蒙迪欧相比咯效圣,参数差距明显够。   保养方面爆世,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里叹荡,建议日常保养周期为5000公里左右姜无水,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右诗,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右舶溉。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保亢,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保教嚷,之后保养周期为1万公里痹。小保养的费用在600元左右极夕,需要更换机油机滤情坪拣,大保养的费用在1100元左右梁鬼,需要更换机油三滤抛苟。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型天拓念,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高骂乓,相比迈腾刮工,除了常规的前排双气囊和侧气囊外泌,还增加了头部气帘和膝部气囊谜。并线辅助功能也是迈腾所没有的醒湾徘。   点评配塘:不可否认本,大众品牌进入中国市场多年鲍沃,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型仿尘壤,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手琉须问,无论配置水平还是动力系统牢田,都已经没有什么优势了料凉撩,抛开迈腾一万多的优惠擎褪即,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择欠。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 伊埽控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明华:本文仅代表作者个人观点筋掣熔,与环球网无关匆镁岸。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实僵牡谁,对本文以及其中全部或者部分内容博色乔、文字的真实性借矮、完整性是滤岁、及时性本站不作任何保证或承诺靠头扰,请读者仅作参考拆版另,并请自行核实相关内容男。" "   “北国风光德,千里冰封簇,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景貉辨,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯角缕。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐偿砍甩。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段啥,对途乐而言这不仅是一种新的考验斗骑彩,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战快。 外观锚蝗份:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐辽烩,想必对于多数人来说澜胶,它的名气比兰德酷路泽小很多莱瀑构,但并不意味着就要比竞争对手要差旅累须。外观方面途乐外形实在太大了诞,有点圆头圆脑的感觉谜覆棺,比兰德酷路泽温柔了很多圃,缺少了一些很“MAN”的元素年,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80何。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰陪纱弦:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时徒剖祭,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多割千。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念赴。中控台看上去很有档次毖歪涸,各类功能按键排布也十分清晰考、合理沸盒屡。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处匡,完全遵循了游艇的设计风格疥,宽敞腻砍、舒适备、豪华歇胎讽,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰输。   小结袒讣: 从外观内饰的整体表现来看期擎,可以说途乐是一款成功的车型痛,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题夯加。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势噬彪抛,如果“沙漠之王”远离了沙漠婚鲜,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色婪巴,这也是我们大老远来到这里的最终目的啦屠段。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车碗塘书,人们首先想到的通常都会是奔驰埠渡、宝马糙、奥迪沏,的确这些妇孺皆知的豪华品牌涂,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴稻。但是说到文化的话兼担蝗,就不得不谈到今天的一位主角酚顿酱,捷豹XJL别。相对于奔驰这样的全能贵族来说帮亨,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置耙椿,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵郊设。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢版瓤浪,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗崎蒂股。   作为进口高端豪华轿车淮,相信奔驰S级大家都比较熟孙不嘎,而捷豹XJL依旧比较陌生龋,捷豹作为英国豪华汽车品牌贾品了,也有着将近百年的品牌历史欢,虽然品牌认知度不高捆猾粗,但这头豹子可不能轻视郎。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型殿广,价格都在120万左右翟赤副,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L胖,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力慨。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前崇钾,其实捷豹和奔驰早就杠上了形,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新诗庇,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了匹粗公。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观凯:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话橡,你一定记得去年上映的《007疚嗓:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车工韩诬,没错就是捷豹XJ楞葡,在电影中XJ算是平凡的“走过场”琼,里里外外展示着它的优雅与稳轿恕,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力队慨试。   无独有偶孰梅亨,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套秆,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行度卢特,虽然不是目前新款的S级四,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩蹦祥。   言归正传躲妈恒,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气停汇,不过两者的风格却截然不同湃。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素锭,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀激拟柑。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重啪,在当前时代也更加与众不同葱尽。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车搐,号称着汽车发明者再一次发明了汽车缅,的确奔驰S级是同级别标杆甘榔侥,外观轮廓延续了上一代晃篮,细节之处更加富有科技感饺盖村,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气尾勺。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同票洞,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气冕酮,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度跨,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气碾洛,比XJL更加强势式沥板,这就像两个高人葛簧缝,一个低调一个高调而已皇恳。   大灯的造型也风格迥异揭操,XJL的设计更简洁吠潦,内部采用传统圆形元素狡福撩,使得其眼神也更加专注獭叫翁。而奔驰的大灯设计更加时尚牟界,内部流畅的菱形也较新颖控盲竟。大灯配置上两者都运用了透镜和LED添琉,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车报拧孪,光前大灯就使用了五十多颗LED攀氓朝。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面椽棺,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾核厢缉,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上泄附,更加沉稳牟迸酥。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通醚鹤,但硕大的车身同样沉稳修刷,硬朗的线条也更加动感哎衔。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾步,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出扰,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉蠢,这也使得XJL的车尾更稳重勘,而S级更挑逗人赎。   尾灯的设计妇,捷豹XJL采用纵向设计笛,并以车身腰线融为一体嘉沦级,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过念,整体轮毂简洁不繁琐仓疙揽,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁寸誓,内部灯组造型是一大亮点骚犁芥,点亮时相当好看钙。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节啊,并没有过多的修饰吼呢,但每一处又能充分体现他们非凡的气质庙,就如同一件高档西装怠僵,某颗精雕细作的纽扣就足以溅。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型暑窃弟,相比奔驰大气的轮毂谭,捷豹XJL的条幅更纤细俯,并且在条幅样式上也更加精美和运动纫冲撂。尺寸方面XJL为19寸湘,比奔驰S级的18寸也大一圈芦沃舌,轮胎方面同样为245宽度驼,不过与奔驰前后同宽不一样戈搜,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275襄俺诧。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型铜粹,并且作为一个自主品牌拼,它的的车型并非人们印象中的自主品牌雌石,旗下的GS5怀坤释、GA3某勿晌、GA5几乎可以与合资车相抗衡朔冉讣,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上填,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象比。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的臼,广汽传祺旗下三款车型都来了现辰偌稹,由于试驾人员较多枚事,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验熬箔。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统筛氓嘶,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统肉分疼。   现场测试场地为两个圈形场地捣,两个场地项目都是一样的写姬,可同时进行两组试驾舞眷,场地提供了直线加速儒输、紧急制动是兽、蛇形绕桩壁蕊韶、麋鹿测试四个项目梁虏,可以说涵盖了大部分的性能体验粒。当天试驾温度为零下十八摄氏度川,这样寒冷的天气桅侈冬,面对半冰半雪的湖面剩,换装雪地胎能够增强一定的抓地力码啸。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似项忍,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下碧,TCS系统介入村扩馆,防止打滑的发生炼。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机锑马,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术死,最大功率莎供:90kW(122马力)/6300rpm喷莫,最大扭矩氛渤:153Nm/4500rpm挞缝。而这次试驾的车型中没有手动挡嫉胃答,均为4挡自动车型顽玩,动力表现可以轻松满足日常使用需求坍。   起步于加速初段油门如果踩的过重旱,TCS牵引力控制系统会即时接入屏朽茸,并且自主减小喷油量场笆乡,从而避免轮胎打滑嚎,这一点上GA3与GS5表现都不错硷促袱。加速至60公里每小时后坞插介,紧急制动链敲,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音裂袜,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了怂肮,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离帆抒净,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停芒,未出现侧滑坝。   本文导航那会:" "  提起中级车庇公炊,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择馈岔。但要是预算有限顾,面对这两款车型还真有些底气不足譬,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的垒刨前。好在现在中级车市场一片血雨腥风叼芍敦,改款K5已经于近期正式上市杉呵,延续了韩系性价比超高的特点几辑。这次憋柬绣,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车坝敛,让您的购车选择更加丰富荡。   没错等斯,此次选择的几款车都在18万元区间内艘可避。而且颇为“巧合”的是裁,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合盲胖侵,也堪称中级车的黄金动力之一佛安。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字揩糠。既然如此奢茬失,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”防睡残。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份蓖拔,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机票隶垂。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)韩茬瞬,动力参数有小幅度的提升醒,燃油经济性也有一定的提升叹发船,但依旧没有给人留下深刻的印象派,尤其是我这个09款嘉年华的车主辩氓。如今儒鄙隶,在配置依旧丰富的前提下哆,它换装上排量更小权勒屑、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机辆仁陇,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型的,这一次似乎有点看头了哆闲。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机脱谎方,它的来头可不少硷身。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它茹颂弹,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖慕,可谓是福特的明星产品镀下面。我得承认这些奖项来之不易狠驹畦,但我更关心的是昏,它依靠什么亮点来获奖辈毕户,三缸的结构是否影响到运转的平顺性蹋系,震动及噪音抑制能力如何袱,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现汝绕到? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前钩椿,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机倘遁。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷鲸坊、涡轮增压以及进排气可变正时技术浓弊社。在这些技术的支持下笑,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升廊。反应到账面参数上噬,它的最大输出功率是125马力拒瓦,最大扭矩达到170牛·米腾,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的纶。   另外郝,福特也针对其三缸的结构特点雇,对发动机的震动好澳被、噪音等方面做了很多优化和改进催盲,比如喷油器及油泵柔性安装县阶型、皮带润滑外乃壤、缸盖上方吸音泡沫等等惯骄暮。为此菜唐截,我先后做了两种情况下的简单体验弗蓄我:1诫、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2蔽胃唐、在静止的状态下吝石双,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上挥。经过细心的体会和观察后袍连九,我认为结果让人满意并巳,发动机的震动轻微茫痊臀,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些歌览壁,但也不大碍事垃。事实上蒜,即使我细心观察婆群,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别裳窗。   看来之前的担心有点多余咕荣,还是直接上路试驾更加实际苏借琴。它的电子油门响应依旧很灵敏妈白灯,轻轻触碰油门踏板剁,发动机的转速表指针就会活跃起来剃灌身。幸好油门的调校比较线性澳伦,分寸拿捏得体观,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累爱律崇。同时领,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感薪弊,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉桥垒。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩橇亥,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别米,那种加速的轻快感是后者无法比拟的膜。即使在低转速区间亢馆,发动机的动力输出也很活跃森华热,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉排烧。同样受益的还有动力输出的持续性汾,在试驾路段里面有不少的环城快速路阀焚,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h抖,而且整个提速过程顺畅自然的。只可惜受道路限速的制约肚贫,未能继续把速度往上提箱,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备汐。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契计醋,升挡动作迅速萄,在D挡模式下正常驾驶彩澈,1700rpm左右就会立刻升挡你,让整个加速过程更加顺畅自然漓。然而邯,在遇到拥堵路况的时候嚷绢淮,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感荒浩,幸好并不是特别明显凭惨芬,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现规公。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了喀,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好舵祈马,除非你把油门踏板踩得足够深胆卵寂,否则它不会轻易降挡廉。   变速箱切换到S挡后福闪,油门响应速度稍有提高没虚,而换挡转速则提升到3500rpm花,动力输出表现得更加亢奋林赎微。味道对了吞微,这才是S挡该有的特质帘贰,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了该桅。当然朔诬市,最具驾驶乐趣依旧是手动模式管乐,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮乱葱,至今我仍然未能适应多违仑。   其余部分与老款车型基本相同翻冻,方向盘的转向精确道礁阜、迅速层,甚至有点“贼”星线信,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”含,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬坎,对车身的支撑力度足够戏,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显茸刃,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安鸡,同时也确保了车身的灵活性舵蒜跺。但面对减速带这些大颠簸时嫁譬,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在典昆绞。   在动力水平得到提升揩懊、操控感被保留下来的情况下辞搓,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少解纠丁,开起来更加得心应手到,也更加有活力胃溪。这点值得欣喜态袭,也是嘉年华的进步忌。当然绿股,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方阜,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎彩,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音惮缚,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步光乃,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色巷话逼,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵糖。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了碌讥,不过众所周知抽,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台泞敦槽,而是换装了大众全新的MQB平台括部。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂下,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异看,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异甘铣,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助觅惺。   首先我们先来说说平台赴男,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台猩菠,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构感梦儒,PQ35血统也就不在那么纯正苔泵。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台卧刑超。   平台究竟是什么瓢唐篓?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车内陪,它们会采用共同的零部件毫哀,采取相似的地盘救程孟、车身结构讼及、形式结构以及相近的生产工艺槽芬、轴距等屉,以此形成车辆生产的一套完整系统脆贯嗡,平台生产的战略是当前产品在开发中碑鼻,最流行漂坛孤、最科学票颇沮、最节省人力瞳韦、效率最高的一种开发战略僵岔补。因为对汽车厂商而言俯绅胆,可以在有效控制研发资源挂喇蹦、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情奉狮。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台花雷,并看看它们之间存在什么差异夺。   PQ35中的""P""代表平台探,""Q""代表发动机横置沁,""3""代表A级车集蒜,""5""是指第五代琉龄犯。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件伪功酣,采取相似的底盘佛冻、车身结构厦、行驶结构为闭、相似的生产工艺以及轴距等替。由于研发时采取了已存在的""模板""似,不仅使车辆研发缩短了周期了衔扭,而且共用的零件大大减少了生产成本廷,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型敛。采用PQ35平台的在售车型有途安煽非、开迪椽穿、SCIROCCO竣、奥迪TT梦氮灌、A3愧、斯柯达明锐等车型伪廓鸽。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括硼拭:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)将乖炉、大长度激光无缝焊接秸、双面镀锌高强度钢板猩相、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等藕崎犁,但如前所述玖,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术谭面。   MQB睦猓块化平台是大众最新的一个生产平台雇岗迫,也是此次第七代高尔夫使用的平台筏。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制答钮廉,并且可以共享比例达60%的零件泛妇未,包括同样规格的发动机鞭查挖、变速器等搔垛。MQB平台的推出姑梨滤,将会取代过去的PQ25缕钩遣、PQ35和PQ46等平台淮。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性惫伟舷,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装坦咕换,不管是传统动力们脊仆、电动和可再生能源动力勾赐,或者汽油机典壳杜、柴油机催、混合动力系统歧、纯电动系统啪、天然气发动机漓、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装挛峦。另外拔,MQB平台还可以对轴距揭踩、轮距罗发澄、前悬和后悬等部位进行调节沪。另外此平台可以生产从A0级瓤材、A级到B级三个级别的车型瘫。这是PQ35平台所不具备的得。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温感雹陪,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水惜。相比几个欧系对手陡伎,宝马的动作显然慢了半拍伞骋充,继5系旅行版之后镐,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售暖必。当然有时候来得早不如来得巧哥,只要给足了诚意使角,迟到了也未必没糖吃呈乌。   对于3系旅行就是如此痹,在它到来之前取霸,C级旅行和V60早已在国内打响了名头鞘箔馅,作为后来者素快,3系旅行想要从对手手中分一杯羹琶途享,就更需要拿出浑身解数了徐鳖谁。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版惋帽毖,下面就来看看它究竟有何能耐靶认莱。   还是从外形开始说起费梢第,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘京豌鞭,其底盘代号为F31讥首歪,依旧是标准版轴距舵:2810mm雀畔湍。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言珊鄙,这仍是个相当精干的长度棠,车身“三围”基本和三厢版一致筛,只是由于行李架的关系刷,车身高度小幅增加了21mm欠毛。   我们测试的这款328i旅行版撅淀,还搭配了M运动设计套装貌害妹,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸尼茫但,闷骚的感觉立马出来了呈,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆哪备,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色患秦。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择甘桨建,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )罗采侨,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性剿部狗,这和旅行车设计的初衷相悖蠕。选择18""则刚好合适下敖峭,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)啦胜屯,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点显椽彪,用一句流行语来说就是十:低调奢华有内涵坛。   车尾则是旅行车最具风韵的角度裙胃剑,从这方面看妊,3系旅行并无太多亮点似,车尾的造型显得有点过于刻板偿,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已恕奢檬。相对来说并没有对手做得那么出色逞,V60和C级旅行在设计上的看点更多梆怜逛。另外琶拇常,虽然采用了M套件讳,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式宛,看起来实在是低调过头了迹看。   外观总结糜补:如果你是3系的铁杆粉丝炭,但又不愿自己的爱车烂大街废秦,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了东,低调中透着股狠劲儿赂,闷骚人士的最爱踏氨匆。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样募导履,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章钡粪瑰,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少吓扔。但俗话说惫檬楼,是骡子是马得拉出来溜溜才知道摩庆,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比插难,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何秘?   车型的选择方面沽唐匙,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则堵鹊楞,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型式舜亲。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑描摹,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机跺岭绊。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比纯价魔:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸揣末秘,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力胺武,与大尺寸的品牌Logo相得益彰请,再辅之以保险杠的少量镀铬宪亲扑,前脸看起来一如既往的简约和低调健。车头多条轻微隆起的线条曹随,包括引擎盖上也是凹凸有致牛裳,则让低调的前脸显得浑厚有力平。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计锈,外沿继续使用镀铬装饰钾纺兄。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻皇凳皋,也更容易让人接受煞庐肋,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性软看坏。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁思,一个氙气近光灯缎饰行,一个卤素远光灯颧魔畅,外加环绕半圈的LED日间行车灯弗,没有任何花哨的设计如,注重实用蘑。而作为玩灯行家的奥迪耽煎危,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼翅莽抹,配合上单颗远近氙气一体前大灯诺廓骄,杀气十足郡亥涣。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条持,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道洞砍厕,看上去随时有往前冲的冲动赫妙焕,非常动感和迷人刑售香。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车捂宛呸,看上去从容而又优雅苔可,有点儿荣辱不惊的味道埂朗枚。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后蛔,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了袒,毕竟走的不算是一路的风格了频。不过瘫垒,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了取稻,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感表。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别呜敞吴,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角鞋,变成了矩形倒角式的设计妹,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L苏骗。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计激,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行青。   尾灯方面捆,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型太疥殊,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看累,而且LED元素的缺失也实属不应该眷失沁。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型寸磁,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼淀,低调依然是奥迪的责任衡。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎屁邢,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎灌霸。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep吞刨娟,一个拥有超过半个世纪历史缺,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌怜嗣鬼,“男人”搞唱、“硬派”缚舌、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象灌。一个如此坚持传统的品牌戏闺,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV孔昆浩,这对于很多人来说是难以理解的事实掳绦熊。坦白讲搬心,一向不以貌取人的我汐坟绕,霎时间也很难理解Mark T. Allen疵炼殊、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品射蜗省。无可否认肝,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的茬脱,也必然成为人们茶余饭后的谈资搽到浇,但是就只有外貌是这样吗瓶芹?难道它没有Jeep的传承软?这是我最为关注的问题烂。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”侍曝挝,而首要且必备的条件是强悍的越野能力簿彻堑。由此可见尽舵倍,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能界嚼,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置躲卷危,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外示旦。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色无乒,首先必需要有一副好的底子萎捅,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统酷墟。根据越野性能的高低涝浇,依次有Active Drive I懒蕉、Active Drive II和Active Drive Lock三种来。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版媚,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统颓黎慕,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡氖涵,并且还具备后桥差速器锁止功能卤嘛胆,实现左右车轮50:50扭矩分配秽济瞳,攀爬能力自然是三者之中最强的稗踩。   除此以外逛墟,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统莱、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠妈目、28°的接近角航貌涝、32°的离去角叮、纵向通过角23.3°瑞顷、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置隶硼擒,要罗列出来的话其实还有很多欧添碗,但越野并非纸上谈兵疮葡尚,要真正体验到它的实力省,还是得把它拉到荒郊野岭派磷。   挂上低速四驱挡晃峭、开启后桥锁止以及岩石模式隆,稳住油门就往上爬钒。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏闭彩,3.2L Trailhawk针对越野的需求蔡钩,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整疮抽。继续往上攀爬墩抒卯,一切都比较顺利贰剂滴,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响厘,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力砂。在遇到交叉轴情况时祭,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力差娥杏,配备了后桥差速器锁止功能的它胶刃杆,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑愧氨,就已经顺利通过莆漏片。   这一次越野试驾董肝硼,它的表现我完全没有惊喜藐厕按,因为一切都在意料之中铃父淀。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务级滇袜,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了逛。毫无疑问剂刃距,它是自由光车系里面越野能力最强的一位惰汞爸,也同级别的最强黑彤响。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦畦借干,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来级潞面。坦白讲界拢矾,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴歧锈豁。" "  在国内的SUV市晨铡,10万元以上区间基本是合资品牌的天下梯劫十,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击戳刻,正因如此蛙把,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市乔鞭伐,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问誓扒,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破肛弦。   说到大空间穿水磨、七座设计佰诉珐、配置丰富的SUV报硅豢,北京现代全新胜达是其中的表表者碎仑,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求删赴钾,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型簧插芦,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变天等嘿。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手姬陈司,下面我们将对这两款车型进行对比分析涉旧。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观轨:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向奉妥卯,设计上中规中矩查抨泄,采用了哈弗新的家族式设计元素部殴憋,这一风格将在整个哈弗系列上普及锹,代表性的设计元素有妹:大尺寸U型前格栅赦忿筹,粗壮的镀铬横条格栅岔梦,时下流行的“X”型前脸赎杰。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美酣,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的粒庇。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的碱发狗,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时肩科,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气狙豹,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅墙,再辅以造型锋利的大灯灯组笆酚钙,极富视觉冲击力炊册。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话涎,现代品牌的确更加具有超前思维意识谴坟。" "   源自逸动平台的CS35酒,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品察臣。凭借欧洲化的时尚外形设计侯雾,相对精致的内饰做工苏,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现腥豌,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注棉窜梗。此外荣癌,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在奸,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能拖,进一步提升了科技感和实用性届辣帘。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些币?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型奉,还有定位相同的长安福特翼搏媳甘,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4希胺,涵盖了自主及合资品牌产品搪。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道躬氮,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS热粹,作为一款新生代豪华运动型轿车枯污,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系难查芯,也成为点燃这场战争的导火线酬。而上市之后弓圣侯,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道绅抱,可谓是一场针尖对麦芒的对决急。那么除了运动性能以外菲,这两款车型的综合实力如何呢恢惦,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓溯袖。   虽然说是ATS是一款进口车型畏歧捞,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉甜,整体售价和宝马3系保持高度重叠司。从定位和售价来分析磺,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比吞簧,两车售价分别为43.80万和43.60万楔鞭,价格差距非常心悠┫摹,有一定的对比价值鼓光瘟。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车卤,但两车所展现的运动风格完全不一样溅。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计逃杀厘,车身线条锋利脊晒甫,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性锹跋,同时也彰显了力量感瑞粱。而宝马3系显得内敛一些筹,经典的""双肾""前脸造型刺室,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色煤忻。   作为凯迪拉克家族最小的车型笨斡村,ATS在车身尺寸上不及宝马3系滩熬峦,除了长度略有优势外畅柏,其它尺寸都不及宝马3系狡目护,在空间上可能会有一些影响畴。不过没有关系暗趣救,作为一款运动型轿车梅捅恳,小一点也许会更加灵活壳。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评汕柔配,经典的造型更容易接受汾配,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26扑嗓,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍锑人。   相比之下络淡仑,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力仇,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感锻归避,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足辽围。   两车头灯布局不同疙,宝马是横向设计白,开眼角大灯我们已经非常熟悉郡。而ATS为纵向布局焊吴涉,造型更加犀利需,同时采用的是远近光一体设计虏楷鞋。配置上都采用氙气大灯堪假,LED日间行车的和大灯清洗都有配备尽,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能旁,但是可惜没有前雾灯魂赤。   从车身侧面来看绿烯,我更喜欢宝马3系穿,腰线更加锐利凶,营造出了运动型轿车的动感效果伺钝。而ATS侧面饱满厚实举匪迹,典型的美系车风格拭。   两车统一采用的是双曲率后视镜泪溺,并且带有电动折叠和加热功能勘犬剂,同时集成了LED转向灯德,显然宝马3系狭长的设计要更美观烁肥乖。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯芭玖,警示效果有所提升凉摄。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性伪鞘,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力才,双边双排气管设计也展示了其运动气质贫羡灸。相比之下似短,宝马3系的尾部显得比较平淡囊,家用车的造型在气势上要弱于ATS备阶。   轮胎方面啤遂烁,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎法,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎槐北,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18戚,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎钝,都是偏重运动性能的选择备犯渐。" "  提起东风日产天籁寡,人们往往都喜欢用舒适嚼、性价比高蹦尾、省油这些标签来为其定义钵八上。的确漠旁典,作为日产在华销售的顶级轿车拐芒熟,天籁一直以来都以一种优雅的姿态屏,在中级车市场中处于上游位置奖灸。不过这款车型的加长行为酚坍,却与其他同级别车型有着截然不同的理念认狠孔,天籁公爵骡托,虽然是天籁的加长版本睫碌疚,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力刹,用更有竞争力的综合表现超越同级对手菲妮赎,挑战更高级对手科拼,才是这款加长礼宾座驾的真实能力境。   25.18-29.98万元的价格区间欠韶,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势屠讥眷。相比同级别对手雅阁纫羡、凯美瑞靠第少、迈腾等热门中级车痕穷吻,普通版天籁一直都能够与它们打成平手陡竟慕,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼力策,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无陵,但就是这样一款达到高级车水平的中级车办卧屑,在提供更多给消费者的同时孰,却并没有在价格上表现的有多高调悉杯硷。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异穆,但是通过对细节的仔细端详节,你还是可以发现不少变化之处仇。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素构,但是整体风格上却并没有因此而变得极端入萝。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近男碘忿。   5003mm的长度与2900mm的轴距沦,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平怖碎去,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越衫发,在轴距上也比天籁公爵短了63mm涤。而与豪华品牌中级车相比较稼竣青,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm玫扫。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大勒肋金,整体协调感还处于平易近人的水平锰。   本文导航磁手:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来莫荡,数以万计的人们加入了摇号大军狈檬,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点谜倍,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程遍,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高环坎,一步到位的想法也被大家普遍赞同侍翠,这种情况之下中级车的优势就体现出来了容,强劲的动力双崩、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜疾凌,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车啃磋匹,它们的价格和配置都比较接近琉,下面我们一起去了解一下锯。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表淑攻:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)矾扯焙:15.98-25.18   推荐理由乖:大气时尚的外观底插、配备豪华全景天窗迸极朴、全新T动力以及较高的性价比拾沪。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计淬碉惶,采用了起亚家族虎啸式的前脸纽,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择飞撮袒,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大敝化,能够满足不同购车消费者的需求监绷,值得称赞的是溺,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗乓狄,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感姐梳粱,在同级别车型中也具有很高的性价比辫码宠。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整币岛,自从彼得希瑞尔来到起亚后巢荣,为起亚家族设计了虎啸式的前脸入汝剃,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸沽陷微,大大提高了起亚车的辨识度桔千。熏黑的前格栅看上去更加动感谅奢爬,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利郡瘁逝。   车身尺寸相比老款并没有什么变化花疚慰,车身简洁的线条侧面看上去更加修长箔,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感蟹舜瓣,并且兼顾了空气动力学祷,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足坚,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能禽,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高笆,LED光源看起来更具科技感瑟锑。   新K5的内饰进行了小改动裙摩蔷,用了和工艺均有所提升眠,三幅式的方向盘也进行了重新设计裴片,看起来更有质感陡敲办,使用起来也更加方便桔梧畔,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积老伍仓,也提升了整车的档次感鲍,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑俺踌。   由于车顶采用了更为动感的流线造型感翻,A柱倾角也随之更大勒程,对于一名1.82m的男士来说期保寒,头部空间的局促性很明显办角含,通过降低座椅高度后价,驾驶视野也受到了一定限制袄誊。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞呜,同一名人员在未调整前排座椅后惦汹,直接移动至后排乘坐煎功老,腿部空间十分充裕桨,而头部空间也在可接受的范围之内害损点。总体而言纱静,如果想舒适且安全的驾驶K5领兼,并不适合个头较高的人士将欢,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞拌。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机那,最大功率180kw募,最大扭矩350牛米琴烫,搭配6速手自一体变速箱烂,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现雀。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型碉岁,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩坡。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内秀,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟搬狄埂。如果你听到4系觉得陌生倡譬,那么当你见到它一定觉得很熟悉圈褐。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造味辫,无论外形还是内饰都与3系很相像始呸,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平碳猎,因为在它身上不仅有3系的影子才挎晤,同样也有着自己独特的光芒馅拴峭。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe碌挖绰,59.6-73万元的定价也高于3系皑硕屑。不过其实也可以理解盾擒钢,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版怖磷,而是想要一辆便宜些的“6系”妹。   宝马4系提供运动核棋、豪华苇颗、风尚三款套装捞,价格方面没有区别闻泄。车头部分确实与3系非常相近排,只有前包围能够明显与3系区分出来捞。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素乓其洁。整体来看耗,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格瓢静马,仅在细节上加入独有元素舜涛乱。 【左脸趣:豪华设计套装(选配)/右曹:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解肺狸黄,但来到侧面相信很快就会被它吸引撤。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条腿小贯,这样的立体感是3系无法给你的寸鸡。车身尺寸方面去,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短遍。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm孩检,轴距两车同为2810mm撵茹。相比竞争对手煌忙额,4系在车身尺寸上也有着较大的优势刺。   由于定位与平台的原因锭翘泻,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳喊量慷,也达到了对自我的超越久。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统胳峰。尾部张弛有力的线条钮,勾勒出肌肉感极强的视觉效果尽。   本文导航溉:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末确,2013年又有很多车型和大家见面了渺,它们各自出身不同性格迥异判泼,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现菩轰,其中原因多种多样玩短,下面就对它们的表现做一个简要点评噶,并送上编辑们的新年寄语凤。 东风标致3008   上市时间汤镜:1月9日   售价蓬票盛:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市衬缕耗浴,法国人终于坐不住了俗浑,要将标致3008进行国产冠当澜,最初还担心它法系前卫盟、超前的设计能否被中国市场接受污枪,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情伯。   不过似乎这一切的担心都是多余的汰,东风标致很清楚大家的喜好董戈酥,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸部玫、尾灯等部分进行了调整襄孤波,类似机舱造型的内饰得到了保留篮呈,使得它看起来既前卫运动又不太过个性味,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素屋咯凌,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计兼粗。   动力的调校同样符合中国国情膏桃泵,由于中国道路情况比较复杂界,城市中驾驶用到高转速的机会并不多狡期,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机囱,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛梦。尽管变速器的表现有些差强人意废,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如觅。 为了进一步满足市场需求归胳糜,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型钵镣斜,丰富中低端产品线妥。   新年寄语愤瘫檬: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的踌,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上垂济淌,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来袭氖。" "  汽车除了是交通工具之外漂认抢,在中国它还需要扮演更多角色井韶牧。比如仁贫辉,它会成为一些人身份的象征理。也正因如此虾船,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴抗顷如。在车型跟随换代而越变越大的时候炕,它们还不满足顶,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型羚彪残。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型厂梯淑,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸巫封,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了冲酚。   从长轴距车型诞生起容储,围绕它们的话题就从来没有间断过极纲。长轴距车型的空间更大是显而易见的泉磕,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗天惯隘?是为了操控放弃空间雇艇厘,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题玩谱捎。现在籍啪猛,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿胳,并且差距幅度有多大蠢扩鲤。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵澄惺浪。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一眷倦。从设计上来看绢化,它基本保持了海外版本的特征灯惕,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变廊脓咀。整体风格比上代车型更运动榔敬,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准那膜贰。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型纠鞋。它在设计上与天籁并没有本质上的区别屏扭,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间呈箍诗,同时封娩称,在配置方面也向更高级别车型看齐炊炮晶。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大吐订,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一疵。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后薄,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性杭乌。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势螺典开,那么实际情况果真如此吗挟?   首先塑拖,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异扇既坪。将天籁停在起始位置后倘澎,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置驹康猾。之后雾袒俊,向左打满方向首涂沟,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作奢豪螺,然后再次用桩筒标记后轮位置弊撑。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头泌架莱。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异迪怒碎。   实测印证了我们之前的推论脖馅,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大常,但差距不算特别明显曝擦奢。两者的方向盘直径和回转圈速一致拼彼。实际驾驶时深叔附,除非路面宽度限制特别明显嘲耗,二者没有本质上的差别家。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准坟,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况腻当。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话缅缄,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响玖。当然阔,陆军1号的尺寸太过庞大破椒,算是加长得比较极致擅。那么康适,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗酥?   同一水平面上哪撩汲,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙提界恨,二者的成绩均为150毫米泡夯抢。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙蔫岗千,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中水来炽。   我们的测试方式是将车头正对坡道敦离,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止订碾,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论垄缓。首先上场的天籁最终成绩为105毫米借汲。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬年,但结果令人意外谓。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米段邻坚。抛去胎压等因素的影响婚,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平牵虏感。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV辑?如果排除自主品牌的话迁蹦纶,这多少听起来有些不切实际吧贩虚趴,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了奔豹。不过这个看似不可能完成的任务穆款侈,正因为有着咱们自己的汽车企业伸岔,才使其成为了现实细跨骗。10万元给我镭烦,我会选择什么车呢柿虽?今天就为大家介绍两款不错的产品贾猜刊,众泰T600和比亚迪S6线,它们之间孰强孰弱漏笑,看完文章之后您便会知晓盲鼎。   4天以前颂,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来炬喝社,顶配不到10万元的售价蓉,加上1.5T发动机出色的动力表现杀、以及全景天窗奢、倒车影像等丰富配置的加持谢,让所有人为之眼前一亮佛。而在该级别中东,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战菊帘,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置妇,还有着出色的销量和用户口碑蜂,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的牡轿赤。所以今天堆唾,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比湃督,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型臂侨,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型纺。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6酷控,这款车属于小一号的紧凑型产品台杏,因此这里就不掺和了堕吞肮。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观惨嘛:两款车型造型原创度均不足墙。   外观造型上杀,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹麻,但相比之下昂帛,众泰T600显然模仿的更彻底一些锑,车头与车身都是完全的拿来主义市,没有一点原创的元素痪。而单就最终的效果来说摊宫寐,众泰T600显得圆润饱满马,比亚迪则更加的精致显大碘夏。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面蒜贤劝,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm巩蔫,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm晃,轴距为2720mm尸,从数据上看弯,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势嘘十,而众泰T600比对手更宽磐年,轴距也更大疗。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂娶,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些娘欠扛。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎邢,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎垂扭讹,在轮胎规格上晶耐锹,众泰T600更有优势一些煎。刹车结构上拒通,两款车均采用了前后盘式刹车凭戊。此外宿,在备胎的布局形式上貌豢,比亚迪S6备胎采用下挂式颠嘘箍,这种做法的优点是对后备厢空间占用芯刖劳尽,不过更换起来略有不便屎刊唱。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程哼,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高宪剁浦,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配坤,线条上显得不是很协调提兄,后雨刷扯、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备持。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统侥忿绒,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达炬狭,而众泰T600根据官方的说法温,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了痊掠糯。   钥匙方面缮抱蔼,两车都配备了智能钥匙芦钮帛,并且无钥匙进入搔、一键启动等功能也是一应俱全殿。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通隆量,但质感和色泽都比较不错浦赣。相比之下舌,比亚迪S6的塑料感略强荷惧,但它的两把钥匙中凸,有一把还是卡片式的丸,挺有档次感的规舜表。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”离,据日本共同社11月报道颈好谋,丰田汽车公司发布预测称记贬,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆错翻,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录泊博。而2013年前十个月井哥,雷克萨斯在华销量同比增长8%山覆去,而7-10月同比增长了24%舒,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势警第。那么瑟橙,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢啤喜?在这个产品为王的时代中娶挂徽,或许答案非常一目了然婪渴,品质卓越的丰富产品筹。   在雷克萨斯漫长的产品线之中肠,IS系列绝对称得上是中坚砥柱礁,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)戌钮,而其到了2013年也整整历经了三代产品怠,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的盒?在这代产品中究竟有哪些新意吠仆蹲?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的热丹。所以喝镰途,在这个2013年的冬天痊暇,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT袖,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”茎。   是先有鸡还是先有蛋青籍?这确实是一个哲学问题羚犁。但是对于车型换代而言炉,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情癌竿。在介绍外观之前潜怖皖,有必要介绍一下其前世今生年息。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车申镁,全车线条设计更显张力娘途,饱满的肌肉感让人过目不忘壤草。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化酞畅炼。   第三代雷克萨斯IS敝叉,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车艘鹿疗,全车线条设计更显张力繁,饱满的肌肉感让人过目不忘邪蹋。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化桂齐窃。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度筐,但当这款概念车面世之后烂帅勘,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风劣淌瞧。虽然没有LFA那样气动山河箔,但却是可以做到惊艳动人昆。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV长,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长鳞杠狙,要么从一开始作为越野车的分支灭桥,要么不经意又成了轿车的替补画啤,但这丝毫不影响它越来越主流维疟鄙,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来盗沽。Jeep自由光就是它们中的一个新成员镭穿佩。   一向个性张扬的Jeep品牌博窗,一改传统的硬派风格舶卜,走起了时尚运动的路线讨写。不仅如此逞,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型嗣,在国内各大车展相继亮相盾臼,赚足了眼球拦栖。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市锰环,笔者有幸受邀参加新车试驾活动盗,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢踢囊?通过下文一同来寻找答案吧!   外观宠:一改硬派风格刀加,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初琉,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型嗡,在这样的大背景下菏蠕,自由光孕育而生担。只是从自由光诞生之日起殊,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注饯,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象报衬。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)拣,定位于介于指南者和大切诺基之间戳睦衬,竞争对手直指奥迪Q5祭偏侣、奔驰GLK齐克、沃尔沃XC60等车型唱,车身尺寸方面筛梦涤,其长宽高分别为4624mm另匣当、1859mm惰汝、1707mm猫凯棠,轴距为2719mm烂施碌,与竞争对手相比并不处于下风通患。   既然是Jeep品牌车型此锯牡,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了添氏,只是造型有所改变纲捍托,一改以往平面式的设计触巨帮,采用了类似“折角”的设计保苍,当然效果立竿见影喇,整个前脸变得更时尚也更有立体感好点垂。前大灯的设计标新立异跨固,采用了大胆的分体式设计帘慌,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”夺蕾,氙气大灯归醋、雾灯依次向下排列萍。值得一提的是该车的行车灯相炼讹、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型袜卯,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑棺棋。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道任净,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后棺顺,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯唐隙氢。 斯巴鲁BRZ 丢部:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机捕,采用后轮驱动平台牵,是一辆平衡度上佳的双门轿跑赡撵,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”钙。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发络谴割,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计些,而外观和内饰由丰田负责汞藩孟。   尽管如此怠取,BRZ并不是“每个人的菜”翻赋圈。尽管设计了一个小型的后排座椅晶,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人品梢,音响和娱乐信息系统不够出色磊拾,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一酿侥,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮囤垃。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣泌竭箩、并且外观时尚动感的轿跑膊峭,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试锈璃。?   下面就具体了解一下BRZ的特点碗沤栏:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机讳尉蹦,最大输出功率为200马力农坪赶,扭矩为203牛米空。据美国环境保护署数据显示幂,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里碴帽实。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg毁。 ? 斯巴鲁BRZ 肖赦:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供匪别。两个版本都有手动挡或自动挡选择泊。   豪华型BRZ的售价为26琴溉,265美元硅,配有空调系统故,定速巡航系统畅吹甭,电动后视镜膏烷绊,一键上下的电动窗梁提粉,后门夷缴妫控电子锁郊磊,真皮包裹方向盘嘉沟,65/35规格折叠后座握,HID大灯慌眠,17寸合金轮圈认不秆,有语音提示的导航系统辉窖深,实时路况警报陕壳,USB接口和车载收音机卉。   限量版的售价为28骏,265美元葡,在豪华版的基础上增加了雾灯响写,真皮座椅淡便摹,一键启动嫡性,后扰流板暇蔡檀,配备照明的遮阳板化妆镜眯堡,双区域空调控制系统呕扰,前排座椅加热和后视镜加热堕耿。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统庆旁唱,电子牵引力系统败多,稳定控制系统以及6个安全气囊扳护。尽管政府没有对这款车进行撞击测试芭狗邓,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明拦臂,无论是正面撞击嗡,车顶强度脐氨,还是座位与头部保护试验焊脯穆,BRZ都获得了高分姜鞘,可以称得上是一款非常安全的车森。 ? 斯巴鲁BRZ 徒:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩矫息趟,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX趴胁仙,加速时的推背感没那么强烈博铂佳。不过扳,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者公,对于六速手动挡十分精通秽,5耗,000转起步对你小菜一碟的话埂究啼,加上BRZ的轻量化的设计鬼,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感陈。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似都,并不夸张的外形设计氦,精准的方向盘腊呜解,强大的刹车和印象深刻的牵引力茅剔授。   总体来说曹,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车耗闹逆,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受廓豢李。而作为日常用车来说潮,路况好的前提下蟹赦辖,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多撼茎。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品轿矢船,未经环球网Huanqiu.com书面授权朴徊,严禁转载闯伟,违者将被追究法律责任掠。责任编辑危:李敏" "  作为一款小改款车型分伶,14款智跑在外观上与老款保持高度一致汇,甚至在细节方便也没有任何变化氛凸怂,仅仅表现在配置上的升级驶楔。回顾智跑近3年的上市之路来看律嚏昧,依旧保持着其独具一格的风格乃苏味,即时在如今来看房,智跑仍然算是一款前卫的SUV巍市然,回到3年前堪嗣,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L感挥娘、2.4L两种动力共10种车型丁米栏,售价16.48-24.98万元潞,售价与老款车型保持一致霸媚。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型雹斯呻,即使它远远的驶来副商届,你也会在车流中一眼识别出它停叼寒,城市化SUV的定位倒也不特别贤,不过童钾,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计遂壁,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一聊。   现款智跑与老款在外形上几无二致懊,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意擞令,与老款相比冉,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏纽。部分高配车型则配备主动安全头枕旧骋涩、前排座椅加热饥、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置歼颇税。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里免搭歌,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型氮,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型锚题篱。这些车型中包括了全新奔驰S级辖葡我、凯迪拉克ATS连、斯巴鲁BRZ巴、沃尔沃V40等备受关注的新车巩,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局梯驶娜,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车砰崎叙。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间就户豢:9月28日 售价区间灵福:124.8-209.8万元   新车点评肃络啼: “汽车发明者释尽,再度发布汽车”撂。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史琼犬,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语敌句,这也看出了奔驰对全新S级的信心惋,从外观透、内饰舵舱缆、配置等硬件方面的足够实力韧舵健,甚至超越许多同级别车型恃,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机科。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢舱,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车帘。具体来看鹿媚,前大灯鲁味,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似裁,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是臼陇,新S级加入了更多张扬的运动化元素掀。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部兔棵胺,车身线条延伸至尾部变得更加收敛卯鸡,有点类似于现款CL级的设计锤。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面撅,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统坟绵,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现芹拒,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外琅但凶,还可通过其控制车载设备等号搓。另外腊,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统轨、LED氛围灯浓鞋、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅稼、新的mbrace2智能人机交互系统等颧鞋泛。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计壳达弟,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学馆洪睹,特别是后排的座椅闺慷,高配车型后排座位为独立设计钱,并且带有腿部支撑和按摩功能卤。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重釜。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面眠,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机手票席,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机茸,最大功率为245kW(333Ps)咯垛铂,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机秸钎宿,并匹配电动机啸,最大功率为225kW(306Ps)筛谅,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机读突柿,其最大功率为320kW(435Ps)困辖仓,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器誊题磊。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间姬祁:9月28日 售价区间埃汝:30.8-43.8万元   新车点评川: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功奠沮价,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性培。但凯迪拉克ATS的到来戮纪,让宝马3系走下了神坛抚。相比一直宣传运动的宝马3系份,ATS个性化的运动性能更是技压一筹杀狼投。不过在终端消费市场上拍啤,凯迪拉克还有很多事情要做烤先覆,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好茫恼嚏,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力史。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市鲍,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型爱米肛。新车基于全新的Alpha后驱平台打造渺翻揉,外观方面烷队,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计拭,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计秒擂,整体造型较CTS而言更加动感绘。   凯迪拉克ATS拥有50悲:50前后质量分配乓违门,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统仑、Brembo刹车卡钳籍、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊碳。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂盼、LSD后轮限滑差速器咯昏、高性能运动轮胎妇、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)涡、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置径究。   车身尺寸方面粗,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm搔,轴距2775mm链袄。而未来国产后挪纶畦,轴距有望加长鸵娟,以应对国内市场岗扣玖。   动力方面醛,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机丁萄,最大功率203kW(276Ps)皆袱罚,最大扭矩353Nm操茎啸,其百公里加速时间为6.2秒苟。传动系统方面挠播,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱惟。" "  前言廷俺萄: 在上一期文章中舅郴变,我们盘点了2013年重点的改款车型挞立,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型蒜暑炊,在收集信息的过程中粒,编者发现了一个有意思的规律脆涸,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型访乔背,往往推出两款聊粹,甚至更多思家朵,更像是一次新车的大爆发射,或者说是新车开发计划中的一个波峰兑伐突,这样的车企包括长安福特疚、一汽大众扫、广汽本田等聚丸娶。与上篇文章不同的是科,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出非癌会,而是挑出了10款重点车型币菠,这10款车型有的是关注度较高的人气车型堑湘芹,有的是较为低调牢喝,但其实销量却很不错的实力派车型扣绊。回首这一年此娜,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间稻幌具:12月10日 售价区间寝憋厘:12.19-18.29万元   新车点评深:作为大众全球的当家车型秘惰淀,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变即砰颇,是相对比较原汁原味的一款车型慑狡,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议兴肝,但空间的改善却更具群众基础鸥涉。从速腾的热销来看猛,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型麻,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方氢嵌,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线隶。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形倪,雾灯区域的改变也是如此记坟。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感队肪犁,也更年轻一些惠,少了几分柔美斡跑,多了一些阳刚的元素抬掏。   车身尺寸比第六代更大吗燃: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板氛尘巩,特比是对于这样一款定位家用的车型来说蹈,后排空间略显局促鞘。这点在国产高尔夫7上得到改善眷拓,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm同北,相比现款车型赁坤,长宽分别增加了56mm和13mm当,车高则降低了28mm迷厦。此外侗,新车轴距和前后轮距也得到了扩展倘,轴距增加59mm黎,达到2637mm丸,使得后排乘客腿部空间增加30mm钙,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm皇奔,而行李箱空间也增加了30L使,行李箱总空间达到380L败葱。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 嘎柯罚克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化帽缚畦: 相比外观的“小改款”哺乱幂,内饰的变化却是颠覆性的犊,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状哀嘎草,并且向驾驶员一侧倾斜伴磊,更人性化淑。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点漏女,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感咀搬拖,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力腥猾块。   轻量化更加明显吾: MQB平台的特质之一便是轻量化暮清,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大避场配,质量因此降低了37kg熟怪硕,另外发动机降低40kg查浚换,底盘降低26kg售桓,电气系统降低6kg等等丘,虽然车身尺寸增加词,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg莫,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg瓷,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果蔡短,并且一定程度上也能提升驾控体验抢点。 【MQB慕贩块化平台】   配置全面升级盖略惨: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富娶灭,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)祁帮改、定速巡航滇板耸、启停功能炽搜、第二代车道保持辅助系统硼楷盼、防碰撞预警嗣铝说、自动泊车群逆芬、胎压监测卷锰、电子手刹波劳、电子驻车斜啼、一键启动歧、新版导航及超级蓝牙等功能夏恕颊。另外挎郡,丹拿音响潦、以及更大尺寸的触控液晶屏乾,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成身滥: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机涟,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教播睬阶,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)藐浓耿,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)唱,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同潞,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机房戎辞,其最大输出功率为162kW(220PS)绥,峰值扭矩350Nm违。   主推7速DSG双离合变速箱跑亩: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱覆痊:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)渺咎,6挡自动变速箱(AQ160-6F)妮,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)惊鄙。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT碱谋楞,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT忙孙困,而1.4T自动舒适型叔、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱肺。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间驮:11月19日 售价区间吝巢:12.98-18.98万元   新车点评税甸:北京现代是2013年的大赢家筷,销量突破百万辆怪腐涛,并且销售车型整体售价在上升乔侩。虽然索纳塔八的表现还算不错拜谜,但这是以高性价比换取的担海惭,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜碉,外观更沉稳灰僚,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者晚,再加上超出预期的低售价太瀑,名图可能成为北京现代一款新的主力车型娥龚。   外观方面香,北京现代名图共拥有八种车身颜色官谩,分别是水晶白劲、梦幻银咐惨炽、幻影黑檬穷、玫瑰红泵、水墨灰齿、宝石蓝刑眠估、丝绸金怠媚、北极玉规。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念哄添播,尤其是前进气格栅处的造型电,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔倡射惩。细节方面凑蔑,新车的前大灯设计很抢眼拭,区别于其它车型分曝,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上稼。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm亨宋开,轴距为2770mm酪呛,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型寂,名图的后排乘坐空间是其一大卖点氓淬。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面庆叹伦,北京现代名图内饰设计风格相对稳重踏,以金属和实木装饰为主纺烫凰。配置方面版,有主座椅十项电动调节档镣、驾驶席座椅加热通风记忆功能添嫌、双区自动空调菇、倒车影像剑蒋巳、定速巡航茹、多功能方向盘蘑费喘、座椅/外后视镜记忆功能纹秋、侧气囊/侧气帘拉、副驾驶安全带提醒雹、倒车影像系统伸始、转向辅助灯迪、电子防眩目外后视镜等多项科技配置哥。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面人猜,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机棠,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器垒戒。对于后续会不会推1.6T车型鼓缔泊,北京现代副总经理权赫东表示酒,目前尚没有这样的计划撑鞭。" "  新朗逸大家都非常熟悉了恋,满大街都是稼亩,从朗逸上市到现在的五年来淬窍粹,在全国卖了一百多万辆乐,卖的这么好焕腻健,自然有这款车独特的竞争优势耐痢。要知道危充,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量舌怒,这究竟是为什么饱豹首,很值得各个厂家思考夸。市场定位抓的准腥咕瞥,产品线丰富瓦,产能跟得上辖克,都是成就朗逸销量过百万的因素令材纠。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版千厢捷,市场价16.59万元娠。究竟值不值撩钡尼?运动在哪里署魔?是否称得上运动雾搽?带着疑问篙,一起来吧洼梁材。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅哨那蒋、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式姓窖擒,这种运动元素的表现方式很常见碴室,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅侩,配上熏黑大灯这样的手法锭噬,而且很多还是豪华品牌在这样做现沛姐。这样就无可厚非了瓢疾毫,很多比新朗逸牌大的车型都这样做守,新朗逸又有什么不可以呢烘劲?   运动型小尾翼鹃恍八、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点堂,同样是传统手法悍挨锭,几乎在外观的运动性点缀上锰,各个厂家还没有太创新的方式雾贬。一般些的乖河,就增加这样类似轮毂面融、尾翼的装饰柯,高端些的砷潮哄,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型砷圭。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类摄伍,不过尉券经,从侧面看熬捞渐,新朗逸的沉稳感依旧没有改变嗣,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目先吠。   相比车头和侧面嘉,笔者感觉车尾的运动感更突出一些顿,在说运动感之前鲸,我更想说说普通新朗逸的车尾怯,更确切的说矫,是想说说尾灯具,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起排玩,有一点略显单薄的感觉辅阮。运动版上悉缔撮,尾灯加入了熏黑处理炮红,双出排气管也更粗壮了通,保险杠的视觉感受也更丰富吠祁秘,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感许。   本文导航氓慷矾:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争握妈。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾匈攫惯。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发铆氏,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成炊书尉。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配镰酷莎,即韩国的蔚山筋舶舰,这里同时也是现代全球最大的工厂立损。这个工厂雇有3.4万名员工坊汕,日生产0.56万辆车券冉。   Inautonews编辑表示疟矢,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意柒断。五年前质量提高了涟栖堕,但是外形并不美观宏晾按。然而块愤,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变安撤诽。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)设氮,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)钉颂,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)眷慧孔。对每个购车者来说踢,这听起来非常有吸引力蚂甸删。还有就是i40被认为转售价值要高于福特耐牧。   与现代旗下的主流车型一样开雀,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法窍嫉侯,整车线条从头至尾充满着流动感湿订。车身长4770毫米愁限,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米龄。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前日,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”互独,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标艘效朴,它看起来依旧如此的适合年轻人巫。没错活,搭载着一车的新技术之后能谎橙,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手董免,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价持。于是当新车到来的时候替抨橙,你一定和我一样对它充满了兴趣长酥冠。这是最年轻的凯迪拉克弦钩久、最小的凯迪拉克滔,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克铂浅? ● 外观造型夸袖:钻石切割风格依旧节烦,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖裁、2013德国红点设计大奖闲懂镣、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就涎抒设,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型粪泵。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影玛,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品傅俄私,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶糙娶仆,只是这回倘,ATS是完全原创的作品滑。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm屯,轴距仅有2775mm迷两购,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”潦焕叙,而国内我们则把它当成中型车嘛,和宝马3系标准轴距版量、雷克萨斯IS成为同级别竞品兽歉试,并比它们都要更小一些图。   前脸的造型相当干练钢轨宏,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张嗅鹊谰,而是被很好的控制在一个合理大小上夕,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了匿躬首,也很符合其品牌最紧凑车型的定位娥。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条呜,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头镀。出于空气动力学考虑煤暴姜,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上规,当车速高于60km/h时深犬长,前进气格栅会自动关闭断挛领,可以避免气流进入发动机舱形成乱流碌淡匆,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)图,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性榔酣。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型颈取,并带有远近光灯智能切换功能合别,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计兰堵,快速亮起蹄,缓速熄灭的设定很显档次姐盾舱。再往下看驰,闪电式日间行车灯谋、大灯清洗入、代表着美系车传统风格的轮眉反光片订,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀棠邻煌。发动机盖上的微微隆起无论是出于工程设计的需要缝,亦或是造型需求矾诉,感性的来说茎傻什,可以视其为向着传统美系性能车致敬杉放。身处车内胖摩赂,隆起的部分会给视野带来一些遮掩磺剑,这种视线效果被形象的称为“城堡式视野”频虑。   ATS是一款后驱车称,并致力于将车身的前后配重比例设定为50扔讹:50惦,因此其侧身线条称得上是凯迪拉克现有车型中最流畅的一款膳畅埃,贯穿车体的俯冲式腰线苛变、短前悬苫坝袖,短后悬的设计凸显出车辆静中有动的动感姿态报袜。从侧方能够清晰的看出驾驶者身处前后轴之间的中心点上艾菠,如此便可避免驾驶者因身材差异而对车辆整体配重造成的影响肠缸瓣。   18寸10辐抛光铝合金轮毂仅在高配车型上配备此,与之相匹配的是普利司通搏天族RE050A缺气保用轮胎(防爆胎)熔。而在规格方面锌,为了照顾到ATS后驱运动轿车的特性哥蛙久,前胎尺寸为225/40 R18推操饰,后胎尺寸则为255/35 R18镜促,前窄后宽的设计保证了起步时能够拥有更出色的后轮抓地力纹浅戚。   厚实的尾部设计永远是凯迪拉克的传统封,“钻石切割”设计理念在这部分被传承的淋漓尽致版琉,刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是车尾不变的主角脱,夸张的高位刹车灯组则临时充当了后扰流板的角色杯,至于设计师是否真有此意熊及坝,倒还真无从揣测搓虹副。   夸张的尾部扩散器着实为车尾增色不少相,实际上昂,ATS的整个车底都布满了以提升空气动力学效应为目的的导风设计测凸。粗大的双边双出式排气管布置的很贴近中部木,由此带来了不错的视觉冲击感化,给后车以足够的心理压力峭搂昆,至少眼前的这个家伙一定不好对付截。   目前ATS引进中国市场的只有两款搭载2.0T的“28T”车型石,至于3.6L V6车型何时会引进嫉驶且,官方暂时还没有表态浪,而是否会有V系列性能车型的推出破,ATS的首席工程师David Masch也表示将会视市场需求而定承。" "  [汽车之家对比评测] 提到中大型车撇驳填,我的第一反应总归是奥迪A6L陆、宝马5系以及奔驰E级这3款操剁采。不可否认鹅氮缚,它们的确是这个级别中最具代表性的车型店上,路上的能见度也说明了这点平凯。不过挖翻棵,随着市场逐步的被细分霉勉,对于那些买车不喜欢随大流的消费者涪,除“老三样”以外陕裸,也还有其他选择捷趣,比如戌:凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES朽齐补,这两款不错的“非主流”产品侍匡碎。   今天伴售飘,我们把凯迪拉克XTS(28T领先型指导价46.99万元)和雷克萨斯ES(ES250豪华版指导价44.9万元)同时带到大家的面前淮,领略一下“非主流”中大型车的风采响,并体会一下它俩在产品层面与“老三样”的不同拘,当然愤赣歧,也能很好的感受它俩在产品定位上的异同凛。(注蓄:凯迪拉克XTS下文简称“XTS”巧每拢,雷克萨斯ES简称“ES”屎唾。) ? 文中对比车型 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 指导价 46.99万 44.90万 市场优惠幅度 4.00万 3.00万 实际售价 约42.99万 约41.90万   在正式深入了解产品之前史,编辑先和大家解释一下“非主流”暇速,这里并不带任何贬义登。从销量看呈,奥迪A6L的11月份销量1.2万台以上波魂,宝马5系9000台以上配府缓、成绩较差的奔驰E级也有接近6000台的数据表现啼定,这3位霸占着中大型这个级别80%左右的份额市场柬碴盟。而XTS和ES似乎只能再去争夺那不到20%的市场俱。   外观簇道妹:XTS尺寸明显更大难绕,但轴距差距不明显   对于中大型车来说架蔷,外观是否气派可以说是一个很重要的衡量标准年啊播,在这方面XTS似乎赢得没什么悬念倘妇渺。造型方正且棱角分明的车身造型衰、硕大的尺寸以及大量的镀铬装饰麓,都很符合人们对“大气”这两个字的理解晚竟。可以说它给你带来的面子效应燃型,绝对超过它的价格皖蛇,在半年长测期间昧窍搭,我在停车时经常会被问潘香:这车得60-70万吧哪兄慧?   相对于XTS外观的张扬粱年涪、霸气叛,ES则可谓是低调串即窝、内敛很多啦拎,整车的线条和比例都比较匀称础刚扔,唯一能让人过目不忘的应该就属它的纺锤形前进气格栅了羚。   在车身尺寸方面氮稗胚,XTS的车长达到了5131mm撤糠,比ES的4900mm足足多出了231mm番峨,差距可不型氯婕獭,但在轴距上奋,两者比较接近十蹬侯,XTS为2837mm擎八皑,ES为2820mm冠,仅相差了17mm娥,至于最终的车内乘坐空间表现篇导,它俩也是半斤八两田煽。 ? 车身尺寸对比 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 长(mm) 5131 4900 宽(mm) 1852 1820 高(mm) 1501 1450 轴距(mm) 2837 2820   对于这级别车型茅嗅,氙气大灯财渴、LED日间行车灯以及大灯清洗等配置自然不会少逼,此外XTS的远近光为一体式氙气大灯浦踏哭,ES则仅有近光是氙灯竞兜享,远光为卤素灯泡乓囊。其中郴门,XTS的前后灯组造型都采用了凯迪拉克品牌极具代表性的纵置式灯组布局颊栏,显得比较个性道。而ES则还是灯组传统的横置式行篡末。   再来看看轮毂和轮胎痛峰,XTS配备的轮毂尺寸为19英寸蜗,ES为17英寸栏突,轮胎的选择上前者用的是245/45 R19的固特异EAGLE RS-A2系列轮胎鲤,市场售价约1500元/条吐,后者则为215/55 R17的邓禄普SP SPORT 271系列轮胎戮,市场售价在1000元左右/条冕秦涛。可以说烤,在这方面两者的差异还是挺大的垛脐。" "  20.98万的购车款是国内很多家庭的预算磨杰烧,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择红抹寄。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市辰旒蘅帧,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元铺,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志伦夯,下面就让我们来看看他们各自的优点咐母。   【点击以下任意图片 阅读单车评测】   除了比亚迪秦背,其他两款车均有上万元的优惠恰龄颇,但相比比亚迪秦的国家补贴韭市驶,这些优惠就算小巫见大巫了狮缸。目前在国内的某些地区兑豁,秦可以享受国家和地方新能源车双向补贴秤睹帆,总补贴额度可达到7万鳖嘲,即使大多数地区也可以享受国家新能源车3.5万元的补贴烷饭糙。   在外观方面惋伟,这三款车均有各自的特点氨。比亚迪秦想用极具夸张的外观来表现混动车的科技感侈茧。而本田则是日式混动车的传统样式散甩赤,看起来非常别致辽。而丰田锐志则是一副老牌后驱大佬的样子陀杆,非常有气势胖浩篇。   这三款车中朽须墒,比亚迪秦的动力参数最强坪,甚至达到了一些高性能车型和跑车的水平盼蕊。不过要是论舒适和驾驶感受崔豁,锐志才是这三款车中最棒的屑。而本田INSIGHT本就是一款城市代步车贾,因此它的动力参数看起来没有太大优势邢。   三款车同为轿车体,但比亚迪和本田均采用了前轮驱动凤,丰田锐志采用了后轮驱动仍。至于哪种驱动形式更好够,就要看个人喜好了苛。   本文导航东默:" "  简约内敛共喇、安全扎实熟、品质优良普汝天,却叫好不叫座适枚,这应该就是国人对沃尔沃汽车的普遍印象漏锤楔。然而对于一个企业喉兔,惟有真正能够创造产值和利润的产品才是好产品河炕潞。为此寡,向来恪守本分的瑞典人也终于开始懂得什么叫顺势而为——在将旗下车型不断国产化的同时刨茫翰,更针对国内消费者的喜好进行了大量本土化的改进般蔷湍,完成了从“富豪车”到“土豪车”的转变;例如彩,今天要向各位介绍的试驾主角——全新沃尔沃S60L朝磷侩。 亮点配置藤毛逗:   City Safety城市安全系统荷软姑,可预先感应到即将发生的碰撞并自动全力制动以降低碰撞风险或减轻碰撞损伤箔怯氨,而在相对时速低于15公里/小时的情况下通勘每,City Safety则可保证刹停以避免碰撞深。   带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统嚎,若有行人或自行车突然进入车辆前方区域并有碰撞危险倘昏,系统将马上发出警示并全力自动刹车孔波痢,避免发生碰撞事故释。   ACC自适应巡航系统(方向盘左侧快捷键)绰理卷,可实现自动排队功能钒侈受,除了可设定巡航速度图枷,还可设定五种不同时间间隔萎。   加强型盲点信息系统BLIS祈,可监控后视镜后方9.5米的盲点区域挡辑。   倒车车侧警示系统CTA澳赦谁,可识别车尾两侧30米区域内的车辆卤等,如有车辆接近挛,会发出警告音和BLIS警示灯颇。   FAHB主动式远光灯丘憋,夜间行驶时远光灯自动识别远处同向和相向行驶车辆煎,并自动将对方车辆区域调整为近光灯溉料,防止对方车辆驾驶者造成炫目卸袄。" "  一直以来沃尔沃在面对德系三强""ABB""时常常显得有些力不从心前碉屑,进口身份导致居高不下的售价以及较小的车身尺寸总是会最大程度的影响用户的选择含陶套,而一直坚持的城市安全系统又与国内用户的审美需要有些出入迁啸,最终导致在销量方面与前者存在不小的差距嗽。显然沃尔沃也意识到这一点筐,要想在销量上追赶""ABB""袒毛刷,国产是最为关键的一步鲤另味,所以沃尔沃S60L作为全新国产车型来到我们身边失。S60L的到来肯定会对宝马3系狭平、奔驰C级叛杀掂、奥迪A4L以及凯迪拉克AT等豪华中级车发起挑战磐藏,而今天我们找来的是定位和售价都比较接近的奥迪A4L来作为其对手等。作为老对手它们在新战场上又会擦出什么样的火花呢辟俊? 对比车型 沃尔沃S60L 2.0T智远版 奥迪A4L35TFSI 自动标准型 30.99万 30.98万 中国汽车消费网制表   沃尔沃S60L推出有2.0T高低功率两种动力版本共5款车型腔模鞍,我们今天对比的是2.0T智远版输,售价为30.99万拒,而其对手同样是搭载2.0T发动机你坦,售价为30.98万的奥迪A4L 35TFSI自动标准型努马缚。 ● 外观对比   从外形来看储汇,沃尔沃S60L给人感觉干练笛、紧凑诺顺类,X型前脸略显凶猛辣劣,富有冲击力闺苯。而奥迪A4L外观显得更有亲和力贡僚,圆润的前脸造型更讨女性用户的喜爱轰京芹。   沃尔沃S60L的头灯造型谈不上犀利量,采用氙气大灯光源酿,配备自动头灯以及 LED日间行车灯景便独,只是少了前雾灯窗刻。相比之下沙捍骇,奥迪A4L的""泪眼""大灯造型要更为犀利搂,同样是氙气大灯加LED日间行车灯的组合淮善屏,同时还配备前雾灯的。只不过灯组并非自适应前大灯蔡,而沃尔沃S60L ABL自适应氙气大灯可以通过调节角度来说实现辅助照明功能插篙是,同时采用主动式远光灯能够过调整车辆光源赋供聪,确保驾驶安全梁筏钮。   沃尔沃S60L在加长后终于在车身方面接近同级别主流水平捅嗓互,轴距增加80mm达到2856mm